GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2014: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2014: Historia del GP.

El GP de Canadá se celebra desde 1967 con la excepción de los años 1975, 1987 y en el 2009. En todos estos años el GP ha tenido tres escenarios diferentes: Mosport ParkCircuit Mont-Tremblant y desde el 78 el circuito Gilles de Villeneuve.

El circuito debe su nombre al piloto canadiense Gilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominaciónCircuit Île Notre-Dame.

Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Palettien un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.

Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon HillMichael Schumacher yJacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.

El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le sigue Lewis Hamilton con 3 y luego con una están Jenson Button, Kimi Raikkönen, Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

En cuanto a scuderias decir que Ferrari no ha vuelto a ganar desde que lo hiciera Schumacher en 2004 y que los dos últimos años ha sido territorio McLaren. Otro apunte interesante es que Red Bull ganó aquí por primera y única vez el año pasado (2013).

Campeones del GP de Canadá:

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1967 Bandera de Australia Jack Brabham BrabhamRepco Mosport Park Resultados
1968 Bandera de Nueva Zelanda Denny Hulme McLarenFord Mont-Tremblant Resultados
1969 Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx BrabhamFord Mosport Park Resultados
1970 Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx Ferrari Mont-Tremblant Resultados
1971 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Mosport Park Resultados
1972 Bandera del Reino Unido Jackie Stewart TyrrellFord Mosport Park Resultados
1973 Bandera de los Estados Unidos Peter Revson McLarenFord Mosport Park Resultados
1974 Bandera de Brasil Emerson Fittipaldi McLarenFord Mosport Park Resultados
1975 No se disputó
1976 Bandera del Reino Unido James Hunt McLarenFord Mosport Park Resultados
1977 Bandera de Sudáfrica Jody Scheckter WolfFord Mosport Park Resultados
1978 Bandera de Canadá Gilles Villeneuve Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1979 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Gilles Villeneuve Resultados
1980 Bandera de Australia Alan Jones WilliamsFord Gilles Villeneuve Resultados
1981 Bandera de Francia Jacques Laffite LigierMatra Gilles Villeneuve Resultados
1982 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Gilles Villeneuve Resultados
1983 Bandera de Francia René Arnoux Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1984 Bandera de Brasil Nelson Piquet BrabhamBMW Gilles Villeneuve Resultados
1985 Bandera de Italia Michele Alboreto Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1986 Bandera del Reino Unido Nigel Mansell WilliamsHonda Gilles Villeneuve Resultados
1987 No se disputó
1988 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1989 Flag of Belgium (civil).svg Thierry Boutsen WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1990 Bandera de Brasil Ayrton Senna McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1991 Bandera de Brasil Nelson Piquet BenettonFord Gilles Villeneuve Resultados
1992 Bandera de Austria Gerhard Berger McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1993 Bandera de Francia Alain Prost WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1994 Bandera de Alemania Michael Schumacher BenettonFord Gilles Villeneuve Resultados
1995 Bandera de Francia Jean Alesi Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1996 Bandera del Reino Unido Damon Hill WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1997 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1998 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1999 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2000 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2001 Bandera de Alemania Ralf Schumacher WilliamsBMW Gilles Villeneuve Resultados
2002 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2003 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2004 Bandera de Alemania Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2005 Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2006 Bandera de España Fernando Alonso Renault Gilles Villeneuve Resultados
2007 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2008 Bandera de Polonia Robert Kubica BMW Sauber Gilles Villeneuve Resultados
2009 No se disputó
2010 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2011 Bandera del Reino Unido Jenson Button McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2012 Bandera del Reino Unido Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2013 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Gilles Villeneuve Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

No se disputó.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.

Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO
1 Lewis Hamilton 2 McLaren
2 Jenson Button 1 McLaren
3 Fernando Alonso 8 Ferrari
4 Sebastian Vettel 5 Red Bull
5 Mark Webber 6 Red Bull
6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
9 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
10 Adrian Sutil 14 Force India
11 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
12 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Rubens Barrichello 9 Williams
15 Felipe Massa 7 Ferrari
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
17 Vitaly Petrov 12 Renault
18 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
20 Timo Glock 24 Virgin Racing
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
22 Pedro De la Rosa 22 Sauber
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
24 Kamui Kobayashi 23 Sauber

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.

La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.

En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.

En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.

POS DRIVER TEAM TIME PTS
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 4:04:39.5 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +2.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +13.8 secs 15
4 Michael Schumacher Mercedes +14.2 secs 12
5 Vitaly Petrov Renault +20.3 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +33.2 secs 8
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +33.2 secs 6
8 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +35.9 secs 4
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +45.1 secs 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +47.0 secs 1
11 Nico Rosberg Mercedes +50.4 secs
12 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari +63.6 secs
13 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +1 Lap
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +1 Lap
15 Timo Glock Virgin-Cosworth +1 Lap
16 Jarno Trulli Lotus-Renault +1 Lap
17 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +1 Lap
18 Paul di Resta Force India-Mercedes Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth Spun off
Ret Nick Heidfeld Renault Accident
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes Accident
Ret Fernando Alonso Ferrari Accident
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault Driveshaft
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

2013: V4ttel.

Presentación, historia del GPlibres 1 y 2libres 3 y clasificación; la carrera.

Vettel consigue la pole seguido de Hamilton y un sorprendente Bottas. Vettel consigue su tercera pole de la temporada.
Webber pasa a Bottas en la salida quien retiene a Alonso. En la vuelta 3 se activa el DRS y Vettel ya ha metido hueco a Hamilton. Tras las primeras paradas quedan: Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber y Alonso.
En la vuelta 30 Webber y Alonso han pasado a Rosberg.
En la vuelta 42 Alonso consigue pasar a Webber. Y en la 64 Alonso pasa a Hamilton.
Vettel consigue su tercera victoria de la temporada con Alonso y Hamilton en el podio.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que los McLaren habían ganado en los últimos años pero están en horas bajas por lo que no los pondría en la porra. Quienes son merecidamente favoritos son los Mercedes, que son los amos y señores de esta temporada.

Por detrás es un poco cuestión de suerte cuál de los Ferrari / Red Bull les seguirá.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2014: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Canadá 2014:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2014: Presentación.

Llegamos al circuito de Guilles Villeneuve (Montreal) para disfrutar de la séptima carrera de la temporada de F1 2014: el GP de Canadá.

Llevamos ya 6 carreras en este campeonato: la primera y la sexta  para Nico Rosberg (GP de Australia y GP de Mónaco) y de la segunda a la quinta las para Hamilton (GP’s de Malasia, Bahréin, China y España). Estos dos pilotos se han turnado en la primera y segunda posición este año sin dejarle estas posiciones a ningún piloto lo que pone a Mercedes a la cabeza del mundial de constructores y a estos dos pilotos como favoritos para ganar el mundial. Tras el GP de Mónaco Rosberg volvió a liderar el mundial con cuatro puntos de ventaja sobre Hamilton.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Nico Rosberg German Mercedes 122
2 Lewis Hamilton British Mercedes 118
3 Fernando Alonso Spanish Ferrari 61
4 Daniel Ricciardo Australian Red Bull Racing-Renault 54

Alonso es el primer piloto en perseguir a los Mercedes, que son los favoritos este año. Red Bull y Ferrari tratan de ponerse a la altura de Mercedes. Veremos si lo consiguen a tiempo para pelear por el mundial.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Guilles Villeneuve:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta comentada por Jaime Alguersuari:

Primera persona virtual:

Desde la cámara del piloto:

Datos del circuito.

Características:

Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.

Conducción y trazada:

Alcanzamos unos 300 km/h  en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.

A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.

Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.

A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.

Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.

Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.

Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.

Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado  muro de los campeones donde muchos han acabado.

Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.

Gran Premio de Canadá
GrandPrix Circuit Canada 2006.svg
Bandera de Canadá Circuit Gilles Villeneuve
Cuadro de honor
Campeón Sebastian Vettel (1:32:09.143)
Red Bull
Pole position Sebastian Vettel (2013)
Red Bull
Tiempo 1:25.425
Vuelta rápida Mark Webber (2013)
Red Bull
Tiempo 1:16.182
Circuito
Tipo y longitud 4,36 kilómetros (2,71 mi)
Distancia total 70 vueltas vueltas
305,27 kilómetros (189,69 mi)
Circuit Gilles-Villeneuve
Île Notre-Dame (Circuit Gilles Villeneuve).svg
Localización MontrealQuebecBandera de Canadá Canadá
Eventos Fórmula 1NASCAR Nationwide Series,Champ Car
Longitud km 4.361
Longitud Mi 2.71
Curvas 15
Vuelta récord 1:13.622 (Fórmula 1)
Bandera de Brasil Rubens Barrichello
Bandera de Italia Ferrari (2004)

Zona de DRS:

Canadá G.Villeneuve Recta de meta Entre la horquilla y la curva 13

Horario:

Webs de referencia de los horarios:

http://www.todoformula1.net/horario_Canada_2014/

http://as.com/especiales/motor/formula_1/2014/grandes_premios/canada.html

Horario local:

Libres 1 Viernes 06 junio 2014 10:00 Resultados
Libres 2 Viernes 06 junio 2014 14:00 Resultados
Libres 3 Sabado 07 junio 2014 10:00 Resultados
Clasificacion Sabado 07 junio 2014 13:00 Resultados
Carrera Domingo 08 junio 2014 14:00 Resultados

Horario español:

Libres 1 Viernes 06 junio 2014 16:00 Resultados
Libres 2 Viernes 06 junio 2014 20:00 Resultados
Libres 3 Sabado 07 junio 2014 16:00 Resultados
Clasificacion Sabado 07 junio 2014 19:00 Resultados
Carrera Domingo 08 junio 2014 20:00 Resultados

Páginas Web de referencia:

http://www.statsf1.com/

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.