Archive for octubre, 2017

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Méjico 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: La carrera.

Pole para Vettel, segundo Verstappen y tercero Hamilton. Vettel tiene una oportunidad para recortarle puntos a Hamilton si quiere evitar que sea el inglés el que se corone campeón.

La salida.

V1 Verstappen sale con muy buena tracción y consigue pasar a Vettel, al tiempo que le pasan , Hamilton también lo hace. Hamilton se queda atrás, ha pinchado. Parece un toque con Vettel, el inglés debe luchar por entrar en boxes para poder mantenerse en carrera. Vettel a boxes, parece que efectivamente ha sido él quien se ha tocado con Hamilton. Se le ve cambiar el morro. Hamilton ha llegado al box. Ambos pilotos montan los neumáticos más duros podrían intentar aguantar toda la carrera así. En la repetición se aprecia que Vettel toca por detrás a Hamilton.

V 3 parada de Sainz, parece que ha podido ser por un pinchazo.

V 4 Massa también para en boxes. Sale en décimo sexta posición.

V 5 parada de Ricciardo quien abandona la carrera.

Primera mitad de carrera.

V 13 Vettel adelanta a Massa con dificultad y asciende a la décimo quinta posición. Hamilton sigue último. Siguen liderando Verstappen, Bottas y Ocon.

V 16 Vettel asciende a la décimo cuarta posición tras dejar atrás al Toro Rosso de Gasly. Hamilton sigue en última posición.

v 18 Vettel se pone décimo tercero al adelantar a Grosjean. Hamilton pegado a Sainz, quien ahora es penúltimo.

V 19 parada de Pérez.

V 21 parada de Ocon. Tras las paradas de los Force India, Raikkonen es tercero.

V 22 Max Verstappen llega a la altura de Hamilton y muestran al inglés banderas azules para dejarse doblar.

V 25 Bottas dobla a Hamilton.

V 26 tras notificarse problemas en el coche de Hulkenberg el piloto queda tirado a medio circuito pudiendo apartar el coche por lo que no resulta peligroso.

V 27 Vettel ha llegado a décima posición y se topa con Alonso, quien va noveno.

V 28 Hamilton ha pasado a Sainz y se pone en décimo séptima posición y se dirige a por Wehrlein.

V 30 Hamilton pasa a Wehrlein y se pone en décimo sexta posición.

V 31 Vettel octavo tras pasar a Alonso.

V 32 Brendon Hartley aparta su coche, el Toro Rosso con humo en el coche queda apartado. Virtual safetycar.

V 33 parada de Verstappen, Gastly, Bottas, Hamilton, Raikkonen, Vettel.

Segunda mitad de carrera.

V 36 Una vez retirado el virtual safetycar Hamilton asciende a la décimo quinta posición al pasar a Grosjean.

V 40 Hamilton ya es décimo cuarto. Vettel es séptimo.

V 43 Hamilton adelanta a Gasly (Toro Rosso).

V51 Vettel ha pasado a pérez y consigue la sexta posición. Hamilton ha conseguido la décimo segunda posición.

V 52 Pérez para en boxes sin perder posición.

V 56 Vettel es quinto tras pasar a Stroll. Hamilton en décimo primera posición.

V 57 Hamilton pasa a Massa y consigue la décima posición. Parada de Ericsson. Vettel adelanta a Ocon y consigue la cuarta posición. Ericsson abandona, el coche está averiado.

Últimas vueltas.

V 62 Carlos Sainz se retira por avería. Hamilton llega a la altura de Alonso (que es noveno) quien a su vez está luchando con Magnussen por la octava posición. Vettel es cuarto y por delante tiene a Raikkonen.

V 67 A cinco vueltas las posiciones se han estabilizado con Hamilton pegado al alerón trasero de Alonso mientras el español mantiene a raya al inglés.

V 69 Hamilton pasa a Alonso, quedando Alonso en décima posición. Hamilton en novena posición. Vettel a demasiada distancia de Raikkonen como para ascender a la tercera posición.

V 71 victoria de Max Verstappen, segundo Bottas y tercero Raikkonen. Cuarto Vettel. Hamilton, noveno, gana el campeonato mundial de pilotos.

Cuarto título para Hamilton (tres con Mercedes) como Schumacher, Juan Manuel Fangio, Alain Prost y Sebastian Vettel. Cuatro pilotos en la historia que han llegado cuatro títulos (superándolo Shucmacher con 7 y Fangio con 5). Hamilton es el británico con más títulos en F1.

Out:

  1. Daniel Ricciardo, Red Bull. Abandono V 5.
  2. Nico Hulkenberg, Renault. Avería V 26.
  3. Brendon Hartley, Toro Rosso. Abandono por avería V 32.
  4. Marcus Ericsson, Sauber. Abandono en V 57 por avería.
  5. Carlos Sainz, Renault. Abandono en V 62 por avería.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Max Verstappen 25 33 Red Bull RB13 2 71
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +20″2 4 71
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +53″1 5 71
4 Sebastian Vettel 12 5 Ferrari SF70H +69″3 1 71
5 Esteban Ocon 10 31 Force India VJM010 +1 vuelta 6 70
6 Lance Stroll 8 18 Williams FW40 +1 vuelta 11 70
7 Sergio Pérez 6 11 Force India VJM010 +1 vuelta 9 70
8 Kevin Magnussen 4 20 Haas VF-17 +1 vuelta 14 70
9 Lewis Hamilton 2 44 Mercedes W08 +1 vuelta 3 70
10 Fernando Alonso 1 14 McLaren MCL-32 +1 vuelta 18 70
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 +1 vuelta 10 70
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 19 70
13 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 20 70
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 13 69
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +2 vueltas 15 69
16 Carlos Sainz 55 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 8 71
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 12 71
18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 17 71
19 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 71
20 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 16 71

 

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 333
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 277
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 262
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 192
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 178
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 148
7 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 92
8 Esteban Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 83
9 Carlos Sainz ESP RENAULT 54
10 Lance Stroll CAN WILLIAMS MERCEDES 40
11 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 36
12 Nico Hulkenberg GER RENAULT 34
13 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 28
14 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 19
15 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 13
16 Fernando Alonso ESP MCLAREN HONDA 11
17 Jolyon Palmer GBR RENAULT 8
18 Pascal Wehrlein GER SAUBER FERRARI 5
19 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO 5
20 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
21 Antonio Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0
22 Pierre Gasly FRA TORO ROSSO 0
23 Brendon Hartley NZL TORO ROSSO 0

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Brasil el fin de semana del 12 de noviembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

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Índice de posts sobre el GP de  2017: Méjico

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:17″113 20
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″188 +00:075 23
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:17″230 +00:117 21
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″283 +00:170 18
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:17″361 +00:248 10
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:17″517 +00:404 27
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:18″040 +00:927 20
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:18″165 +01:052 18
9 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:18″208 +01:095 21
10 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:18″380 +01:267 21
11 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:18″602 +01:489 23
12 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:18″690 +01:577 23
13 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″066 +01:953 20
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″205 +02:092 19
15 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″331 +02:218 27
16 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:19″565 +02:452 22
17 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″586 +02:473 22
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″826 +02:713 16
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:20″030 +02:917 25
20 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 2

Clasificación.

Después de ver los tiempos de los libres creo que por la pole van a estar también los Red Bull lo que puede darle un interés extra a este fin de semana en el que podría decidirse el campeonato.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″518
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″578 +00:060
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″630 +00:112
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″665 +00:147
5 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:17″710 +00:192
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″020 +00:502
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:18″148 +00:630
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:18″208 +00:690
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:18″322 +00:804
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″336 +00:818
11 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:18″405 +00:887
12 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″570 +01:052
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:18″578 +01:060
14 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:18″683 +01:165
15 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″902 +01:384
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″176 +01:658
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″333 +01:815
18 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″443 +01:925
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″473 +01:955
20 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″524
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″870 +00:346
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″035 +00:511
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″161 +00:637
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″534 +01:010
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″631 +01:107
7 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″753 +01:229
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″792 +01:268
9 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″827 +01:303
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″868 +01:344
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″099 +01:575
12 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″159 +02:635
13 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″488
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″574 +00:086
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″934 +00:446
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″958 +00:470
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″238 +00:750
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″437 +00:949
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″447 +00:959
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″466 +00:978
9 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″794 +01:306
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″807 +01:319

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:16″488
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:16″574
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″934
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:16″958
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:17″238
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″437
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:17″447
8 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″466
9 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:17″794
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:17″807
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:18″099
12 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:19″159
13 Brendon Hartley 28 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″176
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:19″333
18 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″443
19 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:19″473
20 Pierre Gasly 10 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6

Nueva predicción.

Creo que Hamilton no arriesgará en exceso así que Vettel tendrá su oportunidad de marcharse. Tengo la duda si Verstappen cometerá algún error y permitirá a Hamilton recuperar una posición.

  1. Vettel
  2. Verstappen / Hamilton
  3. Hamilton / Verstappen

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″824 42
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:18″290 +00:466 35
3 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:18″395 +00:571 16
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:18″421 +00:597 28
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:18″586 +00:762 28
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:19″008 +01:184 27
7 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:19″240 +01:416 21
8 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:19″346 +01:522 20
9 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″443 +01:619 32
10 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:19″552 +01:728 19
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:19″554 +01:730 24
12 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″772 +01:948 34
13 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:20″644 +02:820 16
14 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:20″971 +03:147 30
15 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:21″269 +03:445 26
16 Charles Leclerc 37 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:21″446 +03:622 28
17 Sean Gelael 38 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:21″639 +03:815 29
18 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:21″747 +03:923 10
19 Alfonso Celis 34 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:22″342 +04:518 17
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 3

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:17″801 26
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:17″932 +00:131 40
3 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:17″964 +00:163 17
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:18″051 +00:250 35
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:18″142 +00:341 40
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:18″299 +00:498 43
7 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:18″508 +00:707 26
8 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:18″728 +00:927 41
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:18″775 +00:974 19
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:18″822 +01:021 42
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:19″060 +01:259 30
12 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″206 +01:405 37
13 Brendon Hartley 28 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:19″423 +01:622 40
14 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:19″524 +01:723 42
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:19″844 +02:043 32
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:20″306 +02:505 38
17 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:20″318 +02:517 35
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:20″362 +02:561 38
19 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:21″745 +03:944 10
20 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:25″526 +07:725 3

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Dos personas diferentes en la primera posición: Bottas y Ricciardo y Hamilton en la segunda en ambas sesiones. Los Red Bull parecen en forma en este circuito como para luchar por la victoria. Por otra parte quizás tengan el mejor contexto para ganar porque Hamilton venga aquí con ánimo de ser conservador y asegurar el mundial. Como siempre habrá que esperar para ver la clasificación.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: Historia del GP.

El Gran Premio de México es una carrera válida para el campeonato mundial de automóviles de Fórmula 1 que se lleva a cabo en el Autódromo Hermanos Rodríguez en la Ciudad de México. La primera vez se disputó como evento no válido para el campeonato en 1962 para luego ser incluido entre 1963 y 1970; entre 1986 y 1992 (esta última tras la exclusión del circuito de Nurburgring de 4.5 km).

En julio de 2014 se anunció que se volverá a disputar el 1 de noviembre de 2015.1 

(Extracto de wikipedia)

En el pasado Ferrari ganó dos veces, McLaren tres veces, Williams tres veces y Lotus otras tres. En cuanto a pilotos nadie ha ganado más de dos carreras aquí y quienes lo han conseguido han sido: Jim Clark (1963-1967), Nige Mansell (1987-1992) y Alain Prost (1988-1990).

Este será el tercer GP de Méjico tras su retorno siendo la victoria en 2015 para Rosberg y en 2016 para Hamilton teniendo así el monopolio el equipo Mercedes.

Campeones del GP de Méjico:

1963 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1964 Bandera de Estados Unidos Dan Gurney BrabhamClimax Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1965 Bandera de Estados Unidos Richie Ginther Honda Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1966 Bandera de Reino Unido John Surtees CooperMaserati Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1967 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusFord Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Graham Hill LotusFord Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1969 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme McLarenFord Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1970 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Ferrari Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1971-1985 No se disputó.
1986 Bandera de Austria Gerhard Berger BenettonBMW Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1987 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1991 Bandera de Italia Riccardo Patrese WilliamsRenault Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1992 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
1993-2014 No se disputó.
2015 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Autódromo Hermanos Rodríguez Resultados

Historia reciente:

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera

Rosberg defiende la primera posición de Hamilton. Vettel se toca con Ricciardo y pincha por lo que debe parar en boxes y sale último. Alonso abandona por avería en la primera vuelta. Los Red Bull tras los Mercedes.

Vettel se deja la vida en remontar saliéndose varias veces. Raikkonen se toca con Bottas (como en el pasado GP de EEUU) quedándose el finlandés fuera.

Tras acabar las paradas teóricas Vettel se sale y queda fuera de carrera. Safetycar en pista y nuevas paradas. Al retirarse el safetycar Bottas le quita la tercera posición a Kvyat.

Rosberg aguanta a Hamilton toda la carrera y consigue la victoria. Bottas se queda la tercera posición.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:42’35”038 1 71
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 +1″954 2 71
3 15 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 +14″592 6 71
4 12 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 +16″572 4 71
5 10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 +19″682 5 71
6 8 Felipe Massa 19 Williams FW37 +21″493 7 71
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 +25″860 10 71
8 4 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 +34″343 9 71
9 2 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 +35″229 8 71
10 1 Romain Grosjean 8 Lotus E23 +37″934 12 71
11 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 +38″538 13 71
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 +40″180 14 71
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 +48″772 11 71
14 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 +49″214 20 71
15 Alexander Rossi 53 Manor MR03 +2 vueltas 16 69
16 Will Stevens 28 Manor MR03 +2 vueltas 17 69
RET Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 14 vueltas 15 57
RET Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 21 vueltas 3 50
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 50 vueltas 19 21
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 70 vueltas 18 1

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2016. 30 de octubre. Hora local: 13:00. Hora de España: 20:00.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores este es otro circuito favorable a Mercedes donde el peor resultado de Hamilton ha sido segunda posición. Como nota, comentar que en las dos anteriores carreras quien ganó aquí no ganó luego el mundial.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

https://granpremiodemexicovip.mx/

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Índice de posts sobre el GP de Méjico 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Méjico, autódromo Hermanos Rodríguez 2017: Presentación.

 

Décimo octava carrera de F1 temporada 2017: el Gran Premio de México que tendrá lugar en el circuito de Autódromo Hermanos Rodríguez.

Ya hemos visto quince carreras donde hemos visto ganar a cinco hombres de los cuales solo dos son firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP) y GP de Hungría (11º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP), GP de Italia (13º GP), GP de Singapur (14º GP), GP de Japón (16º GP) y GP de EEUU (17º GP)
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)
  • Max Verstappen (Red Bull): GP de Malasia (15º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari y Hamilton frente a Vettel por 76 puntos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 331
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 265
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 244
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 192
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 163

Red Bull es la tercera escudería habiendo conseguido . Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas luchan por la zona de puntos y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Méjico:

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Gran Premio de México
Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg
Bandera de México Autódromo Hermanos Rodríguez
Datos generales
Sede México
Cuadro de honor
Primero Lewis Hamilton
Mercedes
Pole position Lewis Hamilton (2016)
Mercedes
Tiempo 1:19.480
Vuelta rápida Gerhard Berger (1992)
McLarenHonda
Tiempo 1:17.711
Circuito
Tipo y longitud 4,421 kilómetros (2,75 mi)
Distancia total 69 vueltas (71 vueltas 2015) vueltas
305,409 kilómetros (189,77 mi)
[editar datos en Wikidata]
Bandera de México Autódromo Hermanos Rodríguez
Autódromo Hermanos Rodríguez 2015.svg
Autódromo Hermanos Rodríguez, actual trazado desde el 2015.
Localización Bandera de México Ciudad de MéxicoMéxico.
Eventos NASCAR Toyota Series

Longitud km 4.3
Longitud Mi 2.518
Curvas 14
Vuelta récord 1:16.346 (Formula 1)
Bandera de Reino Unido Nigel Mansell
Bandera de Reino Unido williams Racing (1992)

Zona de DRS:

  • Zona detección: Entre las curvas 14 y 15
  • Zona de activación 1: recta de meta
  • Zona de activación 2: en la recta entre las curvas 3 y 4

Horario:

Horario de Méjico:

Libres 1 Viernes 27 octubre 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 27 octubre 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 28 octubre 2017 10:00 Resultados
Clasificacion Sábado 28 octubre 2017 13:00 Resultados
Carrera Domingo 29 octubre 2017 13:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 27 octubre 2017 17:00 Resultados
Libres 2 Viernes 27 octubre 2017 21:00 Resultados
Libres 3 Sábado 28 octubre 2017 17:00 Resultados
Clasificacion Sábado 28 octubre 2017 20:00 Resultados
Carrera Domingo 29 octubre 2017 19:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2017: La carrera.

Hamilton primero en el mundial y primero en salir en el GP de Estados Unidos. Vettel en segunda posición tanto en mundial como en la salida así como en tercera posición en el mundial y en la carrera: Bottas.

La salida.

V 1 Vettel se pone rueda a rueda con Hamilton y sale en primera posición de la primera curva mientras por detrás de Hamilton vienen Bottas y Ricciardo.

V 2 Ricciardo se pone rueda a rueda con Bottas, el de Red Bull a por la posición del de Mercedes.

V 3 Verstappen pasa a Pérez y se coloca en décima posición. Alonso en séptima posición y Sainz en octava.

V 4 Bottas y Ricciardo se turnan la tercera posición, quedando en esta vuelta por delante Bottas.

V 5 Hulkenberg mete su Renault en boxes y abandona la carrera. Raikkonen que llega tras Ricciardo.

V 6 Hamilton utiliza el DRS y recupera la primera posición.

V 7 Max Verstappen se coloca en séptima posición tras adelantar a los dos españoles (Sainz 8º–> 9º y Alonso 7º –> 8º).

V 9 Primera parada para Brendon Hartley (Toro Rosso).

V 10 Pérez (11º) llega a la altura de Massa y le ataca para conseguir la décima posición, pero Massa aguanta. Verstappen adelanta a Ocon y consigue la sexta posición.

Primera mitad de carrera.

V 13 Raikkonen ataca a Ricciardo, pero el de Red Bull aguanta, aunque a malas penas y entra a boxes viendo que tiene problemas con los neumáticos.

V 14 Ricciardo ha vuelto a la pista en novena posición pero pronto consigue la octava al adelantar a Sainz y se pone tras Alonso.

V 15 parada de Alonso. También parada de Ocon. El Force India sale justo delante de Alonso por la calle de boxes. Salen en décimo segunda y décimo cuarta posición (Ericsson en medio).

V 16 realización muestra a Ricciardo fuera de pista, se aparta y para el coche, abandono del de Red Bull. Bandera amarilla.

V 19 Ocon pasa a Vandoorne y consigue la octava posición. Parada de Bottas.

V 20 parada de Hamilton quien vuelve a la pista justo delante de Vettel. Vettel se le tira encima y casi consigue atacar al inglés.

V 21 Lidera Verstappen de forma virtual al no haber parado.

V 23 Hamilton llega a la altura de Verstappen y llega a conseguirle la posición recuperando la primera posición.

V 24 Sainz ha pasado a Vandoorne por la décima posición. Pérez adelanta en pista a Alonso.

V 25 parada de Verstappen. Sainz pasa a Alonso mientras que el asturiano pierde ritmo y sigue perdiendo posiciones. Alonso llega al box para retirarse.

V 30 Felipe Massa mantiene a raya a los dos Force India, defendiendo así su sexta posición. Sainz se aproxima tras los Force India. Massa para en boxes.

 

Segunda mitad de carrera.

V 33 Sainz se aproxima a los dos Force India.

V 34 sainz atacando a Sergio Pérez, el de Force India se defiende como puede en los múltiples ataques que recibe de Sainz, pero es el español el que sale por delante en este duelo y consigue la séptima posición.

V 37 Raikkonen pegándose a Bottas para disputarle la tercera posición. Parada de Verstappen en boxes.

V 39 Parada de Vettel que sale en cuarta posición tras Raikkonen y por delante de Verstappen.

V 42 Raikkonen finalmente ataca a Bottas y consigue la segunda posición. Bottas queda en tercera posición.

V 47 Al tiempo que doblaban a Magnusen el piloto trompea pero vuelve al circuito sin consecuencias.

V 48 Sainz se pega a Ocon para disputarle la sexta posición.

V 49 Sainz ataca a Ocon y empiezan a luchar por la posición.

Últimas vueltas.

V 51 Vettel se pega a Bottas y le adelanta por el exterior consiguiendo la tercera posición el de Ferrari mientras ambos doblan a Vandoorne.

V 52 Vettel adelanta a Raikkonen y consigue la segunda posición al tiempo que por detrás Verstappen ataca a Bottas y consigue la cuarta posición.

V 53 Bottas para en boxes y mantiene la quinta posición.

V 56 Verstappen llega a la altura de Raikkonen para disputarle la tercera posición. En la última curva le mete el coche a Raikkonen y consigue la tercera posición. Victoria de Hamilton. 4º título consecutivo de Mercedes, la era de los F1 híbridos es suya. Vettel segundo. Raikkonen tercero al recibir Verstappen una sanción por ganar ventaja saliéndose de la pista.

Out:

  1. Nico Hulkenberg, Renault. Abandono V 5.
  2. Daniel Ricciard, Red Bull. Avería V 16.
  3. Pascal Wehrlein, Sauber.
  4. Fernando Alonso, McLaren – Honda. Abandono por avería en la V 25.
  5. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 56
2 Sebastian Vettel 18 5 Ferrari SF70H +10″2 2 56
3 Kimi Räikkönen 15 7 Ferrari SF70H +15″8 5 56
4 Max Verstappen 12 33 Red Bull RB13 +16″8 6 56
5 Valtteri Bottas 10 77 Mercedes W08 +35″0 3 56
6 Esteban Ocon 8 31 Force India VJM010 +91″0 7 56
7 Carlos Sainz 6 55 Renault RS17 +93″0 8 56
8 Sergio Pérez 4 11 Force India VJM010 +1 vuelta 10 55
9 Felipe Massa 2 19 Williams FW40 +1 vuelta 11 55
10 Daniil Kvyat 1 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 12 55
11 Lance Stroll 18 Williams FW40 +1 vuelta 17 55
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 +1 vuelta 13 55
13 Brendon Hartley 39 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 18 55
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 14 55
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 +1 vuelta 16 55
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 20 55
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 9 56
18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 4 56
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 19 56
20 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 15 56

Note – Ericsson received a 5-second time penalty for causing a collision; Verstappen received the same for leaving the track and gaining an advantage.

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 331
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 265
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 244
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 192
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 163
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 123
7 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 86
8 Esteban Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 73
9 Carlos Sainz ESP RENAULT 54
10 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 36
11 Nico Hulkenberg GER RENAULT 34
12 Lance Stroll CAN WILLIAMS MERCEDES 32
13 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 28
14 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 15
15 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 13
16 Fernando Alonso ESP MCLAREN HONDA 10
17 Jolyon Palmer GBR RENAULT 8
18 Pascal Wehrlein GER SAUBER FERRARI 5
19 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO 5
20 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
21 Antonio Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0
22 Pierre Gasly FRA TORO ROSSO 0
23 Brendon Hartley NZL TORO ROSSO 0

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Méjico el fin de semana del 29 de octubre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:34″478 15
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:34″570 +00:092 19
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:34″692 +00:214 17
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:34″755 +00:277 17
5 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:35″103 +00:625 14
6 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:35″346 +00:868 11
7 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:35″608 +01:130 21
8 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:35″650 +01:172 16
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:35″723 +01:245 17
10 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:35″802 +01:324 16
11 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:35″965 +01:487 17
12 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:36″118 +01:640 12
13 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:36″239 +01:761 15
14 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:36″599 +02:121 14
15 Brendon Hartley 39 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:36″818 +02:340 26
16 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:37″271 +02:793 16
17 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:37″319 +02:841 17
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:37″807 +03:329 15
19 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:37″891 +03:413 9
20 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:38″500 +04:022 6

Clasificación.

 

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″822
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:34″899 +00:077
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″309 +00:487
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:35″420 +00:598
5 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:35″517 +00:695
6 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″603 +00:781
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:35″649 +00:827
8 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″712 +00:890
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:35″740 +00:918
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″849 +01:027
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:35″991 +01:169
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:36″073 +01:251
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:36″286 +01:464
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″358 +01:536
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:36″835 +02:013
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:36″842 +02:020
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″868 +02:046
18 Brendon Hartley 39 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:36″889 +02:067
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:37″179 +02:357
20 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:37″394 +02:572

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″437
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″769 +00:332
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″840 +00:403
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:34″103 +00:666
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:34″495 +01:058
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:34″716 +01:279
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″789 +01:352
8 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:34″899 +01:462
9 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″046 +01:609
10 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″113 +01:676
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″155 +01:718
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:35″529 +02:092
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″641 +02:204
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:35″870 +02:433
15 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″108
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″347 +00:239
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″568 +00:460
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″577 +00:469
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″577 +00:469
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″658 +00:550
7 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″647 +01:539
8 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:34″852 +01:744
9 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″007 +01:899
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″148 +02:040

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″108
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″347
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:33″568
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″577
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:33″577
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:33″658
7 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:34″647
8 Carlos Sainz 55 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:34″852
9 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″007
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″148
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:35″155
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:35″529
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:35″641
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:35″870
15 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:36″842
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:36″868
18 Brendon Hartley 39 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:36″889
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:37″179
20 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:37″394

Nueva predicción.

Creo que el resultado final será muy parecido al de la parrilla inicial (salvo catástrofe) por lo que Hamilton deberá esperar para proclamarse campeón del mundo:

  1. Hamilton
  2. Vettel
  3. Bottas

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:36″335 18
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:36″928 +00:593 20
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:36″979 +00:644 10
4 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:37″339 +01:004 21
5 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:37″352 +01:017 26
6 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:37″570 +01:235 23
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:37″598 +01:263 20
8 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:37″808 +01:473 25
9 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:37″861 +01:526 20
10 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:38″093 +01:758 24
11 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:38″408 +02:073 16
12 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:38″534 +02:199 25
13 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:38″904 +02:569 19
14 Brendon Hartley 39 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:39″267 +02:932 28
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:39″336 +03:001 17
16 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:39″366 +03:031 14
17 Sean Gelael 38 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:40″406 +04:071 25
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:40″448 +04:113 19
19 Charles Leclerc 37 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:40″828 +04:493 25
20 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 4

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:34″668 26
2 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:35″065 +00:397 30
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:35″192 +00:524 11
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:35″279 +00:611 39
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:35″463 +00:795 24
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:35″514 +00:846 29
7 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:36″304 +01:636 28
8 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:36″460 +01:792 30
9 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:36″481 +01:813 28
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:36″490 +01:822 34
11 Carlos Sainz 55 Renault Renault Energy 17 V6 1:36″529 +01:861 30
12 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:36″534 +01:866 18
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:36″761 +02:093 40
14 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:37″285 +02:617 17
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:37″535 +02:867 31
16 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:37″788 +03:120 27
17 Brendon Hartley 39 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:37″987 +03:319 41
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:38″165 +03:497 35
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:38″262 +03:594 22
20 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:38″387 +03:719 26

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico: sigo considerando a Hamilton como favorito este fin de semana quedando pendiente de lo que haga Vettel que salga como campeón del mundo este fin de semana o no.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2017: Historia del GP.

Este fin de semana vamos a vivir el sexto GP de Estados Unidos en el estrenado el 2012 circuito de Austin.

El GP de Estados Unidos ya se había celebrado antes en otros circuitos varios siendo una cita irregular en el calendario. Antes de celebrarse en Austin en 2012 el último GP de Estados Unidos se celebró en 2007 en el circuito de Indianápolis.

En el circuito de Austin han ganado Lewis Hamilton (4 veces) y Sebastian Vettel (una).

Campeones del GP de Estados Unidos:

1959 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren CooperClimax Sebring Resultados
1960 Bandera de Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Riverside Resultados
1961 Bandera de Reino Unido Innes Ireland LotusClimax Watkins Glen Resultados
1962 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Watkins Glen Resultados
1963 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1964 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1965 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Watkins Glen Resultados
1966 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusClimax Watkins Glen Resultados
1967 Bandera de Reino Unido Jim Clark LotusFord Watkins Glen Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart MatraFord Watkins Glen Resultados
1969 Bandera de Alemania Jochen Rindt LotusFord Watkins Glen Resultados
1970 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusFord Watkins Glen Resultados
1971 Bandera de Francia François Cévert TyrrellFord Watkins Glen Resultados
1972 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Watkins Glen Resultados
1973 Bandera de Suecia Ronnie Peterson LotusFord Watkins Glen Resultados
1974 Bandera de Argentina Carlos Reutemann BrabhamFord Watkins Glen Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Watkins Glen Resultados
1976 Bandera de Reino Unido James Hunt McLarenFord Watkins Glen Resultados
1977 Bandera de Reino Unido James Hunt McLarenFord Watkins Glen Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Watkins Glen Resultados
1979 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Watkins Glen Resultados
1980 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Watkins Glen Resultados
1981-
1983
No se disputó.
1984 Bandera de Finlandia Keke Rosberg WilliamsHonda Fair Park Resultados
1985-
1988
No se disputó.
1989 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Phoenix Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Phoenix Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Phoenix Resultados
1992-
1999
No se disputó.
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2001 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Indianápolis Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Indianápolis Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2005 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Indianápolis Resultados
2007 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Indianápolis Resultados
2008-
2011
No se disputó.
2012 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Austin Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Austin Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultados

Historia reciente:

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Vettel-Hamilton-Webber-Räikkönen-Schumacher-Massa-Hülkenberg y Alonso en las primeras posiciones de salida de este GP. Pero Massa que cambia caja de marchas y es sancionado con 5 posiciones.

Gran salida de Alonso que se pone cuarto, Hamilton cae a la tercera posición en favor de Webber. Pero Hamilton vuelve a la carga luchándole la posición a Webber. Cuando Hamilton consigue salir adelanta y poner a Vettel contra las cuerdas se para el coche de Webber con lo que queda fuera de carrera.

Vuelta 32 con la parada de Button Alonso queda tercero detrás de Vettel-Hamilton que se disputan la primera posición.

Vuelta 42 finalmente Hamilton con sigue arrebatarle la primera posición a Vettel. Las vueltas pasan, Vettel no se da por vencido pero ya de nada sirve: final de carrera, victoria para Hamilton y podio para Vettel y Alonso.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +39.2 secs 15
4 Felipe Massa Ferrari +46.0 secs 12
5 Jenson Button McLaren-Mercedes +56.4 secs 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +64.4 secs 8
7 Romain Grosjean Lotus-Renault +70.3 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +73.7 secs 4
9 Pastor Maldonado Williams-Renault +74.5 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +75.1 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +84.3 secs
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +84.8 secs
13 Nico Rosberg Mercedes +85.5 secs
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap
15 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
16 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
19 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
20 Charles Pic Marussia-Cosworth +2 Laps
21 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +2 Laps
22 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps
Ret Mark Webber Red Bull Racing-Renault +40 Laps
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +42 Laps

 

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

En la salida parten encabezando la formación Vettel-Webber-Grosjean y Hulkenberg.

Otra mala salida de Webber que pierde posición con Hamilton y Grosjean. En la primera vuelta Sutil se accidente y sale el safetycar unas vueltas.

En la recta final de carrera Grosjean, que no ha podido seguirle el ritmo de Vettel, debe defenderse de Webber y lo consigue. Por su parte Alonso que no ha podido con Hamilton debe defenderse de Hülkenberg en las últimas vueltas pues en sus ataques contra el inglés ha degradado mucho sus gomas.

Podio para Vettel, Grosjean y Webber.

Duodécima victoria y octava consecutiva para el ya campeón del mundo 2013 Sebastian Vettel.

 

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01.41.770
2 18 Romain Grosjean Lotus + 6″200
3 15 Mark Webber Red Bull + 8″300
4 12 Lewis Hamilton Mercedes + 27″300
5 10 Fernando Alonso Ferrari + 29″500
6 8 Nico Hülkenberg Sauber + 30″400
7 6 Sergio Pérez McLaren + 46″600
8 4 Valtteri Bottas Williams + 54″500
9 2 Nico Rosberg Mercedes + 59″100
10 1 Jenson Button McLaren + 77″200
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 81″000
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 84″500
13 Felipe Massa Ferrari + 86″900
14 Esteban Gutiérrez Sauber + 91″700
15 Heikki Kovalainen Caterham + 95″000
16 Paul di Resta Force India + 96″800
17 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
18 Jules Bianchi Marussia + 1 vuelta
19 Giedo van der Garde Caterham + 1 vuelta
20 Charles Pic Caterham + 1 vuelta
21 Max Chilton Marussia + 2 vueltas
22 Adrian Sutil Force India + 0″000

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Rosberg defiende la pole y sale muy bien. Por detrás sale Vettel desde el pitlane. Alonso que sale sexto se pone quinto. Antes de acabar la primera vuelta se chocan Sutil y Pérez y sale el safetycar. Durante el safetycar, Vettel aprovecha para parar dos veces en boxes y así poner blandos y quitárselos. Al retirarse el safetycar Ricciardo pasa a Alonso.

En las primeras paradas a boxes Ricciardo le gana la partida a Bottas y se pone cuarto tras Massa. Alonso sale tras Vettel pero le adelanta y luego a los McLaren. Hamilton adelanta a Rosberg.

En las segundas paradas Ricciardo se adelanta a parar y le quita la tercera posición a Massa. Rosberg no recupera posición con Hamilton. Alonso sale justo delante de Vettel. El alemán le quita la posición y a continuación Alonso lucha cuerpo a cuerpo con él y recupera la posición. Vettel termina haciendo una parada más.

Y termina la carrera con la décima victoria de la temporada de Lewis Hamilton con otro segundo puesto de Rosberg y un tercer puesto para Ricciardo.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 56 Winner 2 25
2 6 Nico Rosberg Mercedes 56 +4.3 secs 1 18
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 56 +25.5 secs 5 15
4 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 56 +26.9 secs 4 12
5 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 56 +30.9 secs 3 10
6 14 Fernando Alonso Ferrari 56 +95.2 secs 6 8
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 56 +95.7 secs 18 6
8 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 56 + secs 7 4
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 56 + secs 14 2
10 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 56 + secs 10 1
11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +1 Lap 16
12 22 Jenson Button McLaren-Mercedes +1 Lap 12
13 7 Kimi Räikkönen Ferrari +1 Lap 8
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap 15
15 26 Daniil Kvyat STR-Renault +1 Lap 17
Ret 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +40 Laps 13
Ret 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +55 Laps 11
Ret 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari + secs 9

Note – Button qualified P7, dropped 5 grid spots for gearbox change; Kvyat qualified P14, dropped 10 for engine change; Vettel qualified P17, started from pit lane for complete power unit change

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

En la salida lucha entre Mercedes saliendo delante Hamilton quien hecha de la trazada a Rosberg quien pierde posición con los dos Red Bull. En la salida hay un accidente entre los coches de detrás cuyos restos terminan obligando a sacar el virtual safetycar. En el relanzamiento de carrera Rosberg pasa a Ricciardo y se pone tras Kvyat. A continuación Rosberg pasa a Kvyat. Pasan las vueltas y se suceden luchas entre los Mercedes y los Red Bull.

Rosberg se sale y Ricciardo le pasa para ser segundo. Rosberg pasa a Hamilton y el inglés es llamado al box. Del box sale Ricciardo primreo, Rosberg segundo, Kvyat tercero y Hamilton cuarto. Hamilton no tarda en adelantar a Kvyat. Posteriormente es Rosberg quien adelanta a Ricciardo para liderar. Hamilton no tarda en pasar a Ricciardo después para ser segundo.

V 27 se para el coche de Ericsson y sale el safetycar. Se pierden los 10 segundos de ventaja de Rosberg con respecto a Hamilton.

V 33 se relanza la carrera y los Red Bull pierden posición con Vettel quien consigue la tercera posición.

V 37 choque Hulkenberg con Ricciardo quedándose fuera Hulkenberg y saliendo en la vuelta siguiente el virtual safetycar.

A la salida del safetycar y con todas las paradas lidera Hamilton, segundo es Rosberg y tercero Vettel.

V 43 accidente de Kvyat y nuevas paradas en boxes.

Tras el safetycar Rosberg se sale en una curva y Hamliton pasa a liderar. Vettel se coloca tercero. Muchos cambios de posición tras los tres de cabeza pero no para estos tres hombres lo que hace que Hamilton se proclame tricampeón del mundo.

POS. DRIVER COUNTRY TEAM TIME POINTS
1 LEWISHAMILTON GBR MERCEDES 1:50:52.703 25
2 NICOROSBERG GER MERCEDES +2.850s 18
3 SEBASTIANVETTEL GER FERRARI +3.381s 15
4 MAXVERSTAPPEN NED TORO ROSSO +22.359s 12
5 SERGIOPEREZ MEX FORCE INDIA +24.413s 10
6 JENSONBUTTON GBR MCLAREN +28.058s 8
7 CARLOSSAINZ ESP TORO ROSSO +30.619s 6
8 PASTORMALDONADO VEN LOTUS +32.273s 4
9 FELIPE NASR BRA SAUBER +40.257s 2
10 DANIELRICCIARDO AUS RED BULL RACING +53.371s 1
11 FERNANDOALONSO ESP MCLAREN +54.816s 0
12 ALEXANDERROSSI USA MARUSSIA +75.277s 0
NC DANIIL KVYAT RUS RED BULL RACING DNF 0
NC NICOHULKENBERG GER FORCE INDIA DNF 0
NC MARCUSERICSSON SWE SAUBER DNF 0
NC KIMIRÄIKKÖNEN FIN FERRARI DNF 0
NC FELIPEMASSA BRA WILLIAMS DNF 0
NC ROMAINGROSJEAN FRA LOTUS DNF 0
NC VALTTERIBOTTAS FIN WILLIAMS DNF 0
NC WILLSTEVENS GBR MARUSSIA DNF 0

Note – Sainz finished sixth but had five seconds added to his race time for speeding in the pit lane

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual del campeonato creo que el favorito es Lewis Hamilton: tres victorias aquí con Mercedes mientras que Vettel no lo ha hecho con Ferrari (lo hizo con Red Bull).

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2017: Presentación.

 

Décimo séptima carrera de F1 temporada 2017: el GP de Estados Unidos que tendrá lugar en el circuito de circuito de Austin.

Ya hemos visto quince carreras donde hemos visto ganar a cinco hombres de los cuales solo dos son firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP) y GP de Hungría (11º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP), GP de Italia (13º GP), GP de Singapur (14º GP) y GP de Japón (16º GP).
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)
  • Max Verstappen (Red Bull): GP de Malasia (15º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari y Hamilton frente a Vettel por solo 34 puntos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 306
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 247
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 234
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 192
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 148

Red Bull es la tercera escudería habiendo conseguido . Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas luchan por la zona de puntos y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Austin:

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Gran Premio de Estados Unidos
Austin circuit.svg
Circuito de Austin, donde actualmente se desarrolla el Gran Premio.
Datos generales
Sede Austin
Estados Unidos
Cuadro de honor
Primero Lewis Hamilton (1:40:04.785)
Mercedes
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:36.067
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2014)
Red Bull
Tiempo 1:41.379
Circuito
Tipo y longitud 4,19 kilómetros (2,6 mi)
Distancia total 73 vueltas vueltas
306,02 kilómetros (190,15 mi)
[editar datos en Wikidata]
Circuito de las Américas
Austin circuit.svg
Localización AustinTexasFlag of the United States.svg Estados Unidos
Eventos Fórmula 1Moto GPALMSV8 Supercars
Longitud km 5.513
Longitud Mi 3.427
Curvas 20
Vuelta récord 1:34.999 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Bandera de Alemania Mercedes F1 W07 Hybrid (2016)

Zona de DRS:

  1. Zona de detección: en la recta de la curva 10 a la 11. Zona de activación: en la recta de la curva 11 a la 12.
  2. Zona de detección: entre la curva 18 y 19. Zona de activación: en recta de meta.

Horario:

Horario local:

Libres 1 Viernes 20 octubre 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 20 octubre 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 21 octubre 2017 10:00 Resultados
Clasificacion Sábado 21 octubre 2017 13:00 Resultados
Carrera Domingo 22 octubre 2017 14:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 20 octubre 2017 18:00 Resultados
Libres 2 Viernes 20 octubre 2017 22:00 Resultados
Libres 3 Sábado 21 octubre 2017 18:00 Resultados
Clasificacion Sábado 21 octubre 2017 21:00 Resultados
Carrera Domingo 22 octubre 2017 22:00 Resultados

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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