Archive for julio, 2016

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2016:

    1. Presentación.
    2. Historia del GP.
    3. Libres 1 y 2.
    4. Libres 3 y clasificación.
    5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2016: La carrera.

El mundial en juego entre los dos pilotos de Mercedes: Rosberg vs Hamilton. Tras el liderato de Rosberg en la primera parte de este año, Hamilton arrebató en la última carrera a su compañero el liderato. Aún a escasa distancia a puntos en este asalto es Rosberg el que sale delante, pues consiguió la pole.

La salida.

V1 Muy mala salida de Rosberg que salía primero y pierde posición con Hamilton y los dos Red Bull. Le atacan por fuera los Ferrari a continuación. Verstappen se ha puesto segundo al adelantar a su compañero de equipo por el exterior dejándole a Ricciardo, pues, la tercera posición. Massa se queja de haber sido tocado y tener problemas con el coche.

V 6 Alonso adelanta a Felipe Massa por la décima posición.

V 8 Kvyat para en boxes con problemas. Sainz pegado a Massa buscando el hueco para adelantarle.

V 9 Sainz pasa a Massa quien sigue quejándose de problemas en el coche. Magnusen también pasa a Massa en la misma maniobra.

V 10 paran en boxes al tiempo Sainz y Massa. Problemas en el box para Sainz por lo que Massa recupera la posición.

Primera mitad de carrera.

V 12 parada de Rosberg para intentar hacer un undercut a los Red Bull, sin embargo, Verstappen también para y la parada de Rosberg no es lo suficientemente buena. Hamilton mejora su ritmo para cubrirse de los Red Bull.

V 13 parada de Ricciardo. Parada de Bottas.

V 14 parada de Vettel. Button también en el pitlane. Vettel vuelve a la pista tras Alonso (quien aún no ha parado).

V15 para Hamilton y conserva primera posición. Paran Raikkonen y Alonso también. La estrategia del undercut de Verstappen a Hamilton no ha funcionado y Hamilton ha copiado la estrategia a Ricciardo.

V 22 Sainz adelanta a Massa de nuevo tras perder la posición en la parada a boxes.

V 23 Alonso vuelve a meterse en décima posición al adelantar a Gutiérrez.

V 27 Palmer a boxes para cambiar morro. También para Massa y tiene problemas en boxes o están revisando el coche en la parte de atrás por el toque que comentaba Massa al inicio de carrera. Parada rápida de Nico Rosberg incorporándose sexto a la pista tras Raikkonen.

V 29 parada de Verstappen. Rosberg pasa a Verstappen en una lucha cuerpo a cuerpo.

V 32 parada de Vettel quien ha ido perdiendo posiciones.

V 33 parada de Raikkonen. Pone un juego usado por lo que parece que va a tres paradas. 5 segundos de penalización a Rosberg por forzar a Verstappen a salir de la pista.

V 34 Ricciardo para en boxes y sale tras Rosberg. Ahora van: Hamilton-Rosberg-Ricciardo y Verstappen estando Rosberg pendiente de aplicársele la sanción de 5 segundos.

Segunda mitad de carrera.

V 38 finalmente Massa tiene que entrar a boxes y abandonar.

V 39 Ricciardo se está echando encima de su compañero de equipo, Verstappen, para competir por la tercera posición.

V 40 Ricciardo pasa a Verstappen.

V 45 Rosberg para en boxes y cumple con la sanción de 5 segundos.

V 47 Ricciardo a boxes. Vettel entra en boxes.

V 48 Hamilton para en boxes reaccionando a la parada de Ricciardo. Alonso ha hecho su tercera parada en boxes.

V 52 Ricciardo está exprimiendo sus posibilidades recortándole las distancias a Hamilton. Hamilton hace la réplica mejorando su ritmo.

V 60 Button responde a la proximidad de Alonso (lucha por la novena posición) mejorando su ritmo.

Últimas vueltas.

V 62 chispea sobre el circuito de Hockenheim, se nota más en el pitlane.

V 64 Pérez se aproxima a Alonso para arrebatarle la décima posición. Alonso tiene las gomas más desgastadas y corre peligro.

V 65 finalmente Pérez adelanta a Alonso tras una lucha cuerpo a cuerpo.

V 67 Victoria para Hamilton. Segundo Ricciardo y tercero Verstappen. Rosberg fuera del podio.

Out:

  1. Felipe Massa, Williams.
  2. Felipe Nasr, Sauber.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 01:30.44.200 2 67
2 18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +6″996 3 67
3 15 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +13″413 4 67
4 12 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +15″845 1 67
5 10 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +32″570 6 67
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +37″023 5 67
7 6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +70″049 8 67
8 4 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +1 vuelta 12 66
9 2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +1 vuelta 7 66
10 1 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +1 vuelta 9 66
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 11 66
12 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 13 66
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 20 66
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 16 66
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 18 66
16 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 15 66
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +2 vueltas 17 65
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +2 vueltas 22 65
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +2 vueltas 14 65
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +2 vueltas 19 65
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 RET 21 57
22 Felipe Massa 19 Williams FW38 RET 10 36

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Bélgica la semana del 28 de agosto.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2016:

    1. Presentación.
    2. Historia del GP.
    3. Libres 1 y 2.
    4. Libres 3 y clasificación.
    5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″738
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″795 +00″057
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’15″837 +00″099
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″902 +00″164
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’16″104 +00″366
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’16″182 +00″444
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″400 +00″662
8 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″630 +00″892
9 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’16″916 +01″178
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″972 +01″234
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’17″028 +01″290
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″066 +01″328
13 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’17″160 +01″422
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’17″227 +01″489
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’17″351 +01″613
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’17″473 +01″735
17 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’17″685 +01″947
18 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’18″057 +02″319
19 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’18″093 +02″355
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″270 +02″532
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″272 +02″534
22 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’25″160 +09″422

Clasificación.

Se prevee una nueva lucha (ya rutinaria) entre los Mercedes por la pole donde por ahora Rosberg parece haber aventajado a Hamilton.

Q1.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″243
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″485 +00″242
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’15″591 +00″348
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″752 +00″509
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’15″875 +00″632
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″927 +00″684
7 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″952 +00″709
8 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’15″987 +00″744
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″169 +00″926
10 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’16″172 +00″929
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″301 +01″058
12 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’16″317 +01″074
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’16″328 +01″085
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’16″338 +01″095
15 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″503 +01″260
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’16″636 +01″393
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’16″716 +01″473
18 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″717 +01″474
19 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’16″876 +01″633
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″977 +01″734
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’17″123 +01″880
22 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’17″238 +01″995

Q2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″748
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″839 +00″091
3 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’15″124 +00″376
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″242 +00″494
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″490 +00″742
6 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″500 +00″752
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’15″545 +00″797
8 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″630 +00″882
9 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″699 +00″951
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″849 +01″101
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’15″883 +01″135
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’15″909 +01″161
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’15″989 +01″241
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’16″041 +01″293
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’16″086 +01″338
16 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’16″665 +01″917

Q3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″363
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″470 +00″107
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″726 +00″363
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″834 +00″471
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″142 +00″779
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″315 +00″952
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″510 +01″147
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″530 +01″167
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″537 +01″174
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″615 +01″252

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″363
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″470
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″726
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’14″834
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″142
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″315
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″510
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″530
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″537
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″615
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″883
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’15″909
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’15″989
14 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’16″401
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’16″665
16 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’16″716
17 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″717
18 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’16″876
19 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″977 [*]
20 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’16″086 [*]
21 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’17″123
22 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’17″238 [**]
[*] Sanción de cinco posiciones a Romain Grosjean por sustituir la caja de cambios.

Nueva predicción.

La carrera de mañana la veo de la siguiente manera:

  1. Rosberg
  2. Hamilton
  3. Ricciardo

Por detrás vendrál Verstappen y los Ferrari y cerrarán la zona de puntos los Force India y los Williams salvo avería/accidente.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″517
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″843 +00″326
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’16″667 +01″150
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’16″852 +01″335
5 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’16″927 +01″410
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’17″089 +01″572
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’17″183 +01″666
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’17″612 +02″095
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’18″008 +02″491
10 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’18″044 +02″527
11 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’18″198 +02″681
12 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″210 +02″693
13 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″322 +02″805
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’18″589 +03″072
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″591 +03″074
16 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″628 +03″111
17 Charles Leclerc 50 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’18″882 +03″365
18 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’18″933 +03″416
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’18″961 +03″444
20 Esteban Ocon 45 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’18″981 +03″464
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″167 +03″650
22 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″975 +04″458

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’15″614
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″008 +00″394
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’16″208 +00″594
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’16″456 +00″842
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’16″490 +00″876
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’16″512 +00″898
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″781 +01″167
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’17″087 +01″473
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″148 +01″534
10 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’17″225 +01″611
11 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’17″342 +01″728
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’17″367 +01″753
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″425 +01″811
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’17″602 +01″988
15 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″686 +02″072
16 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’18″005 +02″391
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’18″056 +02″442
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’18″130 +02″516
19 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″193 +02″579
20 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’18″313 +02″699
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″591 +02″977
22 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’19″295 +03″681

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2016: Historia del GP.

El GP de Alemania es de los de la antigua escuela, de los clásicos en la F1. Tres circuitos a lo largo de la historia han tenido el honor de albergarlo: NürburgringHockenheim y el anecdótico AVUS en 1959.

Se da la circunstancia de que Nürburgring y Hockenheim han coincidido en el calendario como GP de Alemania y de Europa respectivamente hasta la aparición del ahora desaparecido GP de Europa en el circuito de Valencia.

De la actual parrilla destacan Fernando Alonso con tres victorias en el GP de Alemania y Lewis Hamilton con dos. Dado que se turnan en dos circuitos hay que tener en cuenta que las tres de Alonso fueron en Hockenheim, pero sabe lo que es ganar en Nurburgring: ganó dos GP de Europa en este circuito. En el caso de Hamilton ha ganado en una ocasión en Hockenheim y otra en Nurburgring. Tras ellos viene Raikkonen que ganó con Ferrari en 2007 en Hockenheim, Vettel que ganó en Nurburgring en 2013 con Red Bull y Nico Rosberg fue el último piloto que ganó en Hockenheim en 2014 con Mercedes.

Campeones del GP de Alemania:

1951 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
1953 Bandera de Italia Giuseppe Farina Ferrari Nürburgring Resultados
1954 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes Nürburgring Resultados
1955 No se disputó
1956 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio LanciaFerrari Nürburgring Resultados
1957 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Nürburgring Resultados
1958 Bandera del Reino Unido Tony Brooks Vanwall Nürburgring Resultados
1959 Bandera del Reino Unido Tony Brooks Ferrari AVUS Resultados
1960 Bandera de Suecia Joakim Bonnier Porsche Nürburgring Resultados
1961 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
1962 Bandera del Reino Unido Graham Hill BRM Nürburgring Resultados
1963 Bandera del Reino Unido John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
1964 Bandera del Reino Unido John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
1965 Bandera del Reino Unido Jim Clark Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
1966 Bandera de Australia Jack Brabham BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1967 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1968 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart MatraFord Nürburgring Resultados
1969 Bandera de Bélgica Jacky Ickx BrabhamFord Nürburgring Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
1972 Bandera de Bélgica Jacky Ickx Ferrari Nürburgring Resultados
1973 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
1974 Bandera de Suiza Clay Regazzoni Ferrari Nürburgring Resultados
1975 Bandera de Argentina Carlos Reutemann BrabhamFord Nürburgring Resultados
1976 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenFord Nürburgring Resultados
1977 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Hockenheimring Resultados
1978 Bandera de los Estados Unidos Mario Andretti Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
1979 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Hockenheimring Resultados
1980 Bandera de Francia Jacques Laffite LigierFord Hockenheimring Resultados
1981 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamFord Hockenheimring Resultados
1982 Bandera de Francia Patrick Tambay Ferrari Hockenheimring Resultados
1983 Bandera de Francia René Arnoux Ferrari Hockenheimring Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Hockenheimring Resultados
1985 Bandera de Italia Michele Alboreto Ferrari Nürburgring Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1987 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1991 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1992 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1994 Bandera de Austria Gerhard Berger Ferrari Hockenheimring Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1996 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1997 Bandera de Austria Gerhard Berger BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
1999 Bandera del Reino Unido Eddie Irvine Ferrari Hockenheimring Resultados
2000 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Hockenheimring Resultados
2001 Bandera de Alemania Ralf Schumacher WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2003 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Renault Hockenheimring Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Hockenheimring Resultados
2008 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
2009 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Nürburgring Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Hockenheimring Resultados
2011 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Nürburgring Resultados
2012 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Hockenheimring Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull Nürburgring Resultados
2014 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Hockenheimring Resultados
2015 No se disputó

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP y Jenson Button el GP de Alemania fue un triunfo total de Mark Webber que conseguía pole y su primera victoria y del equipo Red Bull que conseguía doblete. Massa completaba el podio y Button se conformaba con un quinto puesto. Alonso que salía 12 terminó séptimo.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 14 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
3 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
4 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
5 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
6 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault
8 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
9 Timo Glock 10 Toyota Toyota
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
11 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
12 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
13 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
14 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
15 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
16 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
17 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
18 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
19 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
20 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

La pole se la lleva Vettel pero hace una salida horrible acorralando a Fernando contra la pared deja un hueco precioso para que Massa se haga con la primera posición.

Alonso no tiene problemas en pasar a Vettel y los dos Ferrari lideran la carrera. Pero el ritmo de Massa se empieza a desplomar y Vettel les está dando caza. Fernando lleva mejor ritmo pero Massa le cierra con maniobras peligrosas para que no le adelante el asturiano.

El equipo entra en juego y habla con Massa, por esta maniobra se investigó a Ferrari por órdenes de equipo. Fernando Alonso consigue su segunda victoria de la temporada.

Siguen liderando Hamilton y McLaren.

Pos. Piloto Dor. Equipo
1 Fernando Alonso 8 Ferrari
2 Felipe Massa 7 Ferrari
3 Sebastian Vettel 5 Red Bull
4 Lewis Hamilton 2 McLaren
5 Jenson Button 1 McLaren
6 Mark Webber 6 Red Bull
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
10 Vitaly Petrov 12 Renault
11 Kamui Kobayashi 23 Sauber
12 Rubens Barrichello 9 Williams
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Pedro De la Rosa 22 Sauber
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Adrian Sutil 14 Force India
18 Timo Glock 24 Virgin Racing
19 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
22 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
24 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Webber que consiguió la pole pierde esta posición con Hamilton que salía segundo. Alonso debe luchar con Vettel varias veces por la posición en un toma y daca. Webber poco después conseguiría pasar a Hamilton pero perdería inmediatamente de nuevo la posición y Alonso empezaría a soplarle en la nuca.

En la última parada Alonso sale por delante de Webber. La victoria es de Hamilton que le siguen Alonso y Webber. Alonso se queda sin gasolina y Webber lo recoge para llevarlo al podio.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37:30.334 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.9 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +9.7 secs 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +47.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +52.2 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +86.2 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
13 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +3 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
20 Karun Chandhok Lotus-Renault +4 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Electrical
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Hydraulics
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth Oil leak
Ret Nick Heidfeld Renault Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Vettel y Schumacher. Alonso le va sacando a Vettel distancia tras la salida.

Alonso para en la vuelta 18 poniendo gomas duras y saliendo en tercera posición y sin tráfico delante. En la vuelta 21 para Vettel que sale entre Kobayashi y Button. Vettel pasa a Kobayashi, el japonés aún no ha hecho su primera parada.

Vuelta 42: segunda parada para Alonso, Vettel y Button quien consigue quitarle la segunda parada a Vettel. Button ataca a Alonso y Alonso se defiende gracias al uso del DRS que permiten los doblados.

En las últimas vueltas Alonso consigue despegarse de Button y ahora es Button el que sufre el acoso de Vettel. El alemán termina adelantando por fuera de la pista al británico.

Por este adelantamiento ilegal Vettel es sancionado con lo que deja el podio con Alonso – Button y Räikkönen. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Fernando Alonso Ferrari 01:31.05.862
2 18 Jenson Button McLaren + 6″949
3 15 Kimi Räikkönen Lotus + 16″409
4 12 Kamui Kobayashi Sauber + 21″925
5 10 Sebastian Vettel Red Bull + 3″732 [*]
6 8 Sergio Pérez Sauber + 27″896
7 6 Michael Schumacher Mercedes + 28″900
8 4 Mark Webber Red Bull + 46″900
9 2 Nico Hülkenberg Force India + 48″100
10 1 Nico Rosberg Mercedes + 48″800
11 Paul di Resta Force India + 59″200
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 76″800
13 Felipe Massa Ferrari + 71″400
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 76″900
15 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
17 Bruno Senna Williams + 1 vuelta
18 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta
19 Heikki Kovalainen Caterham + 2 vueltas
20 Charles Pic Marussia + 2 vueltas
21 Pedro de la Rosa HRT + 3 vueltas
22 Timo Glock Marussia + 3 vueltas
23 Narain Karthikeyan HRT + 3 vueltas
RET Lewis Hamilton McLaren + 11 vueltas

[*] Sebastian Vettel ha sido penalizado con 20 segundos por adelantar con las cuatro ruedas fuera de la pista a Jenson Button en las últimas vueltas del GP de Alemania.

2013: V4ttel.

En el año 2013 se disputó en Nurburgring el GP de Alemania.

Hamilton-Vettel-Webber-Raikkonen en las primeras dos líneas.
En la salida los Red Bull dejan atrás a Hamilton y Vettel pasa a liderar. En la vuelta 4 tras un trompo se para el coche de Massa.
La primera parada permite a Vettel salir sin tráfico. Webber, sin embargo, tiene una mala parada, pierde tiempo y un neumático sale disparado y golpea a un cámara. Las posiciones cambian y la carrera está muy disputada.
En la vuelta 40 los Lotus ponen a Vettel en apuros: Grosjean cambia gomas y Kimi no.
Vuelta 41 Vettel ha parado. Las posiciones son: Kimi-Alonso-Button-Hamilton-Vettel-Grosjean-Pérez-Maldonado-Sutil y Ricciardo. En principio Vettel y Grosjean son los únicos que no deben volver a parar.
Tras las últimas paradas Vettel-Grosjean-Raikkonen-Alonso-Button-Pérez-Maldonado-Di Resta-Hamilton-Hulkenberg en zona de puntos. Maldonado al parar tiene problemas y sale muy retrasado.
Hamilton remonta como puede y finalmente Raikkonen pasa a Grosjean.
Victoria para Vettel y le siguen Kimi y Grosjean. Vettel consigue su cuarta victoria de la temporada y aventaja a Alonso con 34 puntos.

 

P Driver Team Time Grid Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 2 25
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +1.0 secs 4 18
3 Romain Grosjean Lotus-Renault +5.8 secs 5 15
4 Fernando Alonso Ferrari +7.7 secs 8 12
5 Lewis Hamilton Mercedes +26.9 secs 1 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes +27.9 secs 9 8
7 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +37.5 secs 3 6
8 Sergio Perez McLaren-Mercedes +38.3 secs 13 4
9 Nico Rosberg Mercedes +46.8 secs 11 2
10 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari +49.8 secs 10 1
11 Paul di Resta Force India-Mercedes +53.7 secs 12
12 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +56.9 secs 6
13 Adrian Sutil Force India-Mercedes +57.7 secs 15
14 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari +60.1 secs 14
15 Pastor Maldonado Williams-Renault +61.9 secs 18
16 Valtteri Bottas Williams-Renault +1 Lap 17
17 Charles Pic Caterham-Renault +1 Lap 22
18 Giedo van der Garde Caterham-Renault +1 Lap 20
19 Max Chilton Marussia-Cosworth +1 Lap 21
Ret Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +38 Laps 16
Ret Jules Bianchi Marussia-Cosworth +39 Laps 19
Ret Felipe Massa Ferrari +57 Laps 7
Note – Pic qualified 19th, but takes five-place grid penalty for gearbox change.

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Presentación, historia del GP, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Pole para Rosberg tras un accidente en la clasificación de Hamilton en la Q2 que le impidió participar en la Q3. Después de tener que cambiar la caja de marchas el británico sale en vigésima posición. Salen Rosberg, los Williams, Manussen, los Red Bull y Fernando Alonso.

Accidente en la primera curva entre Massa y Magnussen quedando Massa fuera de carrera y Magnussen muy retrasado. Rosberg y Bottas se alejan del grupo y conducen con tranquilidad. Ricciardo para evitar verse envuelto en el accidente debe salirse de pista y cae a la décimo quinta posición. Dos vueltas de safetycar antes de relanzar la carrera. Ricciardo y Hamilton van ganando posiciones conjuntamente.

Alonso es de los primeros en parar forzando a Vettel a hacerlo. El alemán sale entre Kimi y Alonso protagonizándose una triple lucha saliendo por delante Vettel y luego Alonso y quedando el finlandés detrás.

Tras las primeras paradas Hamilton es segundo pero es adelantado por Bottas que tiene mejores gomas. A su parada en boxes Hamilton es octavo y debe volver a remontar para llegar al podio.

Vettel y Alonso en su segunda parada vuelven a luchar en pista siendo Alonso quien se pone por delante. Por su parte Hamilton llega hasta la tercera posición con este baile en boxes.

Con su segunda parada Hamilton vuele a retrasar hasta la quinta posición. Al hacer su última parada Vettel vuelve a rertasarse dejando a Hamilton delante. Alonso se encuentra bloqueado por Bottas: el de Williams no volverá a parar y está siendo conservador y Alonso sí debe volver a parar.

En la tercera parada Alonso retrasa su parada con respecto a Vettel para poder hacer un último stin con los blandos. Esto le hace perder posición con Button y Ricciardo quienes le frenan y para cuando les ha adelantado no tiene suficientes vueltas para adelantar a Vettel.

Cuarta victoria de la temporada para Nico Rosberg quien lidera el mundial con 14 puntos de ventaja sobre Hamilton.

Le acompañan en el podio Bottas y Hamilton.

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 6 Nico Rosberg Mercedes 67 1:33:42.914 1 25
2 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 67 +20.7 secs 2 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 67 +22.5 secs 20 15
4 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 67 +44.0 secs 6 12
5 14 Fernando Alonso Ferrari 67 +52.4 secs 7 10
6 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 67 +52.5 secs 5 8
7 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 67 +64.1 secs 9 6
8 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 67 +84.7 secs 11 4
9 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 66 +1 Lap 4 2
10 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 66 +1 Lap 10 1
11 7 Kimi Räikkönen Ferrari 66 +1 Lap 12
12 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 66 +1 Lap 18
13 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 66 +1 Lap 13
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 66 +1 Lap 16
15 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 66 +1 Lap 17
16 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 65 +2 Laps 19
17 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 65 +2 Laps 21
18 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 65 +2 Laps 22
Ret 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 47 Spin 15
Ret 26 Daniil Kvyat STR-Renault 44 +23 Laps 8
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 26 +41 Laps 14
Ret 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 0 Accident 3

Gutierrez qualified P14, dropped 3 for collision at last round; Hamilton qualified P16, dropped 5 for gearbox change; Ericsson failed to meet 107% qualifying requirement, raced at stewards’ discretion, started from pit lane due to parc ferme irregularity

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

No se disputó GP de Alemania en 2015.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación actual del mundial parece claro que los favoritos por derecho propio son ambos pilotos de Mercedes para llevarse la victoria aquí este fin de semana.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2016: Presentación.

Décimo segunda carrera de F1 temporada 2016: GP de Alemania que tendrá lugar en el circuito de Hockenheim.

Este años tenemos a los Mercedes nuevamente liderando y a Lewis Hamilton que se acaba de colocar como líder tras ganar el pasado GP de Hungría dejando atrás al hasta ahora líder Nico Rosberg. Hamilton es líder habiendo ganado cinco veces este año: Mónaco, Canadá, Austria, Gran Bretaña y Hungría.

Nico Rosberg ha pasado al segundo lugar tras haber liderado todo el año habiendo ganado en Australia, Bahréin, China, Rusia y Europa -Bakú-.

El tercer piloto que ha conseguido ganar este año es Max Verstappen en el GP de España recién promocionado desde Toro Rosso a Red Bull.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 192
2 Nico Rosberg GER MERCEDES 186
3 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 115
4 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 114
5 Sebastian Vettel GER FERRARI 110
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 100

Los máximos aspirantes a poner las cosas difíciles a los Mercedes son los Ferrari con Raikkonen al frente y los Red Bull con Ricciardo al frente. El resto de equipos se reparten la zona de puntos con mucha igualdad quedando algo rezagados los Sauber y los Manor que han progresado mucho con respecto al año pasado.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hockenheim:

File:Hockenheim2012.svg

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta en tercera persona explicada en castellano (2010):

Vuelta virtual en primera persona:

Pole 2010 vs vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Alemania
Nürburgring - Grand-Prix-Strecke.svg
Flag of Germany.svg Circuito de Nürburgring años impares yHockenheimring en los años pares
Sede Alemania
Cuadro de honor
Primero Nico Rosberg (1:31:05.862)
Mercedes
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:16.540
Vuelta rápida Lewis Hamilton (2014)
Mercedes
Tiempo 1:19.908
Circuito
Tipo y longitud 4,57 kilómetros (2,84 mi)
Distancia total 67 vueltas vueltas
306,46 kilómetros (190,43 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Circuito de Hockenheim
Hockenheim2012.svg
Localización Hockenheim, Alemania
Eventos Fórmula 1, GP2 Series, DTM
Longitud km 4,574
Longitud Mi 2,842
Curvas 17
Vuelta récord 1:13.778 (Fórmula 1)
Bandera de AlemaniaMichael Schumacher
Bandera de ItaliaScuderia Ferrari (2006)

Zona de DRS:

  1. Detección: Antes de la primera curva. Activación: en la recta entre las curvas 1 y 2.
  2. Detección: En la curva 4. Activación: En la parabólica que se inicia antes de la curva 5, durante esta y hasta la curva 6.

Horario:

Libres 1 Viernes 29 julio 2016 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 29 julio 2016 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 30 julio 2016 11:00 Resultados
Clasificacion Sabado 30 julio 2016 14:00 Resultados
Carrera Domingo 31 julio 2016 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:

    1. Presentación.
    2. Historia del GP.
    3. Libres 1 y 2.
    4. Libres 3 y clasificación.
    5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: La carrera.

Primera línea de salida para los Mercedes: Rosberg y Hamilton. Segunda línea para los Red Bull: Ricciardo y Verstappen. Tercera línea para Vettel y Sainz.

La salida.

V1 salida muy emocionante: en la primera curva llegan casi a la par los Mercedes y Ricciardo y muy pegado Verstappen. Hamilton tracciona mejor que Rosberg y consigue la primera posición. Rosberg debe defenderse de Ricciardo para no perder la segunda posición a la que ha caído tras verse superado por Hamilton. Alonso le ha quitado la sexta posición a Carlos Sainz.

V 5 problemas para Button, pierde potencia. Se dice que tiene problemas con el hidráulico.

V 3 se activa el DRS pero las distancias se mantienen entre los pilotos al estar fuera de la distancia de DRS.

V 10 Button ha pasado por le pitlane para solucionar su problema, pero se le sanciona por haber recibido antes información por radio considerada prohibida por la FIA.

Primera mitad de carrera.

V 11 Button cumple el drive-thorugh con el que se le ha sancionado.

V 15 Vettel a boxes y se pone gomas blandas.

V 16 Ricciardo a boxes para protegerse de Vettel (posible undercut). Alonso entra en boxes en este momento, había perdido distancia con Vettel. También Gutiérrez. Ricciardo ya en la pista por delante de Vettel.

V 17 Haimlton para en boxes. Sainz para en boxes (iba cuarto al no parar todavía). Verstappen también en boxes y sale tras Vettel. Sale tras Raikkonen y luchan por posición. El finlandés defiende su quinta posición.

V 18 parada de Nico Rosberg y pone blando. Tenía el liderato tras la parada de Hamilton. Y sale justo tras Hamilton. Le ha recortado tiempo a su compañero.

V 20 Los Ferrari se han colado con estas paradas entre Ricciardo y Verstappen.

V 25 Kevin Magnusen para enboxes y se quita el super blando. Hamilton mantiene a raya a Rosberg por la mínima parece como si quisiera que Ricciardo alcanzara a Rosberg.

V 28 parada de Sergio Pérez que sale décimo, por detrás de Sainz. Alonso le está metiendo distancia a Sainz incluso podría lucharle la posición a Raikkonen que aún no ha hecho su parada en boxes. Kvyat sancionado por exceder el límite de velocidad en el pitlane.

V 30 Raikkonen para y pone los neumáticos super blandos (rojos) saliendo entre Fernando Alonso y Carlos Sainz.

V 32 Kimmi Raikkonen adelanta a Alonso y hace vuelta rápida de carrera situándose en sexta posición tras Verstappen.

V 34 Ricciardo para en boxes para intentar un undercut a los Mercedes. Ante esta situación Hamilton aumenta el ritmo para evitar el undercut.

Segunda mitad de carrera.

V 39 parada de Max Verstappen.

V 42 para de Hamilton que sale en segunda posición a la pista. También para Vettel.

V 43 Rosberg a boxes que vuelve a la pista en segunda posición volviendo a ser Hamilton primero y dejando a Ricciardo tercero.

V 44 parada de Carlos Sainz. También Bottas a Massa.

V 45 parada de Fernando Alonso cubriéndose de Carlos Sainz.

V51 parada de Kimi Raikkonen.

V 54 Hamilton ha sido bloqueado por un doblado y Rosberg ha tenido su oportunidad para recortar las distancias con su compañero de equipo.

V 57 Kimi ha salido tras Verstappen y se enzarzan en una lucha cuerpo a cuerpo hasta que llegan a tocarse y el de Ferrari daña su alerón delantero.

Últimas vueltas.

V 63 humo negro en el coche de Jenson Button, tiene que retirarse.

V 70 victoria para Hamilton que pasa a liderar el mundial de pilotos 2016, segundo Rosberg, quien pierde la primera posición en el campeonato y tercero Ricciardo que entra con Vettel muy pegado a él. Y justo por detrás por la quinta posición Verstappen que deja por muy poco atrás a Raikkonen.

Out:

  1. Jenson Button, McLaren.
  2. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 01:40’30″115 2 70
2 18 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 +1″977 1 70
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +25″739 3 70
4 12 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +28″213 5 70
5 10 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +48″659 4 70
6 8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +49″044 14 70
7 6 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +1 vuelta 7 69
8 4 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 6 69
9 2 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +1 vuelta 10 69
10 1 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +1 vuelta 9 69
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +1 vuelta 13 69
12 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +1 vuelta 17 69
13 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +1 vuelta 15 69
14 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +1 vuelta 11 69
15 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 +1 vuelta 19 69
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +1 vuelta 12 69
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 16 69
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 +2 vueltas 18 68
19 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 +2 vueltas 20 68
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 +2 vueltas 22 68
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 +2 vueltas 21 68
RET Jenson Button 22 McLaren MP4-31 +10 vueltas 8 60

Clasificación de pilotos.

Clasificación de scuderias.

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Alemania la semana del 29 al 31 de julio.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:

    1. Presentación.
    2. Historia del GP.
    3. Libres 1 y 2.
    4. Libres 3 y clasificación.
    5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″261
2 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″263 +00″002
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″726 +00″465
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″769 +00″508
5 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’20″859 +00″598
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’21″185 +00″924
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″584 +01″323
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″649 +01″388
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″672 +01″411
10 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’21″935 +01″674
11 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″975 +01″714
12 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’21″989 +01″728
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’22″009 +01″748
14 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’22″142 +01″881
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’22″284 +02″023
16 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’22″402 +02″141
17 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″427 +02″166
18 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’22″541 +02″280
19 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’22″816 +02″555
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’23″219 +02″958
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″311 +03″050
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″513 +03″252



 

Clasificación.

 

Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’33″302
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″210 +00″908
3 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’35″165 +01″863
4 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’35″718 +02″416
5 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’35″906 +02″604
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’36″115 +02″813
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’36″714 +03″412
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’36″853 +03″551
9 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’37″772 +04″470
10 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’37″983 +04″681
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’38″959 +05″657
12 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’39″968 +06″666
13 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’40″424 +07″122
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″411 +08″109
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″471 +08″169
16 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″758 +09″456
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’43″965 +10″663
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″999 +10″697
19 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’44″543 +11″241
20 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’46″984 +13″682
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″343 +14″041
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″189 +16″887

 

 

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’22″660
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″806 +00″146
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’23″234 +00″574
4 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’23″816 +01″156
5 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″901 +01″241
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’24″082 +01″422
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’24″456 +01″796
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″506 +01″846
9 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’24″734 +02″074
10 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″836 +02″176
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’24″941 +02″281
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’25″301 +02″641
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″416 +02″756
14 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″435 +02″775
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’26″189 +03″529
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’27″063 +04″403

 

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″965
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″108 +00″143
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″280 +00″315
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″557 +00″592
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’20″874 +00″909
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’21″131 +01″166
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″211 +01″246
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″597 +01″632
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″823 +01″858
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″182 +02″217

 

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″965
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″108
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″280
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’20″557
5 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’20″874
6 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’21″131
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″211
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’21″597
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″823
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″182
11 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’24″941
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″301
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’25″416
14 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’25″435
15 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’26″189
16 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’27″063
17 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’43″965
18 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″999
19 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’44″543
20 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″343
21 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’50″189 [*]
22 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’46″343 [**]
[*] Sustitución de caja de cambios para Rio Haryanto, que pierde cinco posiciones. [**] Sauber debe montar un nuevo chasis en el C35 de Marcus Ericsson tras su accidente de ayer, así que saldrá desde el pit lane.

Nueva predicción.

Mañana la carrera promete emoción: Rosberg o Hamilton si no se chocan entre ellos dos porque si lo hacen o se entorpecen puede ser el fin de semana de los Red Bull.

  1. Rosberg / Hamilton
  2. Hamilton / Rosberg
  3. Ricciardo / Vettel / Verstappen

 Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

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  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″347
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″584 +00″237
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’22″991 +01″644
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’23″082 +01″735
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’23″174 +01″827
6 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’23″457 +02″110
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’23″935 +02″588
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’23″961 +02″614
9 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’24″013 +02″666
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″073 +02″726
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″120 +02″773
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″154 +02″807
13 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″370 +03″023
14 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’24″579 +03″232
15 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’24″981 +03″634
16 Charles Leclerc 50 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’25″181 +03″834
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’25″256 +03″909
18 Esteban Ocon 45 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’25″260 +03″913
19 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’25″324 +03″977
20 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″012 +05″665
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’27″249 +05″902
22 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’28″560 +07″213

Libres 2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’20″435
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’21″030 +00″595
3 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’21″348 +00″913
4 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 Tag Heuer 1’21″770 +01″335
5 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 Mercedes PU106A Hybrid 1’21″960 +01″525
6 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H Ferrari 1.6 L V6 Turbo 1’22″058 +01″623
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’22″328 +01″893
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-31 Honda RA615H 1’22″387 +01″952
9 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″449 +02″014
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″653 +02″218
11 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’22″673 +02″238
12 Felipe Massa 19 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″681 +02″246
13 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’22″689 +02″254
14 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 Mercedes PU106A Hybrid 1’22″773 +02″338
15 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 Ferrari 059/3 1’22″864 +02″429
16 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 Ferrari 059/3 1’22″948 +02″513
17 Kevin Magnussen 20 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’23″347 +02″912
18 Marcus Ericsson 9 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’23″437 +03″002
19 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 Renault Energy F1 2014 1’23″528 +03″093
20 Felipe Nasr 12 Sauber C35 Ferrari 059/3 1’23″986 +03″551
21 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’23″992 +03″557
22 Rio Haryanto 88 Manor MRT05 Mercedes PU106A Hybrid 1’24″265 +03″830

 

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los Mercedes desde luego vuelven a ser favoritos pero no termina de decantarse claramente por uno de los dos.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: Historia del GP.

Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring,  el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.

El mayor ganador en este trazado es Michael Schumacher con cuatro victorias. Le siguen a lo largo de la historia muchos pilotos con dos victorias, y de la parrilla actual los dos que han repetido en este trazado son Lewis Hamilton con cuatro victorias (el máximo ganador de la parrilla actual igualando a Michael Schumacher) y Jenson Button con dos victorias. Luego con una victoria en este GP de la parrilla actual encontramos a Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel.

Campeones del GP de Hungría:

1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 10 de agosto Resultados
1987 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 9 de agosto Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 7 de agosto Resultados
1989 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell Ferrari Hungaroring 13 de agosto Resultados
1990 Bandera de Bélgica Thierry Boutsen WilliamsRenault Hungaroring 12 de agosto Resultados
1991 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 11 de agosto Resultados
1992 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 16 de agosto Resultados
1993 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 15 de agosto Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Hungaroring 14 de agosto Resultados
1995 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 13 de agosto Resultados
1996 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 11 de agosto Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 10 de agosto Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 16 de agosto Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 15 de agosto Resultados
2000 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 13 de agosto Resultados
2001 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 19 de agosto Resultados
2002 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Hungaroring 18 de agosto Resultados
2003 Bandera de España Fernando Alonso Renault Hungaroring 24 de agosto Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 15 de agosto Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados
2006 Bandera del Reino Unido Jenson Button Honda Hungaroring 6 de agosto Resultados
2007 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 5 de agosto Resultados
2008 Bandera de Finlandia Heikki Kovalainen McLarenMercedes Hungaroring 3 de agosto Resultados
2009 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 26 de julio Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Hungaroring 1 de agosto Resultados
2011 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados
2012 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 29 de julio Resultados
2013 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Hungaroring 28 de julio Resultados
2014 Bandera de Australia Daniel Ricciardo Red BullRenault Hungaroring 27 de julio Resultados
2015 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Ferrari Hungaroring 26 de julio Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.

Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.

Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.

P Piloto Equipo Motor
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
3 Mark Webber Red Bull Renault
4 Nico Rosberg Williams Toyota
5 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
6 Timo Glock Toyota Toyota
7 Jenson Button Brawn GP Mercedes
8 Jarno Trulli Toyota Toyota
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota
10 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
11 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
17 Sebastian Vettel Red Bull Renault
18 Fernando Alonso Renault Renault
19 Adrian Sutil Force India Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.

Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.

Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.

P Piloto Equipo Motor
1 Mark Webber Red Bull Renault
2 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Vitaly Petrov Renault Renault
6 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
7 Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
8 Jenson Button McLaren Mercedes
9 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
10 Rubens Barrichello Williams Cosworth
11 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
12 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
13 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
14 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
15 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
16 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
17 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
19 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
21 Robert Kubica Renault Renault
22 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
23 Adrian Sutil Force India Mercedes
24 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para el  líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.

Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.

En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.

Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.

Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.

P Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +3.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +19.8 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +48.3 s 12
5 Mark Webber RBR-Renault +49.7 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +83.1 s 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 6
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 4
9 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Vitaly Petrov Renault +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +2 Lap
14 Adrian Sutil Force India-Mercedes +2 Lap
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari +2 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +2 Lap
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +4 Lap
18 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +4 Lap
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +5 Lap
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +5 Lap
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 15 Lap
Ret Michael Schumacher Mercedes 44 Lap
Ret Nick Heidfeld Renault 47 Lap
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 53 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Lewis Hamilton que es seguido por Grosjean y Vettel. Se aborta la salida por problemas en el coche de Schumacher quien tiene que salir desde el pitlane en la segunda intentona. Button pasa a Vettel.
Vuelta 18 para Alonso que encuentra tráfico a su salida del box lo que beneficia a Räikkönen que para poco después y sale por delante.Button se adelanta en la segunda parada y se encuentra con Senna quien lo tapona en beneficio de Vettel que recupera posición. Vuelta 40 paran Grosjean y Webber.Button persigue a Alonso y este espera que Webber tenga que volver a parar. Hamilton con problemas en las gomas tiene difícil defenderse de Räikkönen. Webber finalmente tiene que volver a parar.Hamilton aguanta en la primera posición y gana la carrera. Completan el podio Ráikkönen y Grosjean. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

P Driver Team Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 25
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 18
3 Romain Grosjean Lotus-Renault 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 12
5 Fernando Alonso Ferrari 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 8
7 Bruno Senna Williams-Renault 6
8 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 4
9 Felipe Massa Ferrari 2
10 Nico Rosberg Mercedes 1
11 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
12 Paul di Resta Force India-Mercedes
13 Pastor Maldonado Williams-Renault
14 Sergio Perez Sauber-Ferrari
15 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
18 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault
20 Charles Pic Marussia-Cosworth
21 Timo Glock Marussia-Cosworth
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Ret Michael Schumacher Mercedes

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera.
La primera línea de salida es cosa de Hamilton y Vettel, mientras que en la segunda están Grosjean y Rosberg y en la tercera Alonso y Raikkonen.
Grosjean trata de atacar a Vettel y le mete presión. Vuelta 14: Webber (no ha parado)-Hamilton-Button (no ha parado)-Vettel-Grosjean-Alonso.
Vuelta 44: Tras las segundas paradas las posiciones quedan así: HAM, VET, WEB, ALO, GRO, RAI, BUT, MAS, ROS, MAL, PER. Grosjean pierde posiciones por un drive through, sanción que le llega por ganar tiempo en una chicane.
Cuando paran, Vettel y Webber pierden un par de posiciones. Hamilton al frente seguido de Räikkönen, Vettel, Webber, Alonso y Grosjean. Y así acaba la carrera.
Vettel lidera con 38 puntos de ventaja sobre el segundo que es ahora Kimi.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Lewis Hamilton Mercedes 00:01.27.709
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 10″900
3 15 Sebastian Vettel Red Bull + 12″400
4 12 Mark Webber Red Bull + 18″000
5 10 Fernando Alonso Ferrari + 31″400
6 8 Romain Grosjean Lotus + 32″200
7 6 Jenson Button McLaren + 53″800
8 4 Felipe Massa Ferrari + 56″400
9 2 Sergio Pérez McLaren + 1 vuelta
10 1 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
11 Nico Hülkenberg Sauber + 1 vuelta
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 1 vuelta
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 1 vuelta
14 Giedo van der Garde Caterham + 2 vueltas
15 Charles Pic Caterham + 2 vueltas
16 Jules Bianchi Marussia + 3 vueltas
17 Max Chilton Marussia + 3 vueltas
RET Paul di Resta Force India + 4 vueltas
RET Nico Rosberg Mercedes + 6 vueltas
RET Valtteri Bottas Williams + 28 vueltas
RET Esteban Gutiérrez Sauber + 42 vueltas
RET Adrian Sutil Force India + 51 vueltas

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

Pole para Rosberg con Hamilton saliendo desde el pitlane al incendiarse su coche en la Q1.

En la salida Vettel pierde posición con Bottas y Alonso pasa a Ricciardo. Vettel y Alonso luchan por la tarcera posición.

Accidente de Ericsson en la vuelta 8 y sale el safetycar. Los cuatro primeros tardan en parar en boxes y pierden posiciones en favor de Ricciardo que pasa a liderar la carrera, Button y Massa.

Se retira el safetycar y Button pasa a Ricciardo. Pero la pista se sigue secando y Button ha puesto gomas de lluvia por lo que tiene que parar en boxes y ceder el liderato a Ricciardo. Alonso ha pasado a Rosberg quien tiene problemas y pierde posiciones.

Alonso se coloca tercero tras Ricciardo y Massa. Vergne aguanta cuarto siendo perseguido por Rosberg, Vettel y Hamilton.

Accidente de Sergio Pérez, sale el safetycar. Paran los Williams y Ricciardo quedando Alonso en pista liderando la carrera. Vettel trompea pero consigue seguir en carrera.

Alonso-Vergne-Hamilton-Ricciardo-Massa. Hamilton pasa a Vergne quien luego entra en boxes.

En Mercedes hacen creer a los de Ferrari que Hamilton va a parar y para Alonso poniendo blandos en la vuelta 39 quien sale quinto.  Hamilton-Ricciardo-Massa-Räikkönen- Alonso-Sutil.

Poco después para Hamilton y luego Massa liderando Ricciardo con Alonso segundo.

Para Ricciardo en la vuelta 55 quien sale tras Rosberg. Alonso lidera. Las vueltas se acaban como la vida de las gomas de Alonso. Le persiguen Hamilton y Ricciardo.

Ricciardo pasa a Hamilton y luego a Alonso a falta de tres vueltas. Alonso aguanta en segunda posición. Se acaba la carrera cuando Rosberg, que es cuarto, llega a la altura de Hamilton.

Segunda victoria de su carrera y de la temporada para Ricciardo. Alonso segundo y Hamillton tercero. Rosberg sigue líder del mundial por once puntos.

 

Pos No Driver Team Laps Time/Retired Grid Pts
1 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 70 Winner 4 25
2 14 Fernando Alonso Ferrari 70 +5.2 secs 5 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes 70 +5.8 secs 22 15
4 6 Nico Rosberg Mercedes 70 +6.3 secs 1 12
5 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 70 +29.8 secs 6 10
6 7 Kimi Räikkönen Ferrari 70 +31.4 secs 16 8
7 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 70 +40.9 secs 2 6
8 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 70 +41.3 secs 3 4
9 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 70 +58.5 secs 8 2
10 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 +67.2 secs 7 1
11 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 70 +68.1 secs 11
12 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 70 +78.4 secs 21
13 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 70 +84.0 secs 20
14 26 Daniil Kvyat STR-Renault 69 +1 Lap 10
15 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 69 +1 Lap 15
16 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 69 +1 Lap 18
Ret 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 32 +38 Laps 13
Ret 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault +46 Laps 17
Ret 11 Sergio Perez Force India-Mercedes +48 Laps 12
Ret 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +56 Laps 9
Ret 8 Romain Grosjean Lotus-Renault +60 Laps 14
Ret 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault +63 Laps 19

Note – Hamilton, Maldonado failed to set times within 107% Q1 requirement, race at stewards’ discretion. Magnussen, Hamilton start from pit lane after chassis changes

2015: L3wis Hamilton y Mercedes.

Presentación; historia del GP; libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera

Primer intento de salida abortado al posicionarse mal Felipe Massa. En la segunda salida los Mercedes salen mal y pierden posición con los dos Ferrari pasando a liderar Vettel seguido de Raikkonen. Hamilton, además, se sale de pista y se coloca por detrás de la novena posición.

A partir de aquí Hamilton empieza una conducción al límite para recuperar las posiciones perdidas mientras que Rosberg mantiene su tercera posición sin recortarle las distancias a los Ferrari.

Tras las primeras paradas Hamilton consigue pasar a Ricciardo y ponerse en cuarta posición recortándole tiempo a su compañero Rosberg.

V 43 el alerón delantero de Hulkenberg se desploma y se sale de pista quedando fuera de carrera. Sale el safetycar virtual y luego el físico.

Se relanza la carrera. Kimi con problemas de potencia pierde posiciones, Rosberg le pasa. Ricciardo y Hamilton se tocan quedando dañado el alerón delantero de Hamilton dañado.

Hamilton debe hacer una parada extra para cambiar alerón. Kimi tiene problemas de potencia y pierde posiciones, debe parar en boxes y reiniciar el coche.

Kimi termina por abandonar.

Lideran Vettel-Rosberg y Ricciardo. V64 Ricciardo se lanza a por Rosberg pasándose de frenada y saliéndose de la pista. Al volver a la pista le rompe el neumático a Rosberg. Rosberg debe parar en boxes y vuelve en novena posición. Ricciardo para sin perder posiciones. No se sanciona a Ricciardo.

La carrera termina con la victoria de Vettel, el segundo puesto de Ricciardo y el tercero de Kvyat.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la situación este año el favorito es Lewis Hamilton quien de ganar aquí pasaría a liderar el mundial con independencia de lo que haga su compañero de equipo.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2016:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2016: Presentación.

Décimo primera carrera de F1 temporada 2016: GP de Hungría que tendrá lugar en el circuito de Hungaroring.

Este año tenemos a Nico Rosberg liderando el mundial de pilotos con cinco victorias (Australia, Bahréin, China, Rusia y Europa -Bakú-) tras ganar las primeras cuatro carreras y quedarse fuera en las tres siguientes volvió a ganar en Bakú. Su máximo competidor es Hamilton quien ha ganado cuatro veces: Mónaco, Canadá, Austria y Gran Bretaña. Un solo punto pone a Rosberg por delante de Hamilton.

El tercer piloto que ha conseguido ganar este año es Max Verstappen en el GP de España recién promocionado desde Toro Rosso a Red Bull.

POS DRIVER NATIONALITY CAR PTS
1 Nico Rosberg GER MERCEDES 168
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 167
3 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 106
4 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 100
5 Sebastian Vettel GER FERRARI 98
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 90

Los máximos aspirantes a poner las cosas difíciles a los Mercedes son los Ferrari con Raikkonen al frente y los Red Bull con Ricciardo al frente. El resto de equipos se reparten la zona de puntos con mucha igualdad quedando algo rezagados los Sauber y los Manor que han progresado mucho con respecto al año pasado.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungaroring:

Vuelta virtual al circuito:

Pole de 2012 de Lewis Hamilton:

Vuelta virtual en primera persona:

Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Datos del circuito.

Características:

Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.

Conducción y trazada:

Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.

Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.

La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.

Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.

Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.

Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.

Gran Premio de Hungría
Hungaroring.svg
Bandera de Hungría Hungaroring
Sede Hungría
Cuadro de honor
Primero Daniel Ricciardo (1:53:05:058)
Red BullRenault
Pole position Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:22.715
Vuelta rápida Nico Rosberg (2014)
Mercedes
Tiempo 1:25.724
Circuito
Tipo y longitud 4,38 kilómetros (2,72 mi)
Distancia total 70 vueltas vueltas
306,66 kilómetros (190,55 mi)
Sitio oficial
[editar datos en Wikidata]
Hungaroring
Hungaroring.svg
Localización Mogyoród (Bandera de Hungría Hungría)
Eventos Fórmula 1; GP2 Series; WTCC;
Longitud km 4,381
Longitud Mi 2.722
Curvas 16
Vuelta récord
1:18.773 / 1:48.727 (F1 / WTCC)
F1 : Sebastian Vettel / WTCC : Yvan Muller
F1 : Red BullRenault / WTCC :Citroën/Total WTCC (F1 : 2010 /WTCC : 2014)

Zona de DRS:

  1. Una zona de detección: a la entrada a la curva 14. Dos zonas de activación: en recta de meta.
  2. De la curva uno a la curva dos la segunda zona de activación.

Horario:

Libres 1 Viernes 22 julio 2016 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 22 julio 2016 13:00 Resultados
Libres 3 Sabado 23 julio 2016 11:00 Resultados
Clasificacion Sabado 23 julio 2016 14:00 Resultados
Carrera Domingo 24 julio 2016 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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