Archive for noviembre, 2014

Hay conversaciones en las que es mejor no ahondar.

PM #004 Charla de digestivos

¿Os ha gustado?

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2014: La carrera.

Va a empezar el último asalto del campeonato 2014 de F1, último asalto Hamilton – Rosberg, la resolución final.

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La salida.

Hamilton ha hecho una salida legendaria quitándole la primera posición a Rosberg. Los Ferrari han salido muy bien y remontan posiciones. Bottas ha perdido varias posiciones. El mundial muy de cara para Hamilton.

Hamilton-Rosberg. Massa- Button-Raikkonen-Alonso.

Primeras paradas en boxes.

V 6 ALonso adelanta a Kimi Raikkonen. Alonso justo después para en boxes. Kvyat también ha adelantado a Kimi. Alonso sale en décimo séptima posición al ser de los primeros en parar. Sutil también al box. Bottas adelanta a Kimi.

V 7 paran Button, Raikkonen. Paradas en defensa de los primeros que han parado. Stevens ha bloqueado a Alonso y le ha perjudicado en esta vuelta, ha perdido la vuelta. Ha salido Button por delante de Alonso y Raikkonen ha quedado por detrás.

V 8 Vettel ya es décimo. Ricciardo es octavo. Magnusen noveno entre los dos Red Bulls.

V 11 parada de Hamilton. Líder virtual Rosberg con Massa segundo virtualmente.

V 12 parada de Rosberg. Massa líder virtual, Hamilton segundo y Rosberg tercero. Ricciardo es séptimo, Magnusen octavo y noveno Vettel. Ricciardo se enzarza en una lucha contra Vergne por la posición.

V 13 Bottas ha adelantado a Vettel. Ricciardo vuelve a atacar a Vergne y esta vez pasa aunque Vergne procura no quedarse atrás. Massa para en boxes.

V 14 Masa sale tercero a la pista. Rosberg aprieta reduciendo la distancia con Hamilton.

Hamilton-Rosberg-Massa-Hulkenberg (no ha parado)-Pérez (no ha parado)-Ricciardo (no ha parado)-Vergne (no ha parado)-Magnusen (no ha parado)- Bottas-Vettel-Button-Alonso-Kvyat-Raikkonen-Vergne-Kobayashi (no ha parado)

V 15 parada de Pérez.

V 16 Kvyat se queda atravesado en la pista, los comisarios lo tienen que retirar de la pista. Kvyat abandona la carrera.

V 18 Hulkenberg también ha parado. Vettel, Ricciardo y Magnusen siguen aguantando sin parar a boxes.

V 22 han parado los McLaren y los Red Bull.

V 24 Vettel adelanta a Gutiérrez. Salida de pista de Rosberg, error grave del aspirante al título. Se diluyen sus opciones.

Hamilton-Ros-Mas-Ric-Bot-But-Alo-Rai-Per-Hul-Ver-Mal-Mag-Vet-Gut-Gro-Sut-Kob-Ste

V 27 Rosberg con problemas en el coche pierde la posición con Felipe Massa.

V 28 por fin para Ricciardo.

Segundas paradas.

V 28 fuego en el coche de Pastor Maldonado. Pastor sale de su coche sin problemas. Button en boxes otra vez. Los Ferraris han parado y ALonso ha quedado por delante de Magnusen. Gutiérrez en box. Button ha salido justo delante de Alonso produciéndose una lucha entre ambos.

V 30 Alonso termina por adelantar a Button tras varios intentos. Magnusen es quien pone en apuros ahora a Button y por detrás viene Raikkonen. Magnusen ha parado en boxes sin contratiempos.

V 31 Ricciardo pasa a Pérez. Para Hamilton en boxes. Alonso con problemas ha perdido la posición con Button y Kimi se le echa encima. Hamilton sale tras Rosberg justo de boxes.

V 33 Bottas ha adelantado a Rosberg. Salvo que Hamilton rompa y Rosberg no pierda más posiciones el título es del inglés.

V 36 Bottas para en boxes. Ahora Massa es líder virtual de la carrera a falta de otra parada. Rosberg, que también ha parado, queda fuera del podio. Está conduciendo en séptima posición el alemán.

V 41 Rosberg es octavo ahora mismo tras perder posición con Button.

Para Pérez primero antes que Vettel en el duelo entre estos dos pilotos. Alonso está alcanzando a Rosberg también.

V 43 Hulkenberg ha adelantado a Alonso. Alonso cae a novena posición.

V 44 Massa hace su última parada y pone blandos para luchar contra Hamilton por la victoria.

Últimas vueltas.

V 45 Pérez ha adelantado a Raikkonen. Los Force India han tenido mejor estrategia que los Ferrari. Rosberg defendiéndose de Hulkenberg, pero al final pierde la posición con el de Force India. ¡Un final agónico para Rosberg!

V 47 parada de Vettel. Gomas blandas para el alemán. Vettel sale justo detrás de Pérez quien a su vez está soplándole en la nuca a Alonso.

V 48 Pérez pasa a Alonso. Ricciardo ha parado en boxes. Vettel ha adelantado a Alonso.

V 51 Vettel adelanta a Rosberg.

V 52 Rosbeg sigue perdiendo posiciones.

V 54 a Rosberg lo llaman a boxes pero Rosberg quiere seguir hasta la última vuelta.

V 55 Campeón del GP de Abu Dhabi y del título 2014 Lewis Hamilton a quien acompañarán en el podio Felipe Massa y Bottas. Hamilton vuelta gloriosa de vuelta a boxes con la bandera de Gran Bretaña.

Hamilton se convierte en bicampeón del mundo con los títulos de 2008 y 2014.

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Out:

  1. Dani Kvyat, Toro Rosso.
  2. Pastor Maldonado, Lotus.
  3. Kovalainen, Caterham.
  4. Datos en breve.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Tiempos

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 01:39.02.619 55
2 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 2″500 00
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 28″800 00
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 37″200 00
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 60″300 00
6 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 62″100 00
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 71″000 00
8 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 72″989 00
9 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 83″920 00
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 85″800 00
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 90″300 00
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 00
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 00
14 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 1 vuelta 00
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 00
17 Will Stevens 46 Caterham CT05 + 1 vuelta 00
18 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 13 vueltas 00
19 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 29 vueltas 00
20 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 41 vueltas 00

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British Mercedes 384
2 Nico Rosberg German Mercedes 317
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 238
4 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 186
5 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 167
6 Fernando Alonso Spanish Ferrari 161
7 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 134
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 126
9 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 96
10 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 59
11 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 55
12 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 55
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 22
14 Romain Grosjean French Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 8
16 Pastor Maldonado Venezuelan Lotus-Renault 2
17 Jules Bianchi French Marussia-Ferrari 2
18 Adrian Sutil German Sauber-Ferrari 0
19 Marcus Ericsson Swedish Caterham-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton British Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0
23 Will Stevens British Caterham-Renault 0
24 Andre Lotterer German Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Mercedes 701
2 Red Bull Racing-Renault 405
3 Williams-Mercedes 320
4 Ferrari 216
5 McLaren-Mercedes 181
6 Force India-Mercedes 155
7 STR-Renault 30
8 Lotus-Renault 10
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana y de este año. Nos vemos en el post resumen de este año y ya para ver la F1 de la temporada que viene. ¡Hasta entonces!

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

http://directo.f1aldia.com/

Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″424
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″793 +00″369
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″429 +01″005
4 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’42″653 +01″229
5 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’42″679 +01″255
6 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″768 +01″344
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’42″773 +01″349
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″794 +01″370
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’42″809 +01″385
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’43″038 +01″614
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″112 +01″688
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’43″352 +01″928
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″360 +01″936
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″501 +02″077
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’43″643 +02″219
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’43″718 +02″294
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’43″778 +02″354
18 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’44″022 +02″598
19 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’45″044 +03″620
20 Will Stevens 46 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’45″959 +04″535

Clasificación.

Empieza la última clasificación del mundial 2014. Último asalto Hamilton-Rosberg. Si Hamilton dominó el viernes, hoy sábado ha destacado Rosberg liderando los libres 3 y preparándose para conseguir el mejor tiempo en la clasificación. Pronto veremos los resultados.

Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″207
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″308 +00″101
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″475 +00″268
4 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″104 +00″897
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″137 +00″930
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’42″204 +00″997
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’42″302 +01″095
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″346 +01″139
9 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’42″413 +01″206
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’42″439 +01″232
11 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″444 +01″237
12 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’42″467 +01″260
13 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’42″495 +01″288
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″654 +01″447
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’42″746 +01″539
16 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’42″768 +01″561
17 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’42″819 +01″612
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’42″860 +01″653
19 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’44″540 +03″333
20 Will Stevens 46 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’45″095 +03″888

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″920
2 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″144 +00″224
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″376 +00″456
4 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″459 +00″539
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’41″692 +00″772
6 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″875 +00″955
7 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’41″940 +01″020
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’42″082 +01″162
9 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’42″147 +01″227
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’42″168 +01″248
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″198 +01″278
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’42″207 +01″287
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″239 +01″319
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″384 +01″464
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’43″074 +02″154

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″480
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″866 +00″386
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″025 +00″545
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″119 +00″639
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’41″267 +00″787
6 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’41″893 +01″413
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’41″908 +01″428
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’41″964 +01″484
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’42″236 +01″756
10 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’42″866 +02″386

Parrilla.

Así saldrán mañana:

edito: Los dos Red Bull han sido descalificados por exceso de flexibilidad en sus alerones traseros.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’40″480
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes 1’40″866
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’41″025
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’41″119
5 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault 1’41″908
6 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’41″964
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’42″236
8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’42″866
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes 1’42″198
10 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’42″207
11 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’42″239
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’42″384
13 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari 1’43″074
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’42″819
15 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault 1’42″860
16 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault 1’44″540
17 Will Stevens 46 Caterham CT05 Renault 1’45″095
18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’41″267
19 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’41″893
20 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’42″768 [*]

Tiempo del 107%: 1’48″291

[*] Romain Grosjean pierde 20 posiciones en la parrilla de salida del GP de Abu Dhabi por realizar múltiples cambios en la unidad de potencia de su Lotus E22. Se clasificó decimosexto.

[**] Ambos Red Bull han sido excluidos de la sesión de calificación por montar alerones demasiado flexibles. Puedes leerlo aquí

 

Nueva predicción.

Rosberg tiene que tirar como un condenado y mantener su liderazgo. Hamilton lo único que debe hacer es mantener la segunda posición para ganar el mundial. Por detrás para que Rosberg pueda ganar el mundial deberán dar lo mejor de sí mismo los Williams y Ricciardo que son los únicso en disposición de meterse en zona de podio. Solo si estos pilotos pasan a Hamilton o si Hamilton rompe podría ganar Rosberg.

  1. Rosberg.
  2. Hamilton.
  3. Ricciardo. Bottas / Massa

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″476
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″609 +00″133
3 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’45″184 +01″708
4 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’45″334 +01″858
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’45″361 +01″885
6 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’45″718 +02″242
7 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’45″835 +02″359
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″913 +02″437
9 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’45″983 +02″507
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’46″030 +02″554
11 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’46″049 +02″573
12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’46″131 +02″655
13 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’46″549 +03″073
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’46″556 +03″080
15 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’46″711 +03″235
16 Esteban Ocon 31 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’47″066 +03″590
17 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’47″235 +03″759
18 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’47″971 +04″495
19 Adderly Fong 37 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’48″269 +04″793
20 Will Stevens 46 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’50″684 +07″208

Libres 2.

A destacar de esta segunda sesión la repetición de las primeras posiciones y la ausencia de Fernando Alonso por problemas electrónicos del Ferrari.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″113
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″196 +00″083
3 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’42″895 +00″782
4 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’42″959 +00″846
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″070 +00″957
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’43″183 +01″070
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’43″489 +01″376
8 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″503 +01″390
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’43″546 +01″433
10 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″558 +01″445
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’43″746 +01″633
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’44″005 +01″892
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’44″068 +01″955
14 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’44″157 +02″044
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’44″316 +02″203
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’44″763 +02″650
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’44″986 +02″873
18 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’45″505 +03″392
19 Will Stevens 46 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’47″057 +04″944
Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 Sin tiempo

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Hamilton está cogiendo con fuerza tanto este GP como el título mundial. Si consigue mañana la pole el mundial estará prácticamente ganado para él. En cuanto a Rosberg su única oportunidad va a ser conseguir quitarle la pole a su compañero de equipo y que algún otro piloto consiga meterse entre ambos en la clasificación y, aún más importante, en la carrera.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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http://www.formula1.com/default.html

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Páginas Web del evento:

http://www.yasmarinacircuit.com/

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2014: Historia del GP.

El GP de Abu Dhabi se disputa en el circuito de Yas Marina y es uno de los GP’s de más reciente aparición desde que se iniciara en 2009 donde cerró el mundial. Ha sido colocado al final del calendario por lo que se ha turnado con Brasil siendo en ocasiones la última carrera del año.

Abu Dhabi conoce el nombre de tres vencedores: Sebastian Vettel (2009, 2010, 2013), Lewis Hamilton (2011) y Kimi Räikkönen (2012).

Campeones del GP de Abu Dhabi:

Año Fecha Piloto Equipo Circuito Resultado
2009 1 de noviembre Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Yas Marina Resultados
2010 14 de noviembre Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Yas Marina Resultados
2011 13 de noviembre Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton Bandera del Reino Unido McLarenMercedes Yas Marina Resultados
2012 4 de noviembre Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Bandera del Reino Unido LotusRenault Yas Marina Resultados
2013 3 de noviembre Bandera de Alemania Sebastian Vettel Bandera de Austria Red BullRenault Yas Marina Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La última pole del año 2009 era para Lewis Hamilton a quien seguirían los dos Red Bull en la parrilla de salida.

El desarrollo de la carrera fue un duelo cuerpo a cuerpo entre Hamilton y Vettel por la victoria que se sentenció cuando Hamilton tuvo que retirarse por avería del coche.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR NEUMATICOS
1 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone
2 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone
3 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone
4 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone
5 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone
6 Kamui Kobayashi 10 Toyota Toyota Bridgestone
7 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone
8 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone
9 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone
10 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone
11 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone
12 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone
13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone
14 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone
15 Vitantonio Liuzzi 21 Force India Mercedes Bridgestone
16 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone
17 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari Bridgestone
18 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone
19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone
20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Quinta victoria para Sebastian Vettel. Ferrari comete el error de picar en el cebo de Red Bull y mandan a Fernando copiar la estrategia de Webber.

Pero es una trampa, ambos pilotos encontrarán tráfico y quedarán muy retrasados. Red Bull no ha creado una estrategia para Webber sino para que Vettel se convierta en campeón del mundo.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO MOTOR
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
4 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
7 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
8 Mark Webber 6 Red Bull Renault
9 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
10 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari
11 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
12 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
13 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
14 Sébastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
15 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
17 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
18 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
19 Christian Klien 20 Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
21 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
22 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
23 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Vettel que es seguido por los dos McLaren, Webber y Alonso.

Buena salida de Alonso que pasa a Webber y fatídica para Vettel que pincha un neumático y pasa a la cola del pelotón. Hamilton pasa a liderar y Alonso pasa también a Button y se coloca segundo persiguiendo a Hamilton.

Se establece un duelo Webber-Button por la tercera posición. Entre ellos llegan a cambiar posiciones varias veces a lo largo de la carrera. Una mala parada de Webber le hace perder posición hasta con Massa. Webber prosigue su lucha con Button tras pasar a Massa pero la carrera acaba con el inglés por delante.

P DRIVER TEAM LAPS TIME PTS
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 55 +8.4 scs 18
3 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +25.8 scs 15
4 Mark Webber RBR-Renault 55 +35.7 scs 12
5 Felipe Massa Ferrari 55 +50.5 scs 10
6 Nico Rosberg Mercedes 55 +52.3 scs 8
7 Michael Schumacher Mercedes 55 +75.9 scs 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 55 +77.1 ss 4
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 + secs 2
10 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 54 +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari 54 +1 Lap
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 54 +1 Lap
13 Vitaly Petrov Renault 54 +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 54 +1 Lap
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 54 +1 Lap
16 Bruno Senna Renault 54 +1 Lap
17 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 54 +1 Lap
18 Jarno Trulli Lotus-Renault 53 +2 Laps
19 Timo Glock Virgin-Cosworth 53 +2 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 53 +2 Laps
Ret Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 48 +7 Laps
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari 19 +36 Laps
Ret Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 18 +37 Laps
Ret Sebastian Vettel RBR-Renault 1 Puncture damage

 

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Hamilton que lidera consiguiendo la pole, problemas para Vettel que clasifica tercero pero se queda sin gasolina en la vuelta de retorno a boxes y es sancionado al parársele el coche saliendo último en la parrilla.
Grandiosa salida de Kimi que se coloca segundo para lucharle a Hamilton la primera posición. Alonso se sitúa cuarto persiguiendo a Maldonado. Vettel intenta una estrategia a una parada, sale último de su parada con la intención de no volver a parar.Vuelta 20 se le para el coche a Hamilton, lidera Kimi. Alonso pasa a Maldonado y se coloca segundo tras Kimi. Webber ahora es el que ataca a Maldonado.

Tras las segundas paradas quedan Kimi, Vettel y Alonso, pero Vettel se ve obligado a hacer una segunda parada saliendo tras Grosjean.

Vuelta 39: se produce un accidente múltiple que deja a Webber fuera de carrera. Esto ayuda mucho a Vettel pues compacta al grupo y le permite remontar.

Fin de carrera: Kimi gana y le siguen en el podio Alonso y Vettel que ha hecho la remontada de su vida.

P Driver Team Laps Time Pts
1 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 55 Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari 55 +0.8 secs 18
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 55 +4.1 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +7.7 secs 12
5 Pastor Maldonado Williams-Renault 55 +13.0 secs 10
6 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 55 +20.0 secs 8
7 Felipe Massa Ferrari 55 +22.8 secs 6
8 Bruno Senna Williams-Renault 55 +23.5 secs 4
9 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +24.1 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 55 +27.4 secs 1
11 Michael Schumacher Mercedes 55 +28.0 secs
12 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 55 +34.9 secs
13 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 55 +47.7 secs
14 Timo Glock Marussia-Cosworth 55 +56.4 secs
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari 55 +56.7 secs
16 Vitaly Petrov Caterham-Renault 55 +64.5 secs
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 55 +71.7 secs
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth 41 +14 Laps
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 37 Accident
Ret Mark Webber Red Bull Racing-Renault 37 Accident
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 +36 Laps
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 7 +48 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes 7 +48 Laps
Ret Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 0 Accident

 

2013: V4ttel.

Presentación, historia, libres 1 y 2; libres 3 y clasificación; la carrera.

Las dos primeras líneas vuelven a ser para los Red Bull y Mercedes: Webber-Vettel-Rosberg y Hamilton.

En la salida Vettel y Rosberg pasan a Webber. Alonso remontando posiciones y Kimi que queda fuera de carrera en la primera vuelta. Button daña su alerón y tiene que hacer una parada antes de hora que no le ahorra la siguiente parada en boxes.

Las primeras paradas se hacen de la vuelta 9 a la 19. En la cola de los puntos se aglutinan y luchan cuerpo a cuerpo Sutil, Hamilton, Massa, Hulkenberg y Alonso.

Cuando empiezan las segundas paradas Hulkenberg para y es sancionado con un drive through por una mala salida lo que lo deja fuera de este grupo. Sutil empeñado en hacer una parada es superado por Hamilton y Alonso. Acaba de demostrar que hay que ir a dos paradas y los pilotos abandonan la conducción de ahorro de neumáticos. Massa se adelanta a parar en boxes. Alonso estira su stin y calza blandos en la vuelta 45. Sale de boxes justo delante de Vergne y Massa. Apenas hay espacio en el asfalto para Vergne y Alonso cuyo Ferrari da un salto al chocar contra el bordillo, ¡tremenda la salida de boxes del asturiano!

Massa pasa a Vergne. Alonso y Grosjean van turnándose para bajar la marca de la vuelta rápida de carrera, ambos tiran como bestias en la recta final de carrera. Alonso pasa a Hamilton y se dirige a por Di Resta. Alonso consigue pasar a Di Resta.

Por delante Webber ha pasado a Rosberg. Suben al podio Vettel, Webber y Rosberg.

Undécima victoria de Vettel esta temporada, séptima consecutiva, campeón del mundo 2013 con 130 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado: Alonso.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores aquí sería favorito Hamilton que ya sabe lo que es ganar, pero Hamilton puede permitirse ser conservador para ganar el campeonato de pilotos.

En cuanto a Kimi y Vettel pese a haber ganado aquí en el pasado en este momento no son favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Abu Dhabi 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Abu Dhabi, circuito de Yas Marina 2014: Presentación.

El GP de Abu Dhabi va a ser la décimo novena prueba del mundial y se disputa en el circuito de Yas Marina que verá cómo se proclama vencedor el campeón del mundo de F1 2014.

Mercedes ya es el equipo campeón de 2014. En el mundial de pilotos Hamilton ya suma 10 victorias habiendo hecho en EEUU una quinta consecutiva (su segunda racha de la temporada) teniendo 17 puntos de ventaja sobre su compañero Rosberg, el segundo del campeonato de pilotos. Por detrás de estos pilotos el resto del mundo: Ricciardo como el único piloto que ha conseguido ganar este año fuera de Mercedes.

Este ha sido el reparto de victorias:

  1. la primera, sexta, séptima, décima y décimo octava victorias han sido  para Nico Rosberg (GP de Australia, GP de Mónaco, GP de Austria, GP de Alemania y GP de Brasil)
  2. de la segunda a la quinta, la novena, la décimo tercera a la décimo sexta para Hamilton (GP’s de Malasia, Bahréin, China, España, Inglaterra, Italia, Singapur , Japón, Rusia y EEUU)
  3. Daniel Ricciardo el único piloto fuera de Mercedes en conseguir ganar este año (GP Canadá, el GP de Hungría y GP de Bélgica).
Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British Mercedes 334
2 Nico Rosberg German Mercedes 317
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 214
4 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 159
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 157
6 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 156

Williams y Red Bull son los equipos que están más cerca de Mercedes con un McLaren que se acerca y pone contra las cuerdas a un Ferrari venido a menos.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yas Marina:

Circuit Yas Island

Vuelta virtual al circuito:

La pole de Lewis Hamilton de 2012:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Abu Dabi
Circuit Yas-Island.svg
Bandera de los Emiratos Árabes Unidos Circuito Yas Marina
Cuadro de honor
Campeón Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen (1:45:58.667)
Lotus
Pole position Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton (2012)
McLaren
Tiempo 1:40.630
Vuelta rápida Bandera de Alemania Sebastian Vettel (2012)
Red Bull
Tiempo 1:43.964
Circuito
Tipo y longitud 5,554 kilómetros (3,45 mi)
Distancia total 55 vueltas vueltas
305,361 kilómetros (189,74 mi)
Circuito Yas Marina
Circuit Yas-Island.svg
Localización Isla Yas, Bandera de Abu Dhabi Abu Dabi Bandera de los Emiratos Árabes Unidos EAU
Eventos Fórmula 1 FIA GT; V8 Supercars; GP2 Asia Series
Longitud km 5.554
Longitud Mi 3.451
Curvas 21
Vuelta récord 1:40.279 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Bandera de Austria Red Bull (2009)

Características:

Se trata de un circuito reciente en el que se ha invertido un capital importante. entre sus novedades presenta un pit lane que cruza la pista por debajo que pretende buscar mayor seguridad a la salida de los vehículos. Las gradas se sitúan sobre las escapatorías de la pista de este modo, en caso de accidente, el monoplaza iría bajo el público estando este a salvo. Sobre las últimas curvas presenta un complejo hotelero con vistas al circuito.

Su trazado presenta largas rectas y  una combinación de curvas rápidas y frenadas fuertes que exigirán un coche muy completo que pueda conseguir buena tracción a la salida de las curvas.

Conducción y trazada:

Empezamos en recta de meta y afrontaremos la primera frenada, que es a izquierda, bajando a tercera marcha a unos 127 km/h. Tenemos por delante una breve recta a la que sigue la segunda curva, también a izquierdas, más rápida, que tomaremos en sexta a 260 aprovechando al máximo la trazada. La curva dos enlaza a la tres directamente, una curva a derechas, algo más lenta, donde bajaremos a quinta marcha y a su salida empezaremos a acelerar para trazar la suave cuarta curva, a izquierdas, a la máxima velocidad que podamos.

Llegamos a las curvas 5-6-7 (izquierda-derecha-izquierda) que son muy lentas, de segunda marcha, y de las que debemos salir con muy buena tracción; pues tras la horquilla que supone la curva siete viene la larga recta de atrás del circuito. Al finalizar esta recta vienen las curvas 8-9 (izquierda-derecha) en cuya frenada esconde el mejor punto para adelantar del circuito, y si salimos con buena tracción la pequeña recta a su salida nos puede brindar el adelantamiento.

Tras la breve recta viene la suave curva 10 que haremos acelerando para aprovechar la larga recta que tenemos a continuación. Al final de la misma vienen las curvas 11-12-13 (izquierda-derecha-izquierda) otro buen punto para adelantar si salimos con buena tracción de la curva 9 pues supone una fuerte frenada. Tras una breve recta afrontamos la curva 14 que es a 90º a izquierda.

Tenemos ahora otra recta más larga que el pequeño tramo que acabamos de dejar atrás y las curvas 15-16-17 que son las tres a derechas y forman una especie de triple radio y cuya trazada es compleja. Tras estas curvas vienen las 18-19 dos giros a izquierdas de 90º con una breve recta entre ellas.

Ya solo nos queda afrontar las curvas 20 y 21 que son giros a derechas casi de 90º. La última curva forma una especie de doble arista que puede permitir otro ataque en recta de meta.

 

Zona de DRS:

  1. Detección: entre las curvas 6 y 7. Activación: recta de la curva 7 a la 8.
  2. Detección: a la salida de la curva 9. Activación: entre las curvas 10 y 11.

Horario:

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/horario_Abu%20Dhabi_2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/

Horario local:

Libres 1 Viernes 21 noviembre 2014 13:00 Resultados
Libres 2 Viernes 21 noviembre 2014 17:00 Resultados
Libres 3 Sabado 22 noviembre 2014 14:00 Resultados
Clasificacion Sabado 22 noviembre 2014 17:00 Resultados
Carrera Domingo 23 noviembre 2014 17:00 Resultados

Horario de España:

Libres 1 Viernes 21 noviembre 2014 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 21 noviembre 2014 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 22 noviembre 2014 11:00 Resultados
Clasificacion Sabado 22 noviembre 2014 14:00 Resultados
Carrera Domingo 23 noviembre 2014 14:00 Resultados

Páginas Web de referencia:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Encargo: Calaveras y barco (2014, enero).

Posted noviembre 11, 2014 By Lobo

Cabecera Dibujos por encargo 2.0

El siguiente encargo que os presento se trata de unos dibujos para decorar una guitarra que iba a ser regalada. Estos son los dibujos en cuestión.

Calaveras y barco Blog

Y como es costumbre aquí os enseño los borradores.

¿Os ha gustado?

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2014: La carrera.

Penúltima cita de la temporada 2014 en la que vuelven a enfrentarse los dos pilotos del equipo ganador de este año: Mercedes.

Otra pole para Rosberg que si bien gana en clasificación, Hamilton es más constante en carrera y ya lleva diez victorias este año.

La salida.

Salida limpia, se conservan posiciones y a lo largo de la primera vuelta Vettel pierde un par de posiciones lo que resulta en favor de Fernando Alonso.

Primeras paradas en boxes.

V 5 ya ha parado Maldonado para poner duros.

V 6 parada de Massa. Ha parado también Pérez.

V 7 paran Bottas y Button. Vettel entra al pitlane.

V 8 parada de Rosberg, Magnusen, Alonso y Ricciardo. Massa ha pasado con exceso de velocidad en el pitlane. Massa sancionado con un stop and go de 5 segundos en su próxima parada. Para Hamilton. Lidera virtualmente Gutiérez que no ha parado. EN el pit Raikkonen. Ya entra Gutiérrez. Hamilton sale justo después de Rosberg.

Hulkenberg-Kvyat-Rosberg-Hamilton-Grosjean-Massa-Bottas-Sutil-Button-Magnusen-Alonso-Vettel-Ricciardo-Raikkonen-Gutérrez-Pérez-Vergné

Hulkenberg, Kvyat, Grosjean y Sutil que aún no han parado al empezar la carrera con duros.

V 14 Rosberg ha adelantado a Hulkenberg y Kvyat y vuelve a liderar.

V 17 Massa ha pasado a Kvyat. Por fin Hulkenberg para en boxes.

V 19 paran Sutil y Kvyat y queda por hacerlo Grosjean.

V 23 Pasa Magnusen a Grosjean. Problemas de blistering para todos.

V 24 pasan a Grosjean Alonso, Vettel y Ricciardo se pone a perseguirle.

Segundas paradas.

V 25 parada de Vettel, la segunda.

V 26 Massa entrando a boxes con una sanción pendiente de 5 segundos de stop and go.

V 27 parada de Hamilton. Magnusen también para en esta vuelta. Bottas en boxes, le han hecho algunos ajustes a coche, al habitáculo.

V 28 paran Vergne, Gutiérrez, Button. Se muestra a Hamilton que ha derrapado.

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V 29 tras su mala vuelta al casi trompear, Hamilton para en boxes. Para Alonso. Alonso sale por detrás de Vettel y Magnusen pero por delante de Bottas y Ricciardo (ha salido décimo). Pérez también sancionado por exceso de velocidad en el pitlane.

Rosberg-Hamilton-Raikkonen- Hulkenberg – Massa-Button-Kvyat-Vettel-Magnusen

V 40 Daniel Ricciardo para al box por problemas con el coche y lo están comprobando para ver si pueden seguir en carrera o no. Y Rosberg bloqueando neumáticos.

Enlace permanente de imagen incrustada

Rosberg-Hamilton-Massa-Button-Vetel-Magnusen-Alonso-Bottas-Hulkenberg-Raikkonen-Gutiérrez-Pérez-Vergne

V 43 Raikkonen pasa a Bottas. Parada de Bottas.

V 45 Alonso pasa a Magnusen. Alonso es sexto 5 segundos tras Vettel. Hamilton le va comiendo terreno a Rosberg.

Terceras paradas.

V 48 parada de Magnusen.

V 49 parada de Vettel.

V 50 parada de Rosberg, gomas duras para llegar hasta el final. Por el fondo entran Sutil , Massa y Button. Pendiente la parada de Hamilton.

V 52 para Hamilton que sale justo tras Rosberg.

V 53 parada de Alonso. Hamilton acercándose a Rosberg. Alonso sale a la pista octavo tras Vetel y Kvyat y por delante de Magnusen.

V 54 Massa adelanta a Hulkenberg y se pone en posición de podio.

V 63 para Hulkenberg.

Últimas vueltas.

V 62 lucha importante entre Raikkonen, Vettel y Button. Finalmente dejan al finlandés atrás.

V 66 Alonso y Raikkonen se disputan la sexta plaza. Y bandera amarilla: se queda parado el coche de Romain Grosjean.

V 69 Alonso adelanta a Raikkonen.

Victoria para Rosberg quien consigue recortar la diferencia con su compañero Hamilton que ha sido segundo. Massa tercero, siempre se crece en el GP de casa.

Con esto el mundial se decide en la última carrera aunque la ventaja es para Hamilton que con ser segundo ganaría el mundial independientemente de lo que hiciera Rosberg.

Out:

  1. Daniel Ricciardo, Red Bull.
  2. Romain Grosjean, Lotus.

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http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 01:30.02.555 71
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 + 1″457 00
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 41″031 00
4 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 48″658 00
5 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 51″420 00
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 01’01″906 00
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 01’03″730 00
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 01’03″934 00
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 01’10″085 00
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 1 Vuelta 00
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 1 Vuelta 00
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 Vuelta 00
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
15 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 1 Vuelta 00
16 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 Vuelta 00
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 8 Vuelta 00
18 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 32 vueltas 00

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Lewis Hamilton British Mercedes 334
2 Nico Rosberg German Mercedes 317
3 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 214
4 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 159
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 157
6 Valtteri Bottas Finnish Williams-Mercedes 156
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 106
8 Felipe Massa Brazilian Williams-Mercedes 98
9 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 80
10 Kevin Magnussen Danish McLaren-Mercedes 55
11 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 53
12 Sergio Perez Mexican Force India-Mercedes 47
13 Jean-Eric Vergne French STR-Renault 22
14 Romain Grosjean French Lotus-Renault 8
15 Daniil Kvyat Russian STR-Renault 8
16 Pastor Maldonado Venezuelan Lotus-Renault 2
17 Jules Bianchi French Marussia-Ferrari 2
18 Adrian Sutil German Sauber-Ferrari 0
19 Marcus Ericsson Swedish Caterham-Renault 0
20 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
21 Max Chilton British Marussia-Ferrari 0
22 Kamui Kobayashi Japanese Caterham-Renault 0
23 Andre Lotterer German Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Mercedes 651
2 Red Bull Racing-Renault 373
3 Williams-Mercedes 254
4 Ferrari 210
5 McLaren-Mercedes 161
6 Force India-Mercedes 127
7 STR-Renault 30
8 Lotus-Renault 10
9 Marussia-Ferrari 2
10 Sauber-Ferrari 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Abu Dhabi del 21 al 23 de noviembre para poner punto final a la temporada 2014 de F1.

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″446
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″560 +00″114
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″875 +00″429
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″054 +00″608
5 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’11″188 +00″742
6 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″210 +00″764
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’11″316 +00″870
8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’11″399 +00″953
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″499 +01″053
10 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’11″834 +01″388
11 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’11″967 +01″521
12 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’12″069 +01″623
13 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’12″184 +01″738
14 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’12″235 +01″789
15 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’12″235 +01″789
16 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’12″286 +01″840
17 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″324 +01″878
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″942 +02″496

Clasificación.

Penúltima clasificación de la temporada. Penúltimo duelo Hamilton – Rosberg por salir delante del otro. Nuevamente tendremos a Ricciardo y los Williams intentando hacerse un hueco en la segunda línea o esperando un fallo de los este año todo poderosos Mercedes.

Q1.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″347
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″457 +00″110
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″602 +00″255
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″832 +00″485
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″097 +00″750
6 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″134 +00″787
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’11″193 +00″846
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’11″423 +01″076
9 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’11″520 +01″173
10 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’11″558 +01″211
11 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’11″593 +01″246
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″848 +01″501
13 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’11″880 +01″533
14 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’11″943 +01″596
15 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’12″037 +01″690
16 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’12″040 +01″693
17 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″076 +01″729
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’12″233 +01″886

Q2.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″303
2 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″343 +00″040
3 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″421 +00″118
4 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″712 +00″409
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″127 +00″824
6 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’11″129 +00″826
7 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’11″188 +00″885
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’11″208 +00″905
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″211 +00″908
10 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’11″215 +00″912
11 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’11″591 +01″288
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’11″976 +01″673
13 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’12″099 +01″796
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 55’55″555 +54’45″252

Q3.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″023
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″056 +00″033
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″247 +00″224
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″305 +00″282
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″930 +00″907
6 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’10″938 +00″915
7 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’10″969 +00″946
8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’10″977 +00″954
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’11″075 +01″052
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’11″099 +01″076

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’10″023
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes 1’10″056
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’10″247
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’10″305
5 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’10″930
6 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’10″938
7 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes 1’10″969
8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’10″977
9 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’11″075
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’11″099
11 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’11″591
12 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’11″976
13 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari 1’12″099
14 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’12″037
15 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’12″040
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault 1’12″233
17 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Sin t’em”o.000 [**]
18 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’12″076 [*]

Tiempo del 107%: 1’15″271

[*] Sergio Pérez perderá siete posiciones por su incidente en el GP de Estados Unidos con el Sauber de Adrian Sutil. Se clasificó decimoséptimo.

[**] Daniil Kvyat teníauna sanción de diez posiciones en el GP de Estados Unidos. Como no pudo satisfacerla al completo en la pasada cita, el ruso terminará de cumplirla en Interlagos. Se retrasará siete posiciones en esta ocasión. Se clasificó decimocuarto.

Nueva predicción.

  1. Rosberg / Hamilton
  2. Hamilton / Rosberg
  3. Massa / Bottas

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

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Índice de posts sobre el GP de Brasil 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″764
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″985 +00″221
3 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’13″723 +00″959
4 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’13″742 +00″978
5 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″811 +01″047
6 Max Verstappen 38 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’13″827 +01″063
7 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’14″034 +01″270
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’14″114 +01″350
9 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″136 +01″372
10 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’14″197 +01″433
11 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’14″434 +01″670
12 Felipe Nasr 40 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″522 +01″758
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″678 +01″914
14 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’14″902 +02″138
15 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’15″109 +02″345
16 Daniel Juncadella 34 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’16″030 +03″266
17 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 55’55″555 +54’42″791
18 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 55’55″555 +54’42″791

Libres 2.

Mala sesión para Ferrari. Tras una salida de pista de Raikkonen, el motor del coche de Alonso se ha prendido fuego y ha tenido que parar.

Tiempos

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″123
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’12″336 +00″213
3 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’12″696 +00″573
4 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’12″956 +00″833
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″035 +00″912
6 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″099 +00″976
7 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’13″122 +00″999
8 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’13″254 +01″131
9 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’13″333 +01″210
10 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″479 +01″356
11 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’13″497 +01″374
12 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’13″714 +01″591
13 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’13″882 +01″759
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’13″902 +01″779
15 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’14″204 +02″081
16 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’14″209 +02″086
17 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’17″171 +05″048
18 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 55’55″555 +54’43″432

 

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. A Rosberg se le están acabando las opciones para asaltar al título en Abu Dhabi pero parece que está poniendo toda la carne en el asador consiguiendo esos mejores registros en los libres.

Es por esto que voy a votar por él para mañana. No podemos olvidar a los Williams y Ricciardo que seguro irán tras ellos.

  1. Rosberg
  2. Hamilton
  3. Bottas / Ricciardo / Massa

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.gpbrasil.com.br/

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