Índice de posts sobre el GP de Mónaco 2016:
- Presentación.
- Historia del GP.
- Libres 1 y 2.
- Libres 3 y clasificación.
- La carrera.
GP de Mónaco, circuito Montecarlo 2016: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’15″537 | |
| 2 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’15″638 | +00″101 |
| 3 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’15″956 | +00″419 |
| 4 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’16″308 | +00″771 |
| 5 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’16″371 | +00″834 |
| 6 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’16″426 | +00″889 |
| 7 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’16″560 | +01″023 |
| 8 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’16″697 | +01″160 |
| 9 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’16″912 | +01″375 |
| 10 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’17″130 | +01″593 |
| 11 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’17″562 | +02″025 |
| 12 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’17″599 | +02″062 |
| 13 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’17″838 | +02″301 |
| 14 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’17″909 | +02″372 |
| 15 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’17″920 | +02″383 |
| 16 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’18″187 | +02″650 |
| 17 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’18″274 | +02″737 |
| 18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’18″301 | +02″764 |
| 19 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’18″746 | +03″209 |
| 20 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’18″871 | +03″334 |
| 21 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’20″528 | +04″991 |
| 22 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’20″868 | +05″331 |
Libres 2.
Tiempos
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’14″607 | |
| 2 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’15″213 | +00″606 |
| 3 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W07 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’15″506 | +00″899 |
| 4 | Max Verstappen | 33 | Red Bull | RB12 | Tag Heuer | 1’15″571 | +00″964 |
| 5 | Daniil Kvyat | 26 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’15″815 | +01″208 |
| 6 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR11 | Ferrari 059/3 | 1’15″981 | +01″374 |
| 7 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’16″040 | +01″433 |
| 8 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’16″120 | +01″513 |
| 9 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF16-H | Ferrari 1.6 L V6 Turbo | 1’16″269 | +01″662 |
| 10 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’16″325 | +01″718 |
| 11 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM09 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’16″487 | +01″880 |
| 12 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-31 | Honda RA615H | 1’16″723 | +02″116 |
| 13 | Esteban Gutiérrez | 21 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’16″782 | +02″175 |
| 14 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’16″849 | +02″242 |
| 15 | Romain Grosjean | 8 | Haas | VF-16 | Ferrari 059/3 | 1’16″874 | +02″267 |
| 16 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW38 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’17″286 | +02″679 |
| 17 | Kevin Magnussen | 20 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’17″530 | +02″923 |
| 18 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’17″562 | +02″955 |
| 19 | Jolyon Palmer | 30 | Renault | RS16 | Renault Energy F1 2014 | 1’17″761 | +03″154 |
| 20 | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C35 | Ferrari 059/3 | 1’17″999 | +03″392 |
| 21 | Rio Haryanto | 88 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’18″647 | +04″040 |
| 22 | Pascal Wehrlein | 94 | Manor | MRT05 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’18″814 | +04″207 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Por momentos este fin de semana me parece que pinta cada vez más emocionante: Mónaco es un circuito duro y complicado que ofrece máxima tensión a cada curva por lo que ya en sí mismo es impredecible mientras que por otro lado tenemos a los dominantes Mercedes con un humor caldeado por un doble abandono en España y a un Red Bull que ha encabezado Ricciardo sacando cabeza para disputarles de nuevo las primeras posiciones.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html
Páginas Web del evento:
http://www.acm.mc/page-tab-gp.php?id_menu=2&id_sousmenu=9
