Archive for septiembre, 2017

GP de Malasia, circuito de Sepang 2017: libres 1 y 2.

Posted septiembre 29, 2017 By Lobo

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Malasia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Malasia, circuito de Sepang 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Recordemos como novedad en este gran premio que Daniil Kvyat es sustituido Pierre Gasly a los mandos del Toro Rosso.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:48″962 11
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:49″719 +00:757 12
3 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:50″597 +01:635 6
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:50″734 +01:772 12
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:51″009 +02:047 12
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:51″518 +02:556 8
7 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:52″007 +03:045 10
8 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:52″295 +03:333 9
9 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:52″380 +03:418 14
10 Sergey Sirotkin 46 Renault Renault Energy 17 V6 1:53″521 +04:559 10
11 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:53″625 +04:663 10
12 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:53″771 +04:809 10
13 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:53″896 +04:934 6
14 Sean Gelael 38 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:54″610 +05:648 13
15 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:54″669 +05:707 4
16 Charles Leclerc 37 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:55″280 +06:318 10
17 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:55″652 +06:690 10
18 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:56″211 +07:249 8
19 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:56″339 +07:377 6
20 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 3

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:31″261 23
2 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:31″865 +00:604 19
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:32″099 +00:838 19
4 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:32″109 +00:848 11
5 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:32″564 +01:303 14
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:32″677 +01:416 15
7 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:32″720 +01:459 21
8 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:32″862 +01:601 20
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:33″060 +01:799 24
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:33″096 +01:835 24
11 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:33″381 +02:120 26
12 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:33″394 +02:133 20
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:33″673 +02:412 15
14 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:33″818 +02:557 16
15 Pierre Gasly 10 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:34″043 +02:782 22
16 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:34″104 +02:843 19
17 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:34″118 +02:857 18
18 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:34″343 +03:082 17
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:35″246 +03:985 29
20 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:35″697 +04:436 27

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Sigo considerando a Vettel como favorito, pero es interesante ver a los Red Bull tan cerca e incluso a Fernando Alonso entre los 5 mejores tiempos de modo que creo que la carrera tiene buena pinta de ser interesante.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.sepangcircuit.com.my/node/2/43

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Índice de posts sobre el GP de Malasia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Malasia, circuito de Sepang 2017: Historia del GP.

El GP de Malasia se celebra desde 1999 en el circuito de Sepang. El circuito se terminó en noviembre de 1988 coincidiendo con el estallido urbanístico y contando con las mayores comodidades para los equipos situado cerca de Kuala Lumpur cuya capacidad hotelera cubre sobradamente las necesidades que impone un GP de F1.

Por las elevadas temperaturas y la humedad constituye un desafío para mecánicos y pilotos quienes pueden llegar a perder 5 kg.

El récord de victorias lo tiene Sebastian Vettel con cuatro victorias (Vettel 2010-2011-2013 y 2015) seguido de Fernando Alonso con tres (2005-2007-2012).

Con una victoria tenemos a Räikkönen y Hamilton.

Campeones del GP de Malasia:

Año Piloto Escudería Fecha Resultados
1999 Bandera de Reino Unido Eddie Irvine Bandera de Italia Ferrari 17 de octubre Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari 22 de octubre Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari 18 de marzo Resultados
2002 Bandera de Alemania Ralf Schumacher Bandera de Reino Unido WilliamsBMW 24 de marzo Resultados
2003 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Reino Unido McLarenMercedes 23 de marzo Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Italia Ferrari 21 de marzo Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Francia Renault 20 de marzo Resultados
2006 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Bandera de Francia Renault 19 de marzo Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Reino Unido McLarenMercedes 8 de abril Resultados
2008 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera de Italia Ferrari 23 de marzo Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Jenson Button Bandera de Reino Unido BrawnMercedes 5 de abril Resultados
2010 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 4 de abril Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 10 de abril Resultados
2012 Bandera de España Fernando Alonso Bandera de Italia Ferrari 25 de marzo Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault 24 de marzo Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Bandera de Alemania Mercedes 30 de marzo Resultados
2015 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Italia Ferrari 29 de marzo Resultados
2016 Bandera de Australia Daniel Ricciardo Bandera de Austria Red BullRenault 2 de octubre Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El año de Jenson Button el cual conseguía nueva victoria  en el GP de Malasia. Este año se recordará por la gran lluvia que obligó a parar la carrera tras 31 vueltas y mítica la imagen de Räikkönen que sin esperar a que se hiciera oficial el fin de la carrera se tomaba tranquilamente un helado ya fuera de su Ferrari.

Pos. Piloto Dor. Equipo Tiempo
1 Jenson Button 22 Brawn GP 00:55’30”622
2 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber 00:55’53”344
3 Timo Glock 10 Toyota 00:55’54”135
4 Jarno Trulli 9 Toyota 00:56’16”795
5 Rubens Barrichello 23 Brawn GP 00:56’17”982
6 Mark Webber 14 Red Bull 00:56’22”955
7 Lewis Hamilton 1 McLaren 00:56’31”355
8 Nico Rosberg 16 Williams 00:56’42”198
9 Felipe Massa 4 Ferrari 00:56’47”554
10 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso 00:57’12”786
11 Fernando Alonso 7 Renault 00:57’20”044
12 Kazuki Nakajima 17 Williams 00:57’26”752
13 Nelson Piquet Jr 8 Renault 00:57’27”335
14 Kimi Raikkonen 3 Ferrari 00:57’53”463
15 Sebastian Vettel 15 Red Bull 00:54’03”504
16 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso 00:54’30”736
17 Adrian Sutil 20 Force India 00:55’58”426
18 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari 00:53’16”065
19 Robert Kubica 5 BMW-Sauber 00:02’02”738
20 Heikki Kovalainen 2 McLaren

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación pasada por agua dejó fuera a los Ferrari y los McLaren que esperaron demasiado para salir en la Q1 y se puso a llover. Los pilotos que pasaron a la siguiente fase fueron los que habían conseguido hacer tiempos sobre asfalto seco. Por si fuera poco, durante la carrera Fernando que estaba haciendo una remontada excelente sufrió una rotura de motor que lo dejó sin poder acabar el gran premio.

Vettel conseguía su primera victoria de la temporada y Red Bull su primer doblete.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault
3 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
4 Robert Kubica 11 Renault Renault
5 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
7 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
8 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
9 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
11 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
13 (OUT) Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
14 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
15 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
16 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
17 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
18 (OUT) Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth
19 (OUT) Vitaly Petrov 12 Renault Renault
20 (OUT) Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
21 (OUT) Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
22 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
23 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
24 (OUT) Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La clasificación fue la típica del año: Vettel al frente seguido de los McLaren, su compañero y Fernando Alonso.

Los Renault salían con fuerza ocupando la segunda posición Heidfield que hacia tapón a Hamilton mientras que Petrov perdía de nuevo posición con los Ferrari. Vettel se iba a sus anchas.

Entre paradas y demás la carrera es un toma y daca por las posiciones que siguen a Vettel. Hamilton y Alonso se tocan hacia el final de la carrera. Independientemente de estas luchas por detrás, Vettel con comodidad consigue su segunda victoria de la temporada.

Al final de la carrera Fernando Alonso y Lewis Hamilton fueron penalizados con 20 segundos sobre su posición final por el ataque entre ambos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 01:37:39.832 1
2 18 Jenson Button McLaren +3.2 s 4
3 15 Nick Heidfeld Renault +25.0 s 6
4 12 Mark Webber Red Bull +26.3 s 3
5 10 Felipe Massa Ferrari +36.9 s 7
6 8 Fernando Alonso Ferrari [+20 s] +37.2 s 5
7 6 Kamui Kobayashi Sauber +66.4 s 10
8 4 Lewis Hamilton McLaren [+20 s] +49.9 s 2
9 2 Michael Schumacher Mercedes GP +84.8 s 11
10 1 Paul di Resta Force India +91.5 s 14
11 Adrian Sutil Force India + 103 s 17
12 Nico Rosberg Mercedes GP + 1 vuelta 9
13 Sébastien Buemi Toro Rosso + 1 vuelta 12
14 Jaime Alguersuari Toro Rosso + 1 vuelta 13
15 Heikki Kovalainen Lotus + 1 vuelta 19
16 Timo Glock Virgin Racing + 2 vueltas 21
RET Vitaly Petrov Renault + 4 vueltas 8
RET Vitantonio Liuzzi Hispania + 10 vueltas 23
RET Jerome d’Ambrosio Virgin Racing + 14 vueltas 22
RET Jarno Trulli Lotus + 25 vueltas 20
RET Sergio Pérez Sauber + 33 vueltas 16
RET Rubens Barrichello Williams + 34 vueltas 15
RET Narain Karthikeyan Hispania + 42 vueltas 24
RET Pastor Maldonado Williams + 48 vueltas

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Los McLaren volvieron a reinar en la clasificación como lo hicieron en el GP de Australia 2012 seguidos por los Red Bull y los Mercedes pisándoles los talones. Los Ferrari nuevamente decepcionaban y Fernando Alonso sudaba para conseguir un noveno puesto en la clasificación.
Buena salida de McLaren que mantienen posición, los Red Bull y Alonso pasan a Schumacher que trompea en la primera vuelta. La lluvia extrema obliga a parar la carrera un buen rato tras la vuelta nueve  bajo el mandato de la bandera roja un buen rato. Algunos pilotos ya habían parado en boxes mientras que otros aguantaban con intermedios en el asfalto.Se relanza la carrera en la vuelta 14. En la 15 Button, Hamilton y Alonso (quien en pista ha adelantado a Mark Webber) paran en boxes y Alonso sale el primero situándose líder de la carrera. Button y Hamilton tienen un choque poco después.En la recta final de la carrera tras la segunda parada Sergio Pérez con un asfalto más seco pone contra las cuerdas el liderazgo de Fernando. Sin embargo, Alonso aguantaría en primera posición y los ataques de Pérez no le saldrían bien. Alonso consigue su primera victoria de la temporada seguido en el podio por Sergio Pérez y Lewis Hamilton.

Fernando Alonso pasa a liderar el mundial de pilotos mientras que McLaren sigue liderando el mundial de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Motor Parr. Vuel.
1 25 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 8 56
2 18 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 9 56
3 15 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1 56
4 12 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 4 56
5 10 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 10 56
6 8 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 13 56
7 6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 14 56
8 4 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 18 56
9 2 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 16 56
10 1 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 3 56
11 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 5 56
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 15 56
13 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 7 56
14 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 2 56
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 12 56
16 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 19 55
17 Timo Glock Marussia Cosworth 20 55
18 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 24 55
19 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 11 54
20 Charles Pic Marussia Cosworth 21 54
21 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 22 54
22 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 23 54
RET Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 17 45
RET Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 6 02

[*] Narain Karthikeyan ha sido penalizado tras la carrera con un drive through por su colisión con Sebastian Vettel. El piloto indio baja una posición y se coloca en vigesimosegundo lugar, por detrás de su compañero de equipo, Pedro de la Rosa.

 

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria del GP, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Vettel de nuevo en la pole (segunda de la temporada) y le siguen Massa, Alonso, Hamilton, Webber y Rosberg.

En la salida Alonso pasa a Massa y lucha con Webber por la segunda plaza. Durante un momento Alonso se pone a la altura de Vettel y sufre un toque en el morro. El morro está temblando y no se sabe si tendrá que parar en boxes o no. El alerón tiene sus propios planes: se descuelga del coche en recta de meta metiéndose debajo del mismo con lo que Alonso sale de la pistay supone su abandono.

Los Red Bull dominan con puño de hierro y Hamilton es el que consigue colocarse en el tercer peldaño del podio. Vettel con esta victoria ya es líder del mundial.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:38:56.68 25
2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +4.2 secs 18
3 Lewis Hamilton Mercedes +12.1 secs 15
4 Nico Rosberg Mercedes +12.6 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +25.6 secs 10
6 Romain Grosjean Lotus-Renault +35.5 secs 8
7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +48.4 secs 6
8 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +53.0 secs 4
9 Sergio Perez McLaren-Mercedes +72.3 secs 2
10 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +87.1 secs 1
11 Valtteri Bottas Williams-Renault +88.6 secs
12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +1 Lap
13 Jules Bianchi Marussia-Cosworth +1 Lap
14 Charles Pic Caterham-Renault +1 Lap
15 Giedo van der Garde Caterham-Renault +1 Lap
16 Max Chilton Marussia-Cosworth +2 Laps
17 Jenson Button McLaren-Mercedes +3 Laps
18 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +5 Laps
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault +11 Laps
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes +29 Laps
Ret Paul di Resta Force India-Mercedes +34 Laps
Ret Fernando Alonso Ferrari Accident
Note – Raikkonen qualified seventh but dropped three grid places for impeding

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Segunda pole consecutiva para Hamilton a quien siguen Vettel, Rosberg, Alonso, Ricciardo y Raikkonen.

En la salida Rosberg se coloca segundo y Ricciardo tercero.

Tras las primeras paradas queda Vettel por delante de Ricciardo y por detrás Alonso. Por un momento lidera Hulkenberg al parar en boxes Hamilton, pero el inglés tan pronto vuelve a la pista, pese a salir por detrás de Hulkenberg, recupera la primera posición.

En las últimas paradas en boxes la mala suerte se ceba con Ricciardo que primer tiene problemas en boxes, luego se descuelga su alerón y finalmente es sancionado por salir con un neumático mal apretado.

Alonso consigue quedar por delante de Hulkenberg, en cuarta posición.

Victoria para Hamilton, la primera de la temporada, y es seguido en el podio por Rosberg y Vettel.

P Driver Team Time Grid Pts
1 Lewis Hamilton Mercedes Winner 1 25
2 Nico Rosberg Mercedes +17.3 s 3 18
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +24.5 s 2 15
4 Fernando Alonso Ferrari +35.9 s 4 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +47.1 s 7 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes +83.6 s 10 8
7 Felipe Massa Williams-Mercedes +85.0 s 13 6
8 Valtteri Bottas Williams-Mercedes +85.5 s 18 4
9 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +1 Lap 8 2
10 Daniil Kvyat STR-Renault +1 Lap 11 1
11 Romain Grosjean Lotus-Renault +1 Lap 15
12 Kimi Räikkönen Ferrari +1 Lap 6
13 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +1 Lap 20
14 Marcus Ericsson Caterham-Renault +2 Lap 22
15 Max Chilton Marussia-Ferrari +2 Lap 21
Ret Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault +7 Lap 5
Ret Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +21 L 12
Ret Adrian Sutil Sauber-Ferrari +24 L 17
Ret Jean-Eric Vergne STR-Renault +38 L 9
Ret Jules Bianchi Marussia-Ferrari +48 L 19
Ret Pastor Maldonado Lotus-Renault +49 L 16
Ret Sergio Perez Force India-Mercedes + s 14

Note – Bottas qualified 15th but was subsequently penalised three grid places for impeding during qualifying.

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera.

Defiende la pole Hamilton seguido por Vettel y Rosberg.

En la V4 Ericsson trompea y provoca la salida del safetycar lo que ocasiona paradas masivas en boxes. Pero Vettel no para convirtiéndose en líder de la carrera.

Hamilton termina remontando y alcanzando a Vettel para colocarse segundo antes de que el alemán llegue a parar. Rosberg queda más descolgado.

Hamilton termina adelantando a Vettel. Vettel termina haciendo su parada y se coloca en tercera posición. Con neumáticos más frescos adelanta a los Mercedes y vuelve a liderar.

Los Mercedes se resignan y deben volver a parar en boxes a media carrera al perder la posición con Vettel.

Y tras la parada Hamilton vuelve a liderar pero tienen que hacer una parada más que los Ferrari.

Tras acabar las paradas lidera Hamilton seguido de Vettel y Rosberg.

Tras finalizar todas las paradas Vettel se pone en primera posición por delante de los Mercedes

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T 01:41.05.793 56
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 08″569 56
3 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 12″310 56
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 53″822 56
6 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 70″409 56
5 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 73″586 56
7 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 99″085 56
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 1 vuelta 55
10 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 1 vuelta 55
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1 vuelta 55
11 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 1 vuelta 55
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 1 vuelta 55
13 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 1 vuelta 55
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 1 vuelta 55
15 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 3 vueltas 53
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 10 vueltas 46
17 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 16 vueltas 40
18 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 36 vueltas 20
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 54 vueltas 02

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito histórico en este trazado es Vettel por lo que lo considero favorito este fin de semana.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.sepangcircuit.com.my/node/2/43

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Índice de posts sobre el GP de Malasia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Malasia, circuito de Sepang 2017: Presentación.

Décimo quinta carrera de F1 temporada 2017: el GP de Malasia que tendrá lugar en el circuito de  circuito de Sepang.

Ya hemos visto catorce carreras donde hemos visto ganar a cuatro hombres de los cuales solo dos son firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP) y GP de Hungría (11º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP), GP de Italia (13º GP) y GP de Singapur (14º GP).
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari y Hamilton frente a Vettel por solo 22 puntos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 263
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 235
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 212
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 162
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 138

Red Bull es la tercera escudería siendo Ricciardo el cuarto piloto en conseguir una victoria este año. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas luchan por la zona de puntos y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Sepang:

File:Sepang.svg

Vuelta virtual al circuito:

Vídeo explicativo con Jaime Alguersuari:

Primera persona con Fernando Alonso:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

El Sepan International Circuit está en la ciudad de Sepang, en Kuala Lumpur.

Sepang International Circuit

Jalan Pekeiling

64000 KLIA

Selangor Darul Ehsan – Malasia

Tel: (+603) 87782200

Fax: (+603) 87831000

Gran Premio de Malasia
Sepang.svg
Flag of Malaysia.svg Circuito Internacional de Sepang
Datos generales
Cuadro de honor
Primero Bandera de Alemania Sebastian Vettel(1h41:05.793)
Ferrari
Pole position Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2016)
Mercedes
Tiempo 1:32.850
Vuelta rápida Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2016)
Mercedes
Tiempo 1:32.850
Circuito
Tipo y longitud 5,543 kilómetros (3,44 mi)
Distancia total 56 vueltas vueltas
310,408 kilómetros (192,88 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito Internacional de Sepang
Sepang.svg
Localización SepangSelangorMalasia
Eventos Fórmula 1MotoGPA1GP
Longitud km 5,543
Longitud Mi 3,440
Curvas 15
Vuelta récord 1:32.850 (Fórmula 1)
Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton
Bandera de Alemania Mercedes (2016)
Inauguración 7 de marzo de 1999

Características:

Trazado plano y rápido con carga aerodinámica media-baja. Los reglajes buscan la rápida recuperación de la tracción tras la salida de las curvas para aprovechar los tramos de aceleración.

La conducción es muy técnica. Un buen punto para adelantar es al final de la recta de meta, donde se consigue una velocidad de 310 km/h. La maniobra empezará en la última curva del circuito donde deberán pegarse al coche precedente para que no se escape.

Conducción y trazada:

Recta de meta, velocidad máxima que supera los 300 km/h llegamos a una frenada drástica para afrontar la primera curva la Pangkour Laut Chicane donde la inercia nos desplaza hacia el exterior de la curva. La primera es a derechas y la segunda a izquierdas en esta chicane la pista se ensancha para poder corregir el rumbo del coche sin salirse del trazado.

Salimos de la curva dos lentamente y vamos acelerando. Llegaremos en cuarta marcha a unos 230 km/h a la tercera curva, curva rápida a la que entramos por el exterior para salir por el interior y ahorrar frenos.

Seguimos acelerando hasta la curva 4 donde nos encontramos una frenada brusca hasta los 100 km/h para poder hacer este giro a derecha. En esta curva, Langkawi, a 90º, nos pegaremos al vértice para no salirnos después de la pista por la inercia.

Las curvas 5 y 6 (Genting) se toman en cuarta a 230 km/h (izquierda-derecha). Klia, la séptima curva precisa que se frene en su vértice para girar a derechas, acelerar a su salida y pronto volver a frenar para tomar la curva 8, también a derechas, y donde bajamos a tercera marcha.

Saliendo de la curva 8 aceleramos, tenemos una recta delante de nosotros y al final la curva nueve, Ber Jaya Tioman, una curva de frenada fuerte y subida a izquierdas. La décima curva es muy suave, a derechas, la haremos acelerando desde la intensa frenada anterior y así llegamos a la curva 11, el viraje del Lago Kenylr donde volvemos a rodar a 150km/h.

Este viraje a derechas puede sacarnos de la trazada y debemos dominar el monoplaza, acelerarlo y prepararnos para la siguiente curva que será a izquierdas. Esta curva 12 la haremos acelerando y la trece es muy suave a derechas también acelerando. Pero cuidado porque tras la 13 viene muy pegada la 14, Sunway Lagoon a 130 km/h con mucho riesgo de salirnos de la trazada por la inercia.

Habiendo hecho ese giro a derechas llegamos a la recta de atrás. Aceleraremos a fondo y a velocidad máxima al final de esta recta encontramos la última curva del circuito, muy cerrada, en la que haremos un viraje casi de 180º y bajaremos a 80 km/h. Una frenada interesante para realizar un ataque. Y esto nos encara directamente a la recta de meta y vuelta a empezar.

Zona de DRS:

Zona 1: Recta de meta. Activación:Última curva.

Zona 2: Entre curvas 14 y 15. Activación: Entre las curvas 12 y 13.

Horario:

Horario Local:

Libres 1 Viernes 29 septiembre 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 29 septiembre 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 30 septiembre 2017 14:00 Resultados
Clasificacion Sábado 30 septiembre 2017 17:00 Resultados
Carrera Domingo 1 octubre 2017 15:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 29 septiembre 2017 04:00 Resultados
Libres 2 Viernes 29 septiembre 2017 08:00 Resultados
Libres 3 Sábado 30 septiembre 2017 08:00 Resultados
Clasificacion Sábado 30 septiembre 2017 11:00 Resultados
Carrera Domingo 1 octubre 2017 09:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.sepangcircuit.com.my/node/2/43

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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2014-12 Tarjeta regalo por encargo

Posted septiembre 19, 2017 By Lobo

Cabecera Dibujos por encargo 2.0

Este encargo venía en el mismo pack que el del retrato del otro día. El retrato quería ir con una tarjeta regalo y es esta que os presento.

2014-12-18 Encargo camino dividido 1 by elloboiberico

A partir de ese borrador (el propio encargante hizo uno del estilo para que me hiciera una idea de lo que quería) tenéis la tarjeta.

2014-12-18 Encargo camino dividido borrador 1 by elloboiberico

Como puede apreciarse este tiene pocos detalles a nivel de dibujo y luego con efectos se dieron textura a las diferentes áreas del dibujo. Lo más laborioso fue conseguir todos esos árboles y repartirlos.

¿Os ha gustado?

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2017: La carrera.

Pole para Vettel, segundo Verstappen, tercero Ricciardo, cuarto Raikkonen y quinto Hamilton. Y a pocos minutos de empezar el GP llueve sobre el circuito de Marina Bay. Los 6 primeros van a salir con intermedios. Por detrás decisiones divididas entre los que salen con gomas de lluvia e intermedias.

La primera carrera con lluvia en este trazado, la incertidumbre es máxima. El primer GP nocturno con lluvia.

La salida.

V1 En la salida se emparejan Vettel, Verstappen y Raikonen tocándose los dos últimos lo que provoca daños en el coche de Raikkonen quien también toca a Vettel antes que el coche trompee. Por el exterior llega Hamilton tras Vettel quedando los dos Red Bull detrás. Fernando Alonso se ha puesto por el exterior de los dos Red Bull justo detrás de Hamilton. Sin control, el coche de Raikkonen sigue recto en la primera curva a izquierdas del circuito colisionando con Verstappen y Fernando Alonso (cuando ha subido a quinta posición). El McLaren del español salta por los aires y trompea antes de poder volver a la pista. Quedan fuera del circuito y de la carrera en el acto Verstappen y Raikkonen. Vettel ha trompeado y pierde todas las posiciones tras haber sufrido serios daños en su coche tras la colisión, queda fuera de carrera. Safetycar en pista.

V 2 lidera Hamilton, Ricciardo segundo, Hulkenberg tercero, Pérez cuarto, Bottas quinto, Palmer sexto, Vandoore séptimo, Ocon octavo, noveno Sainz, décimo Magnusen, undécimo Kvyat y décimo segundo Alonso. Se aprecia algo roto en el fondo de Fernando Alonso.

V 4 vuelta aún en safetycar que se da por el carril de boxes. Se advierte que el safetycar se va a retirar en esta vuelta.

V 5 Se relanza la carrera. Bottas va sexto y ataca a Palmer (Renault) por la quinta posición. Las tres primeras posiciones se mantienen.

V 7 Alonso cae a la décimo cuarta posición, coche dañado que pierde posiciones.

V 8 Sainz pegado a Ocon. Alonso deja pasar a los Sauber y rueda en última posición.

V9 Sainz ha adelantado a Ocon y conseguido la octava posición. Alonso en boxes con el coche parado, el de McLaren abandona.

Primera mitad de carrera.

V 11 se ha salido Daniil Kvyat (Toro Rosso) tras pasar a Magnusen quedando el coche impactado en el muro de protección. Kvyat sin lesiones sale del coche por su propio pie y vuelve a salir al safetycar.

V 12 Ricciardo en boxes (intermedios por intermedios nuevos) saliendo del box en tercera posición (tras Hulkenberg). Hulkenberg (goma lluvia) y Hamilton (goma intermedia) quedan en pista con los intermedios. Pérez también a boxes y sale octavo (tras Sainz). Parada también de Ocon (sale décimo segundo, tras Grosjean).

V 13 para Hulkenberg y seguido Palmer. También Vandoore. Sainz queda en cuarta posición tras estas paradas.

V 14 retirada del safetycar.

V 17 Grosjean adelanta a Massa para ponerse en décimo primera posición, pero se pasa de frenada y Massa le contraataca, Grosjean vuelve a pasar y Ocon llega a ellos. Massa queda atrás, Ocon ataca a Magnussen pero este queda por delante.

V 18 Massa para en boxes, sale en última posición.

V 23 La pista se está secando y los tiempos están mejorando. Vettel, Verstappen y Raikkonen citados tras la carrera para investigar el accidente de la primera vuelta. Massa ha pasado a Wehrlein y es décimo cuarto.

V 25 Magnusen se la juega y pone el componente blando. Massa también entra y para en boxes.

V 27 Por ahora Massa (que acaba de poner gomas de seco) debe levantar el pie del acelerador en recta porque las gomas de seco aún no están funcionando bien, precisan una pista un poco más seca. Stroll también para en boxes y pone de seco.

V 28 los tiempos de los pilotos con gomas de seco han mejorado, Sainz (cuarto, Toro Rosso) entra y pone de seco. También Vandoore, con problemas en el pit stop (lento). También Grosjean y Ocon en boxes. Sainz sale en séptima posición.

V 29 Ricciardo en boxes, pone ultra blandos. Bottas también entra en boxes junto con Hulkenberg y Pérez.

V 30 Hamilton entra en boxes.

Segunda mitad de carrera.

V 32 Pérez ataca a Sainz pero este aguanta en quinta posición. Hulkeberg ha conseguido la cuarta posición tras la parada en boxes.

V 33 Ericsson para en boxes (había puesto blando cuando el resto de pilotos van con ultrablandos con buenos resultados). Sainz vuelve a aguantar un ataque de Pérez.

V 34 Ocon pasa a Magnussen y consigue la décimo primera posición.

V 38 aparece Ericsson parado en mitad de la pista con una rueda dañada, sale el safetycar de nuevo. Parece que ha sido por un error de conducción del propio piloto.

V 39 parada de Hulkenberg para reparaciones en el coche. Parada de Magnussen y Ocon.  Sainz sube a cuarta posición.

26:50 minutos para el final de la carrera. Se anuncia que la carrera se va a finalizar al cumplir las dos horas de la misma, antes de cumplir las vueltas pactadas. Se retira el safetycar.

Últimas vueltas.

A falta de 15 minutos Hamilton es primero, Ricciardo a + 2, 8 segundos de Hamilton y Bottas a +1,6 segundos de Ricciardo. Sainz defiende su cuarta posición: tiene a 1,7 segundos a Pérez.

13:42 minutos del final: Hulkenberg para en boxes y se retira por los problemas mecánicos en el coche.

10:31 minutos del final: Magnussen recibe por radio el aviso que debe bajar el ritmo por haberse detectados problemas en su coche.

09:12 minutos del final: Magnussen entra en boxes y abandona la carrera.

04:43 minutos del final: Bottas le está recortando distancia a Ricciardo.

Finaliza el GP de Singapur 2017 con la victoria de Lewis Hamilton, segundo Daniel Ricciardo y Valtteri Bottas tercero, completando el podio.

Carlos Sainz consigue cuarto puesto, su mejor posición en F1 hasta el momento.

 

Out:

  1. Kimi Raikkonen, Ferrari. Accidente V1.
  2. Max Verstappen, Red Bull. Accidente V1.
  3. Sebastian Vettel, Ferrari. Accidente V1.
  4. Fernando Alonso, McLaren Honda. Abandono en V9 consecuencia del accidente en V1.
  5. Daniil Kvyat, Toro Rosso. Accidente V 11.
  6. Marcus Ericsson, Sauber. Accidente V 38.
  7. Nico Hülkenberg, Renault. Avería. Retirada a falta de 13 minutos de final de carrera.
  8. Kevin Magnussen, Haas. Avería. Retirada a falta de 09:12 minutos del final de carrera.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 5 61
2 Daniel Ricciardo 18 3 Red Bull RB13 +4″5 3 61
3 Valtteri Bottas 15 77 Mercedes W08 +8″8 6 61
4 Carlos Sainz 12 55 Toro Rosso STR12 +21″7 10 61
5 Sergio Pérez 10 11 Force India VJM010 +24″3 12 61
6 Jolyon Palmer 8 30 Renault RS17 +25″8 11 61
7 Stoffel Vandoorne 6 2 McLaren MCL-32 +29″9 9 61
8 Lance Stroll 4 18 Williams FW40 +40″0 18 61
9 Romain Grosjean 2 8 Haas VF-17 +41″9 15 61
10 Esteban Ocon 1 31 Force India VJM010 +43″6 14 61
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 +46″2 17 61
12 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 19 59
13 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 FUERA DE CARRERA 16 61
14 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 7 61
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 20 61
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 FUERA DE CARRERA 13 61
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 8 61
18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 1 61
19 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 FUERA DE CARRERA 2 61
20 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H FUERA DE CARRERA 4 61

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 263
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 235
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 212
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 162
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 138
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 68
7 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 68
8 Esteban Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 56
9 Carlos Sainz ESP TORO ROSSO 48
10 Nico Hulkenberg GER RENAULT 34
11 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 31
12 Lance Stroll CAN WILLIAMS MERCEDES 28
13 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 26
14 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 11
15 Fernando Alonso ESP MCLAREN HONDA 10
16 Jolyon Palmer GBR RENAULT 8
17 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 7
18 Pascal Wehrlein GER SAUBER FERRARI 5
19 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO 4
20 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
21 Antonio Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0

Clasificación de scuderias.

POS TEAM PTS
1 MERCEDES 475
2 FERRARI 373
3 RED BULL RACING TAG HEUER 230
4 FORCE INDIA MERCEDES 124
5 WILLIAMS MERCEDES 59
6 TORO ROSSO 52
7 RENAULT 42
8 HAAS FERRARI 37
9 MCLAREN HONDA 17
10 SAUBER FERRARI 5

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Malasia el fin de semana del 1 de octubre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:41″829 12
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:41″901 +00:072 13
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:41″971 +00:142 16
4 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:42″383 +00:554 11
5 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:42″439 +00:610 13
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:42″517 +00:688 11
7 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:42″549 +00:720 10
8 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:42″592 +00:763 16
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:42″708 +00:879 16
10 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:43″010 +01:181 14
11 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:43″109 +01:280 15
12 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:43″356 +01:527 17
13 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:43″368 +01:539 11
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:43″574 +01:745 17
15 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:43″724 +01:895 17
16 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:44″041 +02:212 16
17 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:44″223 +02:394 18
18 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:44″295 +02:466 16
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:45″760 +03:931 15
20 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:46″339 +04:510 7

Clasificación.

Sesión de clasificación que promete estar ajustada: Vettel favorito histórico en este circuito y los Red Bull han dominado las sesiones de libres.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:42″010
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:42″063 +00:053
3 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:42″086 +00:076
4 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:42″176 +00:166
5 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:42″222 +00:212
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:42″455 +00:445
7 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:42″472 +00:462
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:42″544 +00:534
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:42″586 +00:576
10 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:43″137 +01:127
11 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:43″328 +01:318
12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:43″336 +01:326
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:43″594 +01:584
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:43″626 +01:616
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:43″627 +01:617
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:43″756 +01:746
17 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:44″014 +02:004
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:44″728 +02:718
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:45″059 +03:049
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:45″570 +03:560

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:40″332
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:40″385 +00:053
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:40″525 +00:193
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:40″529 +00:197
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:40″577 +00:245
6 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:41″227 +00:895
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:41″277 +00:945
8 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:41″409 +01:077
9 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:41″442 +01:110
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:41″826 +01:494
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:42″107 +01:775
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:42″246 +01:914
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:42″338 +02:006
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:42″760 +02:428
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:43″627 +03:295

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:39″491
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:39″814 +00:323
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:39″840 +00:349
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:40″069 +00:578
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:40″126 +00:635
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:40″810 +01:319
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:41″013 +01:522
8 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:41″179 +01:688
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:41″227 +01:736
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:42″056 +02:565

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF70H Ferrari 1:39″491
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:39″814
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1:39″840
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF70H Ferrari 1:40″069
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:40″126
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1:40″810
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:41″013
8 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:41″179
9 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1:41″227
10 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:41″826
11 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1:42″107
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:42″246
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1:42″338
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1:42″760
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:43″627
16 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:43″756
17 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:44″014
18 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1:44″728
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:45″059
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:45″570

Nueva predicción.

Vettel desde la pole se muestra favorito para la victoria, Hamilton fuera de podio desde la salida pero apuesto a que recuperará las posiciones de podio. Lo veo así:

  1. Vettel
  2. Hamilton
  3. Ricciardo / Verstappen

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:42″489 21
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:42″598 +00:109 21
3 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:42″610 +00:121 23
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:42″904 +00:415 27
5 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:43″423 +00:934 25
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:43″434 +00:945 27
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:43″734 +01:245 25
8 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:43″759 +01:270 19
9 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:44″101 +01:612 24
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:44″220 +01:731 25
11 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:44″340 +01:851 25
12 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:44″961 +02:472 25
13 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:45″053 +02:564 25
14 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:45″084 +02:595 27
15 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:46″456 +03:967 20
16 Antonio Giovinazzi 50 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:46″782 +04:293 27
17 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:47″190 +04:701 11
19 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:47″699 +05:210 23
20 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:47″886 +05:397 24

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Motor Tiempo Diferencia Vuel.
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Tag Heuer 1:40″852 33
2 Max Verstappen 33 Red Bull Tag Heuer 1:41″408 +00:556 28
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:41″555 +00:703 36
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes Mercedes PU106D Hybrid 1:42″104 +01:252 35
5 Nico Hülkenberg 27 Renault Renault Energy 17 V6 1:42″448 +01:596 33
6 Stoffel Vandoorne 2 McLaren Honda RA617H 1:42″501 +01:649 34
7 Fernando Alonso 14 McLaren Honda RA617H 1:42″788 +01:936 32
8 Sergio Pérez 11 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:42″826 +01:974 35
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari Ferrari 1:42″835 +01:983 30
10 Esteban Ocon 31 Force India Mercedes PU106D Hybrid 1:43″054 +02:202 34
11 Sebastian Vettel 5 Ferrari Ferrari 1:43″104 +02:252 33
12 Carlos Sainz 55 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:43″236 +02:384 38
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso Renault Energy 17 V6 1:43″608 +02:756 32
14 Jolyon Palmer 30 Renault Renault Energy 17 V6 1:43″795 +02:943 32
15 Felipe Massa 19 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:43″836 +02:984 32
16 Lance Stroll 18 Williams Mercedes PU106D Hybrid 1:44″301 +03:449 32
17 Kevin Magnussen 20 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:44″417 +03:565 32
18 Romain Grosjean 8 Haas Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1:44″928 +04:076 29
19 Pascal Wehrlein 94 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:45″673 +04:821 34
20 Marcus Ericsson 9 Sauber Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1:45″721 +04:869 35

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Creo que pese al dominio en los libres 1 y 2 de Ricciardo sigue siendo favorito Vettel y luego Hamilton, aunque ver a los Red Bull en primera línea quizás plantee un fin de semana ajustado, cosa que siempre se agradece.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2017: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario, es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari que nunca ha ganado aquí pero sí a Sebastian Vettel que ha conseguido 4 victorias aquí (en los años 2011-2012 -2013 y 2015).  Por detrás de Vettel solo han ganado aquí otros dos pilotos en activo con dos victorias cada uno: Lewis Hamilton (2009 y 2014) y Fernando Alonso (2008-2010).

Campeones del GP de Singapur:

2008 Bandera de España Fernando Alonso Renault Marina Bay Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Marina Bay Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Marina Bay Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel InfinitiRed BullRenault Marina Bay Resultados
2014 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Marina Bay Resultados
2015 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Ferrari Marina Bay Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Marina Bay Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P Piloto Equipo Motor Neumaticos
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes Bridgestone
2 Timo Glock Toyota Toyota Bridgestone
3 Fernando Alonso Renault Renault Bridgestone
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault Bridgestone
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes Bridgestone
6 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes Bridgestone
7 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota Bridgestone
10 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari Bridgestone
11 Nico Rosberg Williams Toyota Bridgestone
12 Jarno Trulli Toyota Toyota Bridgestone
13 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari Bridgestone
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes Bridgestone
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari Bridgestone
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Mark Webber Red Bull Renault Bridgestone
18 Adrian Sutil Force India Mercedes Bridgestone
19 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW Bridgestone
20 Romain Grosjean Renault Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P Piloto Equipo
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Sebastian Vettel Red Bull
3 Mark Webber Red Bull
4 Jenson Button McLaren
5 Nico Rosberg Mercedes GP
6 Rubens Barrichello Williams
7 Robert Kubica Renault
8 Adrian Sutil Force India
9 Nico Hulkenberg Williams
10 Felipe Massa Ferrari
11 Vitaly Petrov Renault
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso
13 Michael Schumacher Mercedes GP
14 Sebastien Buemi Toro Rosso
15 Lucas di Grassi Virgin Racing
16 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
17 Timo Glock Virgin Racing
18 Nick Heidfeld
19 Lewis Hamilton McLaren
20 Christian Klien Hispania Racing F1 Team
21 Kamui Kobayashi Sauber
22 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
24 Vitantonio Liuzzi Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P Driver Team Lap Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 1:59:06.757 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +1.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault 61 +29.2 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari 61 +55.4 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +67.7 secs 10
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 61 +111.067 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes 60 +1 Lap 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1 Lap 4
9 Felipe Massa Ferrari 60 +1 Lap 2
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 60 +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 60 +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 60 +1 Lap
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +2 Laps
15 Bruno Senna Renault 59 +2 Laps
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 59 +2 Laps
17 Vitaly Petrov Renault 59 +2 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 59 +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +4 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 57 +4 Laps
21 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 Accident
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 47 +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes 28 Accident
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 9 +52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 02:00.26.144
2 18 Jenson Button McLaren + 8″959
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 15″227
4 12 Paul di Resta Force India + 19″063
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 34″759
6 8 Kimi Räikkönen Lotus + 35″700
7 6 Romain Grosjean Lotus + 36″600
8 4 Felipe Massa Ferrari + 42″800
9 2 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 45″800
10 1 Mark Webber Red Bull + 47″100
11 Sergio Pérez Sauber + 50″600
12 Timo Glock Marussia + 91″900
13 Kamui Kobayashi Sauber + 97″100
14 Nico Hülkenberg Force India + 99″400
15 Heikki Kovalainen Caterham + 1 v
16 Charles Pic Marussia + 1 v
17 Pedro de la Rosa HRT + 1 v
18 Bruno Senna Williams + 2 v
19 Vitaly Petrov Caterham + 2 v
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 21 v
21 Michael Schumacher Mercedes + 21 v
22 Pastor Maldonado Williams + 23 v
23 Narain Karthikeyan HRT + 29 v
24 Lewis Hamilton McLaren + 37 v

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria, libres 1 y 2libres 3 y clasificaciónla carrera.

Primera línea para Vettel y Rosberg y segunda para Grosjean y Webber.

En la salida y en toda la carrera Rosberg planta cara: primero con Vettel a quien arrebata la primera posición momentáneamente para luego perderla. Lo mismo le pasará con Alonso quien saliendo séptimo hace una salida prodigiosa para colocarse tercero.

La carrera avanza sin muchos sobresaltos salvo el accidente de Ricciardo en la vuelta 25 que precipita las paradas de quienes aún no lo habían hecho y Alonso que es de los primeros en parar recupera su posición.

Rosberg pierde posición definitivamente con Alonso y Räikkönen pero las luchas quedan en esas posiciones: delante Vettel que lidera nuevamente con comodidad.

Victoria para Vettel a quien siguen Alonso y Kimi.

Vettel consigue siete victorias en la temporada con esta, tercera consecutiva y aventaja en 60 puntos a Alonso, el segundo clasificado.

 

P Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo Vuel.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB9 00:01.55.868 61
2 18 Fernando Alonso Ferrari F138 + 32″600 61
3 15 Kimi Räikkönen Lotus E21 + 43″900 61
4 12 Nico Rosberg Mercedes W04 + 51″100 61
5 10 Lewis Hamilton Mercedes W04 + 53″100 61
6 8 Felipe Massa Ferrari F138 + 63″800 61
7 6 Jenson Button McLaren MP4-28 + 83″300 61
8 4 Sergio Pérez McLaren MP4-28 + 83″800 61
9 2 Nico Hülkenberg Sauber C32 + 84″200 61
10 1 Adrian Sutil Force India VJM06 + 84″600 61
11 Pastor Maldonado Williams FW35 + 88″400 61
12 Esteban Gutiérrez Sauber C32 + 97″800 61
13 Valtteri Bottas Williams FW35 + 1 vuelta 60
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 + 1 vuelta 60
15 Mark Webber Red Bull RB9 + 1 vuelta 60
16 Giedo van der Garde Caterham CT03 + 1 vuelta 60
17 Max Chilton Marussia MR02 + 1 vuelta 60
18 Jules Bianchi Marussia MR02 + 1 vuelta 60
19 Charles Pic Caterham CT03 + 1 vuelta 60
20 Paul di Resta Force India VJM06 + 7 vueltas 54
21 Romain Grosjean Lotus E21 + 24 vueltas 37
22 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 + 38 vueltas 23

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

La carrera empezaba con problemas: Rosberg no podía poner marcha y salía desde el pitlane (había clasificado segundo).

En la salida Alonso se salta la primera curva ganando la posición a los Red Bull. Al ser una maniobra no permitida, Alonso le devuelve a posición a Vettel y con eso no es sancionado. La cabeza de carrera es: Hamilton-Vettel-Alonso y Ricciardo.

En la primera parada en boxes no cambian las posiciones de cabeza pero sucede la retirada de Rosberg cuyo coche no ha dejado de mostrar problemas.

En las segundas paradas se define la carrera: los Red Bull ponen duros para no hacer una tercera parada y Alonso y Hamilton ponen blandos para hacer un mejor ritmo en este stint y hacer una tercera parada.

Y será un safetycar en la vuelta 31 ocasionado por una colisión entre Pérez y Sutil lo que defina el final de carrera: se fuerzan las paradas en boxes. Alonso para en boxes y sale cuarto. Hamilton se mantiene en pista y está obligado a una parada más.

En la v37 se retira el safetycar y Hamilton debe tirar para abrir gap para hacer su tercera parada sin perder posición.

En la vuelta 53 es cuando Hamilton hace su tercera, última y obligada parada en boxes saliendo tras Vettel y justo por delante de Ricciardo. Pronto Hamilton pasa a Vettel y recupera el liderato, su ritmo con gomas nuevas es mucho mejor que el de Vettel con unas gomas ya muy deterioradas.

La carrera se acaba por tiempo decidiéndose la última vuelta y aunque la lucha ha sido dura no se cambian las posiciones. Acaba la carrera: 1º Hamilton, 2º Vettel, 3º Ricciardo y 4º Alonso.

Tras esta carrera Hamilton se alza líder del campeonato y Rosberg cae a segunda posición.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 02:00.04.795 1 60
2 18 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 13″534 4 60
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 14″273 3 60
4 12 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 15″389 5 60
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 42″161 6 60
6 8 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 56″801 12 60
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 59″038 15 60
8 4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 60″641 7 60
9 2 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 61″661 13 60
10 1 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 62″230 9 60
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 65″065 8 60
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 66″915 18 60
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 68″029 16 60
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 72″008 10 60
15 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 94″188 22 60
16 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 + 94″543 19 60
17 Max Chilton 4 Marussia MR03 + 1 vuelta 21 59
18 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 8 vueltas 11 52
19 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 20 vueltas 17 40
20 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 43 vueltas 14 27
21 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 47 vueltas 2 23
22 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 0″000 20 00

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera

Parrilla de salida atípica para la temporada 2015: Vettel la consigue y es seguido por Ricciardo y Raikkonen. Los Mercedes pierden la pole por primera vez este año y Hamilton, líder del mundial, sale quinto.

Salida limpia, conducta conservadora de los pilotos. Verstappen sufre una parada del coche y debe ser llevado al box para salir desde allí.

En la primera tanda de paradas Massa se toca con Hulkenberg quedando el de Force India fuera de carrera y saliendo el safetycar. A Hulkenberg lo sancionan con tres posiciones en la salida del próximo GP.

Paran los líderes. Button se queda encajado en el box. Al relanzarse la carrera se mantienen posiciones.

V 27 problemas para Hamilton quien pierde potencia y posiciones. En la V29 es décimo por detrás de Fernando Alonso.

V 33 Hamilton termina por retirarse.

V 34 abandona Alonso.

V 37 Safetycar en pista y banderas amarillas, todos los coches al box. Un fan está caminando por la pista y por eso la salida del safetycar y las banderas.

V 40 se retira el safetycar. Toque Maldonado Button parando Button al romper el alerón delantero.

Sin cambios en las posiciones de cabeza de carrera: victoria para Vettel, la tercera del año, seguido de Ricciardo y Raikkonen.

 

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T 02:01.22.118 61
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 1″478 61
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 17″154 61
4 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 + 24″720 61
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 34″204 61
6 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 35″508 61
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 50″836 61
8 Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 51″450 61
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 52″860 61
10 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 90″045 61
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 97″507 61
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 97″718 61
13 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 77″872 58
14 Alexander Rossi 53 Manor MR03 + 2 vueltas 58
15 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 58
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 8 vueltas 53
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 28 vueltas 33
RET Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 29 vueltas 32
RET Felipe Massa 19 Williams FW37 + 31 vueltas 30
RET Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 49 vueltas 12

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores históricamente el favorito aquí es Sebastian Vettel quien va a tener ganas de volver a ganar para poder recuperar el liderato del mundial así que en este GP voto, a priori, por el alemán.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

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Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2017: Presentación.

Décimo cuarta carrera de F1 temporada 2017: el GP de Singapur que tendrá lugar en el circuito de  circuito de Marina Bay.

Ya hemos visto doce carreras donde hemos visto ganar a cuatro hombres de los cuales solo dos parecen ser firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel (Ferrari): GP de Australia (1er GP), el GP de Bahréin (3er GP), GP Mónaco (6º GP) y GP de Hungría (11º GP).
  • Lewis Hamilton (Mercedes): GP de China (2º GP), España (5º GP), Canadá (7º GP), Gran Bretaña (10º GP), GP de Bélgica (12º GP) y GP de Italia (13º GP)
  • Valtteri Bottas (Mercedes): GP de Rusia (4º GP) y GP de Austria (9º GP)
  • Daniel Ricciardo (Red Bull): GP de Azerbaijan (8º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari y Hamilton frente a Vettel por solo 3 puntos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 238
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 235
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 197
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 144

Red Bull es la tercera escudería siendo Ricciardo el cuarto piloto en conseguir una victoria este año. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas luchan por la zona de puntos y Sauber y McLaren están a la cola.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Marina Bay:

File:Marina bay circuit.svg

Vuelta virtual al circuito:

Datos del circuito.

Gran Premio de Singapur
Marina bay circuit.svg
Bandera de Singapur Marina Bay Street Circuit
Datos generales
Cuadro de honor
Primero Bandera de Alemania Sebastian Vettel(2:01:22.118)
Ferrari
Pole position Ferrari (2015)
Ferrari
Tiempo 1:43.885
Vuelta rápida Daniel Ricciardo (2015)
Red BullRenault
Tiempo 1:50.041
Circuito
Tipo y longitud 5,07 kilómetros (3,15 mi)
Distancia total 61 vueltas vueltas
309,27 kilómetros (192,17 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Marina Bay Street Circuit
Marina bay circuit.svg
Localización Marina Bay, Bandera de Singapur Singapur
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5.065
Longitud Mi 3.15
Curvas 21
Vuelta récord 1:42.584 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Nico Rosberg
Bandera de Alemania Mercedes (2016)

Zona de DRS:

  1. Punto de detección de DRS: curva 4, zona de activación: entre las curvas 5 y 7.
  2. Punto de detección de DRS 2: al llegar a la curva 22, zona de activación 2: entre las curvas 23 y 1.

Horario:

Horario local:

Libres 1 Viernes 15 septiembre 2017 18:00 Resultados
Libres 2 Viernes 15 septiembre 2017 21:30 Resultados
Libres 3 Sábado 16 septiembre 2017 18:00 Resultados
Clasificacion Sábado 16 septiembre 2017 21:00 Resultados
Carrera Domingo 17 septiembre 2017 20:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 15 septiembre 2017 12:00 Resultados
Libres 2 Viernes 15 septiembre 2017 15:30 Resultados
Libres 3 Sábado 16 septiembre 2017 12:00 Resultados
Clasificacion Sábado 16 septiembre 2017 15:00 Resultados
Carrera Domingo 17 septiembre 2017 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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GP de Italia, circuito de Monza 2017: La carrera.

Posted septiembre 4, 2017 By Lobo

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Italia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Italia, circuito de Monza 2017: La carrera.

Primera posición para Hamilton quien acaba de superar en poles a Schumacher. Por detrás Stroll y Ocon tras la sanción a los Red Bull por sobrepasar los 4 motores durante la temporada. . Muy retrasados los Ferrari: séptimo Raikkonen y octavo Vettel.

La salida.

V 1 Buena salida de Hamilton que defiende su primera posición. Por detrás se mantienen Stroll y Ocon. Ocon ha pasado a Stroll y pasa a segunda posición. Bottas y Raikkonen en paralelo, Vettel se pega a ellos. Raikkonen se queda por delante de Bottas y detrás de Stroll.

V2 En recta de meta Bottas pasa a Raikkonen y Raikkonen intenta contraatacar pero pasa Bottas en cuarta posición.

V 3 Bottas pasa a Stroll y se coloca en tercera posición. Raikkonen y Vettel justo tras Stroll. Se aprecia a Verstappen con la rueda delantera derecha destrozada y al piloto saliéndose del trazado y teniendo que hacer parada extra en el box de urgencia.

V 4 Bottas adelanta a Ocon y se coloca en segunda posición. Vettel se empareja con Raikkonen y llega a pasarle en pista.

V 8 Vettel pasa a Ocon en recta principal y consigue la tercera posición.

V 10 Parada de Hulkenberg, sale en décimo octava posición.

Primera mitad de carrera.

V 14 Palmer pasa a Alonso al saltarse la chicane.

V 17 parada de Ocon. Ricciardo adelanta a Pérez y consigue la sexta posición. Por delante de él los Williams le separan de Vettel. Raikkonen para (séptima posición cuando para).

V 18 parada de Stroll. 5 segundos de sanción para Palmer.

V 22 parada de Massa.

V 23 Ricciardo es cuarto, tras Vettel.

V 26 Raikkonen pasa a Ocon y pasa a ser sexto.

Hamilton – Bottas – Vettel – Ricciardo – Pérez – Rzikkonen – Ocon- Stroll – Massa – Vandoore

V 29 parada de Verstappen (segunda parada, tras parar en la primera vuelta por tocarse con Massa).

Segunda mitad de carrera.

V 31 Palmer entra en boxes y se retira. Para Alonso en boxes con neumáticos super blandos. Vettel para en boxes y pone gomas blandas.

V 33 parada de Hamilton en boxes. Líder virtual: Bottas, Hamilton sale segundo. Para Pérez.

V 34 parada de Bottas. Vandoorne entra en boxes, avería del McLaren y abandono.

V 37 Kvyat pasa a Hulkenberg por la décimo primera posición.

V 38 parada de Ricciardo. Sale quinto tras los dos Ferraris.

V 41 Ricciardo pasa a final de recta de meta a Raikkonen y se pone en cuarta posición.

V 45 Ricciardo está enlazando vueltas rápidas reduciendo su distancia con Vettel, sin embargo, a la distancia que está le queda poca carrera para conseguir quitarle la tercera posición al alemán de Ferrari.

V 47 Verstappen pasa a Magnussen.

 

Últimas vueltas.

V 52 se retira Ericsson. Fernando Alonso entra al box y abandona.

V 53 Victoria para Hamilton, segundo Bottas, tercero Vettel, Ricciardo se ha quedado cuarto, no ha llegado a Vettel.

39 victorias de Hamilton desde la pole, 59 en total.

Out:

  1. Jolyon Palmer, Renault. Abandono V 31.
  2. Stoffel Vandoorne, McLaren Honda. Abandono V 34.
  3. Marcus Ericsson, Sauber. Abandono V 52.
  4. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Abandono V52.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Piloto Pts. Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 25 44 Mercedes W08 1 53
2 Valtteri Bottas 18 77 Mercedes W08 +4″5 4 53
3 Sebastian Vettel 15 5 Ferrari SF70H +36″3 6 53
4 Daniel Ricciardo 12 3 Red Bull RB13 +40″3 17 53
5 Kimi Räikkönen 10 7 Ferrari SF70H +60″1 5 53
6 Esteban Ocon 8 31 Force India VJM010 +71″5 3 53
7 Lance Stroll 6 18 Williams FW40 +74″2 2 53
8 Felipe Massa 4 19 Williams FW40 +74″8 7 53
9 Sergio Pérez 2 11 Force India VJM010 +75″3 9 53
10 Max Verstappen 1 33 Red Bull RB13 +1 vuelta 14 52
11 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 +1 vuelta 11 52
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 10 52
13 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 +1 vuelta 15 52
14 Carlos Sainz 55 Toro Rosso STR12 +1 vuelta 16 52
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 +1 vuelta 20 52
16 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 +2 vueltas 13 51
17 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 19 53
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 FUERA DE CARRERA 12 53
19 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 FUERA DE CARRERA 8 53
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 FUERA DE CARRERA 18 53

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 238
2 Sebastian Vettel GER FERRARI 235
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 197
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 144
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 138
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 68
7 Sergio Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 58
8 Esteban Ocon FRA FORCE INDIA MERCEDES 55
9 Carlos Sainz ESP TORO ROSSO 36
10 Nico Hulkenberg GER RENAULT 34
11 Felipe Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 31
12 Lance Stroll CAN WILLIAMS MERCEDES 24
13 Romain Grosjean FRA HAAS FERRARI 24
14 Kevin Magnussen DEN HAAS FERRARI 11
15 Fernando Alonso ESP MCLAREN HONDA 10
16 Pascal Wehrlein GER SAUBER FERRARI 5
17 Daniil Kvyat RUS TORO ROSSO 4
18 Stoffel Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 1
19 Jolyon Palmer GBR RENAULT 0
20 Marcus Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
21 Antonio Giovinazzi ITA SAUBER FERRARI 0

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Singapur el fin de semana del 17 de septiembre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.monzanet.it/en

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