GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″779
2 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″380 +00″601
3 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’18″384 +00″605
4 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″575 +00″796
5 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″611 +00″832
6 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″756 +00″977
7 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’18″769 +00″990
8 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’18″842 +01″063
9 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’18″890 +01″111
10 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″127 +01″348
11 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’19″131 +01″352
12 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’19″470 +01″691
13 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″489 +01″710
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″505 +01″726
15 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’19″601 +01″822
16 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’20″078 +02″299
17 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’20″198 +02″419
18 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’20″466 +02″687
19 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’20″844 +03″065
20 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’21″018 +03″239
21 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’23″077 +05″298
22 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’23″449 +05″670

Clasificación.

Como ya es costumbre en este campeonato partimos de la base de que la pole es para los mercedes salvo imprevisto y la incógnita viene para los de atrás. Depende lo fuerte que estén los Ferrari y los Red Bull los Force India y Williams pueden estar más o menos cerca de las posiciones de podio.

Q1.

Los eliminados son Sutil, Bianchi, Maldonado, Kobayashi, Chilton y Ericsson.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″631
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’18″117 +00″486
3 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’18″194 +00″563
4 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″215 +00″584
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″260 +00″629
6 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’18″389 +00″758
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″425 +00″794
8 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’18″496 +00″865
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’18″530 +00″899
10 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’18″534 +00″903
11 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″683 +01″052
12 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’18″739 +01″108
13 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’18″894 +01″263
14 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″916 +01″285
15 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″927 +01″296
16 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″947 +01″316
17 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’19″142 +01″511
18 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’19″676 +02″045
19 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’20″195 +02″564
20 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’20″408 +02″777
21 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’20″489 +02″858
Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 Sin tiempo 2″411

Q2.

La sorpresa de la sesión ha sido la avería de disco de frenos (nuevos) que deja a Lewis Hamilton fuera de la Q3. Eliminados Button, Räikkönen, Vergne, Gutiérrez, Grosjean y Hamilton.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″109
2 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″353 +00″244
3 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″370 +00″261
4 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’17″646 +00″537
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’17″788 +00″679
6 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’17″855 +00″746
7 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’17″866 +00″757
8 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″017 +00″908
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’18″103 +00″994
10 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″161 +01″052
11 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″193 +01″084
12 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’18″273 +01″164
13 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’18″285 +01″176
14 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’18″787 +01″678
15 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’18″983 +01″874
Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid Sin tiempo 2″411

Q3.

Empieza la sesión con 1:19 hasta que Rosberg marca territorio con un 1:16. Termina con pole para Rosberg seguido de Bottas y Massa.

Pos. Dor. Piloto Equipo Tiempo Diferencia
1º    6 Nico Rosberg Mercedes 1’16″540  
2º    77 Valtteri Bottas Williams 1’16″759 +00″219
3º    19 Felipe Massa Williams 1’17″078 +00″538
4º    20 Kevin Magnussen McLaren 1’17″214 +00″674
5º    3 Daniel Ricciardo Red Bull 1’17″273 +00″733
6º    1 Sebastian Vettel Red Bull 1’17″577 +01″037
7º    14 Fernando Alonso Ferrari 1’17″649 +01″109
8º    26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1’17″965 +01″425
9º    27 Nico Hulkenberg Force India 1’18″014 +01″474
10º    11 Sergio Pérez Force India 1’18″035 +01″495

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:17.631 1:17.109 1:16.540 17
2 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:18.215 1:17.353 1:16.759 15
3 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:18.381 1:17.370 1:17.078 21
4 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:18.260 1:17.788 1:17.214 17
5 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:18.117 1:17.855 1:17.273 19
6 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:18.194 1:17.646 1:17.577 16
7 14 Fernando Alonso Ferrari 1:18.389 1:17.866 1:17.649 19
8 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:18.530 1:18.103 1:17.965 22
9 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:18.927 1:18.017 1:18.014 21
10 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:18.916 1:18.161 1:18.035 21
11 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:18.425 1:18.193 15
12 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:18.534 1:18.273 13
13 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:18.496 1:18.285 14
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:18.739 1:18.787 14
15 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:18.894 1:18.983 14
16 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.683 5
17 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:19.142 8
18 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:19.676 8
19 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:20.195 7
20 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:20.408 7
21 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:20.489 9
22 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault
Q1 107% Time 1:23.065

Note – Gutierrez qualified P14, but drops three places for causing collision at previous round.

Nueva predicción.

Rosberg por supuesto es favorito para la victoria. Los Williams tienen el podio en las manos y sus máximos competidores salen detrás. Hamilton que sale muy atrás remontará pero la pregunta es hasta donde, ¿llegará otra vez a la primera línea desde atrás?

  1. Rosberg
  2. Hamilton / Bottas / Massa
  3. Hamilton / Bottas / Massa / Ricciardo

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Dominancia rutinaria de los Mercedes con Alonso en su terera posición habitual de los viernes. A destacar a Susie Wolff al volante del Williams.

Pos Dor Piloto Equipo Tiempo Diferencia V
1º    06 Nico Rosberg Mercedes 1’19″131 29
2º    44 Lewis Hamilton Mercedes 1’19″196 +00″065 25
3º    14 Fernando Alonso Ferrari 1’19″423 +00″292 21
4º    03 Daniel Ricciardo Red Bull 1’19″697 +00″566 27
5º    22 Jenson Button McLaren 1’19″833 +00″702 24
6º    01 Sebastian Vettel Red Bull 1’20″097 +00″966 28
7º    20 Kevin Magnussen McLaren 1’20″105 +00″974 32
8º    07 Kimi Raikkonen Ferrari 1’20″210 +01″079 21
9º    26 Daniil Kvyat Toro Rosso 1’20″337 +01″206 28
10º    99 Adrian Sutil Sauber 1’20″505 +01″374 18
11º    19 Felipe Massa Williams 1’20″542 +01″411 19
12º    25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’20″586 +01″455 23
13º    27 Nico Hulkenberg Force India 1’20″592 +01″461 22
14º    11 Sergio Pérez Force India 1’20″598 +01″467 24
15º    41 Susie Wolff Williams 1’20″769 +01″638 22
16º    36 Giedo Van der Garde Sauber 1’20″782 +01″651 23
17º    08 Romain Grosjean Lotus 1’21″603 +02″472 20
18º    13 Pastor Maldonado Lotus 1’21″854 +02″723 30
19º    10 Kamui Kobayashi Caterham 1’22″572 +03″441 31
20º    17 Jules Bianchi Marussia 1’22″982 +03″851 24
21º    09 Marcus Ericsson Caterham 1’23″256 +04″125 35
22º    04 Max Chilton Marussia 1’23″299 +04″168 22

Libres 2.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″341
2 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″365 +00″024
3 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’18″443 +00″102
4 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’18″887 +00″546
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’18″960 +00″619
6 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″024 +00″683
7 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″221 +00″880
8 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’19″248 +00″907
9 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 059/3 1’19″329 +00″988
10 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″385 +01″044
11 Adrian Sutil 99 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’19″417 +01″076
12 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’19″452 +01″111
13 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″581 +01″240
14 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’19″593 +01″252
15 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’19″760 +01″419
16 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’20″158 +01″817
17 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’20″358 +02″017
18 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 059/3 1’20″504 +02″163
19 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’21″328 +02″987
20 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’21″870 +03″529
21 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’21″898 +03″557
22 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 Renault Energy F1 2014 1’23″728 +05″387

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos vemos que por ahora no se observan cambios manteniéndose el dominio de Mercedes.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: Historia del GP.

El GP de Alemania es de los de la antigua escuela, de los clásicos en la F1. Tres circuitos a lo largo de la historia han tenido el honor de albergarlo: NürburgringHockenheim y el anecdótico AVUS en 1959.

Se da la circunstancia de que Nürburgring y Hockenheim han coincidido en el calendario como GP de Alemania y de Europa respectivamente hasta la aparición del ahora desaparecido GP de Europa en el circuito de Valencia.

De la actual parrilla destacan Fernando Alonso con tres vicotiras en el GP de Alemania y Lewis Hamilton con dos. Dado que se turnan en dos circuitos hay que tener en cuenta que las tres de Alonso fueron en Hockenheim, pero sabe lo que es ganar en Nurburgring: ganó dos GP de Europa en este circuito. En el caso de Hamilton ha ganado en una ocasión en Hockenheim y otra en Nurburgring. Tras ellos viene Webber en el GP de 2009 y Vettel que ganó en Nurburgring en 2013.

Campeones del GP de Alemania:

1951 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
1953 Bandera de Italia Giuseppe Farina Ferrari Nürburgring Resultados
1954 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Mercedes Nürburgring Resultados
1955 No se disputó
1956 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio LanciaFerrari Nürburgring Resultados
1957 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio Maserati Nürburgring Resultados
1958 Bandera del Reino Unido Tony Brooks Vanwall Nürburgring Resultados
1959 Bandera del Reino Unido Tony Brooks Ferrari AVUS Resultados
1960 No disputado
1961 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
1962 Bandera del Reino Unido Graham Hill BRM Nürburgring Resultados
1963 Bandera del Reino Unido John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
1964 Bandera del Reino Unido John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
1965 Bandera del Reino Unido Jim Clark Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
1966 Bandera de Australia Jack Brabham BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1967 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1968 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart MatraFord Nürburgring Resultados
1969 Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx BrabhamFord Nürburgring Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
1972 Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx Ferrari Nürburgring Resultados
1973 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
1974 Flag of Switzerland (Pantone).svg Clay Regazzoni Ferrari Nürburgring Resultados
1975 Bandera de Argentina Carlos Reutemann BrabhamFord Nürburgring Resultados
1976 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenFord Nürburgring Resultados
1977 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Hockenheimring Resultados
1978 Bandera de los Estados Unidos Mario Andretti Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
1979 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Hockenheimring Resultados
1980 Bandera de Francia Jacques Laffite LigierFord Hockenheimring Resultados
1981 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamFord Hockenheimring Resultados
1982 Bandera de Francia Patrick Tambay Ferrari Hockenheimring Resultados
1983 Bandera de Francia René Arnoux Ferrari Hockenheimring Resultados
1984 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Hockenheimring Resultados
1985 Bandera de Italia Michele Alboreto Ferrari Nürburgring Resultados
1986 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1987 Bandera de Brasil Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1989 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1991 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1992 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1994 Bandera de Austria Gerhard Berger Ferrari Hockenheimring Resultados
1995 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1996 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1997 Bandera de Austria Gerhard Berger BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1998 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
1999 Bandera del Reino Unido Eddie Irvine Ferrari Hockenheimring Resultados
2000 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Hockenheimring Resultados
2001 Bandera de Alemania Ralf Schumacher WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2003 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2005 Bandera de España Fernando Alonso Renault Hockenheimring Resultados
2006 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2007 No se disputó
2008 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
2009 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Nürburgring Resultados
2010 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Hockenheimring Resultados
2011 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Nürburgring Resultados
2012 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Hockenheimring Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red Bull Nürburgring Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP y Jenson Button el GP de Alemania fue un triunfo total de Mark Webber que conseguía pole y su primera victoria y del equipo Red Bull que conseguía doblete. Massa completaba el podio y Button se conformaba con un quinto puesto. Alonso que salía 12 terminó séptimo.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 14 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
3 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
4 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
5 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
6 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault
8 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
9 Timo Glock 10 Toyota Toyota
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
11 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
12 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
13 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
14 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
15 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
16 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
17 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
18 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
19 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
20 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

La pole se la lleva Vettel pero hace una salida horrible acorralando a Fernando contra la pared deja un hueco precioso para que Massa se haga con la primera posición.

Alonso no tiene problemas en pasar a Vettel y los dos Ferrari lideran la carrera. Pero el ritmo de Massa se empieza a desplomar y Vettel les está dando caza. Fernando lleva mejor ritmo pero Massa le cierra con maniobras peligrosas para que no le adelante el asturiano.

El equipo entra en juego y habla con Massa, por esta maniobra se investigó a Ferrari por órdenes de equipo. Fernando Alonso consigue su segunda victoria de la temporada.

Siguen liderando Hamilton y McLaren.

Pos. Piloto Dor. Equipo
1 Fernando Alonso 8 Ferrari
2 Felipe Massa 7 Ferrari
3 Sebastian Vettel 5 Red Bull
4 Lewis Hamilton 2 McLaren
5 Jenson Button 1 McLaren
6 Mark Webber 6 Red Bull
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
10 Vitaly Petrov 12 Renault
11 Kamui Kobayashi 23 Sauber
12 Rubens Barrichello 9 Williams
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Pedro De la Rosa 22 Sauber
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Adrian Sutil 14 Force India
18 Timo Glock 24 Virgin Racing
19 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
22 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
24 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Webber que consiguió la pole pierde esta posición con Hamilton que salía segundo. Alonso debe luchar con Vettel varias veces por la posición en un toma y daca. Webber poco después conseguiría pasar a Hamilton pero perdería inmediatamente de nuevo la posición y Alonso empezaría a soplarle en la nuca.

En la última parada Alonso sale por delante de Webber. La victoria es de Hamilton que le siguen Alonso y Webber. Alonso se queda sin gasolina y Webber lo recoge para llevarlo al podio.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37:30.334 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.9 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +9.7 secs 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +47.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +52.2 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +86.2 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
13 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +3 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
20 Karun Chandhok Lotus-Renault +4 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Electrical
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Hydraulics
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth Oil leak
Ret Nick Heidfeld Renault Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Vettel y Schumacher. Alonso le va sacando a Vettel distancia tras la salida.

Alonso para en la vuelta 18 poniendo gomas duras y saliendo en tercera posición y sin tráfico delante. En la vuelta 21 para Vettel que sale entre Kobayashi y Button. Vettel pasa a Kobayashi, el japonés aún no ha hecho su primera parada.

Vuelta 42: segunda parada para Alonso, Vettel y Button quien consigue quitarle la segunda parada a Vettel. Button ataca a Alonso y Alonso se defiende gracias al uso del DRS que permiten los doblados.

En las últimas vueltas Alonso consigue despegarse de Button y ahora es Button el que sufre el acoso de Vettel. El alemán termina adelantando por fuera de la pista al británico.

Por este adelantamiento ilegal Vettel es sancionado con lo que deja el podio con Alonso – Button y Räikkönen. Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull el de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Fernando Alonso Ferrari 01:31.05.862
2 18 Jenson Button McLaren + 6″949
3 15 Kimi Räikkönen Lotus + 16″409
4 12 Kamui Kobayashi Sauber + 21″925
5 10 Sebastian Vettel Red Bull + 3″732 [*]
6 8 Sergio Pérez Sauber + 27″896
7 6 Michael Schumacher Mercedes + 28″900
8 4 Mark Webber Red Bull + 46″900
9 2 Nico Hülkenberg Force India + 48″100
10 1 Nico Rosberg Mercedes + 48″800
11 Paul di Resta Force India + 59″200
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 76″800
13 Felipe Massa Ferrari + 71″400
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 76″900
15 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
17 Bruno Senna Williams + 1 vuelta
18 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta
19 Heikki Kovalainen Caterham + 2 vueltas
20 Charles Pic Marussia + 2 vueltas
21 Pedro de la Rosa HRT + 3 vueltas
22 Timo Glock Marussia + 3 vueltas
23 Narain Karthikeyan HRT + 3 vueltas
RET Lewis Hamilton McLaren + 11 vueltas

[*] Sebastian Vettel ha sido penalizado con 20 segundos por adelantar con las cuatro ruedas fuera de la pista a Jenson Button en las últimas vueltas del GP de Alemania.

2013: V4ttel.

En el año 2013 se disputó en Nurburgring el GP de Alemania.

Hamilton-Vettel-Webber-Raikkonen en las primeras dos líneas.
En la salida los Red Bull dejan atrás a Hamilton y Vettel pasa a liderar. En la vuelta 4 tras un trompo se para el coche de Massa.
La primera parada permite a Vettel salir sin tráfico. Webber, sin embargo, tiene una mala parada, pierde tiempo y un neumático sale disparado y golpea a un cámara. Las posiciones cambian y la carrera está muy disputada.
En la vuelta 40 los Lotus ponen a Vettel en apuros: Grosjean cambia gomas y Kimi no.
Vuelta 41 Vettel ha parado. Las posiciones son: Kimi-Alonso-Button-Hamilton-Vettel-Grosjean-Pérez-Maldonado-Sutil y Ricciardo. En principio Vettel y Grosjean son los únicos que no deben volver a parar.
Tras las últimas paradas Vettel-Grosjean-Raikkonen-Alonso-Button-Pérez-Maldonado-Di Resta-Hamilton-Hulkenberg en zona de puntos. Maldonado al parar tiene problemas y sale muy retrasado.
Hamilton remonta como puede y finalmente Raikkonen pasa a Grosjean.
Victoria para Vettel y le siguen Kimi y Grosjean. Vettel consigue su cuarta victoria de la temporada y aventaja a Alonso con 34 puntos.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que lo más importante es que persiste la total dominancia de los Mercedes que parten como favoritos sin salir a la pista. Tras ellos los pilotos con mejores resultados, Vettel y Alonso parecen en forma como para hacer una buena actuación aquí.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Alemania 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2014: Presentación.

Llegamos al circuito de Hockenheim para disfrutar de la décima carrera de la temporada de F1 2014: el GP de Gran Alemania.

Llevamos ya 9 carreras en este campeonato: la primera, sexta y séptima victorias han sido  para Nico Rosberg (GP de Australia, GP de Mónaco y GP de Austria) , de la segunda a la quinta y la novena para Hamilton (GP’s de Malasia, Bahréin, China, España e Inglaterra) y Daniel Ricciardo el único piloto fuera de Mercedes en conseguir ganar este año (GP Canadá). Con estos resultados Mercedes domina el campeonato de constructores y de pilotos en el que Hamilton le aprieta a Rosberg ante el abandono que sufrió el alemán en inglaterra.

Pos. Piloto Tot. AU MA BA CH ES MO CA AT GB AL HU BE IT SG JA RU USA BR AB
Nico Rosberg 165 25 18 18 18 18 25 18 25 RT
Lewis Hamilton 161 RT 25 25 25 25 18 RT 18 25
Daniel Ricciardo 98 DSC RT 12 12 15 15 25 4 15
Fernando Alonso 87 12 12 2 15 8 12 8 10 8
Valtteri Bottas 73 10 4 4 6 10 RT 6 15 18
Sebastian Vettel 70 RT 15 8 10 12 RT 15 RT 10

Los Red Bull son los que más se han acercado a Mercedes con un Ferrari que sólo salva los muebles gracias a las actuaciones de Fernando Alonso y unos Williams y Force India en buena forma que les está plantando cara.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hockenheim:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta en tercera persona explicada en castellano (2010):

Vuelta virtual en primera persona:

Pole 2010 vs vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Insertar datos.

Conducción y trazada:

Insertar datos.

Gran Premio de Alemania
Nürburgring - Grand-Prix-Strecke.svg
Flag of Germany.svg Circuito de Nürburgring
Cuadro de honor
Campeón Fernando Alonso (1:31:05.862)
Ferrari
Pole position Fernando Alonso (2012)
Ferrari
Tiempo 1:40.621
Vuelta rápida Michael Schumacher (2012)
Mercedes
Tiempo 1:18.725
Circuito
Tipo y longitud 4,57 kilómetros (2,84 mi)
Distancia total 67 vueltas vueltas
306,46 kilómetros (190,43 mi)
Circuito de Hockenheim
Hockenheim2012.svg
Localización HockenheimAlemania
Eventos Fórmula 1GP2 SeriesDTM
Longitud km 4,574
Longitud Mi 2,842
Curvas 17
Vuelta récord 1:13.778 (Fórmula 1)
Bandera de AlemaniaMichael Schumacher
Bandera de ItaliaScuderia Ferrari (2006)

Zona de DRS:

En la parabólica desde la curva 4 a la 6.

Horario:

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/horario_Canada_2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/canada.html

  • Viernes 18 de Julio

    • 10:00Libres 1
    • 14:00Libres 2
  • Sábado 19 de Julio

    • 11:00Libres 3
    • 14:00Calificación
  • Domingo 20 de Julio

    • 14:00Carrera

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hockenheimring.de/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Dragon Ball(6): Saga de Bu. (25 de 29).

Argumento Saga de Bu (25 de 26).

Índice de Dragon Ball(6): Saga de Bu.

Presentación (1).

Argumento.

Sobre el final de Dragon Ball (27).

Fases de Super-Sayajin (27).

Especial fusiones (27).

Transformaciones de Bu (27).

Comentarios sobre la saga (28).

Análisis del dibujo (29).

Adiós al Super-Sayajin nivel 3 y el plan de Vegeta.

Mientras Bu planta cara a Bu, Goku sigue haciendo esfuerzos por acumular la energía que le hace falta. Pero no lo consigue, de hecho vuelve a su apariencia normal. Mantener el estado de Super-Sayajin nivel 3 ahora que está vivo le acarrea un serio desgaste físico y no lo domina.

Para colmo, el Bu gordo que lucha de su parte está perdiendo la batalla. La situación va de mal en peor. Ante este panorama, Vegeta tiene una idea y les pide a los dioses que se trasladen al planeta Namek.

Los namek están al tanto de la situación y ya tienen preparadas las bolas de dragón. Vegeta quiere que pidan a Bolunga que haga reaparecer la Tierra y resucitar a toda la gente muerta desde el gran torneo de las artes marciales salvo la gente extremadamente malvada.

Afortunadamente el venerable anciano ha ampliado los poderes de Bolunga que originalmente sólo podía resucitar a la gente de una en una.

Lo que Vegeta quiere es que Goku construya una bola de energía (Genki dama) utilizando casi toda la energía de los terrícolas. Para ellos necesita comunicarse con todos los terrícolas. Y nadie más experto en esto que el maestro Kaito.

La bola de energía.

Vegeta se pone en contacto con la ayuda de kaito con todos los habitantes de la Tierra, les informa de la situación y les pide que levanten los brazos al cielo para ofrecer toda su energía en la lucha contra Bu.

La última estrategia: la bola de energía.

 

 

Tras la explicación, Goku se prepara para formar la bola de energía. Sus amigos y familiares son los primeros en ofrecer toda su energía en el proyecto. Pero la gente de la Tierra se muestra desconfiada e incrédula.

Para colmo, Bu está derrotando al Bu gordo y se ha dado cuenta de lo que está pasando así que Vegeta tiene que acudir a hacer tiempo luchando contra Bu mientras Goku sigue reuniendo la energía.

Al ser Goku quien lo pide más gente se une a la causa, pero sigue siendo muy poca. Falta energía para vencer a Bu. Satán se harta de las tonterías que escucha y habla él también a los terrícolas pidiéndoles este favor. Al ver que es Satán el que está luchando con Bu (bueno, pongamos comillado en «luchando» pero como dice Satán si no les dice eso no se lo creen) toda la humanidad alza sus brazos al cielo y ofrecen su energía.

Goku se dispone a lanzar la bola, pero Vegeta está en medio. Vegeta no consigue reunir fuerzas para moverse. Es Satán quien lo coge y lo aparta del camino para dejarle vía libre a Goku.

Por fin Goku consigue lanzar la bola de energía que tanto esfuerzo ha costado crear.

Goku consigue lanzar la bola de energía.

 

 

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2014: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2014: La carrera.

La parrilla se arranca con cambios con respecto a ayer:

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes 1’35″766
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault 1’37″386
3 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes 1’38″200
4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes 1’38″329
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes 1’38″417
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes 1’39″232
7 Sergio Pérez 6 Force India VJM07 Mercedes 1’40″457
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault 1’40″606
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault 1’40″707
10 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault 1’40″855
11 Romain Grosjean 8 Lotus E22 Renault 1’38″496
12 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 Ferrari 1’38″709
13 Adrian Sutil 15 Sauber C33 Ferrari Sin t’em»o.000
14 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 Mercedes 1’45″318
15 Felipe Massa 19 Williams FW36 Mercedes 1’45″695
16 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T Ferrari 1’45″935
17 Max Chilton 4 Marussia MR03 Ferrari 1’39″800 [**]
18 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T Ferrari 1’46″684
19 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 Ferrari 1’40″912 [*]
20 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 Renault 1’44″018 [***]
21 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 Renault 1’49″421
22 Kamui Kobayashi 21 Caterham CT05 Renault 1’49″625

Tiempo del 107%: 1’47″406

[*] Esteban Gutiérrez saldrá último en el GP de Gran Bretaña al perder diez posiciones en la salida de parrilla debido a una sanción del GP de Austria por unsafe-release. Se había clasificado decimocuarto.

[**] Max Chilton pierde cinco posiciones en la parrilla de salida de Silverstone por sustituir la caja de cambios de su MR03 durante los Libres 3. Se había clasificado decimotercero, justo por delante del mexicano de Sauber.

[**] Pastor Maldonado ha sido excluido de la calificación, y por tanto del evento, porque los comisarios no han podido rescatar 1 litro de combustible de su depósito, la cantidad mínima exigida por reglamento para hacer los análisis preceptivos. Los comisarios le permitirán participar en el Gran Premio, y tomará la salida por delante de los coches que no han entrado en el 107% del mejor tiempo de la Q1, en este caso los dos Caterham.

La salida.

En la salida Rosberg aguanta la primera posición perdiendo posiciones Vettel. Massa y Raikkonen se accidentan quedándose fuera y provocando la salida de bandera amarilla y posteriormente la roja, parándose durante un tiempo prolongado la carrera.

V 2 tras el tiempo en bandera roja se reinicia la carrera bajo safetycar. Alonso que ha cambiado neumáticos y ha puesto blandos sale en décimo tercera posición.

V 3 Hamilton tercero, ha pasado a Magnussen.

V 4 ahora Hamilton adelanta a Button con gran facilidad. Alonso ya es décimo segundo al adelantar a Gutiérrez.

V 6 se activa el DRS. ALonso es décimo al adelantar a Sutil y Bianchi. Ahora está peleando con Kvyat. Y consigue pasarle finalmente.

V 7 Ricciardo con terminaba de conseguir adelantar a Hulkenberg y termina por ser adelantado por Alonso quien es ahora el que ataca a Hulkenberg.

V 8 Alonso ha adelantado a Hulkenberg. Alonso ahora es séptimo.

V Gutiérrez se choca con Maldonado y tiene que abandonar la carrera. Por ahora parece que Maldonado sigue en pista sin problemas.

Primeras paradas en boxes.

V 11 para Vettel en boxes y pone duros.

V 13 Alonso rueda sexto. Es sancionado con un stop and go por estar su coche mal posicionado en la salida.

V 16 Alonso es ahora quinto tras adelantar a Magnussen. El español durante su parada en boxes deberá hacer un stop and go. Parada de Ricciardo. Sale en novena posición.

V 17 Hamilton pisa fuerte recortándole terreno a Rosberg. Bottas ha pasado a Button y le ha quitado la tercera posición.

V 19 es la parada de Nico Rosberg. Gomas blandas para Rosberg. Alonso tiene a Button a tiro de DRS.

V 25 parada de Hamilton que pone duros.

V 26 parada de Alonso que sale noveno de boxes cumpliendo con la sanción.

V 28 Alonso ha pasado de nuevo a Hulkenberg. Parada de Magnussen.

V 29 Problemas para Rosberg. Hacia unas vueltas ya se dijo que tenía problemas en la caja de cambios pero parecía no tener problemas en su ritmo pese a ello. Al pasar un doblado y bajar de marcha parece que ha podido ser el problema final. Parada de Button. Hamilton pasa a liderar. Duros para Button que sale por delante de Alonso. Rosberg que termina abandonando la carrera. Su primer abandono de la temporada.

V 32 parada de Bottas. En estos momentos las posiciones son: Hamilton, Vettel y Bottas. 4 Ricciardo- 5 Button – 6 Alonso.

V 34 Parada de Vettel en boxes. Sale justo por delante de Alonso. Magnussen se ha pegado mucho al coche de Fernando. Y Alonso consigue aprovechar que Vettel aún tiene las gomas frías para adelantarle. Las posiciones son: Hamilton- Bottas- Ricciardo-Button-Alonso-Vettel-Magnussen.

V 37 Vettel persiguiendo a Alonso, quiere recuperar la posición.

V 42 parada de Hamilton quien aguanta la posición.

Últimas vueltas.

V 45 Hamilton-Bottas-Ricciardo-Button-Alonso-Vettel-Magnussen, las posiciones se mantienen.

V 48 tras una larga y ardua lucha Vettel consigue adelantar a Alonso.

Abandono de Pastor Maldonado.

Hamilton consigue ganar su quinta victoria de la temporada. Bottas y Ricciardo completan el podio.

Out:

  1. Felipe Massa, Williams.
  2. Kimi Räikkönen, Ferrari.
  3. Esteban Gutiérrez, Sauber.
  4. Marcus Ericsson, Caterham.
  5. Nico Rosberg, Mercedes.
  6. Pastor Maldonado, Lotus.

http://directo.f1aldia.com/

http://formula1.lne.es/directo-f1.html

Resultado final de carrera.

Pos. Pts. Piloto Dor. Equipo Chasis Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 02:26.52.094 6 52
2 18 Valtteri Bottas 77 Williams FW36 + 30″135 14 52
3 15 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 + 46″495 8 52
4 12 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 + 47″390 3 52
5 10 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 + 53″864 2 52
6 8 Fernando Alonso 14 Ferrari F14 T + 59″946 16 52
7 6 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 + 62″563 5 52
8 4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 + 88″692 4 52
9 2 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 + 89″340 9 52
10 1 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 + 1 vuelta 10 51
11 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 + 1 vuelta 7 51
12 Romain Grosjean 8 Lotus E22 + 1 vuelta 11 51
13 Adrian Sutil 99 Sauber C33 + 1 vuelta 13 51
14 Jules Bianchi 17 Marussia MR03 + 1 vuelta 12 51
15 Kamui Kobayashi 10 Caterham CT05 + 2 vueltas 22 50
16 Max Chilton 4 Marussia MR03 + 2 vueltas 17 50
17 Pastor Maldonado 13 Lotus E22 + 3 vueltas 20 49
18 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 + 24 vueltas 1 28
19 Marcus Ericsson 9 Caterham CT05 + 41 vueltas 21 11
20 Esteban Gutiérrez 21 Sauber C33 + 43 vueltas 19 09
21 Felipe Massa 19 Williams FW36 + 0″000 15 00
22 Kimi Räikkönen 7 Ferrari F14 T + 0″000 18 00

Clasificación de pilotos.

Pos. Piloto Tot. AU MA BA CH ES MO CA AT GB AL HU BE IT SG JA RU USA BR AB
Nico Rosberg 165 25 18 18 18 18 25 18 25 RT
Lewis Hamilton 161 RT 25 25 25 25 18 RT 18 25
Daniel Ricciardo 98 DSC RT 12 12 15 15 25 4 15
Fernando Alonso 87 12 12 2 15 8 12 8 10 8
Valtteri Bottas 73 10 4 4 6 10 RT 6 15 18
Sebastian Vettel 70 RT 15 8 10 12 RT 15 RT 10
Nico Hülkenberg 63 8 10 10 8 1 10 10 2 4
Jenson Button 55 15 8 0 0 0 8 12 0 12
Kevin Magnussen 35 18 2 RT 0 0 1 2 6 6
10° Felipe Massa 30 RT 6 6 0 0 6 0 12 RT
11° Sergio Pérez 28 1 RT 15 2 2 RT 0 8 0
12° Kimi Räikkönen 19 6 0 1 4 6 0 1 1 RT
13° Jean-Eric Vergne 9 4 RT RT 0 RT RT 4 RT 1
14° Romain Grosjean 8 RT 0 0 RT 4 4 RT 0 0
15° Daniil Kvyat 6 2 1 0 1 0 RT RT RT 2
16° Jules Bianchi 2 RT RT 0 0 0 2 RT 0 0
17° Adrian Sutil 0 0 RT RT RT 0 RT 0 0 0
18° Marcus Ericsson 0 RT 0 RT 0 0 0 RT 0 RT
19° Esteban Gutiérrez 0 0 RT RT 0 0 RT 0 0 RT
20° Max Chilton 0 0 0 0 0 0 0 RT 0 RT
21° Kamui Kobayashi 0 RT 0 0 0 RT 0 RT 0 0
22° Pastor Maldonado 0 RT RT 0 0 0 RT RT 0 0

Clasificación de scuderias.

Pos. Equipo Tot. AU MA BA CH ES MO CA AT GB AL HU BE IT SG JA RU USA BR AB
Mercedes 326 25 43 43 43 43 43 18 43 25
Red Bull 168 0 15 20 22 27 15 40 4 25
Ferrari 106 18 12 3 19 14 12 9 11 8
Williams 103 10 10 10 6 10 6 6 27 18
Force India 91 9 10 25 10 3 10 10 10 4
McLaren 90 33 10 0 0 0 9 14 6 18
Toro Rosso 15 6 1 0 1 0 0 4 0 3
Lotus 8 0 0 0 0 4 4 0 0 0
Marussia 2 0 0 0 0 0 2 0 0 0
10° Sauber 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
11° Caterham 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Alemania del 18 al 20 de junio.

Páginas Web de referencia:

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GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2014: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2014: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Una sesión bajo lluvia donde los equipos y pilotos han conducido poco para reservar neumáticos. El clima es incierto para este fin de semana y quieren tener gomas aptas para todos los escenarios que se puedan encontrar de ahora en adelante.

P Driver Team Time Gap Laps
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:52.522 6
2 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:52.631 0.109 6
3 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:53.044 0.522 10
4 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:53.566 1.044 6
5 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:53.585 1.063 12
6 Daniil Kvyat STR-Renault 1:53.654 1.132 15
7 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:53.911 1.389 5
8 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:54.041 1.519 6
9 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:54.217 1.695 4
10 Kimi Räikkönen Ferrari 1:54.558 2.036 5
11 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:54.602 2.080 6
12 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:54.761 2.239 13
13 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:55.003 2.481 4
14 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:55.688 3.166 6
15 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:56.918 4.396 7
16 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:57.091 4.569 10
17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:57.566 5.044 6
18 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:57.914 5.392 10
19 Max Chilton Marussia-Ferrari No time 1
20 Fernando Alonso Ferrari No time 4
21 Nico Rosberg Mercedes No time 4
22 Lewis Hamilton Mercedes No time 5

Clasificación.

La tercera sesión de libres no me parece para nada representativa dadas las pocas vueltas y el intento de todos por ahorrar neumáticos. Son tiempos, a mi parecer, algo más fiables los libres 1 y 2 pero las condiciones climatológicas pueden cambiarlo todo por lo que habrá que ver qué tiempo se presenta en el circuito durante la clasificación. No obstante, a pesar de esta incertidumbre, los máximos favoritos son, por supuesto, los mercedes.

Q1.

Lluvia en la Q1, no muy intensa, en las próximas vueltas debería mejorar la pista por las vueltas de los coches. Muchos coches en los garajes, si empeorara la lluvia podrían quedarse sin poder hacer un buen tiempo. El cambio de tiempo pilla por sorpresa a los Williams y los Ferrari que se quedan fuera de la Q2. Los eliminados han sido Bottas, Massa, Alonso, Räikkönen, Ericsson y Kobayashi.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Nico Rosberg Mercedes W05 1’40″380
2 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 1’41″032 +00″652
3 Lewis Hamilton Mercedes W05 1’41″058 +00″678
4 Jules Bianchi Marussia MR03 1’41″169 +00″789
5 Nico Hülkenberg Force India VJM07 1’41″271 +00″891
6 Max Chilton Marussia MR03 1’42″082 +01″702
7 Sergio Pérez Force India VJM07 1’42″146 +01″766
8 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 1’42″507 +02″127
9 Adrian Sutil Sauber C33 1’42″603 +02″223
10 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR9 1’43″040 +02″660
11 Romain Grosjean Lotus E22 1’43″121 +02″741
12 Esteban Gutiérrez Sauber C33 1’43″285 +02″905
13 Pastor Maldonado Lotus E22 1’43″892 +03″512
14 Jenson Button McLaren MP4-29 1’44″425 +04″045
15 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1’44″710 +04″330
16 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1’45″086 +04″706
17 Valtteri Bottas Williams FW36 1’45″318 +04″938
18 Felipe Massa Williams FW36 1’45″695 +05″315
19 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1’45″935 +05″555
20 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 1’46″684 +06″304
21 Marcus Ericsson Caterham CT05 1’49″421 +09″041
22 Kamui Kobayashi Caterham CT05 1’49″625 +09″245

Q2.

Eliminados Grosjean, Bianchi, Chilton, Gutiérrez, Maldonado y Sutil. Accidente de Gutierrez que queda empotrado contra las protecciones y está dando trabajo retirarlo. 

P Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Lewis Hamilton Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’34″870
2 Nico Rosberg Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″179 +00″309
3 Sebastian Vettel Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’36″410 +01″540
4 Jenson Button McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’36″579 +01″709
5 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’36″813 +01″943
6 Nico Hülkenberg Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″112 +02″242
7 Sergio Pérez Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″350 +02″480
8 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’37″370 +02″500
9 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’37″800 +02″930
10 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’38″166 +03″296
11 Romain Grosjean Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’38″496 +03″626
12 Jules Bianchi Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’38″709 +03″839
13 Max Chilton Marussia MR03 Ferrari 059/3 1’39″800 +04″930
14 Esteban Gutiérrez Sauber C33 Ferrari 059/3 1’40″912 +06″042
15 Pastor Maldonado Lotus E22 Renault Energy F1 2014 1’44″018 +09″148
Adrian Sutil Sauber C33 Ferrari 059/3 Sin tiempo 2″411

Q3.

Pérez ha llegado a soñar con la pole, pero pronto los Mercedes le han quitado esa idea. Eso sí, delante de ellos, según los mercedes, les ha frenado. Y en el último suspiro tras llegar a liderar Hulkenberg y Vettel, Rosberg se lleva el mejor tiempo y Hamilton se queda sexto habiendo abortado la vuelta.

Pos. Piloto Dorsal Equipo Chasis Motor Tiempo Diferencia
1 Nico Rosberg 6 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’35″766
2 Sebastian Vettel 1 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’37″386 +01″620
3 Jenson Button 22 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″200 +02″434
4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″329 +02″563
5 Kevin Magnussen 20 McLaren MP4-29 Mercedes PU106A Hybrid 1’38″417 +02″651
6 Lewis Hamilton 44 Mercedes W05 Mercedes PU106A Hybrid 1’39″232 +03″466
7 Sergio Pérez 11 Force India VJM07 Mercedes PU106A Hybrid 1’40″457 +04″691
8 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB10 Renault Energy F1 2014 1’40″606 +04″840
9 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’40″707 +04″941
10 Jean-Eric Vergne 25 Toro Rosso STR9 Renault Energy F1 2014 1’40″855 +05″089

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3 Laps
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:40.380 1:35.179 1:35.766 21
2 1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:45.086 1:36.410 1:37.386 19
3 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:44.425 1:36.579 1:38.200 24
4 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:41.271 1:37.112 1:38.329 19
5 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:42.507 1:37.370 1:38.417 23
6 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:41.058 1:34.870 1:39.232 19
7 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 1:42.146 1:37.350 1:40.457 20
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault 1:44.710 1:38.166 1:40.606 18
9 26 Daniil Kvyat STR-Renault 1:41.032 1:36.813 1:40.707 21
10 25 Jean-Eric Vergne STR-Renault 1:43.040 1:37.800 1:40.855 21
11 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:43.121 1:38.496 17
12 17 Jules Bianchi Marussia-Ferrari 1:41.169 1:38.709 17
13 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:42.082 1:39.800 14
14 21 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:43.285 1:40.912 16
15 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:43.892 1:44.018 15
16 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:42.603 No time 8
17 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:45.318 5
18 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:45.695 5
19 14 Fernando Alonso Ferrari 1:45.935 6
20 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.684 7
21 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 1:49.421 7
22 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 1:49.625 8
Q1 107% Time 1:47.406

Note – Gutierrez drops 10 places for unsafe release at previous round; Chilton drops 5 for unscheduled gearbox change. Ericsson, Kobayashi fail to meet 107% requirement – race at stewards’ discretion.

Nueva predicción.

Las condiciones cambiantes de Silverstone nos pueden brindar mañana, al igual que lo han hecho hoy, muchas sorpresas. Por lo pronto los que tienen una gran oportunidad son Rosberg para meterle puntos a su compañero de equipo y directo adversario en el mundial, el venido a menos Vettel para conseguir una victoria esta temporada y Button que es el que está viviendo la peor sequía de buenos resultados.

  1. Vettel / Rosberg
  2. Vettel / Rosberg / Button / Hamilton
  3. Button / Hamilton / Vettel

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2014: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2014: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Nico Rosberg Mercedes W05 1’35″424
2 Lewis Hamilton Mercedes W05 1’36″155 +00″731
3 Fernando Alonso Ferrari F14 T 1’36″263 +00″839
4 Daniel Ricciardo Red Bull RB10 1’36″623 +01″199
5 Kimi Räikkönen Ferrari F14 T 1’36″703 +01″279
6 Sebastian Vettel Red Bull RB10 1’36″921 +01″497
7 Jenson Button McLaren MP4-29 1’36″963 +01″539
8 Daniil Kvyat Toro Rosso STR9 1’37″175 +01″751
9 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR9 1’37″227 +01″803
10 Kevin Magnussen McLaren MP4-29 1’37″231 +01″807
11 Sergio Pérez Force India VJM07 1’37″720 +02″296
12 Romain Grosjean Lotus E22 1’37″910 +02″486
13 Esteban Gutiérrez Sauber C33 1’38″056 +02″632
14 Daniel Juncadella Force India VJM07 1’38″083 +02″659
15 Giedo van der Garde Sauber C33 1’38″328 +02″904
16 Jules Bianchi Marussia MR03 1’38″917 +03″493
17 Felipe Massa Williams FW36 1’39″461 +04″037
18 Max Chilton Marussia MR03 1’39″814 +04″390
19 Marcus Ericsson Caterham CT05 1’40″597 +05″173
20 Robin Frijns Caterham CT05 1’42″261 +06″837
21 Susie Wolff Williams FW36 1’44″212 +08″788
Pastor Maldonado Lotus E22 Sin tiempo

Libres 2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes PU106A Hybrid 1’34″508
2 Nico Rosberg Mercedes Mercedes PU106A Hybrid 1’34″736 +00″228
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 059/3 1’35″244 +00″736
4 Daniel Ricciardo Red Bull Renault Energy F1 2014 1’35″511 +01″003
5 Sebastian Vettel Red Bull Renault Energy F1 2014 1’35″627 +01″119
6 Valtteri Bottas Williams Mercedes PU106A Hybrid 1’36″016 +01″508
7 Jenson Button McLaren Mercedes PU106A Hybrid 1’36″228 +01″720
8 Kevin Magnussen McLaren Mercedes PU106A Hybrid 1’36″299 +01″791
9 Kimi Räikkönen Ferrari Ferrari 059/3 1’36″554 +02″046
10 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Renault Energy F1 2014 1’36″583 +02″075
11 Felipe Massa Williams Mercedes PU106A Hybrid 1’36″671 +02″163
12 Daniil Kvyat Toro Rosso Renault Energy F1 2014 1’36″778 +02″270
13 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 059/3 1’36″951 +02″443
14 Pastor Maldonado Lotus Renault Energy F1 2014 1’37″064 +02″556
15 Romain Grosjean Lotus Renault Energy F1 2014 1’37″097 +02″589
16 Sergio Pérez Force India Mercedes PU106A Hybrid 1’37″236 +02″728
17 Nico Hülkenberg Force India Mercedes PU106A Hybrid 1’37″449 +02″941
18 Adrian Sutil Sauber Ferrari 059/3 1’37″520 +03″012
19 Jules Bianchi Marussia Ferrari 059/3 1’38″658 +04″150
20 Kamui Kobayashi Caterham Renault Energy F1 2014 1’39″068 +04″560
21 Max Chilton Marussia Ferrari 059/3 1’39″224 +04″716
22 Marcus Ericsson Caterham Renault Energy F1 2014 1’39″762 +05″254

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Por ahora se mantienen los Mercedes como los favoritos como lo llevan siendo toda la temporada.

En cuanto a quiénes les van a perseguir pues parece que los Ferrari y Red Bull como hasta ahora pero no me atrevo por ahora a establecer un orden entre ellos pese a lo similar de los resultados entre las dos tandas de los libres. Y es que hasta los libres 3 y clasificación no les veremos sacar todas sus armas.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2014: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2014: Historia del GP.

El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: AintreeBrands Hatch y Silverstone.

El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.

De la parrilla actual los máximos ganadores en Silverstone son Mark Webber y Fernando Alonso que suman dos victorias cada uno. Los otros pilotos que han ganado aquí de la parrilla actual son Vettel, Hamilton, Raikkonen y Rosberg.

Campeones del GP de Gran Bretaña:

1950 Bandera de Italia Giuseppe Farina Alfa Romeo Silverstone Resultados
1951 Bandera de Argentina José Froilán González Ferrari Silverstone Resultados
1952 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Silverstone Resultados
1953 Bandera de Italia Alberto Ascari Ferrari Silverstone Resultados
1954 Bandera de Argentina José Froilán González Ferrari Silverstone Resultados
1955 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Mercedes Aintree Resultados
1956 Bandera de Argentina Juan Manuel Fangio LanciaFerrari Silverstone Resultados
1957 Bandera del Reino Unido Stirling Moss Vanwall Aintree Resultados
1958 Bandera del Reino Unido Peter Collins Ferrari Silverstone Resultados
1959 Bandera de Australia Jack Brabham CooperClimax Aintree Resultados
1960 Bandera de Australia Jack Brabham CooperClimax Silverstone Resultados
1961 Bandera de Alemania Wolfgang von Trips Ferrari Aintree Resultados
1962 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusClimax Aintree Resultados
1963 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusClimax Silverstone Resultados
1964 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusClimax Brands Hatch Resultados
1965 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusClimax Silverstone Resultados
1966 Bandera de Australia Jack Brabham Brabham Brands Hatch Resultados
1967 Bandera del Reino Unido Jim Clark LotusCosworth Silverstone Resultados
1968 Flag of Switzerland (Pantone).svg Jo Siffert LotusFord Brands Hatch Resultados
1969 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart MatraCosworth Silverstone Resultados
1970 Bandera de Austria Jochen Rindt LotusCosworth Brands Hatch Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellCosworth Silverstone Resultados
1972 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi LotusCosworth Brands Hatch Resultados
1973 Bandera de los Estados Unidos Peter Revson McLarenCosworth Silverstone Resultados
1974 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter TyrrellCosworth Brands Hatch Resultados
1975 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLarenCosworth Silverstone Resultados
1976 Bandera de Austria Niki Lauda Ferrari Brands Hatch Resultados
1977 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenCosworth Silverstone Resultados
1978 Bandera de Argentina Carlos Reutemann Ferrari Brands Hatch Resultados
1979 Flag of Switzerland (Pantone).svg Clay Regazzoni WilliamsCosworth Silverstone Resultados
1980 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsCosworth Brands Hatch Resultados
1981 Bandera del Reino Unido John Watson McLarenCosworth Silverstone Resultados
1982 Bandera de Austria Niki Lauda McLarenCosworth Brands Hatch Resultados
1983 Bandera de Francia Alain Prost Renault F1 Silverstone Resultados
1984 Bandera de Austria Niki Lauda McLarenTAG Brands Hatch Resultados
1985 Bandera de Francia Alain Prost McLarenTAG Silverstone Resultados
1986 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Brands Hatch Resultados
1987 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Silverstone Resultados
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Silverstone Resultados
1989 Bandera de Francia Alain Prost McLarenHonda Silverstone Resultados
1990 Bandera de Francia Alain Prost Ferrari Silverstone Resultados
1991 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Silverstone Resultados
1992 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsRenault Silverstone Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Silverstone Resultados
1994 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Silverstone Resultados
1995 Bandera del Reino Unido Johnny Herbert BenettonRenault Silverstone Resultados
1996 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Silverstone Resultados
1997 Bandera de Canadá Jacques Villeneuve WilliamsRenault Silverstone Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
1999 Bandera del Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Silverstone Resultados
2000 Bandera del Reino Unido David Coulthard McLarenMercedes Silverstone Resultados
2001 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Silverstone Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
2003 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Ferrari Silverstone Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
2005 Bandera de Colombia Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Silverstone Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Silverstone Resultados
2007 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen Ferrari Silverstone Resultados
2008 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Silverstone Resultados
2009 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Silverstone Resultados
2010 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Silverstone Resultados
2011 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Silverstone Resultados
2012 Bandera de Australia Mark Webber Red BullRenault Silverstone Resultados
2013 Bandera de Alemania Nico Rosberg Mercedes Silverstone Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.

Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg Williams Toyota
6 Jenson Button Brawn GP Mercedes
7 Jarno Trulli Toyota Toyota
8 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
9 Timo Glock Toyota Toyota
10 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
11 Kazuki Nakajima Williams Toyota
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Fernando Alonso Renault Renault
15 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
16 Adrian Sutil Force India Mercedes
17 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari
19 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.

Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.

Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.

La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.

Pos. Piloto Equipo
1 Mark Webber Red Bull
2 Lewis Hamilton McLaren
3 Nico Rosberg Mercedes GP
4 Jenson Button McLaren
5 Rubens Barrichello Williams
6 Kamui Kobayashi Sauber
7 Sebastian Vettel Red Bull
8 Adrian Sutil Force India
9 Michael Schumacher Mercedes GP
10 Nico Hulkenberg Williams
11 Vitantonio Liuzzi Force India
12 Sebastien Buemi Toro Rosso
13 Vitaly Petrov Renault
14 Fernando Alonso Ferrari
15 Felipe Massa Ferrari
16 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
17 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
18 Timo Glock Virgin Racing
19 Karun Chandhok Hispania Racing F1 Team
20 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team
21 Jaime Alguersuari Toro Rosso
22 Pedro De la Rosa Sauber
23 Robert Kubica Renault
24 Lucas di Grassi Virgin Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.

Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.

En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.

P Driver Team Time Pts
1 Fernando Alonso Ferrari 1:28:41.196 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.5 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +16.9 secs 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +28.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +29.0 secs 10
6 Nico Rosberg Mercedes +60.6 secs 8
7 Sergio Perez Sauber-Ferrari +65.5 secs 6
8 Nick Heidfeld Renault +75.5 secs 4
9 Michael Schumacher Mercedes +77.9 secs 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +79.1 secs 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes +79.7 secs
12 Vitaly Petrov Renault +80.6 secs
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
16 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Laps
17 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +2 Laps
18 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Wheel nut
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari Accident damage
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Oil leak
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault Oil leak
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault Gearbox

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones.
La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta  y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.

P Driver Team Time Pts
1 Mark Webber Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.0 s 18
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault +4.8 s 15
4 Felipe Massa Ferrari +9.5 s 12
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +10.3 s 10
6 Romain Grosjean Lotus-Renault +17.1 s 8
7 Michael Schumacher Mercedes +29.1 s 6
8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +36.4 s 4
9 Bruno Senna Williams-Renault +43.3 s 2
10 Jenson Button McLaren-Mercedes +44.4 s 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +45.3 s
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +47.8 s
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +51.2 s
14 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +53.3 s
15 Nico Rosberg Mercedes +57.3 s
16 Pastor Maldonado Williams-Renault +1 Lap
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
18 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
19 Charles Pic Marussia-Cosworth +1 Lap
20 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +2 Lap
21 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +2 Lap
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +41 Lap
Ret Paul di Resta Force India-Mercedes +50 Lap
DNS Vitaly Petrov Caterham-Renault Engine

Note – Kobayashi and Vergne dropped 5 and 10 grid spots respectively for causing collisions at previous round. Hulkenberg and Pic dropped 5 for gearbox changes. Pic failed to make 107% mark – races at stewards’ discretion.

2013: V4ttel.

Presentaciónhistoria del GPlibres 1 y 2; libres 3 y clasificaciónla carrera.

Hamilton-Rosberg en primera línea y Vettel-Webber en la segunda.

Tras la salida lideran Hamilton, Vettel y Rosberg. Alonso pierde posición en la salida. En la vuelta 8 un neumático de Hamilton estalla y llega a boxes con dificultades. Lidera Vettel. En la 10 le estalla a Massa, también la trasera izquierda.
Tras su salida de boxes Alonso adelanta a Grosjean y Ricciardo (que no ha parado) y se pone 15 (vuelta 13).

En la vuelta 14 es Vergne el que sufre el estallido de su neumático trasero izquierdo.Durante el safetycar hacen las segundas paradas en boxes.
Vuelta 40 a falta de 12 vueltas lidera Vettel al que siguen Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Mark Webber y Fernando Alonso.
En la 41 se para el coche de Vettel, pasa a liderar Rosberg y se produce entrada masiva a boxes, algunos se la juegan y siguen.

Tras la retirada del safetycar, Webber y Alonso, que han parado, van adelantando al resto de coches y completan el podio tras Rosberg.
Vettel lidera con 21 puntos de ventaja sobre Alonso.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Par. Vuel.
1 25 Nico Rosberg Mercedes 01:32’59″4 2 52
2 18 Mark Webber Red Bull + 0″765 4 52
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 7″124 9 52
4 12 Lewis Hamilton Mercedes + 7″756 1 52
5 10 Kimi Räikkönen Lotus + 11″257 8 52
6 8 Felipe Massa Ferrari + 14″573 11 52
7 6 Adrian Sutil Force India + 16″335 6 52
8 4 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 16″543 5 52
9 2 Paul di Resta Force India + 17″943 21 52
10 1 Nico Hülkenberg Sauber + 19″709 14 52
11 Pastor Maldonado Williams + 21″135 15 52
12 Valtteri Bottas Williams + 25″094 16 52
13 Jenson Button McLaren + 25″969 10 52
14 Esteban Gutiérrez Sauber + 26″285 17 52
15 Charles Pic Caterham + 31″613 18 52
16 Jules Bianchi Marussia + 36″097 19 52
17 Max Chilton Marussia + 67″660 20 52
18 Giedo van der Garde Caterham + 67″759 22 52
19 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta 7 51
20 Sergio Pérez McLaren + 6 vueltas 13 46
RET Sebastian Vettel Red Bull + 11 vueltas 3 41
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 17 vueltas 12 35
[*] Reprimenda para Nico Rosberg por no reducir en régimen de bandera amarilla entre las curvas 3 y 5, de acuerdo con el Artículo 2.4.5.1 (b) del Código Deportivo Internacional de la FIA.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores creo que es evidente que lo que pesa más es el camponato actual para hacer un pronóstico: los Mercedes mandan con puño de hierro por lo que hemos visto. Sí, parece que la distancia ya no es la que era pero siguen un paso por delante y aunque no tengan las cosas tan fáciles siguen teniendo una ventaja que saben aprovechar.

Es por esto que los Mercedes vuelven a ser claros favoritos.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/