Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2015:
GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2015: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.
Tiempos
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’53″989 | |
2 | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’55″224 | +01″235 |
3 | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | 1’55″592 | +01″603 |
4 | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’55″667 | +01″678 |
5 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’55″693 | +01″704 |
6 | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’55″710 | +01″721 |
7 | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | 1’55″969 | +01″980 |
8 | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | 1’56″326 | +02″337 |
9 | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’56″839 | +02″850 |
10 | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’56″866 | +02″877 |
11 | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’57″081 | +03″092 |
12 | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’57″139 | +03″150 |
13 | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | 1’57″495 | +03″506 |
14 | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’57″518 | +03″529 |
15 | Romain Grosjean | 8 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | 1’58″319 | +04″330 |
16 | Raffaele Marciello | 36 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’59″431 | +05″442 |
17 | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | 1’59″743 | +05″754 |
18 | Alexander Rossi | 53 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 2’01″154 | +07″165 |
19 | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | 2’01″907 | +07″918 |
– | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo |
Libres 2.
No se pudo celebrar.
Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
– | Will Stevens | 28 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | Sin tiempo | |
– | Sergio Pérez | 11 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo | |
– | Sebastian Vettel | 5 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | Sin tiempo | |
– | Kimi Räikkönen | 7 | Ferrari | SF15-T | Ferrari 059/3 | Sin tiempo | |
– | Daniel Ricciardo | 3 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | Sin tiempo | |
– | Pastor Maldonado | 13 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo | |
– | Nico Rosberg | 6 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo | |
– | Jenson Button | 22 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | Sin tiempo | |
– | Alexander Rossi | 53 | Manor | MR03 | Ferrari 059/3 | Sin tiempo | |
– | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W06 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo | |
– | Nico Hülkenberg | 27 | Force India | VJM08 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo | |
– | Felipe Massa | 19 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo | |
– | Carlos Sainz Jr | 55 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | Sin tiempo | |
– | Valtteri Bottas | 77 | Williams | FW37 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo | |
– | Fernando Alonso | 14 | McLaren | MP4-30 | Honda RA615H | Sin tiempo | |
– | Daniil Kvyat | 26 | Red Bull | RB11 | Renault Energy F1 2014 | Sin tiempo | |
– | Marcus Ericsson | 9 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | Sin tiempo | |
– | Felipe Nasr | 12 | Sauber | C34 | Ferrari 059/3 | Sin tiempo | |
– | Jolyon Palmer | 30 | Lotus | E23 | Mercedes PU106A Hybrid | Sin tiempo | |
– | Max Verstappen | 33 | Toro Rosso | STR10 | Renault Energy F1 2014 | Sin tiempo |
Mi nuevo pronóstico.
No hay mucho que recalcular porque realmente no tenemos datos nuevos. Con el hecho de que Ferrari haya cambiado motor y vaya a sufrir una sanción ya parece dejar la carrera y el título en manos de Lewis Hamilton dependiendo de lo que haga Nico Rosberg quién podría estar en disposición de quitarle una victoria pero el título está ya casi por completo en las manos el inglés.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):
http://www.formula1.com/default.html
http://www.caranddriverthef1.com/
http://motor.as.com/motor/formula_1.html