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Deportes, F1

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2016: La carrera.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

 

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2016: La carrera.

Pole para Hamilton, segundo Rosberg y tercero Ricciardo. Rosberg llega aquí como líder del mundial y Hamilton como segundo: el mundial es cosa de ellos dos.

La salida.

V1 Ricciardo pasa a Rosberg y Hamilton mantiene posición. Raikkonen y Vettel por detrás. Verstappen queda tras los Ferrari. No tarda Verstapen en recuperar una posición y ponerse entre los Ferrari.

V2 Bottas y Hulkenberg a boxes el primero por neumático y el segundo por el morro del coche.

V 9 Ricciardo y Raikkonen a boxes. Intento de undercut.

V 10 Verstappen también para en boxes buscando evitar el undercut de Raikkonen.

Primera mitad de carrera.

V 11 Rosberg ha parado en boxes y sale sexto a la pista. Se cubre de Raikkonen, pero Ricciardo sigue delante de él.

V 12 para Hamilton y pone blandos. Vettel pasa a ser líder virtual de carrera. Alonso también para en boxes.

V 13 Verstappen pasa a Raikkonen.

V 15 Parada de Vettel. Sale sexto a mucha distancia de Raikkonen.

Hamilton-Ricciardo-Rosberg-Verstappen-Raikkonen-Vettel

V 18 Esteban Gutiérrez iba muy lento con su Haas y ha parado en el box, parece que tendrá que parar.

V 19 Verstappen se ha pegado a Rosberg y utiliza el DRS para no despegarse de él.

V 21 Button se pasa a Kvyat. Ahora Button es décimo tras su compañero de equipo, Alonso, que es noveno.

V 22 Kvyat a boxes, pone medios y en la parada cumple con una sanción que tenía de 10 segundos por su toque con Pérez.

V 25 Vettel pegado a Raikkonen luchando posición hasta que Raikkonen para en boxes.

V 26 parada de Ricciardo que pone neumático medio.

V 27 Verstappen para por error y los mecánicos no estaban preparados.

V 29 Vettel llamado a boxes. Verstappen que pierde potencia en plena recta, el coche ha sufrido avería.

Segunda mitad de carrera.

V 31 Max sigue en pista con el coche muy lento, debería haberse retirado pero permanece en pista. Finalmente se aparta y sale del circuito. Coche de seguridad virtual, Sainz a boxes para aprovechar la circunstancia. Alonso también ha entrado.

V 32 Rosberg ha parado en boxes antes que Ricciardo y le gana posición, Rosberg recupera la segunda posición.

V 39 Raikkonen a boxes y pone un neumático blando. En la salida del pitlane vemos como el Ferrari se para. Bandera amarilla en el sector.

V 42 Massa se acerca a Carlos Sainz.

V 46 Massa encima de Sainz. Alonso se ha acercado a ellos dos.

Últimas vueltas.

V 51 Rosberg le está recortando distancia a Hamilton.

V 52 Alonso adelanta a Massa y se coloca en sexta posición tras Sainz.

V 54 parada de Vettel en boxes. Entra y sale en cuarta posición con nuevas gomas.

V 55 Alonso pegado a Sainz. Massa pincha.

V 56 Alonso pasa in extremis a Sainz tras una lucha cuerpo a cuerpo intensa. Hamilton gana el GP de EEUU, Rosberg es segundo y Ricciardo entra tercero. Victoria 50 para Hamilton.

Por detrás vienen Vettel, Alonso y Sainz. Alonso promociona a décima posición en el mundial de pilotos adelantando a Massa.

Out:

  1. Nico Hulkenberg, Force India.
  2. Esteban Gutiérrez, Haas.
  3. Max Verstappen, Red Bull.
  4. Kimi Raikkonen, Ferrari.
  5. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

POS NO DRIVER LAPS TIME/RETIRED PTS
1 44 Hamilton 56 1:38:12.618 25
2 6 Rosberg 56 +4.520s 18
3 3 Ricciardo 56 +19.692s 15
4 5 Vettel 56 +43.134s 12
5 14 Alonso 56 +93.953s 10
6 55 Sainz 56 +96.124s 8
7 19 Massa 55 +1 lap 6
8 11 Perez 55 +1 lap 4
9 22 Button 55 +1 lap 2
10 8 Grosjean 55 +1 lap 1
11 26 Kvyat 55 +1 lap 0
12 20 Magnussen 55 +1 lap 0
13 30 Palmer 55 +1 lap 0
14 9 Ericsson 55 +1 lap 0
15 12 Nasr 55 +1 lap 0
16 77 Bottas 55 +1 lap 0
17 94 Wehrlein 55 +1 lap 0
18 31 Ocon 54 +2 laps 0
NC 7 Räikkönen 38 DNF 0
NC 33 Verstappen 28 DNF 0
NC 21 Gutierrez 16 DNF 0
NC 27 Hulkenberg 1 DNF 0

Note – Magnussen had 5 seconds added to his race time for leaving the track and gaining a lasting advantage.

Clasificación de pilotos.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Rosberg GER MERCEDES 331
2 Hamilton GBR MERCEDES 305
3 Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 227
4 Vettel GER FERRARI 177
5 Räikkönen FIN FERRARI 170
6 Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 165
7 Perez MEX FORCE INDIA MERCEDES 84
8 Bottas FIN WILLIAMS MERCEDES 81
9 Hulkenberg GER FORCE INDIA MERCEDES 54
10 Alonso ESP MCLAREN HONDA 52
11 Massa BRA WILLIAMS MERCEDES 49
12 Sainz ESP TORO ROSSO FERRARI 38
13 Grosjean FRA HAAS FERRARI 29
14 Kvyat RUS TORO ROSSO FERRARI 25
15 Button GBR MCLAREN HONDA 21
16 Magnussen DEN RENAULT 7
17 Palmer GBR RENAULT 1
18 Wehrlein GER MRT MERCEDES 1
19 Vandoorne BEL MCLAREN HONDA 1
20 Gutierrez MEX HAAS FERRARI 0
21 Ericsson SWE SAUBER FERRARI 0
22 Nasr BRA SAUBER FERRARI 0
23 Haryanto INA MRT MERCEDES 0
24 Ocon FRA MRT MERCEDES 0

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Méjico el fin de semana del 30 de octubre.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/

Deportes, F1

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2016: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″766
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’37″032 +00″266
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’37″284 +00″518
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″483 +00″717
5 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″784 +01″018
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’37″894 +01″128
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″948 +01″182
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″188 +01″422
9 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’38″212 +01″446
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’38″452 +01″686
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″512 +01″746
12 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’38″528 +01″762
13 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″607 +01″841
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’38″691 +01″925
15 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’38″710 +01″944
16 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’38″939 +02″173
17 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’39″097 +02″331
18 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’39″105 +02″339
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’39″239 +02″473
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’39″509 +02″743
21 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″771 +03″005
22 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″427 +04″661

Clasificación.

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Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″296
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″397 +00″101
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″613 +00″317
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″759 +00″463
5 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″950 +00″654
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″985 +00″689
7 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’37″151 +00″855
8 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″345 +01″049
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″402 +01″106
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″456 +01″160
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″744 +01″448
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″844 +01″548
13 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’37″913 +01″617
14 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’38″040 +01″744
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’38″053 +01″757
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’38″084 +01″788
17 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’38″308 +02″012
18 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’38″317 +02″021
19 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’38″327 +02″031
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″548 +02″252
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’38″583 +02″287
22 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″806 +02″510

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″255
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″351 +00″096
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″450 +00″195
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″462 +00″207
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″584 +00″329
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″626 +00″371
7 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’36″857 +00″602
8 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″175 +00″920
9 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″202 +00″947
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″214 +00″959
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″353 +01″098
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’37″417 +01″162
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″480 +01″225
14 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’37″773 +01″518
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’37″935 +01″680
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’39″356 +03″101

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″999
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″215 +00″216
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’35″509 +00″510
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’35″747 +00″748
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″131 +01″132
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″358 +01″359
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″628 +01″629
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″116 +02″117
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″269 +02″270
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’37″326 +02″327

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes 1’34″999
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes 1’35″215
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 TAG Heuer 1’35″509
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’35″747
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1’36″131
6 Sebastian Vettel 1 Ferrari SF16-H Ferrari 1’36″358
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes 1’36″628
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes 1’37″116
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes 1’37″269
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1’37″326
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes 1’37″353
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda 1’37″417
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 TAG Heuer 1’37″480
14 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1’37″773
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault 1’37″935
16 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1’39″356
17 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1’38″308
18 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault 1’38″317
19 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda 1’38″327
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes 1’38″548
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1’38″583
22 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 Mercedes 1’38″806

Nueva predicción.

Hamilton vs Rosberg… otra vez. Creo que le toca a Hamilton después de la mala racha que ha tenido.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/