GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Hungría 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2014: Presentación.

 circuito de Hungaroring para disfrutar de la décima carrera del mundial de F1 de 2014: el GP de Hungría 2014 con el que empieza la segunda mitad del mundial

Presentación.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungaroring:

Vuelta virtual al circuito:

Pole de 2012 de Lewis Hamilton: Vuelta virtual en primera persona: Alonso on board 2010 con sus comentarios: Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Datos del circuito.

Características:

Circuito construido en 1985 para albergar pruebas del mundial de F1 y también de motociclismo siendo criticado por lo estrecho de su trazado que dificulta los adelantamientos centrándose el resultado final en la clasificación.

Conducción y trazada:

Una vez superada la breve primera recta de salida llegamos a la primera curva una horquilla en bajada a derechas donde hay peligro de sobreviraje. En este punto se pasa de la sexta marcha a unos 290 Km/h hasta segunda marcha.

Aceleramos hasta cuarta porque muy pronto volveremos a frenar ante la nueva horquilla a derechas. Desde este punto vamos acelerando progresivamente con cuidado para afrontar bien la suave curva 3 que es a derechas y acelerar al máximo hasta la cuarta curva.

La curva 4 es a izquierdas, ciega y lenta que da a la curva 5, una horquilla a derechas que se toma en tercera. Peligra aquí la adherencia del coche y hay que llevar mucho cuidado con la tracción.

Atravesaremos las curvas 6-7-8 derecha-izquierda-derecha apurando los márgenes y evitando la zona sucia. Prioritaria la posición de entrada y salida de las curvas para maximizar la tracción.

Tras la suave curva nueve empezaremos a acelerar tomando con cuidado la curva 10 que es a derechas para salir con la mayor tracción y aprovechar al máximo la recta hasta la curva 11 donde superaremos los 200 km/h.

Al final de la recta bajaremos a cuarta marcha para hacer esa curva 11 y tras la breve recta frenaremos hasta los 92 km /h y en primera marcha haremos la curva 12 a izquierdas, muy lenta. Aceleraremos desde la curva 12 a la 13 a cuarta marcha para volver a frenar en la curva 13 a izquierdas (curvas 12 y 13 en subida, muy peligroso el sobreviraje) que nos devuelve a la recta de meta.

Gran Premio de Hungría
Hungaroring.svg Bandera de Hungría Hungaroring
Cuadro de honor
Campeón Lewis Hamilton (1:41:05:503) McLarenMercedes
Pole position Lewis Hamilton (2012) McLarenMercedes
Tiempo 1:20.953
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2012) Red BullRenault
Tiempo 1:24.136
Circuito
Tipo y longitud 4,38 kilómetros (2,72 mi)
Distancia total 70 vueltas vueltas 306,66 kilómetros (190,55 mi)
Hungaroring
Hungaroring.svg
Localización Mogyoród (Bandera de Hungría Hungría)
Eventos Fórmula 1GP2 SeriesWTCC;
Longitud km 4,381
Longitud Mi 2.722
Curvas 16
Vuelta récord
1:18.773 / 1:48.727 (F1 / WTCC) F1 : Sebastian Vettel / WTCC : Yvan Muller F1 : Red BullRenault / WTCC :Citroën/Total WTCC (F1 : 2010 /WTCC : 2014)

Zona de DRS:

Dos zonas de DRS:

  • En la recta entre la curva 14 y la 1 (detección en la curva 14)
  • Entre la curva 1 y 2

Webs de referencia de los horarios:Horario:

http://www.todoformula1.net/horario_Canada_2014/ http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/canada.html

Insertar datos.

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.hungaroring.hu/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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