GP de Japón, circuito de Suzuka 2013: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2013: Historia del GP.

El GP de Japón de 2012 se disputa en el circuito de Suzuka. El GP de Japón se lleva celebrando desde 1976 hasta la actualidad existiendo un período de 1978 a 1986 en el que no se disputó.

El circuito de Suzuka es el que ha albergado este GP durante todos estos años con la excepción de 4 años en los que se celebraron en el circuito de Fuji (1976-1977-2007-2008).

El GP de Japón se trató durante un tiempo de la última prueba del calendario por lo que se decidieron títulos aquí. Tïtulos como el de 1976 entre James Hunt y Niki Lauda que llegaban a este GP con tres puntos de diferencia; el de 1987 que enfrentaba a Nigell Mansell y Nelson Piquet; los cinco años siguientes que enfrentaron a Ayrton Senna y Alain Prost y tiempo más tarde hizo lo mismo con Michael Schumacher y Jacques Villeneuve.

De los pilotos actuales el récord de victorias lo tiene Sebastian Vettel (tres victorias en Suzuka) seguido de Fernando Alonso (una en Suzuka y una en Fuji), Button (una en Suzuka) y Hamilton (una en Fuji).

Campeones del GP de Japón:

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1976 Mario Andretti LotusFord Fuji Resultados
1977 James Hunt McLarenFord Fuji Resultados
1978-1986 No se disputó.
1987 Gerhard Berger Ferrari Suzuka Resultados
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Suzuka Resultados
1989 Alessandro Nannini BenettonFord Suzuka Resultados
1990 Nelson Piquet BenettonFord Suzuka Resultados
1991 Gerhard Berger McLarenHonda Suzuka Resultados
1992 Riccardo Patrese WilliamsRenault Suzuka Resultados
1993 Ayrton Senna McLarenFord Suzuka Resultados
1994 Damon Hill WilliamsRenault Suzuka Resultados
1995 Michael Schumacher BenettonRenault Suzuka Resultados
1996 Damon Hill WilliamsRenault Suzuka Resultados
1997 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
1998 Mika Häkkinen McLarenMercedes Suzuka Resultados
1999 Mika Häkkinen McLarenMercedes Suzuka Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2003 Rubens Barrichello Ferrari Suzuka Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2005 Kimi Räikkönen McLarenMercedes Suzuka Resultados
2006 Fernando Alonso Renault Suzuka Resultados
2007 Lewis Hamilton McLarenMercedes Fuji Resultados
2008 Fernando Alonso Renault Fuji Resultados
2009 Sebastian Vettel Red BullRenault Suzuka Resultados
2010 Sebastian Vettel Red BullRenault Suzuka Resultados
2011 Jenson Button McLarenMercedes Suzuka Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Suzuka Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Sebastian Vettel conseguía la pole seguido de Trulli y Hamilton. Button, el ganador de la temporada, saldría séptimo, el líder de la temporada vivía una recta final de la temporada un poco cuesta arriba.

Para los primeros clasificados la salida se produce con tranquilidad, más atrás sí hay batallas interesantes y problemas: Alonso de 17º se ponía 15º y Webber paraba tres veces en apenas unas vueltas saliendo como salía último.

A partir de aquí la carrera fue muy estratégica: Renault fue a una parada y permitió a Alonso remontar posiciones. En la recta final Jaime Alguersuari se accidentaba y al salir el safetycar la distancia entre pilotos se redujo a cero.

Pero esto no consiguió hacer modificar las posiciones y Vettel consigue ganar la carrera y mantener vivo el mundial.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Jarno Trulli Toyota Toyota
3 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
4 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg Williams Toyota
6 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
7 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
8 Jenson Button Brawn GP Mercedes
9 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
10 Fernando Alonso Renault Renault
11 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
12 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
13 Adrian Sutil Force India Mercedes
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
15 Kazuki Nakajima Williams Toyota
16 Romain Grosjean Renault Renault
17 Mark Webber Red Bull Renault
18(OUT) Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
19(OUT) Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

Dominio clasificatorio de Red Bull: Vettel y Webber salían los primeros y les seguían Kubicha y Alonso.

En la salida Webber pierde la posición con Kubicha, Alonso la pierde con Button pero pronto la recupera y se produce un accidente dejando fuera a Massa, Petrov, Hulkenberg y Liuzzi.

Sale el safetycar y el coche de Kubicha se para. Vettel, Webber, Alonso, Button y Hamilton van delante.

Hay un tira y afloja entre estos cinco pilotos pero la carrera acaba con esa formación.

Pos Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault Winner 25
2 Mark Webber RBR-Renault +0.9 secs 18
3 Fernando Alonso Ferrari +2.7 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +13.5 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +39.5 secs 10
6 Michael Schumacher Mercedes GP +59.9 secs 8
7 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari +64.0 secs 6
8 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari +69.6 secs 4
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +70.8 secs 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +72.8 secs 1
11 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
12 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +1 Lap
13 Jarno Trulli Lotus-Cosworth +2 Lap
14 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap
15 Bruno Senna HRT-Cosworth +2 Lap
16 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth +3 Lap
17 Nico Rosberg Mercedes GP +6 Lap
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes +9 Lap
Ret Robert Kubica Renault +51 Laps
Ret Nico Hulkenberg Williams-Cosworth + secs
Ret Felipe Massa Ferrari + secs
Ret Vitaly Petrov Renault + secs
Ret Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes + secs
Ret Lucas di Grassi Virgin-Cosworth + secs

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Jenson Button lideró durante todas las sesiones de libres pero perdió el pulso de la clasificación con Vettel, el líder del año. Vettel, Button, Hamilton, Massa y Alonso eran los primeros en la parrilla.

Las posiciones se mantienen en la salida. En la vuelta 6 Alonso pasa a Massa y luego cae el ritmo de Hamilton, Alonso le pasa y luego Hamilton debe parar en boxes. Tras sus paradas Vettel, Button y Alonso quedan por delante de Hamilton.

En la segunda parada a boxes Button consigue ganarle la posición a Vettel. Hamilton y Massa se tocan, los dos siguen en pista pero trozos de sus monoplazas cubren la pista y sale el safetycar para que se puedo limpiar la pista.

En la tercera parada Vettel encuentra mucho tráfico y Alonso consigue ganarle la posición en la parada. En las últimas vueltas Vettel no consigue atacar a Alonso pero Alonos sí pone contra las cuerdas a Button. Button no tiene otra que exprimir su coche para defenderse de Alonso, gana la carrera y su coche se queda parado en la vuelta a boxes.

Ps Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes Winner 25
2 Fernando Alonso Ferrari +1.1 s 18
3 Sebastian Vettel RBR-Renault +2.0 s 15
4 Mark Webber RBR-Renault +8.0 s 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +24.2 s 10
6 Michael Schumacher Mercedes +27.1 s 8
7 Felipe Massa Ferrari +28.2 s 6
8 Sergio Perez Sauber-Ferrari +39.3 s 4
9 Vitaly Petrov Renault +42.6 s 2
10 Nico Rosberg Mercedes +44.3 s 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes +54.4 s
12 Paul di Resta Force India-Mercedes +62.3 s
13 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +63.7 s
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +64.1 s
15 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +66.6 s
16 Bruno Senna Renault +72.6 s
17 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +74.1 s
18 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +87.8 s
19 Jarno Trulli Lotus-Renault +96.1 s
20 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Laps
21 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +2 Laps
22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +2 Laps
23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari +42 Lap

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Primera línea de salida para los Red Bull: Vettel y Webber salían teniendo muy por detrás a sus contrincantes (Alonso sexto, Button octavo y Hamilton noveno). La salida resulta muy accidentada: Rosberg y Alonso quedan fuera. Alonso pinchaba un neumático. Por su parte Gorsjean chocaba contra Webber.

Vettel consigue una nueva victoria seguido en el podio por Felipe Massa que no pisaba el podio hacía 35 carreras y Kobayashi completaba el podio.

P Driver Team Time Pts
1 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault Winner 25
2 Felipe Massa Ferrari +20.6 secs 18
3 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +24.5 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes +25.0 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +46.4 secs 10
6 Kimi Räikkönen Lotus-Renault +50.4 secs 8
7 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +51.1 secs 6
8 Pastor Maldonado Williams-Renault +52.3 secs 4
9 Mark Webber Red Bull Racing-Renault +54.6 secs 2
10 Daniel Ricciardo STR-Ferrari +66.9 secs 1
11 Michael Schumacher Mercedes +67.7 secs
12 Paul di Resta Force India-Mercedes +83.4 secs
13 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari +88.6 secs
14 Bruno Senna Williams-Renault +88.7 secs
15 Heikki Kovalainen Caterham-Renault +1 Lap
16 Timo Glock Marussia-Cosworth +1 Lap
17 Vitaly Petrov Caterham-Renault +1 Lap
18 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth +1 Lap
19 Romain Grosjean Lotus-Renault +2 Laps
Ret Charles Pic Marussia-Cosworth +16 Laps
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +21 Laps
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari +35 Laps
Ret Fernando Alonso Ferrari +53 Laps
Ret Nico Rosberg Mercedes +53 Laps

Note – Schumacher drops 10 grid spots for causing a collision at previous round; Button and Hulkenberg drop five for unscheduled gearbox changes; Vergne drops three for blocking Senna in Q1.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a los del presente año veo, de nuevo, como favorito a Sebastian Vettel.

Tras él, a los de siempre luchando y sufriendo: Alonso, Hamilton, Raikkonen, Rosberg…

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.japan-grand-prix.com

GP de Japón, circuito de Suzuka 2013: Presentación.

Índice de posts sobre el GP de Japón 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Japón, circuito de Suzuka 2013: Presentación.

Decimoquinta carrera de la temporada 2013 de F1: GP de Japón que se disputa en el circuito de Suzuka.

Vettel líder del mundial cada vez con mayor ventaja sumando ya ocho victorias: Malasia, Bahréin, Canadá, Hungría, Spa, Italia, Singapur y Corea.

Sus perseguidores: Alonso con dos victorias (China y España), Hamilton con una (Hungría) y Kimi con una también (Australia). Rosberg que tiene dos victorias este año (Mónaco y Gran Bretaña) lleva una temporada muy irregular y es sexto en la clasificación lo que no le hace una amenaza para Vettel.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 272
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 195
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 167
4 Lewis Hamilton British Mercedes 161

Quedan por delante, contando el actual GP, cinco carreras lo que suponen 125 puntos en juego. Supone también que queden descartados matemáticamente por el mundial aquellos con menos de 147 puntos en este momento: estos son todos los pilotos a partir de Mark Webber (con 116 puntos) que es quinto en la clasificación del mundial.

Pero lo cierto es que ya es difícil que gane alguien que no sea Vettel y es que si el alemán gana en Japón y Fernando puntúa 1 o 0 puntos será automáticamente tetracampeón del mundo de F1.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Suzuka:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa de Jaime Alguersuari:

Comparativa entre el mejor tiempo de clasificación de Vettel y de Alonso en la temporada 2012.

 

Datos del circuito.

Gran Premio de Japón
Suzuka circuit map--2005.svg
Bandera de Japón Circuito de Suzuka
Cuadro de honor
Campeón Sebastian Vettel (1:28:56.242)
Red BullRenault
Pole position Sebastian Vettel (2012)
Red BullRenault
Tiempo 1:30.839
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2012)
Red BullRenault
Tiempo 1:35.774
Circuito
Tipo y longitud 4,57 kilómetros (2,84 mi)
Distancia total 67 vueltas vueltas
307,57 kilómetros (191,12 mi)
Circuito de Suzuka
Circuit Suzuka.png
Localización SuzukaMieBandera de Japón Japón
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5.807
Longitud Mi 3.608
Curvas 17
Vuelta récord 1:31.540 (Fórmula 1)
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Bandera del Reino Unido McLaren (2005)

Características:

La puesta a punto debe conseguir una carga aerodinámica ligera con una tracción suficiente del monoplaza. Dicha puesta a punto es compleja y son constantes las modificaciones a lo largo del Gran Premio. Al principio la carga se calibra para conseguir una carga media que se va rebajando a medida que aumenta el agarre de los neumáticos.

Ante esta situación los pilotos deben mostrar su pericia al volane adaptándose y cuando deben adelantar deben hacerlo planificandolo con tiempo. El primer punto de adelantamiento es en la First Curve donde frenamos bruscamente desde los 320 km/h , si en esta fuerte frenada no lo conseguimos tendremos la doble curva Casio Triangle al final del circuito que une dos largas rectas en una fuerte frenada.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva, First Curve (giro a derechas), en quinta marcha y dentro trazamos en tercera. Cuidado con la tracción y a la trazada porque en cuanto salgamos debemos acelerar y lanzarnos de nuevo a la derecha en Second Curve donde nuevamente dentro bajaremos a cuarta. Atención porque vienen las curvas S: izquierda-derecha-izquierda-derecha que son prácticamente chicanes consecutivas que trazaremos a 160 km/h.

Al salir de estas iremos acelerando para llegar en sexta marcha a la amplia curva a izquierdas Dunlop. Aquí podemos ganar velocidad y salir bien posicionados llegando a la curva a derechas Degner. Esta se trata de una curva doble, entraremos a su primera parte a mucha velocidad y frenaremos bruscamente en la segunda para acelerar al máximo a continuación en la recta que pasa por debajo del puente.

En quinta llegaremos a la horquilla Hairpin que supone una dura frenada bajando a 65 km/h. Tras esta fuerte frenada otra vez toca acelerar al máximo, en esta zona el trazado describe una suave curva a derechas en la que vamos acelerando alcanzando incluso más de los 300 km /h. Al final de este tramos nos encontramos la larga curva Spoon a izquierdas en la que bajaremos a unos 200 km/h y de la que saldremos a 150.

Al salir de Spoon aceleramos nuevamente a fondo en el largo tramo de Back Stretch, en la zona final describe un giro a izquierdas pero no debemos frenar, debemos hacer bien la trazada, abrirnos primero y luego lanzarnos al vértice izquierdo. Aquí alcanzaremos velocidades máximas y a su fin entraremos a la chicane Triangle. Esta zona es la segunda que comentábamos para adelantar.

Fuerte frenada para estos dos giros (primera y segunda marchas) y salimos en Last Curve a derechas que haremos acelerando para entrar de nuevo en la recta de meta.

Zona de DRS:

Japón Suzuka Recta de meta

Horario:

4 AL 6 DE OCTUBRE

Entenamientos 04.10
04.10
05.10
03:00
07:00
04:00
Clasificación 05.10 07:00
Carrera 06.10 08:00

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Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: La carrera.

Va a empezar el GP de Corea con Vettel desde la pole, Hamilton segundo que no tiene nada que perder. Si Alonso no queda dentro de los cuatro primeros, Vettel en Japón podría ganar el campeonato (habría posibilidades matemáticas de que esto fuera así).

Todos parten con neumáticos blandos menos Ricciardo que ha puesto duros.

La salida.

Dura salida, por detrás de Vettel los coches se compactan, Grosjean se pone segundo, Massa y Alonso se tocan y trompea Massa. Alonso es pasado por un Sauber, momento de peligro.

Vettel ya saca más de dos segundos a Grosjean. Se activa el DRS, veremos si esto cambia alguna posición.

Vuelta 4 Ricciardo poniendo en apuros a Kimi.

Dedsde atrás Webber viene remontando y pasa a Ricciardo para situarse octavo detrás de Kimi. Pero Alonso está perdiendo ritmo y Kimi le adelanta con facilidad, Alonso deberá parar en breve en boxes. Webber se va acercando a Alonso.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 10 parada en boxes para Alonso y Hamilton que ponen neumáticos duros.

Vuelta 11 para Grosjean para cubrir a Hamilton y atención porque sale justo delante del inglés y se enzarzan en un tremendo cuerpo a cuerpo por la posición. Alonso hace lo propio con Hulkenberg.

Vuelta 12 viendo a sus rivales parar, Vettel también para. Le sigue en el box Kimi Raikkonen que entra un tanto abruptamente.

Vuelta 19 Todos han parado a excepción de Ricciardo que partía con duros y aún no ha parado. Ahora mismo Ricciardo va cuarto.

Vuelta 24 Paul Di Resta fuera tras perder el control del coche en una curva.

Segundas paradas.

Han empezado las segundas paradas en boxes. Kimi ha parado. Alonso que no lo ha hecho empieza a tener problemas con las gomas y pierde posición con Webber.

Hamilton indica por radio varias veces sus problemas con las gomas pero no lo hacen parar, de hecho Rosberg llega a su posición y le pasa. Rosberg quien se le ha descolgado el laerón delantero y va saltando chispas. Naturalmente esto sí obliga a una parada y el alemán para para cambiar alerón. Problemas en el box para Rosberg (vuelta 29) poruqe el alerón dañado no había forma de desencajarlo, esto hace que Rosberg pierda un sinfin de posiciones.

VUelta 30 Hamilton obligado a parar sale sexto y Alonso (que ya ha hecho su segunda parada) adelanta a Ricciardo y se coloca octavo.

Estallido del neumático delantero derecho de Pérez. Safetycar en pista en la vuelta 32 todos a boxes. Pérez intentando volver al box.

Vuelta 36 se retira el safetycar. Sutil se pasa de frenada y golpea a Webber que se sale de pista. El coche de Webber en llamas mientras Webber sale del coche con toda la calma del mundo.

Kimi aprovecha y pasa a Grosjean, Hulkenberg que se pone cuarto tras Grosjean a quien ataca sin piedad. ¡Hulkenberg a por todas! A todo esto que vuelve a salir el safetycar.

Vuelta 40 vuelve a relanzarse la carrera. Alonso que ataca a Hamilton pero el inglés aguanta el tipo con audacia.

Últimas vueltas.

Vuelta 47 Hamilton sin piedad a por Hulkenberg que tiene problemas con las gomas. Alonso que se intenta acercar y no muy detrás Button tampoco quiere alejarse.

Vuelta 48 pasa Hamilton y Alonso se pega a él. Hulkenberg contraataca y vuelve a pasar a Hamilton. Alonso-Hamilton-Hulkenberg en un mismo pack. Grosjean que se pega a Kimi.

Vuelta 54 se sale Ricciardo y queda fuera de carrera.

Octava victoria para Sebastian Vettel, ningún piloto ha perdido un mundial tras ganar 8 carreras. Completan el podio Kimi y Grosjean. Cuarto Hulkenberg, quinto Hamilton y sexto Alonso.

Vettel podría ser campeón en Japón si gana la carrera y Alonso no puntúa.

Datos en breve.

Out:

  1. Paul Di Resta, Force India. Salida de pista en la vuelta 24.
  2. Mark Webber, Red Bull. Vuelta 37 accidente e incendio en su coche.
  3. Adrian Sutil, Force India. Vuelta 52 entra en el garaje y se retira.
  4. Daniel Ricciardo, Toro Rosso. Vuelta 54 se sale de pista y queda fuera de carrera.
  5. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.

Información sobre la sesión

Datos:
Vuelta rápida:
S. VETTEL — 1:41.380 (vuelta 53)
Clima:
Pista seca
Temperatura de pista: 28 ºC
 Temperatura ambiente: 27 ºC
Humedad: 57 %
Velocidad del viento: 1.4 m/s
Presión atmosférica: 1018.4 mBar
Velocidades punta (km/h):
Sector 1 Sector 2 Sector 3 Radar
ALO283 MAS192 ALO292 WEB320
BUT281 VET191 HAM291 MAS320
MAL279 ALO189 PER290 ALO320
PER279 ROS189 GRO287 PER318
WEB279 BUT188 ROS287 GUT318
DIR279 RIC188 BUT287 RIC317

Resultado final de carrera.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Vuel.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01.43.578 55
2 18 Kimi Räikkönen Lotus + 4″200 55
3 15 Romain Grosjean Lotus + 4″900 55
4 12 Nico Hülkenberg Sauber + 24″100 55
5 10 Lewis Hamilton Mercedes + 25″200 55
6 8 Fernando Alonso Ferrari + 26″100 55
7 6 Nico Rosberg Mercedes + 26″600 55
8 4 Jenson Button McLaren + 32″200 55
9 2 Felipe Massa Ferrari + 34″300 55
10 1 Sergio Pérez McLaren + 35″100 55
11 Esteban Gutiérrez Sauber + 35″900 55
12 Valtteri Bottas Williams + 47″000 55
13 Pastor Maldonado Williams + 50″000 55
14 Charles Pic Caterham + 63″500 55
15 Giedo van der Garde Caterham + 64″500 55
16 Jules Bianchi Marussia + 67″900 55
17 Max Chilton Marussia + 72″800 55
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 2 vueltas 53
19 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 3 vueltas 52
20 Adrian Sutil Force India + 5 vueltas 50
21 Mark Webber Red Bull + 19 vueltas 36
22 Paul di Resta Force India + 31 vueltas 24

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 272
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 195
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 167
4 Lewis Hamilton British Mercedes 161
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 130
6 Nico Rosberg German Mercedes 122
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 89
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 72
9 Jenson Button British McLaren-Mercedes 58
10 Paul di Resta British Force India-Mercedes 36
11 Nico Hulkenberg German Sauber-Ferrari 31
12 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 26
13 Sergio Perez Mexican McLaren-Mercedes 23
14 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 18
15 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 13
16 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 1
17 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
18 Valtteri Bottas Finnish Williams-Renault 0
19 Jules Bianchi French Marussia-Cosworth 0
20 Charles Pic French Caterham-Renault 0
21 Giedo van der Garde Dutch Caterham-Renault 0
22 Max Chilton British Marussia-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 402
2 Ferrari 284
3 Mercedes 283
4 Lotus-Renault 239
5 McLaren-Mercedes 81
6 Force India-Mercedes 62
7 Sauber-Ferrari 31
8 STR-Ferrari 31
9 Williams-Renault 1
10 Marussia-Cosworth 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Japón del 11-13 de octubre.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.koreangp.kr/html2013/index.jsp

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’37″881
2 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’38″018 +00″137
3 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″318 +00″437
4 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″332 +00″451
5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’38″486 +00″605
6 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’38″701 +00″820
7 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’38″816 +00″935
8 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’38″857 +00″976
9 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’38″961 +01″080
10 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’39″114 +01″233
11 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’39″128 +01″247
12 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’39″196 +01″315
13 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’39″204 +01″323
14 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’39″274 +01″393
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’39″327 +01″446
16 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’39″371 +01″490
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’39″665 +01″784
18 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’40″128 +02″247
19 Charles Pic Caterham Renault RS27 V8 1’41″360 +03″479
20 Giedo van der Garde Caterham Renault RS27 V8 1’41″614 +03″733
21 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’41″646 +03″765
22 Max Chilton Marussia Cosworth 1’42″267 +04″386

Clasificación.

En clasificación practicamente siempre Vettel es favorito y esta vez la única diferencia es que tras ver el buen ritmo de Hamilton en los libres 1 y 2 hace pensar en el inglés como posible alternativa. Lo veremos.

Q1.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’38″341
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’38″418 +00″077
3 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’38″427 +00″086
4 Fernando Alonso Ferrari F138 1’38″520 +00″179
5 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’38″525 +00″184
6 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’38″574 +00″233
7 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’38″683 +00″342
8 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’38″725 +00″384
9 Jenson Button McLaren MP4-28 1’38″882 +00″541
10 Felipe Massa Ferrari F138 1’38″884 +00″543
11 Adrian Sutil Force India VJM06 1’38″988 +00″647
12 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’39″049 +00″708
13 Romain Grosjean Lotus E21 1’39″065 +00″724
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’39″075 +00″734
15 Mark Webber Red Bull RB9 1’39″138 +00″797
16 Paul di Resta Force India VJM06 1’39″185 +00″844
17 Valtteri Bottas Williams FW35 1’39″470 +01″129
18 Pastor Maldonado Williams FW35 1’39″987 +01″646
19 Charles Pic Caterham CT03 1’40″864 +02″523
20 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’40″871 +02″530
21 Jules Bianchi Marussia MR02 1’41″169 +02″828
22 Max Chilton Marussia MR02 1’41″322 +02″981

Q2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’37″569
2 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’37″824 +00″255
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’37″840 +00″271
4 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’37″913 +00″344
5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’37″978 +00″409
6 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″031 +00″462
7 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’38″076 +00″507
8 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’38″181 +00″612
9 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’38″295 +00″726
10 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’38″327 +00″758
11 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’38″362 +00″793
12 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’38″365 +00″796
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’38″417 +00″848
14 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’38″431 +00″862
15 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’38″718 +01″149
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’38″781 +01″212

Q3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’37″202
2 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’37″420 +00″218
3 Mark Webber Red Bull RB9 1’37″464 +00″262
4 Romain Grosjean Lotus E21 1’37″531 +00″329
5 Nico Rosberg Mercedes W04 1’37″679 +00″477
6 Fernando Alonso Ferrari F138 1’38″038 +00″836
7 Felipe Massa Ferrari F138 1’38″223 +01″021
8 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’38″237 +01″035
9 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’38″405 +01″203
10 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’38″822 +01″620

Parrilla.

Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1’37″202
2 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1’37″420
3 Romain Grosjean Lotus Renault 1’37″531
4 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1’37″679
5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1’38″038
6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1’38″223
7 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 1’38″237
8 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 1’38″405
9 Kimi Räikkönen Lotus Renault 1’38″822
10 Sergio Pérez McLaren Mercedes 1’38″362
11 Jenson Button McLaren Mercedes 1’38″365
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1’38″417
13 Mark Webber Red Bull Renault 1’37″464 [*]
14 Adrian Sutil Force India Mercedes 1’38″431
15 Paul di Resta Force India Mercedes 1’38″718
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1’38″781
17 Valtteri Bottas Williams Renault 1’39″470
18 Pastor Maldonado Williams Renault 1’39″987
19 Charles Pic Caterham Renault 1’40″864
20 Giedo van der Garde Caterham Renault 1’40″871
21 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’41″169
22 Max Chilton Marussia Cosworth 1’41″322

Tiempo del 107%: 1’45″224

[*] Mark Webber pierde 10 posiciones en la parrilla de salida del GP de Corea por una penalización tras el GP de Singapur. Lee aquí la noticia

Nueva predicción.

Nuevamente Vettel partirá como favorito y las únicas alternativas vista son Hamilton y Alonso que si no por la victoria por el podio sí creo que lucharán.

  1. Vettel
  2. Hamilton / Alonso
  3. Alonso / Hamilton

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.koreangp.kr/html2013/index.jsp

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’39″630
2 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’39″667 +00″037
3 Mark Webber Red Bull RB9 1’39″816 +00″186
4 Nico Rosberg Mercedes W04 1’40″117 +00″487
5 Jenson Button McLaren MP4-28 1’40″215 +00″585
6 Fernando Alonso Ferrari F138 1’40″374 +00″744
7 Romain Grosjean Lotus E21 1’40″396 +00″766
8 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’40″677 +01″047
9 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’40″860 +01″230
10 Felipe Massa Ferrari F138 1’40″880 +01″250
11 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’40″899 +01″269
12 Adrian Sutil Force India VJM06 1’41″432 +01″802
13 Pastor Maldonado Williams FW35 1’41″482 +01″852
14 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’41″626 +01″996
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’41″924 +02″294
16 Valtteri Bottas Williams FW35 1’42″002 +02″372
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’42″043 +02″413
18 James Calado Force India VJM06 1’43″008 +03″378
19 Charles Pic Caterham CT03 1’43″660 +04″030
20 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’43″883 +04″253
21 Max Chilton Marussia MR02 1’44″100 +04″470
22 Rodolfo González Marussia MR02 1’46″810 +07″180

Libres 2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″673
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’38″781 +00″108
3 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’38″797 +00″124
4 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’38″844 +00″171
5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’39″114 +00″441
6 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’39″226 +00″553
7 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’39″444 +00″771
8 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’39″757 +01″084
9 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’39″774 +01″101
10 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’40″006 +01″333
11 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’40″007 +01″334
12 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’40″152 +01″479
13 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’40″186 +01″513
14 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’40″210 +01″537
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’40″446 +01″773
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’40″552 +01″879
17 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’41″117 +02″444
18 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’41″289 +02″616
19 Giedo van der Garde Caterham Renault RS27 V8 1’42″461 +03″788
20 Charles Pic Caterham Renault RS27 V8 1’42″798 +04″125
21 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’43″108 +04″435
22 Max Chilton Marussia Cosworth 1’43″441 +04″768

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Y veo que afortunadamente el panorama cambia sutilmente: Hamilton parece en este GP la alternativa a Vettel para la pole y quizás para la victoria. Quizás la monotonía vaya a cambiar este fin de semana.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

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Páginas Web del evento:

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GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: Historia del GP.

Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: Historia del GP.

El GP de Corea del Sur se disputa en el circuito de Yeongam y se trata de una de las novedades del calendario de la F1 que se ha incorporado al mismo en 2010 y que esta temporada tendrá lugar por tercera ocasión.

Y en sus escasos 3 GP’s tenemos dos ganadores: Vettel (2011-2012) y Alonso(2010).

Campeones del GP de Corea:

Año Piloto Equipo Circuito Fecha Resultado
2010 Bandera de España Fernando Alonso Ferrari Yeongam 24 de octubre Resultados
2011 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Yeongam 16 de octubre Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Yeongam 14 de octubre Resultados
2013 Bandera de ? [[]] [[]] Yeongam 6 de octubre Resultados

Historia reciente:

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los dos Red Bull ocupaban la primera línea en la salida. Alonso y Hamilton les seguían como tercero y cuarto. La lluvia hizo acto de presencia y tuvo que salir la bandera roja. Se reinició la carrera pero las condiciones para conducir eran pésimas. Alonso decía por radio que apenas podía ver a Webber. Y Webber tampoco debía ver nada: en la vuelta 19 el australiano sufría un accidente que lo dejaba fuera de carrera, accidente en el que Rosberg no lo pudo esquivar y también acabó fuera. Alonso en la parada a boxes perdió la segunda posición con Hamilton, pero Hamilton cometió un error en una curva y recuperó la posición. Vettel parecía que iba a sumar una nueva victoria cuando se le paró el motor y pudo ganar Alonso que iba en segunda posición. “Avanti Fer, Avanti” le decía su ingeniero a Alonso.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
2 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
4 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
5 Robert Kubica 11 Renault Renault
6 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
7 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
8 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
9 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari
10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
11 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
12 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
13 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
14 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
15 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
16 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
17 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
18 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
19 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
20 Sébastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
22 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
23 Mark Webber 6 Red Bull Renault
24 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Los McLaren y los Red Bull ocupaban las primeras posiciones mientras los Ferrari eran los siguientes: Hamilton, Vettel, Button, Webber, Massa y Alonso encabezaban el pelotón a la salida. En esta carrera Vettel ya era bicampeón del mundo y a Red Bull le quedaba poco para ganar el campeonato de pilotos.

La primera vuelta es muy complicada y Vettel pasa a Hamilton mientras por detrás los Ferrari, Webber, Button y Rosberg se disputan posiciones. Petrov chocaba con Schumacher y quedaban ambos fuera de carrera. En la vuelta 27 los Ferrari dejaban atrás a Rosberg y seguían hacia Webber y Button. Webber pasa a Hamilton pero este no tarda en recuperar posición. En la última parada Alonso pasa a Massa y ya no hay más cambios de posiciones en la cabeza de carrera.

Pos Driver Team Laps Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 55 1:38:01.99 25
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 55 +12.0 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault 55 +12.4 secs 15
4 Jenson Button McLaren-Mercedes 55 +14.6 secs 12
5 Fernando Alonso Ferrari 55 +15.6 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari 55 +25.1 secs 8
7 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 55 +49.5 secs 6
8 Nico Rosberg Mercedes 55 +54.0 secs 4
9 Sebastien Buemi STR-Ferrari 55 +62.7 secs 2
10 Paul di Resta Force India-Mercedes 55 +68.6 secs 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 55 +71.2 secs
12 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 55 +93.0 secs
13 Bruno Senna Renault 54 +1 Lap
14 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 54 +1 Lap
15 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 54 +1 Lap
16 Sergio Perez Sauber-Ferrari 54 +1 Lap
17 Jarno Trulli Lotus-Renault 54 +1 Lap
18 Timo Glock Virgin-Cosworth 54 +1 Lap
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 54 +1 Lap
20 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 54 +1 Lap
21 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 52 +3 Laps
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth 30 Engine
Ret Vitaly Petrov Renault 16 Accident
Ret Michael Schumacher Mercedes 15 Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

La primera línea quedaba monopolizada por los Red Bull: Webber y Vettel que eran seguidos por Hamilton y Alonso.

Salida peliaguda: Vettel-Webber disputándose la primera posición. Tras ellos vienen Hamilton, Alonso, Massa y Raikkonen en bloque. Vettel consigue terminar delante de Webber y del grupo de detrás Alonso consigue el liderato posicionándose tercero.

Ni las paradas, ni degradaciones de neumáticos ni nada modifican las primeras posiciones: victoria para Vettel y completan el podio Webber y Alonso.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 1:36’28″651
2 18 Mark Webber Red Bull + 8″231
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 13″944
4 12 Felipe Massa Ferrari + 20″168
5 10 Kimi Räikkönen Lotus + 36″739
6 8 Nico Hülkenberg Force India + 45″301
7 6 Romain Grosjean Lotus + 54″812
8 4 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 69″589
9 2 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 71″787
10 1 Lewis Hamilton McLaren + 79″692
11 Sergio Pérez Sauber + 80″062
12 Paul di Resta Force India + 84″448
13 Michael Schumacher Mercedes + 89″241
14 Pastor Maldonado Williams + 94″924
15 Bruno Senna Williams + 96″902
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
17 Heikki Kovalainen Caterham + 1 vuelta
18 Timo Glock Marussia + 1 vuelta
19 Charles Pic Marussia + 2 vueltas
20 Narain Karthikeyan HRT + 2 vueltas
RET Pedro de la Rosa HRT + 39 vueltas
RET Kamui Kobayashi Sauber + 39 vueltas
RET Nico Rosberg Mercedes + 54 vueltas
RET Jenson Button McLaren Sin tiempo

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la actual situación del mundial cada vez un nombre resuena con más fuerza: Vettel.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.koreangp.kr/html2013/index.jsp