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GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2014: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Estados Unidos 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Estados Unidos, circuito de Austin 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Primera línea para los Mercedes, segunda para los Williams y después Alonso y Ricciardo.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″107
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″990 +00″883
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″214 +01″107
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″437 +01″330
5 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’38″727 +01″620
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’38″927 +01″820
7 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″960 +01″853
8 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’39″000 +01″893
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’39″143 +02″036
10 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″241 +02″134
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″335 +02″228
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’39″448 +02″341
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’39″561 +02″454
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″582 +02″475
15 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’39″688 +02″581
16 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’40″208 +03″101
17 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’41″443 +04″336
18 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’43″765 +06″658

Clasificación.

Está claro para quién es la primera línea, se la va a disputar los Mercedes salvo avería. La segunda línea parece más confusa, ¿los Williams la conquistarán sin oponentes? Ciertamente su ritmo en los libres 3 ha sido muy bueno y hasta me arrepiento de no haber puesto a Bottas junto con Ricciardo por la porra del tercer puesto que hice ayer, pero bueno. Veamos cómo queda la parrilla de salida en un rato.

Recordemos que con la ausencia de Marussia y Caterham cambia el formato de clasificación y en cada ronda se eliminarán a los cuatro pilotos más lentos.

Q1.

Eliminados en la Q1: Vergne, Gutiérrez, Vettel y  Grosjean.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″196
2 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″877 +00″681
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″249 +01″053
4 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″303 +01″107
5 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’38″349 +01″153
6 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″557 +01″361
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″574 +01″378
8 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’38″608 +01″412
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’38″669 +01″473
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’38″814 +01″618
11 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’38″855 +01″659
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″931 +01″735
13 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’38″936 +01″740
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″200 +02″004
15 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’39″250 +02″054
16 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’39″555 +02″359
17 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’39″621 +02″425
18 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’39″679 +02″483

Q2.

Los eliminados en esta ronda son los dos Force India, Kvyat y Maldonado.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″290
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″287 +00″997
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″347 +01″057
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″499 +01″209
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’37″873 +01″583
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’38″010 +01″720
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″024 +01″734
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″047 +01″757
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’38″263 +01″973
10 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’38″378 +02″088
11 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’38″467 +02″177
12 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″554 +02″264
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″598 +02″308
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’38″699 +02″409

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″067
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″443 +00″376
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″906 +00″839
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″205 +01″138
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’37″244 +01″177
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’37″610 +01″543
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″655 +01″588
8 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″706 +01″639
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’37″804 +01″737
10 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’38″810 +02″743

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’36″067
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes 1’36″443
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’36″906
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’37″205
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’37″244
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’37″610
7 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes 1’37″706
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’37″804
9 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari 1’38″810
10 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault 1’38″467
11 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’38″554
12 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’37″655 [***]
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’38″598
14 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’39″250
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’39″555
16 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’39″621
17 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault 1’38″699 [**]
18 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’39″679 [*]

Tiempo del 107%: 1’43″999

[*] Sebastian Vettel saldrá desde pitlane por cambiar la unidad de potencia entera de su RB10.

[**] Daniil Kvyat pierde diez posiciones en la parrilla de salida por estrenar su séptimo motor esta temporada. El piloto ruso se clasificó decimocuarto.

[***] Jenson Button se retrasa cinco posiciones en la parrilla de salida del GP de Estados Unidos por sustituir su caja de cambios. El británico se clasificó séptimo.

Nueva predicción.

Novena pole de Rosberg que finalmente se ha impuesto a su compañero de equipo en la clasificación. Mañana pare delante y puede ser su ocasión de estrechar la diferencia entre ambos.

  1. Rosberg
  2. Hamilton
  3. Ricciardo / Bottas

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://circuitoftheamericas.com/

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