Archive for marzo, 2017

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Australia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2017: La carrera.

Primeras posiciones para los Mercedes y los Ferrari. Hamilton desde la pole y Vettel, segundo, se ha colado entre los Mercedes. Las sensaciones que han quedado tras la pretemporada es que estos dos equipos serán los que luchen por la victoria. Veamos como se comportan realmente en carrera.

Ricciardo sancionado por cambiar caja de cambios.

La salida.

Primer intento de salida abortado por problemas en el coche de Daniil Kvyat (mal posicionado).

V1 Hamilton aguanta la primera posición en la salida, Vettel se mantiene segundo, Bottas tercero y Raikkonen cuarto. Toques por detrás: Magnussen (Hass) y Ericsson (Sauber). Sainz octavo y Alonso undécimo.

Ricciardo ha tenido que parar en boxes y volver a salir. Vettel muy pegado a Hamilton.

V 10 Vandoorne (McLaren) ha parado en boxes con problemas (el piloto parece haber tenido algún error).

Primera mitad de carrera.

V 14 Hamilton sigue liderando manteniendo las distancias con Vettel.

V 15 Grosjean para en boxes y tiene que abandonar, sale humo de su coche. Alonso en décima posición.

V 17 parada de Alonso. Hamilton también para en esta vuelta, pone duros y sale en quinta posición. Palmer, Pérez también en boxes.

V 20 Vettel aguantando para intentar hacerle un undercut a Hamilton. Hamilton por su parte está haciendo vueltas rápidas poniéndoselo difícil a Vettel.

V 22 Max Verstappen está cuarto lo que frena el ritmo de Hamilton. Hamilton ve como esto puede darle problemas y Vettel conseguir su undercut.

V 24 parada de Vettel en boxes. Vettel sale justo por delante de Verstappen. Max adelanta a Vettel, luchan rueda a rueda y detrás Hamilton. Vettel pasa.

V 25 bandera amarilla, Ericsson retirado para el coche al margen de la pista. Parada de Bottas en boxes. Bottas pone blandos. También Verstappen a boxes.

V 27 Raikkonen a boxes. Posiciones: Vettel-Hamilton-Bottas-Raikkonen.

V 29 Ricciardo parado fuera del trazado, parece que se ha salido o ha tenido que parar. Se ve salir humo del coche. Bandera amarilla. Ricciardo abandona la carrera.

Segunda mitad de carrera.

V 35 Hamilton doblando a Alonso. A continuación es Bottas. Alonso que lleva detrás a Ocon de quien se defiende.

V 43 Salida de pista de un Williams (Lance Stroll) y bandera amarilla.

Vettel-Ham-Bott-Rai-Versta-Mass-PER-KVYAT-SAINZ-ALO

V 44 Lance Stroll para en boxes y abandona. El debutante acaba su primera carrera.

Últimas vueltas.

V 50 Grosjean parado al lado de la pista, queda fuera de carrera.

V 52 Occon y Hulkenberg pasan en recta de meta a Alonso. Alonso se pega a ellos para aguantar la distancia. Alonso va al box y abandona, el coche ha resultado dañado en el toque.

V 57 Victoria de Vettel, segundo Hamilton y tercero Bottas. Ferrari no ganaba en su primera carrera desde 2010 en el debut de Alonso.

Out:

  1. Daniel Ricciardo, Red Bull. Avería v 29.
  2. Lance Stroll, Williams. Abandono V 44.
  3. Romain Grosjean, Haas.
  4. Fernando Alonso, McLaren-Honda. Avería en V52.
  5. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Sebastian Vettel 5 Ferrari 1:24:11.672 2 57
2 18 Lewis Hamilton 44 Mercedes +9”975 1 57
3 15 Valtteri Bottas 77 Mercedes +11”250 3 57
4 12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari +22”393 4 57
5 10 Max Verstappen 33 Red Bull +28”827 5 57
6 8 Felipe Massa 19 Williams +1’23”386 7 57
7 6 Sergio Pérez 11 Force India +1 vuelta 10 56
8 4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso +1 vuelta 8 56
9 2 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso +1 vuelta 9 56
10 1 Esteban Ocon 31 Force India +1 vuelta 13 56
11 Nico Hülkenberg 27 Renault +1 vuelta 11 56
12 Antonio Giovinazzi 36 Sauber +2 vueltas 16 55
13 Stoffel Vandoorne 2 McLaren +2 vueltas 18 55
14 Fernando Alonso 14 McLaren Retirado 12 50
15 Kevin Magnussen 20 Haas Retirado 17 46
16 Lance Stroll 18 Williams Retirado 20 40
17 Daniel Ricciardo 3 Red Bull Retirado 15 25
18 Marcus Ericsson 9 Sauber Retirado 14 21
19 Jolyon Palmer 30 Renault Retirado 19 15
20 Romain Grosjean 8 Haas Retirado 6 13

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de China el fin de semana del 9 de abril.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash

Be the first to comment

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Australia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2017: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’23″380
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″859 +00″479
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″870 +00″490
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’23″988 +00″608
5 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’25″063 +01″683
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’25″092 +01″712
7 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’25″581 +02″201
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’25″948 +02″568
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’26″046 +02″666
10 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’26″138 +02″758
11 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″237 +02″857
12 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’26″269 +02″889
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″457 +03″077
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’26″556 +03″176
15 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’26″699 +03″319
16 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’27″103 +03″723
17 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’27″327 +03″947
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’27″402 +04″022
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’28″320 +04″940
20 Antonio Giovinazzi Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’28″583 +05″203

Clasificación.

Primera clasificación del mundial 2017 partiendo como favoritos Hamilton y Vettel.

Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″191
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’24″308 +00″117
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’24″352 +00″161
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’24″482 +00″291
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″514 +00″323
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″975 +00″784
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’25″064 +00″873
8 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’25″099 +00″908
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’25″383 +01″192
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’25″419 +01″228
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’25″542 +01″351
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’25″872 +01″681
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’25″970 +01″779
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″009 +01″818
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’26″236 +02″045
16 Antonio Giovinazzi Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’26″419 +02″228
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’26″847 +02″656
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’26″858 +02″667
19 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’27″143 +02″952
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’28″244 +04″053

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″215
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″251 +00″036
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’23″376 +00″161
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’23″401 +00″186
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’23″989 +00″774
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’24″092 +00″877
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″597 +01″382
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’24″718 +01″503
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’24″864 +01″649
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’24″997 +01″782
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’25″081 +01″866
12 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’25″091 +01″876
13 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’25″425 +02″210
14 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’25″568 +02″353
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’26″465 +03″250

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″188
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″456 +00″268
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″481 +00″293
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’23″033 +00″845
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’23″485 +01″297
6 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’24″074 +01″886
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″443 +02″255
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’24″487 +02″299
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’24″512 +02″324
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 55’55″555 +54’33″367

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes 1’22″188
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari 1’22″456
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes 1’22″481
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari 1’23″033
5 Max Verstappen 33 Red Bull 1’23″485
6 Romain Grosjean 8 Haas 1’24″074
7 Felipe Massa 19 Williams 1’24″443
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso 1’24″487
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso 1’24″512
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull 55’55″555 Accidente
11 Sergio Pérez 11 Force India 1’25″081
12 Nico Hülkenberg 27 Renault 1’25″091
13 Fernando Alonso 14 McLaren 1’25″425
14 Esteban Ocon 31 Force India 1’25″568
15 Marcus Ericsson 9 Sauber 1’26″465
16 Antonio Giovinazzi 36 Sauber 1’26″419
17 Kevin Magnussen 20 Haas 1’26″847
18 Stoffel Vandoorne 2 McLaren 1’26″858
19 Jolyon Palmer 30 Renault 1’27″244
20 Lance Stroll 18 Williams 1’27″143 Sanción

Nueva predicción.

Hamilton sigue partiendo como líder pero tienen a los Ferrari muy cerca.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash

Be the first to comment

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Australia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2017: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″220
2 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″803 +00″583
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’24″886 +00″666
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’25″246 +01″026
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’25″372 +01″152
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’25″464 +01″244
7 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″142 +01″922
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’26″168 +01″948
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’26″183 +01″963
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″276 +02″056
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’26″450 +02″230
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’26″514 +02″294
13 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″734 +02″514
14 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’27″116 +02″896
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’27″348 +03″128
16 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’27″656 +03″436
17 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’27″667 +03″447
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’28″539 +04″319
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’28″585 +04″365
20 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’28″695 +04″475

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″620
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’24″167 +00″547
3 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″176 +00″556
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’24″525 +00″905
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’24″650 +01″030
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’25″013 +01″393
7 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’25″084 +01″464
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’25″436 +01″816
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’25″478 +01″858
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’25″493 +01″873
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’25″591 +01″971
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’26″000 +02″380
13 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″145 +02″525
14 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″331 +02″711
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’26″498 +02″878
16 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″525 +02″905
17 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’26″608 +02″988
18 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’26″919 +03″299
19 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’27″279 +03″659
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’27″549 +03″929

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Hamilton sigue siendo favorito.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash

Be the first to comment

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Australia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2017: Historia del GP.

El GP de Australia se celebra desde 1928 en otras categorías del motor empezando a tener presencia en la F1 en 1985 hasta la actualidad.

En la F1 se corrió en el circuito callejero de Adelaida hasta 1995, a partir de entonces se celebra en el circuito de Albert Park. Para que la F1 llegara a Albert Park se tuvo que modificar el circuito para adaptarlo a las normativas alterándose el perfil del circuito que es urbano y abierto al tráfico el resto del año. También se modificó el sentido de la marcha: ahora se corre en sentido horario.

Históricamente es Michael Schumacher (2000-2001-2002-2004) el que ha conseguido más victorias en este GP (4 victorias en Albert Park). De los pilotos actuales tenemos a Kimi Räikkönen (2007-2013), Lewis Hamilton (2008-2015)y Nico Rosberg (2014-2016) con dos victorias y Alonso (2006) y Vettel (2011) con una victoria aquí.

En los últimos 13 años en 8 ocasiones el piloto que ganó esta carrera ganó luego el mundial (2004 Michael Schumacher, 2006 Fernando Alonso, 2007 Kimi Räikkönen, 2008 Lewis Hamilton, 2009 Jenson Button, 2011 Sebastian Vettel, 2015 Lewis Hamilton y 2016 Nico Rosberg) escapándosele en las otras 5 restantes (2005 Fisichella, 2010 Jenson Button, 2012 Jenson Button, 2013 Kimi Räikkönen y 2014 a Nico Rosberg). Y para rematar el dato durante los últimos 10 años uno de los hombres del podio de Australia terminó ganando el mundial con excepción del 2010 y 2015 donde Vettel y Hamilton respectivamente no llegaron a acabar la carrera.

Campeones del GP de Australia:

1985 Bandera de Finlandia Keke Rosberg Williams Honda 3 de noviembre Adelaida Resultados
1986 Bandera de Francia Alain Prost McLaren TAG 26 de octubre Adelaida Resultados
1987 Bandera de Austria Gerhard Berger Ferrari Ferrari 15 de noviembre Adelaida Resultados
1988 Bandera de Francia Alain Prost McLaren Honda 13 de noviembre Adelaida Resultados
1989 Bandera de Bélgica Thierry Boutsen Williams Renault 5 de noviembre Adelaida Resultados
1990 Bandera de Brasil Nelson Piquet Benetton Ford 4 de noviembre Adelaida Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLaren Honda 3 de noviembre Adelaida Resultados
1992 Bandera de Austria Gerhard Berger McLaren Honda 8 de noviembre Adelaida Resultados
1993 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLaren Ford 7 de noviembre Adelaida Resultados
1994 Bandera de Reino Unido Nigel Mansell Williams Renault 13 de noviembre Adelaida Resultados
1995 Bandera de Reino Unido Damon Hill Williams Renault 12 de noviembre Adelaida Resultados
1996 Bandera de Reino Unido Damon Hill Williams Renault 10 de marzo Albert Park Resultados
1997 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLaren Mercedes 2 de marzo Albert Park Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLaren Mercedes 15 de marzo Albert Park Resultados
1999 Bandera de Reino Unido Eddie Irvine Ferrari Ferrari 7 de marzo Albert Park Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Ferrari 12 de marzo Albert Park Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Ferrari 4 de marzo Albert Park Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Ferrari 10 de marzo Albert Park Resultados
2003 Bandera de Reino Unido David Coulthard McLaren Mercedes 9 de marzo Albert Park Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Ferrari 7 de marzo Albert Park Resultados
2005 Bandera de Italia Giancarlo Fisichella Renault Renault 6 de marzo Albert Park Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Renault 2 de abril Albert Park Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 18 de marzo Albert Park Resultados
2008 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton McLaren Mercedes 16 de marzo Albert Park Resultados
2009 Bandera de Reino Unido Jenson Button Brawn Mercedes 29 de marzo Albert Park Resultados
2010 Bandera de Reino Unido Jenson Button McLaren Mercedes 28 de marzo Albert Park Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull Racing Renault 27 de marzo Albert Park Resultados
2012 Bandera de Reino Unido Jenson Button McLaren Mercedes 18 de marzo Albert Park Resultados
2013 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Lotus Renault 17 de marzo Albert Park Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Mercedes 16 de marzo Albert Park Resultados
2015 Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 15 de marzo Albert Park Resultados
2016 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Mercedes 20 de marzo Albert Park Resultados
2017 26 de marzo Albert Park Resultados

Galería

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En 2009 el mundial empezaba en este escenario y ya mostraba lo que sería el mundial: un dominio aplastante de Brawn GP que hacía su primer doblete de la temporada llevándose Button la victoria seguido de su compañero Barrichello y con Jarno Trulli (Toyota) completando el podio.

El dominio aplastante de la scuderia rebelación se acompañaba de una hecatombe para Ferrari y McLaren pues ambas quedaban fuera de la zona de puntos.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
2 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
3 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
4 Timo Glock 10 Toyota Toyota
5 Fernando Alonso 7 Renault Renault
6 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
7 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
8 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari
9 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
11 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
12 Mark Webber 14 Red Bull Renault
13 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
14 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
15 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
16 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
17 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
18 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
19 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
20 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Las primeras posiciones de la parrilla de salida serían para los grandes clasificadores de 2010: Vettel y Webber que ponían sus Red Bull al frente en la salida seguidos por Fernando Alonso en su senguda carrera para la scuderia Ferrari.

La salida fue muy accidentada: Schumacher tras un accidente debía parar en boxes lo que le obligaba a reiniciar la carrera desde la cola y lo mismo para Alonso que tuvo un toque con Button lo que provocó que su F10 girará sobre sí mismo. Fernando vió venir de cara a sus rivales hasta que pudo dar la vuelta e incorporarse tras la cola de carrera. Desde la vuelta 1 en la que Fernando se reincorporaría como último a la carrera, el asturiano protagonizó una remontada épica.

El mejor gestor de la crisis bajo el agua fue Button que se llevó la victoria. Vettel se quedaba tirado en la vuelta 26 por problemas mecánicos.Webber se fue desinflando desde la salida. La lucha por completar el podio fue dura y terminó con Kubica en el segundo puesto del cajón y Massa en el tercero seguido por su compañero de equipo que pese a tener ese percance en la primera curva, acabó cuarto.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
2 Robert Kubica 11 Renault Renault
3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
4 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
7 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
9 Mark Webber 6 Red Bull Renault
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
13 Heikki Kovalainen 16 Lotus F1 Racing Cosworth
14 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 (OUT) Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
16 (OUT) Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
17 (OUT) Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
18 (OUT) Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
19 (OUT) Vitaly Petrov 12 Renault Renault
20 (OUT) Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
21 (OUT) Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
22 (OUT) Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
23 (OUT) Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
24 (OUT) Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole y victoria para el que sería el hombre del año: Sebastian Vettel. Mientras el alemán conseguía una carrera triunfal por detrás sus perseguidores tenían que sufrir y pelear con todo lo que tenían bajando y subiendo posiciones.

Hamilton mantenía su segunda posición al final de la carrera. Fernando acababa cuarto de salir quinto y Petrov que salía sexto conseguía completar el podio.

Pos Driver Team Laps Time
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 58 1:29:30.259
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 58 +22.2 s
3 Vitaly Petrov Renault 58 +30.5 s
4 Fernando Alonso Ferrari 58 +31.7 s
5 Mark Webber RBR-Renault 58 +38.1 s
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +54.3 s
7 Felipe Massa Ferrari 58 +85.1 s
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari 57 +1 Lap
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 57 +1 Lap
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 57 +1 Lap
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 57 +1 Lap
12 Nick Heidfeld Renault 57 +1 Lap
13 Jarno Trulli Lotus-Renault 56 +2 Laps
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +4 Laps
NC Timo Glock Virgin-Cosworth 49 +9 Laps
DSQ Sergio Perez Sauber-Ferrari 58 +65.8 secs
DSQ Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 58 +76.8 secs
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth 48 Transmission
Ret Nico Rosberg Mercedes GP 22 Accident damage
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 19 Water leak
Ret Michael Schumacher Mercedes GP 19 Puncture damage
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 9 Transmission

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

La primera carrera empezaba con una clasificación liderada por los McLaren: Hamilton seguido por Button con unos RedBull algo retrasados (Webber 5º y Vettel 6º) y unos Ferrari desaparecidos (Alonso 12º y Massa 16º).

En la salida Button se ponía primero y los Ferrari empezaban a remontar (Massa 12º y Alonso 8º). Button y Hamilton se alejan del resto. Schumacher es su primer perseguidor que ve tras de sí a Vettel, Rosberg y Alonso dándolo todo por llegar al podio. Desafortunadamente para el kaiser el alemán acaba saliéndose de la pista y quedando fuera de carrera.

Con la primera parada en boxes Alonso consigue pasar a Rosberg. Un safety car en la vuelta 37 por un Caterham parado en mitad de pista (Vitaly Petrov) forma un lío de paradas en boxes que aprovecha Vettel para pasar a Hamilton.

La carrera acaba con Button ganando seguido por Vettel y Hamilton. Webber consigue el cuarto puesto y Fernando Alonso aguanta su quinto puesto que se vió amenazado por un persistente Maldonado que finalmente sufre un accidente contra el muro al intentar atacar a Fernando.

Lideran Button y McClaren el mundial.

P Piloto D Equipo Chasis Tiempo Vuel.
1 Jenson Button 3 McLaren MP4-27 01:34:09.565 58
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB8 + 2″139 58
3 Lewis Hamilton 4 McLaren MP4-27 + 4″075 58
4 Mark Webber 2 Red Bull RB8 + 4″547 58
5 Fernando Alonso 5 Ferrari F2012 + 21″565 58
6 Kamui Kobayashi 14 Sauber C31 + 36″766 58
7 Kimi Räikkönen 9 Lotus E20 + 38″014 58
8 Sergio Pérez 15 Sauber C31 + 39″458 58
9 Daniel Ricciardo 16 Toro Rosso STR7 + 39″556 58
10 Paul di Resta 11 Force India VJM05 + 39″737 58
11 Jean-Eric Vergne 17 Toro Rosso STR7 + 39″848 58
12 Nico Rosberg 8 Mercedes W03 + 57″648 58
13 Pastor Maldonado 18 Williams FW34 + 1 vuelta 57
14 Timo Glock 24 Marussia MR01 + 1 vuelta 57
15 Charles Pic 25 Marussia MR01 + 5 vueltas 53
16 Bruno Senna 19 Williams FW34 + 6 vueltas 52
17 Felipe Massa 6 Ferrari F2012 + 12 vueltas 46
18 Heikki Kovalainen 20 Caterham CT01 + 20 vueltas 38
19 Vitaly Petrov 21 Caterham CT01 + 24 vueltas 34
20 Michael Schumacher 7 Mercedes W03 + 48 vueltas 10
21 Romain Grosjean 10 Lotus E20 + 57 vueltas 01
22 Nico Hülkenberg 12 Force India VJM05 00

 2013: V4ttel

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

El mundial empieza con los Red Bull en la primera línea y Vettel en la pole. Hamilton se adelanta a los Ferrari y Rosberg se queda detrás.Los Ferrari salen muy bien colocándose segundo y tercero y dejando atrás a Webber. Kimi pasa a Hamilton.Las paradas empiezan pronto y los pilotos salen muy atrás tras la parada. En la segunda parada Alonso deja atrás a Massa. Tras la tercera parada quedan al frente Sutil y Raikkonen. Sutil para quedando líder Kimi.Alonso lucha con Kimi por la victoria mientras Vettel viene detrás. Pero se acaba el GP y las posiciones se mantienen. Kimi sale del primer GP como líder del mundial.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 7 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 58 Winner 7 25
2 3 Fernando Alonso Ferrari 58 +12.4 secs 5 18
3 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 58 +22.3 secs 1 15
4 4 Felipe Massa Ferrari 58 +33.5 secs 4 12
5 10 Lewis Hamilton Mercedes 58 +45.5 secs 3 10
6 2 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 58 +46.8 secs 2 8
7 15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 58 +65.0 secs 12 6
8 14 Paul di Resta Force India-Mercedes 58 +68.4 secs 9 4
9 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +81.6 secs 10 2
10 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 58 +82.7 secs 8 1
11 6 Sergio Perez McLaren-Mercedes 58 +83.3 secs 15
12 18 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 58 +83.8 secs 13
13 12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 57 +1 Lap 18
14 17 Valtteri Bottas Williams-Renault 57 +1 Lap 16
15 22 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 57 +1 Laps 19
16 20 Charles Pic Caterham-Renault 56 +2 Lap 22
17 23 Max Chilton Marussia-Cosworth 56 +2 Laps 20
18 21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 56 +2 Laps 21
Ret 19 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 39 +19 Laps 14
Ret 9 Nico Rosberg Mercedes 26 +32 Laps 6
Ret 16 Pastor Maldonado Williams-Renault 24 +34 Laps 17
Ret 11 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 0 Fuel System 11
Note – Pic failed to meet 107% requirement. Raced at stewards’ discretion.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Pole para Hamilton que salía seguido de Ricciardo, Rosberg, Magnussen y Alonso. Pero la era turbo se empieza a cobrar víctimas en la salida: Alonso y Hamilton salen con los motores a medio gas. Alonso tiene que luchar con Hulkenberg por la posición quedando sexto y Hamilton va perdiendo posiciones progresivamente. Dos accidentes en la primera curva dejan a varios pilotos fuera de juego.

Kimi pronto se mete entre los diez primeros mientras Vettel sigue detrás. Los problemas siguen aumentando: Hamilton tiene que abandonar y después de él Vettel. Ambos por problemas mecánicos entran en boxes para retirarse. Rosberg lidera con firmeza desde la salida hasta el final de la carrera.

Bottas lucha con dureza y persigue a Alonso pero toca el muro y rompe una rueda. Esto le obliga a parar en boxes y perder muchas posiciones y los restos que ha dejado sobre la pista obliga a sacar al safetycar. Casi todos los pilotos paran en boxes ante la salida del coche de seguridad.

El remate estratégico de la carrera es la segunda para en boxes. Button, que ha ido trepando en la tabla, se adelanta en la segunda parada. Luego parará Alonso. Esto hace que ambos pilotos pasen a Hulkenberg, quedando Button cuarto y Alonso quinto.

Las posiciones se estabilizan y aunque los pilotos dan lo mejor de sí mismos en las últimas vueltas las posiciones no cambian con la excepción de Bottas que tras superar a Kimi Räikkönen pasa también a Hulkenberg.

Cuarta victoria de su carrera para Rosberg que pasa a liderar el campeonato seguido por Daniel Ricciardo en su debut con Red Bull y de Kevin Magnussen en su primera carrera en la F1.

P Driver Team Laps Time Pts
1 Nico Rosberg Mercedes 58 Winner 25
2 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 58 +24.5 18
3 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 58 +26.7 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 58 +30.0 12
5 Fernando Alonso Ferrari 58 +35.2 10
6 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 58 +47.6 8
7 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 58 +50.7 6
8 Kimi Räikkönen Ferrari 58 +57.6 4
9 Jean-Eric Vergne STR-Renault 58 +60.4 2
10 Daniil Kvyat STR-Renault 58 +63.5 1
11 Sergio Perez Force India-Mercedes 58 +85.9
12 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 57 +1 L
13 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 57 +1 L
14 Max Chilton Marussia-Ferrari 56 +2 L
Ret Jules Bianchi Marussia-Ferrari 50 +8 L
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 44 +14 L
Ret Pastor Maldonado Lotus-Renault 30 +28 L
Ret Marcus Ericsson Caterham-Renault 28 +30 L
Ret Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 4 +54 L
Ret Lewis Hamilton Mercedes 3 +55 L
Ret Felipe Massa Williams-Mercedes 0 +58 L
Ret Kamui Kobayashi Caterham-Renault 0 +58

Note – Bottas qualified P10, drops 5 (gearbox change penalty); Gutierrez qualified P19, drops 5 (gearbox change penalty); Maldonado did not set Q3 time within 107%, starts race at stewards’ discretion; Grosjean starts from pit lane (parc ferme changes)

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

La carrera empieza con muchas bajas antes de empezar: Fernando Alonso por prescripción médica tras su accidente en la pretemporada, Valteri Bottas por lumbalgia, Kevin Magnussen por dañar su motor antes de la carrera y Daniil Kvyat por problemas en su caja de marchas antes de la carrera.

En la salida todo bien en las primeras posiciones pero toque entre Sainz y Raikkonen que crea una situación de peligro que acaba con un accidente que deja a Pastor Maldonado fuera de carrera.

Al finalizar la primera vuelta Romain Grosjean para en boxes y abandona. Lotus fuera de carrera.

La mayoría va a una parada. Raikkonen se prepara para dos. En el baile a boxes Vettel le arrebata el tercer puesto a Massa. Carlos Sainz que tenía un puesto de puntos lo pierde por problemas en boxes y su compañero Max al salir de boxes sufre una avería por lo que abandona la carrera.

Y en las primeras posiciones de la carrera ya no hay más cambios ni tensiones: victoria para Hamilton a quien siguen en el podio Rosberg y Vettel.

2016: Mercedes 3-Rosberg 1.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2016. 20 de marzo. Hora local: 16:00. Hora España: 07:00.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Pole para Hamilton, tras el Rosberg, Vettel y Kimi.

Buena salida de los Ferrari: Vettel primero, Kimi segundo, Rosberg tercero, Verstapen se cuela cuarto, quinto Massa y sexto Hamilton.

Unas vueltas después Hamilton ya pasa a Massa. Pero el inglés queda atascado tras Verstapen.

En paradas en boxes se adelanta Rosberg. Cuando sale Vettel sale justo delante del alemán y lo mantiene a raya.

Paran Hamilton y Kimi. Hamilton se la juega y pone neumáticos medios para intentar no parar más.

Pero en la vuelta 17 todo se tuerce: accidente de Alonso y Gutiérrez que se quedan fuera de carrera. Se saca la bandera roja y vuelven los coches al garaje.

Tras 10 minutos se relanza la carrera tras el safetycar.

En las paradas en boxes Hamilton empieza a ganar posiciones.

Finalmente Rosberg consigue la victoria, Hamilton es segundo y Vettel tercero.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores dado que Ferrari no gana desde hace unos 10 años creo que el favorito es Lewis Hamilton para inaugurar la temporada.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash

Be the first to comment

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Índice de posts sobre el GP de Australia 2017:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Australia, circuito de Albert Park 2017: Presentación.

Inauguramos la temporada 2017 de F1 nuevamente en Albert Park para que tenga lugar el GP de Australia. Los equipos fuertes en las sesiones de pretemporada han sido Mercedes, Ferrari, Williams y Red Bull. Creo que parten como favoritos Mercedes y Ferrari.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Albert Park:

Vuelta virtual al circuito:

Vídeo explicativo:

Vuelta virtual:

Pole 2012 (Hamilton):

Datos del circuito.

Gran Premio de Australia
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
Bandera de Australia Circuito de Albert Park
Datos generales
Sede Australia
Cuadro de honor
Primero Bandera de Alemania Nico Rosberg (2016) (1:48:15.565)
Mercedes
Pole position Bandera de Reino Unido Lewis Hamilton (2016)
Mercedes
Tiempo 1:23.837
Vuelta rápida Bandera de Australia Daniel Ricciardo (2016)
Red Bull
Tiempo 1:28.997
Circuito
Tipo y longitud Semiurbano
5,303 kilómetros (3,3 mi)
Distancia total 58 vueltas
307,57 kilómetros (191,12 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito de Albert Park
Albert Lake Park Street Circuit in Melbourne, Australia.svg
Localización Albert Park, Melbourne, Australia
Eventos Fórmula 1; V8 Supercars; Copa Porsche Carrera; Fórmula Ford; MotoGP
Longitud km 5,30
Longitud Mi 3,30
Curvas 16
Vuelta récord 1:23.529 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel1
Bandera de Austria Red Bull (2011)

Características:

Es un circuito técnico lleno de rectas cortas y chicanes lo que pone a prueba a los pilotos y únicamente en recta de meta y en su primera curva, Jones, se puede adelantar con cierta comodidad. Al ser el inicio de la temporada con el buen tiempo pueden haber problemas de refrigeración de frenada. Además los monoplazas compiten por primera vez tras la pretemporada y el cómo se han adaptado los coches a las nuevas normas puede encerrar la clave de la victoria.

Requiere una carga aerodinámica alta que asegure el agarre del coche tanto por los puntos rápidos del circuito como por el hecho de que el asfalto está abierto al tráfico el resto del año y ofrece menor nivel de adherencia.

Conducción y trazada:

Recta de meta a final de recta alcanzamos unos 310 km/h y llegamos a la curva de Jones donde pisamos freno y bajamos hasta 120 km/h en el interior de la curva. A partir de aquí tendremos una sucesión de curvas alternantes que nos obliga a dar buen uso del embrague llegando a las curvas 6ª, 7ª y 8ª. Tras Jones giramos a izquierda (curva de Brabham) y aceleramos y no tardaremos en frenar de nuevo en la curva tres que empalma con la cuatro (a izquierdas) y la cinco (a derechas, la cruva Whiteford) tras la que aceleramos hacia la sexta curva.

En la sexta curva, Albert Road, la frenada es fuerte y desde aquí subimos la velocidad pasando por Marina (la séptima) y Lauda (la octava) en plena aceleración y pasando muy cerca del muro de la derecha llegando en la novena curva a una velocidad ente 250 y 300 km/h.

El circuito vuelve a presentar entonces numerosas curvas exigiendo la décima curva (la chicane de Clark) a bajar a segunda marcha y rodar a unos 110 km/h. Pasado este punto volvemos a acelerar pisando a fondo con cuidado de no salirnos por el exterior antes de afrontar esta recta ni tocar la hierba hasta los 290 km/h. Intentaremos ir al máximo hasta la curva trece, Ascari, que gira en 90º a la derecha y para poder trazar la curva debemos bajar a tercera a unos 110 km/h.

Aquí tenemos otra recta pequeña y otra curva a derechas, la curva de Steward, que se debe tomar en cuarta. No tardaremos en acercarnos a la curva 15 donde deberemos frenar bruscamente hasta los 70 km/h girando a la izquierda (aquí se situa la entrada al camino de boxes) aceleramos un poquito y llegamos a la curva 16, la última curva, este es un punto complicado y por la fuerza de la frenada corremos peligro de irnos fuera. La curva 16 nos lleva de nuevo a derechas y la debemos tomar acelerando de nuevo para llegar lanzados a la recta de meta.

Zona de DRS:

Dos zonas para el uso del DRS:

  • Zona 1: Activación: Recta de meta.
  • Zona 2: Activación: Entre las curvas 2 y 3.
  • Un único punto de detección: antes de entrar a la curva 14.

Horario:

Viernes 24 Marzo – Domingo 26 Marzo 2017

(HORARIOS LOCALES)
Libres 1
Viernes
12:00 – 13:30
Libres 2
Viernes
16:00 – 17:30
Libres 3
Sábado
14:00 – 15:00
Clasificación
Sábado
17:00 – 18:00
Carrera
Domingo
16:00 – 18:00

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.australia-grand-prix.com/es/2381-australie/?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=SN-GP-F1-Australie-ES&gclid=CNr8ktSB6LUCFaHHtAodnSsAVw

http://www.grandprix.com.au/splash

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Be the first to comment

Pretemporada F1 2017

Posted marzo 21, 2017 By Lobo

Cabecera F1 2017 by elloboiberico

Pretemporada F1 2017

La pretemporada F1 ha empezado y antes de que inicien las carreras vamos a repasar las jornadas de pretemporada.

Protagonistas F1 2017

Repasamos a los protagonistas de esta temporada que empieza. Os dejo un extracto de la web caranddriverthef1.com que repasan a los pilotos y equipos.

Equipos y pilotos F1

Mercedes

Mercedes

W08 |
Mercedes PU106D Hybrid

Red Bull

Red Bull

RB13 |
Tag Heuer

Ferrari

Ferrari

SF17-JB |
Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo

Force India

Force India

VJM010 |
Mercedes PU106D Hybrid

Williams

Williams

FW40 |
Mercedes PU106D Hybrid

McLaren

McLaren

MCL-32 |
Honda RA617H

Toro Rosso

Toro Rosso

STR12 |
Renault Energy 17 V6

Haas

Haas

VF-17 |
Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo

Renault

Renault

RS17 |
Renault Energy 17 V6

Sauber

Sauber

C36 |
Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo

Tiempos pretemporada F1 2017

Jornada 1 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Dia 1

27 Feb 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’21″765
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’21″878 +00″113
3 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″076 +00″311
4 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″894 +01″129
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’22″926 +01″161
6 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″169 +01″404
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″709 +01″944
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’24″494 +02″729
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″784 +03″019
10 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’24″852 +03″087
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’26″841 +05″076

Jornada 2 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 2

28 Feb 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’20″960
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″983 +00″023
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’22″200 +01″240
4 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″204 +01″244
5 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″509 +01″549
6 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’22″956 +01″996
7 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″986 +02″026
8 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″139 +03″179
9 Antonio Giovinazzi Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’24″617 +03″657
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’25″600 +04″640
11 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’26″040 +05″080

Jornada 3 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 3

01 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″705
2 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’19″952 +00″247
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’21″153 +01″448
4 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″396 +01″691
5 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″791 +02″086
6 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’21″824 +02″119
7 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″090 +02″385
8 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″118 +02″413
9 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″351 +02″646
10 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’22″351 +02″646
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’23″540 +03″835
12 Alfonso Celis 34 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″568 +03″863
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’23″952 +04″247

Jornada 4 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 4

02 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’20″872
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’21″769 +00″897
3 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″776 +00″904
4 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″309 +01″437
5 Antonio Giovinazzi Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″401 +01″529
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’22″534 +01″662
7 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’22″576 +01″704
8 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’23″443 +02″571
9 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″974 +04″102
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 55’55″555 +54’34″683

Jornada 5 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 5

07 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″726
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’19″900 +00″174
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’19″906 +00″180
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″456 +00″730
5 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″924 +01″198
6 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’21″347 +01″621
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″589 +01″863
8 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’21″676 +01″950
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’21″884 +02″158
10 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’22″537 +02″811
11 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″336 +03″610
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″630 +03″904
13 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″790 +05″064

Jornada 6 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 6

08 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″310
2 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″420 +00″110
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’20″406 +01″096
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’20″432 +01″122
5 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″579 +01″269
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″702 +01″392
7 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’21″213 +01″903
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’21″297 +01″987
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’21″872 +02″562
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’22″428 +03″118
11 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″000 +03″690
12 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’23″041 +03″731
13 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″384 +04″074
14 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’24″774 +05″464

Jornada 7 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 7

09 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’19″024
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″352 +00″328
3 Esteban Ocon 31 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″161 +01″137
4 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’20″416 +01″392
5 Kevin Magnussen 20 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’20″504 +01″480
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’20″824 +01″800
7 Stoffel Vandoorne 2 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’21″348 +02″324
8 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’21″819 +02″795
9 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’22″347 +03″323
10 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’22″418 +03″394
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″330 +04″306
12 Felipe Massa 19 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’24″443 +05″419
13 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’25″887 +06″863

Jornada 8 (Barcelona)

Test F1 Barcelona 2017 Día 8

10 Mar 2017 – 09:00 a 18:00

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF17-JB Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’18″634
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB13 Tag Heuer 1’19″438 +00″804
3 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR12 Renault Energy 17 V6 1’19″837 +01″203
4 Valtteri Bottas 77 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″845 +01″211
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W08 Mercedes PU106D Hybrid 1’19″850 +01″216
6 Nico Hülkenberg 27 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’19″885 +01″251
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM010 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″116 +01″482
8 Jolyon Palmer 30 Renault RS17 Renault Energy 17 V6 1’20″205 +01″571
9 Lance Stroll 18 Williams FW40 Mercedes PU106D Hybrid 1’20″335 +01″701
10 Romain Grosjean 8 Haas VF-17 Ferrari 059/6 1.6 L V6 Turbo 1’21″110 +02″476
11 Fernando Alonso 14 McLaren MCL-32 Honda RA617H 1’21″389 +02″755
12 Marcus Ericsson 9 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’21″670 +03″036
13 Pascal Wehrlein 94 Sauber C36 Ferrari 059/5 1.6 L V6 Turbo 1’23″527 +04″893

Empieza el mundial F1 2017

Y hasta aquí la pretemporada, en breve arranca de nuevo el mundial de F1.

Be the first to comment
A %d blogueros les gusta esto: