GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2017: Historia del GP.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2017: Historia del GP.

El GP de Mónaco siempre se ha celebrado en elcircuito de Montecarlo y es una de las viejas joyas de la F1 que se ha celebrado durante todas las temporadas de F1 salvo durante los años 1951, 53 y 54.

Si hay que hablar de un gran vencedor aquí ese es Ayrton Senna, sin duda, que consiguió seis victorias, nadie ha conseguido más que él. Le sigue Michael Schumacher que tiene 5.

Y ya hablando de los pilotos de la actualidad como mayores campeones tenemos a Fernando Alonso y Lewis Hamilton con dos victorias y por detrás de ellos tenemos a Button, Vettel, y Raikkonen que han conseguido una victoria aquí.

Campeones del GP de Mónaco:

1950 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Resultados
1951 No se disputó.
1952
1953-
1954
No se disputó.
1955 Bandera de Francia Maurice Trintignant Ferrari Resultados
1956 Bandera de Reino Unido Stirling Moss Maserati Resultados
1957 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Resultados
1958 Bandera de Francia Maurice Trintignant CooperClimax Resultados
1959 Bandera de Australia Jack Brabham CooperClimax Resultados
1960 Bandera de Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Resultados
1961 Bandera de Reino Unido Stirling Moss LotusClimax Resultados
1962 Bandera de Nueva Zelanda Bruce McLaren CooperClimax Resultados
1963 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1964 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1965 Bandera de Reino Unido Graham Hill British Racing Motors Resultados
1966 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart British Racing Motors Resultados
1967 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme BrabhamRepco Resultados
1968 Bandera de Reino Unido Graham Hill LotusFord Resultados
1969 Bandera de Reino Unido Graham Hill LotusFord Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt LotusFord Resultados
1971 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Resultados
1972 Bandera de Francia Jean-Pierre Beltoise British Racing Motors Resultados
1973 Bandera de Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Resultados
1974 Bandera de Suecia Ronnie Peterson LotusFord Resultados
1975 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Resultados
1977 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter WolfFord Resultados
1978 Bandera de Francia Patrick Depailler TyrrellFord Resultados
1979 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter Ferrari Resultados
1980 Bandera de Argentina Carlos Reutemann WilliamsFord Resultados
1981 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Resultados
1982 Bandera de Italia Riccardo Patrese BrabhamFord Resultados
1983 Bandera de Finlandia Keke Rosberg WilliamsFord Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1986 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Resultados
1987 Bandera de Brasil Ayrton Senna LotusHonda Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenFord Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Resultados
1996 Bandera de Francia Olivier Panis LigierHonda Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Resultados
1999 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2000 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Resultados
2002 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Resultados
2003 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Resultados
2004 Bandera de Italia Jarno Trulli Renault Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Resultados
2007 Bandera de España Fernando Alonso McLarenMercedes Resultados
2008 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Jenson Button BrawnMercedes Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Resultados
2012 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Resultados
2013 Bandera de Finlandia Nico Rosberg Mercedes Resultados
2014 Bandera de Finlandia Nico Rosberg Mercedes Resultados
2015 Bandera de Finlandia Nico Rosberg Mercedes Resultados
2016 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Otra pole para Button que era seguido por Raikkonen y Barrichello en la salida. Hamilton había tenido un accidente que lo dejaba en la decimonovena posición.

Barrichello consigue pasar a Raikkonen y Hamilton empieza a luchar por hacer una remontada épica.

Finalmente los Brawn GP consiguieron un nuevo doblete con lo que Button ya se situaba favorito para ganar el mundial de aquel año.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes 01:40’44”282
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes 01:40’51”948
3 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari 01:40’57”724
4 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari 01:40’59”392
5 Mark Webber 14 Red Bull Renault 01:41’00”012
6 Nico Rosberg 16 Williams Toyota 01:41’17”868
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault 01:41’22”121
8 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari 01:41’22”121
9 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari 01:41’49”322
10 Timo Glock 10 Toyota Toyota 01:41’05”998
11 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW 01:41’25”243
12 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes 01:41’26”882
13 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota 01:41’28”869
14 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes 01:41’31”730
15 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota 01:39’37”442
16 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes 01:06’25”544
17 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW 00:37’43”029
18 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault 00:20’30”236
19 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault 00:13’36”552
20 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari 00:13’36”683

2010:Confrontación a tres scuderias.

En 2010 el GP de Mónaco fue una dura guerra sobre el asfalto donde la mitad de los coches no acabaron la carrera.

Alonso no participó en la clasificación por un accidente sufrido en la Q3 motivo por el que salió en la última posición. Paró en la primera vuelta en boxes para poner neumáticos duros y ya no paró en toda la carrera consiguiendo quedar en sexta posición.

Schumacher que adelantó a Alonso en la última vuelta tras retirarse el safetycar fue sancionado por esta acción por lo que quedó 12º y Alonso que salía último consiguió la sexta posición.

La pole la hizo Webber que defendió muy bien su posición y salía de Mónaco con su segunda victoria y el liderazgo de pilotos. Kubicha que salía segundo pierde la posición con Vettel.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 6 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
3 Robert Kubica 11 Renault Renault
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
6 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
7 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
8 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
9 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
10 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
13 (OUT) Vitaly Petrov 12 Renault Renault
14 (OUT) Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
16 (OUT) Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
17 (OUT) Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 (OUT) Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
19 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
20 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
21 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
22 (OUT) Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
23 (OUT) Jenson Button 1 McLaren Mercedes
24 (OUT) Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

En la pole el hombre del año: Sebastian Vettel seguido de Button, Webber y Alonso. En la salida Alonso protagoniza un gran arranque del GP colocándose tercero por detrás de Button aunque posteriormente se colocó segundo.

Hamilton consiguió pasar a Schumacher tras mucho esfuerzo y expimir el DRS y el KERS en la recta de meta para pasarle en Santa Devota. Por su parte Michael luego tuvo problemas de neumáticos y le fueron devolviendo los adelantamientos.

Tras su lucha con Schumacher, Hamilton protagoniza otra lucha, esta vez con Massa que le cuesta un drive through.

A final de carrera Alonso y Button están poniendo contra las cuerdas a Vettel que permanece en pista pese a que sus neumáticos no pueden continuar más. Cuando está a punto de perder la posición el segundo safetycar de la carrera acaba en bandera roja momento en el que Red Bull le cambio los neumáticos a Vettel y le permiten terminar ganando la carrera por delante de Alonso y Button.

Pos. Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB7 00:01:16.267
2 18 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia + 1.1
3 15 Jenson Button McLaren MP4-26 + 2.3
4 12 Kamui Kobayashi Sauber C30 + 23.1
5 10 Mark Webber Red Bull RB7 + 26.9
6 8 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 + 27.2
7 6 Adrian Sutil Force India VJM04 + 1 vuelta
8 4 Nick Heidfeld Lotus Renault R31 + 1 vuelta
9 2 Rubens Barrichello Williams FW33 + 1 vuelta
10 1 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 + 1 vuelta
11 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 + 2 vuelta
12 Paul di Resta Force India VJM04 + 2 vuelta
13 Jarno Trulli Lotus T128 + 2 vuelta
14 Heikki Kovalainen Lotus T128 + 2 vuelta
15 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing VR-02 + 2 vuelta
16 Vitantonio Liuzzi Hispania F111 + 3 vuelta
17 Narain Karthikeyan Hispania F111 + 3 vuelta
18 Pastor Maldonado Williams FW33 + 5 vueltas
19 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 + 11 vueltas
20 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 + 12 vueltas
21 Felipe Massa Ferrari 150º Italia + 46 vueltas
22 Michael Schumacher Mercedes GP MGP W02 + 46 vueltas
23 Timo Glock Virgin Racing VR-02 + 48 vueltas

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Webber que es seguido en la parrilla de salida por Rosberg y Hamilton. La salida es accidentada y Grosjean queda fuera de carrera. Ya iniciada la vuelta 2 su coche sigue en Santa Devota cuando los comisarios sacan el safetycar. Tras la primera parada en boxes Alonso le ha ganado la posición a Hamilton. Vettel exprime sus neumáticos al máximo y para en la vuelta 46 consiguiendo la cuarta posición, por delante de Hamilton a su salida de boxes.

Sale un segundo safetycar para limpiar la pista de restos de fibra de carbono. Schumacher con problemas de neumáticos va perdiendo posiciones.

Vuelta 65 empieza a llover. Nervios en la pista: nadie quiere parar en boxes y conducir es cada vez más peligroso. Sólo para a poner neumáticos intermedios Vergne en la vuelta 71. Button acaba retirándose y la carrera acaba con la victoria de Mark Webber. El podio lo completan Nico Rosberg y Fernando Alonso.

Lidera el mundial de pilotos Fernando Alonso y Red Bull mantiene el liderazgo en el de equipos.

P DRIVER TEAM TIME PTS
1 Mark Webber Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Nico Rosberg Mercedes +0.6 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +0.9 secs 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +1.3 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +4.1 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +6.1 secs 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +41.5 secs 6
8 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +42.5 secs 4
9 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +44.0 secs 2
10 Bruno Senna Williams-Renault +44.5 secs 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +1 Lap
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
14 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
15 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Laps
16 Jenson Button McLaren-Mercedes +8 Laps
Ret Daniel Ricciardo STR-Ferrari +13 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes +15 Laps
Ret Vitaly Petrov Caterham-Renault Electrical
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Accident damage
Ret Pedro de la Rosa HRT-Cosworth Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault Accident
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault Accident

 

2013: V4ttel.

Rosberg consigue su tercera pole seguido de Hamilton y Vettel. Massa salía penúltimo tras cambiar su caja de cambios (Charles Pic también lo cambió y salió detrás del brasileño).
Massa va remontando posiciones mientras que el resto de pilotos entran en modo ahorro de neumáticos.
Tras haber iniciado la primera tanda de paradas, en la vuelta 30 Massa tiene un accidente y queda fuera. En la vuelta 46 el accidentado es Maldonado y sacan bandera roja. Alonso pierde posición con Pérez y Sutil.
Vuelta 63 Romain choca con Ricciardo a la salida del túnel y en la 69 Kimi con Pérez en el mismo sitio. Pérez no llega a boxes y Kimi, sí. Button pasa a Alonso.  Solo diez coches acaban la carrera.
Victoria para Rosberg a quien siguen en el podio Vettel y Webber. Vettel líder.

 

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg Mercedes 00:01.18.432 1 78
2 18 Sebastian Vettel Red Bull + 3″800 3 78
3 15 Mark Webber Red Bull + 6″300 4 78
4 12 Lewis Hamilton Mercedes + 13″800 2 78
5 10 Adrian Sutil Force India + 21″400 8 78
6 8 Jenson Button McLaren + 23″100 9 78
7 6 Fernando Alonso Ferrari + 26″700 6 78
8 4 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 27″200 10 78
9 2 Paul di Resta Force India + 27″600 17 78
10 1 Kimi Räikkönen Lotus + 36″500 5 78
11 Nico Hülkenberg Sauber + 42″500 11 78
12 Valtteri Bottas Williams + 42″600 14 78
13 Esteban Gutiérrez Sauber + 43″200 19 78
14 Max Chilton Marussia + 49″800 22 78
15 Giedo van der Garde Caterham + 62″500 15 78
RET Sergio Pérez McLaren + 6 vueltas 7 72
RET Romain Grosjean Lotus + 15 vueltas 13 63
RET Daniel Ricciardo Toro Rosso + 17 vueltas 12 61
RET Jules Bianchi Marussia + 20 vueltas 20 58
RET Pastor Maldonado Williams + 34 vueltas 16 44
RET Felipe Massa Ferrari + 50 vueltas 21 28
RET Charles Pic Caterham + 71 vueltas 18 7

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera.

Nueva pole para Nico Rosberg que sale desde la primera posición. En la salida quien hace un papel sobresaliente es Räikkönen que pasa a ser cuarto tras Vettel, Alonso en el intento por pasar a los Red Bull se queda encajonado y cae a la sexta posición tras Ricciardo.

En esta misma vuelta Sergio Pérez tiene un accidente que lo deja fuera de carrera y produce la salida del primer safetycar. Sorprende que al retirarse el safetycar Vettel está perdiendo posiciones: su motor ha perdido potencia. El alemán para en boxes y sale para intentar recuperarse pero el coche sigue perdiendo potencia y Vettel debe volver a boxes para retirarse.

Es la salida del segundo safetycar del GP, por un accidente de Sutil en el túnel, lo que desencadena las paradas masivas en boxes. En este baile es a Kimi al que le toca bailar con la más fea: sufre un incidente con uno de los pilotos doblados que obliga al de Ferrari a parar en boxes de manera extra lo que lo deja muy atrás.

En la parte final de la carrera Kimi tiene otro incidente, esta vez con Magnusen, para en boxes e intenta seguir pero no tarda en tener que retirarse.

Mientras que durante un tiempo Hamilton presionaba a Rosberg y Alonso a Ricciardo en la recta final Hamilton pierde fuelle y Ricciardo presiona todo lo que puede para aprovechar la oportunidad.

La carrera acaba con la segunda victoria de la temporada de Nico Rosberg, la segunda consecutiva en Mónaco y con otro doblete de Mercedes pues tras Rosberg entra Hamilton y tras este Ricciardo, que completa el podio, y Alonso.

P Piloto Equipo Tiempo
1 25 Nico Rosberg Mercedes 01:49.27.661 1 78
2 18 Lewis Hamilton Mercedes + 9″210 2 78
3 15 Daniel Ricciardo Red Bull + 9″614 3 78
4 12 Fernando Alonso Ferrari + 32″452 5 78
5 10 Nico Hülkenberg Force India + 1 vuelta 11 77
6 8 Jenson Button McLaren + 1 vuelta 12 77
7 6 Felipe Massa Williams + 1 vuelta 16 77
8 4 Jules Bianchi Marussia + 1 vuelta 21 77
9 2 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta 14 77
10 1 Kevin Magnussen McLaren + 1 vuelta 8 77
11 Marcus Ericsson Caterham + 1 vuelta 22 77
12 Kimi Räikkönen Ferrari + 1 vuelta 6 77
13 Kamui Kobayashi Caterham + 3 vueltas 20 75
14 Max Chilton Marussia + 3 vueltas 19 75
RET Esteban Gutiérrez Sauber + 19 vueltas 17 59
RET Valtteri Bottas Williams + 23 vueltas 13 55
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 28 vueltas 7 50
RET Adrian Sutil Sauber + 55 vueltas 18 23
RET Daniil Kvyat Toro Rosso + 68 vueltas 9 10
RET Sebastian Vettel Red Bull + 73 vueltas 4 5
RET Sergio Pérez Force India + 0″000 10 0
RET Pastor Maldonado Lotus + 0″000 15 0

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2;libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, primera línea para los Mercedes y tercero para Vettel. Sainz clasificaba octavo pero salía desde el pitlane al saltarse el pesaje en la Q1. Grosjean también sancionado en su caso por cambiar la caja de marchas.

Salida limpia manteniéndose las primeras posiciones. Alonso adelanta por el interior a Hulkenberg antes de la bajada del casino y el de Force India se da contra el muro aunque puede seguir. Sancionan a Alonso con 5 segundos.

Sainz es el primero en parar cuando toca y el pelotón medio de carrera empieza a parar. La cabeza de carrera para luego siendo Vettel el primero en hacerlo para jugársela. Pero las posiciones en cabeza de carrera no se alteran y Hamilton sigue líder.

El coche de Alonso se para y tiene que abandonar cuando estaba en zona de puntos.

La carrera se decide en las últimas vueltas: Verstappen decide hacer una segunda parada y en su remontada lucha con Grosjean y ambos se tocan accidentándose y chocándose en la primera curva. Sale el safetycar.

Hamilton para y Vettel y Rosberg no por lo que Rosberg pasa a liderar, Vettel ser segundo y Hamilton queda tercero sin poder remontar en las escasas vueltas que quedaban antes de que acabara la carrera.

Tercera victoria consecutiva en Mónaco para Rosberg.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Nico Rosberg 6 Mercedes W06 01:49’18″420 78
2 18 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF15-T + 4″486 78
3 15 Lewis Hamilton 44 Mercedes W06 + 6″053 78
4 12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB11 + 11″965 78
5 10 Daniil Kvyat 26 Red Bull RB11 + 13″608 78
6 88 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF15-T + 14″345 78
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM08 + 15″013 78
8 4 Jenson Button 22 McLaren MP4-30 + 16″063 78
9 2 Felipe Nasr 12 Sauber C34 + 23″626 78
10 1 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR10 + 25″056 78
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM08 + 26″232 78
12 Romain Grosjean 8 Lotus E23 + 28″415 78
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C34 + 31″159 78
14 Valtteri Bottas 77 Williams FW37 + 45″732 78
15 Felipe Massa 19 Williams FW37 + 1 vuelta 77
16 Roberto Merhi 98 Manor MR03 + 2 vueltas 76
17 Will Stevens 28 Manor MR03 + 2 vueltas 76
RET Max Verstappen 33 Toro Rosso STR10 + 16 vueltas 62
RET Fernando Alonso 14 McLaren MP4-30 + 37 vueltas 41
RET Pastor Maldonado 13 Lotus E23 + 73 vueltas 5

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016. 29 de mayo. Hora local y de España: 14:00.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Ricciardo, segundo Rosberg, tercero Hamilton y cuarto Vettel para salir.

Pero la lluvia obliga a salir tras el safetycar. Las primeras paradas se hacen tras unas vueltas de la retirada del safetycar para poner intermedios. Hamilton consigue adelantar a Rosberg antes gracias a un problema de frenos del alemán (se quedaron fríos).

Hamilton se salta la parada para poner intermedios quedándose líder de carrera con Ricciardo tras él.

V 32 asfalto ya medio seco los pilotos se lanzan a parar y poner los lisos. Problemas en la parada a boxes de Ricciardo y Hamilton consigue seguir liderando.

No precisan finalmente una nueva parada en boxes y la carrera acaba con Hamilton campeón, segundo Ricciardo y tercero Sergio Pérez.

Lidera el mundial Rosberg y Mercedes aún.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 1:59’29″133 3 78
2 18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +7″252 1 78
3 15 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +13″825 7 78
4 12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +15″846 4 78
5 10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +85″076 9 78
6 8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +92″999 5 78
7 6 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +93”290 2 78
8 4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 6 77
9 2 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 13 77
10 1 Felipe Massa 19 Williams FW38 +1 vuelta 14 77
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 12 77
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +1 vuelta [*] 10 77
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +2 vueltas 15 76
14 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +2 vueltas [**] 20 76
15 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +4 vueltas 19 74
RET Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +27 vueltas[****] 17 51
RET Felipe Nasr 12 Sauber C35 +30 vueltas Pitlane 48
RET Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +44 vueltas Pitlane 34
RET Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +46 vueltas 16 32
RET Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +60 vueltas [***] 8 18
RET Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +68 vueltas 11 10
RET Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +71 vueltas 18 7

[*] 10 segundos de penalización para Valtteri Bottas por causar una colisión.

[**] 20 segundos de penalización para Pascal Wehrlein por ignorar banderas azules y por no permanecer en el tiempo mínimo establecido por la FIA con Virtual Safety Car.

[***] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Daniil Kvyat por su colisión con Kevin Magnussen.

[****] Sanción de tres posiciones en la parrilla de Canadá para Marcus Ericsson por su colisión con Felipe Nasr.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la tendencia actual: creo que parte como favorito Hamilton.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2017: Presentación.

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Mónaco, circuito de Montecarlo 2017: Presentación.

Sexta carrera de F1 temporada 2017: GP de Mónaco que tendrá lugar en el circuito de Montecarlo.

Ya hemos visto cinco carreras donde hemos visto ganar a tres hombres de los cuales solo dos parecen ser firmes candidatos al título:

  • Sebastian Vettel: GP de Australia (1er GP) y el GP de Bahréin (3er GP)
  • Lewis Hamilton: GP de China (2º GP) y España (5º GP)
  • Valtteri Bottas: GP de Rusia (4º GP)

Con esto Mercedes lidera el mundial de equipos frente a Ferrari.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Sebastian Vettel GER FERRARI 104
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 98
3 Valtteri Bottas FIN MERCEDES 63
4 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 49
5 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 37

Tras los equipos punteros está Red Bull cuyos pilotos se entremezclan con los anteriores pero aún no han conseguido ninguna victoria. Force India, Williams y Toro Rosso van por detrás a muy pocos puntos de distancia. Haas y Renault apenas han conseguido algún punto y Sauber y McLaren están a 0.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Montecarlo:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa:

 

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Es el circuito de F1 por antonomasia: un circuito estrecho y totalmente urbano, con un túnel en el que por los cambios de iluminación por unos momentos el piloto apenas puede ver. Y un circuito tan peligroso se ha mantenido por ser patrimonio de la F1, por ser sinónimo de espectáculo.Un circuito tan estrecho que hace que los adelantamientos sean prácticamente imposibles y el que sale de la pole tiene las de ganar.

Longitud: 3,340 Km
Vueltas: 78
Número curvas: 19
Frenos: Exigencia media
Motor: 38 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Medios y superblandos
Carga aerodinámica: Baja
Consumo gasolina: 1,6 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más
GP disputados: 56
Primer GP: 1950
Récord de vuelta: 2004
Gran Premio de Mónaco
Monte Carlo Formula 1 track map with streets.svg
Bandera de Mónaco Circuito de Mónaco
Datos generales
Cuadro de honor
Primero Bandera de Alemania Nico Rosberg (1:49:27)
Bandera de Alemania Mercedes AMG F1 Team
Pole position Bandera de Australia Daniel Ricciardo (2016)
Bandera de Austria Red Bull Racing Tag Heuer
Tiempo 1:13.622
Vuelta rápida Bandera de Alemania Michael Schumacher (2004)
Bandera de Italia Scuderia Ferrari
Tiempo 1:14.439
Circuito
Tipo y longitud 3,34 kilómetros (2,08 mi)
Distancia total 78 vueltas vueltas
260,52 kilómetros (161,88 mi)
Cronología
2013 2014 2015
[editar datos en Wikidata]
Circuito de Mónaco
Monte Carlo Formula 1 track map with streets.svg
Localización Montecarlo, Bandera de Mónaco Mónaco
Eventos Fórmula 1; Formula 2; Fórmula E;
Longitud km 3,337
Longitud Mi 2,074
Curvas 18
Vuelta récord 1:13.622 (Fórmula 1)
Bandera de Australia Daniel Ricciardo
Bandera de Austria Red Bull Racing (2016)


Zona de DRS
:

Una única zona de DRS y detección: la zona de detección es a la salida de la curva 16 y la zona de DRS está en la recta de meta (entre las curvas 19 y 1).

Horario:

Libres 1 Jueves 25 mayo 2017 10:00 Resultados
Libres 2 Jueves 25 mayo 2017 14:00 Resultados
Libres 3 Sábado 27 mayo 2017 11:00 Resultados
Clasificacion Sábado 27 mayo 2017 14:00 Resultados
Carrera Domingo 28 mayo 2017 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.