GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2015: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2015:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2015: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario, es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari que nunca ha ganado aquí pero sí a Sebastian Vettel que ha conseguido 3 victorias aquí (3 de 6, el 50% en los años 2011-2012 y 2013).  Por detrás de Vettel solo han ganado aquí otros dos pilotos con dos victorias cada uno: Lewis Hamilton (2009 y 2014) y Fernando Alonso (2008-2010).

Campeones del GP de Singapur:

2008 Bandera de España Fernando Alonso Renault Marina Bay Resultados
2009 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Marina Bay Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Marina Bay Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel InfinitiRed BullRenault Marina Bay Resultados
2014 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Mercedes Marina Bay Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P Piloto Equipo Motor Neumaticos
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes Bridgestone
2 Timo Glock Toyota Toyota Bridgestone
3 Fernando Alonso Renault Renault Bridgestone
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault Bridgestone
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes Bridgestone
6 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes Bridgestone
7 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota Bridgestone
10 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari Bridgestone
11 Nico Rosberg Williams Toyota Bridgestone
12 Jarno Trulli Toyota Toyota Bridgestone
13 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari Bridgestone
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes Bridgestone
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari Bridgestone
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Mark Webber Red Bull Renault Bridgestone
18 Adrian Sutil Force India Mercedes Bridgestone
19 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW Bridgestone
20 Romain Grosjean Renault Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P Piloto Equipo
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Sebastian Vettel Red Bull
3 Mark Webber Red Bull
4 Jenson Button McLaren
5 Nico Rosberg Mercedes GP
6 Rubens Barrichello Williams
7 Robert Kubica Renault
8 Adrian Sutil Force India
9 Nico Hulkenberg Williams
10 Felipe Massa Ferrari
11 Vitaly Petrov Renault
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso
13 Michael Schumacher Mercedes GP
14 Sebastien Buemi Toro Rosso
15 Lucas di Grassi Virgin Racing
16 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
17 Timo Glock Virgin Racing
18 Nick Heidfeld
19 Lewis Hamilton McLaren
20 Christian Klien Hispania Racing F1 Team
21 Kamui Kobayashi Sauber
22 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
24 Vitantonio Liuzzi Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P Driver Team Lap Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 1:59:06.757 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +1.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault 61 +29.2 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari 61 +55.4 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +67.7 secs 10
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 61 +111.067 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes 60 +1 Lap 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1 Lap 4
9 Felipe Massa Ferrari 60 +1 Lap 2
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 60 +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 60 +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 60 +1 Lap
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +2 Laps
15 Bruno Senna Renault 59 +2 Laps
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 59 +2 Laps
17 Vitaly Petrov Renault 59 +2 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 59 +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +4 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 57 +4 Laps
21 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 Accident
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 47 +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes 28 Accident
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 9 +52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 02:00.26.144
2 18 Jenson Button McLaren + 8″959
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 15″227
4 12 Paul di Resta Force India + 19″063
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 34″759
6 8 Kimi Räikkönen Lotus + 35″700
7 6 Romain Grosjean Lotus + 36″600
8 4 Felipe Massa Ferrari + 42″800
9 2 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 45″800
10 1 Mark Webber Red Bull + 47″100
11 Sergio Pérez Sauber + 50″600
12 Timo Glock Marussia + 91″900
13 Kamui Kobayashi Sauber + 97″100
14 Nico Hülkenberg Force India + 99″400
15 Heikki Kovalainen Caterham + 1 v
16 Charles Pic Marussia + 1 v
17 Pedro de la Rosa HRT + 1 v
18 Bruno Senna Williams + 2 v
19 Vitaly Petrov Caterham + 2 v
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 21 v
21 Michael Schumacher Mercedes + 21 v
22 Pastor Maldonado Williams + 23 v
23 Narain Karthikeyan HRT + 29 v
24 Lewis Hamilton McLaren + 37 v

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Primera línea para Vettel y Rosberg y segunda para Grosjean y Webber.

En la salida y en toda la carrera Rosberg planta cara: primero con Vettel a quien arrebata la primera posición momentáneamente para luego perderla. Lo mismo le pasará con Alonso quien saliendo séptimo hace una salida prodigiosa para colocarse tercero.

La carrera avanza sin muchos sobresaltos salvo el accidente de Ricciardo en la vuelta 25 que precipita las paradas de quienes aún no lo habían hecho y Alonso que es de los primeros en parar recupera su posición.

Rosberg pierde posición definitivamente con Alonso y Räikkönen pero las luchas quedan en esas posiciones: delante Vettel que lidera nuevamente con comodidad.

Victoria para Vettel a quien siguen Alonso y Kimi.

Vettel consigue siete victorias en la temporada con esta, tercera consecutiva y aventaja en 60 puntos a Alonso, el segundo clasificado.

 

P Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo Vuel.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB9 00:01.55.868 61
2 18 Fernando Alonso Ferrari F138 + 32″600 61
3 15 Kimi Räikkönen Lotus E21 + 43″900 61
4 12 Nico Rosberg Mercedes W04 + 51″100 61
5 10 Lewis Hamilton Mercedes W04 + 53″100 61
6 8 Felipe Massa Ferrari F138 + 63″800 61
7 6 Jenson Button McLaren MP4-28 + 83″300 61
8 4 Sergio Pérez McLaren MP4-28 + 83″800 61
9 2 Nico Hülkenberg Sauber C32 + 84″200 61
10 1 Adrian Sutil Force India VJM06 + 84″600 61
11 Pastor Maldonado Williams FW35 + 88″400 61
12 Esteban Gutiérrez Sauber C32 + 97″800 61
13 Valtteri Bottas Williams FW35 + 1 vuelta 60
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 + 1 vuelta 60
15 Mark Webber Red Bull RB9 + 1 vuelta 60
16 Giedo van der Garde Caterham CT03 + 1 vuelta 60
17 Max Chilton Marussia MR02 + 1 vuelta 60
18 Jules Bianchi Marussia MR02 + 1 vuelta 60
19 Charles Pic Caterham CT03 + 1 vuelta 60
20 Paul di Resta Force India VJM06 + 7 vueltas 54
21 Romain Grosjean Lotus E21 + 24 vueltas 37
22 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 + 38 vueltas 23

2014: El año de Mercedes. El bicampeonato de Hamilton.

La carrera empezaba con problemas: Rosberg no podía poner marcha y salía desde el pitlane (había clasificado segundo).

En la salida Alonso se salta la primera curva ganando la posición a los Red Bull. Al ser una maniobra no permitida, Alonso le devuelve a posición a Vettel y con eso no es sancionado. La cabeza de carrera es: Hamilton-Vettel-Alonso y Ricciardo.

En la primera parada en boxes no cambian las posiciones de cabeza pero sucede la retirada de Rosberg cuyo coche no ha dejado de mostrar problemas.

En las segundas paradas se define la carrera: los Red Bull ponen duros para no hacer una tercera parada y Alonso y Hamilton ponen blandos para hacer un mejor ritmo en este stint y hacer una tercera parada.

Y será un safetycar en la vuelta 31 ocasionado por una colisión entre Pérez y Sutil lo que defina el final de carrera: se fuerzan las paradas en boxes. Alonso para en boxes y sale cuarto. Hamilton se mantiene en pista y está obligado a una parada más.

En la v37 se retira el safetycar y Hamilton debe tirar para abrir gap para hacer su tercera parada sin perder posición.

En la vuelta 53 es cuando Hamilton hace su tercera, última y obligada parada en boxes saliendo tras Vettel y justo por delante de Ricciardo. Pronto Hamilton pasa a Vettel y recupera el liderato, su ritmo con gomas nuevas es mucho mejor que el de Vettel con unas gomas ya muy deterioradas.

La carrera se acaba por tiempo decidiéndose la última vuelta y aunque la lucha ha sido dura no se cambian las posiciones. Acaba la carrera: 1º Hamilton, 2º Vettel, 3º Ricciardo y 4º Alonso.

Tras esta carrera Hamilton se alza líder del campeonato y Rosberg cae a segunda posición.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 02:00.04.795 1 60
2 18 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 13″534 4 60
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 14″273 3 60
4 12 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 15″389 5 60
5 10 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 42″161 6 60
6 8 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 56″801 12 60
7 6 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 59″038 15 60
8 4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 60″641 7 60
9 2 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 61″661 13 60
10 1 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 62″230 9 60
11 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 65″065 8 60
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 66″915 18 60
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 68″029 16 60
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 72″008 10 60
15 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 94″188 22 60
16 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 + 94″543 19 60
17 Max Chilton 4 Marussia MR03 + 1 vuelta 21 59
18 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 8 vueltas 11 52
19 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 20 vueltas 17 40
20 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 43 vueltas 14 27
21 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 47 vueltas 2 23
22 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 0″000 20 00

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito para la victoria es Lewis Hamilton pero parece que nuevamente como en Italia será Vettel el que le ponga las cosas difíciles al inglés y se posicione como la alternativa para la victoria.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia (imágenes extraídas de estas webs):

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.singaporegp.sg/

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.