Archive for septiembre, 2013

Índice de post sobre “El profesor Layton y la máscara de los prodigios”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-140. Puzles 141-150.

Apartados especiales:

El robot.

La tienda para todo.

El teatro del conejo.

Los otros puzles.

Los objetos de coleccionista.

Descargables: El laboratorio del Alquimista. ¿? Fantasmas y luces. La caja de bloques.

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de  “El profesor Layton y la máscara de los prodigios? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 150 puzles a lo largo del juego más 365 puzles descargables a lo largo del próximo año.

Fantasmas y luces.

¡Unos fantasmas han invadido este sombrío castillo! Usa los espejos mágicos para hacerlos desaparecer con la luz de la justicia. ¡El poder está del lado de los justos!

Ayuda:

1: Coloca espejos para reflejar los rayos de luz y ayuda a los caballeros a derrotar a los fantasmas.

2: Solo puedes derrotar a un fantasma usando un rayo del mismo color.

3: El número de cada fantasma indica el número exacto de veces que tendrás que reflejar el rayo correspondiente.

4: No puedes colocar más de un espejo en cada sección y cada sección debe contener un espejo.

5: Toca los espejos para girarlos o para quitarlos. ¡Coloca los espejos con cuidado y derrota a todos los fantasmas!

Consejos:

Primero ocúpate de los fantasmas que sólo deben ser iluminados poniendo un espejo en la trayectoria de la luz, pues por lo general solo existe una posibilidad. Así se irán agotando las posibilidades para el resto.

Fantasmas 1

Puzle descargable Nº: 003

Fecha: 28-10-2012

Dificultad:  1 de 5

Fantasmas 2

Puzle descargable Nº: 013

Fecha: 07-11-2012

Dificultad: 1 de 5

Fantasmas 3

Puzle descargable Nº: 026

Fecha: 20-11-2012

Dificultad: 2 de 5

Fantasmas 4

Puzle descargable Nº: 031

Fecha: 25-11-2012

Dificultad: 2 de 5

Fantasmas 5

Puzle descargable Nº: 051

Fecha: 15-12-2012

Dificultad: 4 de 5

Fantasmas 6

Puzle descargable Nº: 056

Fecha: 20-12-2012

Dificultad: 3 de 5

Fantasmas 7

Puzle descargable Nº: 067

Fecha: 31-12-2012

Dificultad: 5 de 5

Fantasmas 8

Puzle descargable Nº: 152

Fecha: 26-03-2013

Dificultad: 5 de 5

Fantasmas 9

Puzle descargable Nº: 157

Fecha: 31-03-2013

Dificultad: 2 de 5

Fantasmas 10

Puzle descargable Nº: 160

Fecha: 03-04-2013

Dificultad: 3 de 5

Fantasmas 11

Puzle descargable Nº: 162

Fecha: 05-04-2013

Dificultad: 4 de 5

Fantasmas 12

Puzle descargable Nº: 227

Fecha: 09-06-2013

Dificultad: 2 de 5

Fantasmas 13

Puzle descargable Nº: 230

Fecha: 12-06-2013

Dificultad: 3 de 5

Fantasmas 14

Puzle descargable Nº: 232

Fecha: 14-06-2013

Dificultad: 4 de 5

Fantasmas 15

Puzle descargable Nº: 292

Fecha: 08-08-2013

Dificultad: 5 de 5

Fantasmas 16

Puzle descargable Nº: 292

Fecha: 13-08-2013

Dificultad: 4 de 5

Fantasmas 17

Puzle descargable Nº: 297

Fecha: 18-08-2013

Dificultad: 3 de 5

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Índice de posts sobre el GP de Corea 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Corea, circuito de Yeongam (Corea del Sur) 2013: Presentación.

Decimocuarta carrera de la temporada 2013 de F1: GP de Corea que se disputa en el circuito de Yeongam.

Vettel líder del mundial cada vez con mayor ventaja sumando ya siete victorias: Malasia, Bahréin, Canadá, Hungría, Spa, Italia y Singapur.

Sus perseguidores: Alonso con dos victorias (China y España), Hamilton con una (Hungría) y Kimi con una también (Australia). Rosberg que tiene dos victorias este año (Mónaco y Gran Bretaña) lleva una temporada muy irregular y es sexto en la clasificación lo que no le hace una amenaza para Vettel.

Pos. Piloto Tot.
Sebastian Vettel 247
Fernando Alonso 187
Lewis Hamilton 151
Kimi Räikkönen 149

Quedan por delante, contando el actual GP, seis carreras lo que suponen 150 puntos en juego. Supone también que queden descartados matemáticamente por el mundial aquellos con menos de 97 puntos en este momento: estos son todos los pilotos a partir de Nico Rosberg (con 116 puntos) que es sexto en la clasificación del mundial.

Pero lo cierto es que si ya es difícil que gane alguien que no sea Vettel es casi imposible pensar que pueda ser algún piloto fuera de los cuatro primeros clasificados en este momento.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Yeongam:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta virtual en tercera persona:

Vuelta virtual en primera persona:

Pole 2012:

Datos del circuito.

Gran Premio de Corea del Sur
Korea international circuit v2.svg
Bandera de Corea del Sur Yeongam
Cuadro de honor
Campeón Sebastian Vettel (1:36:28.651)
Red Bull
Pole position Mark Webber (2012)
McLaren
Tiempo 1:37.242
Vuelta rápida Mark Webber (2012)
Red Bull
Tiempo 1:42.037
Circuito
Tipo y longitud 5,615 kilómetros (3,49 mi)
Distancia total 55 vueltas vueltas
308,63 kilómetros (191,77 mi)
Circuito Internacional de Corea del Sur
Korea international circuit v2.svg
Localización Condado de Yeongam, Jeolla del Sur, Corea del Sur
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5,615
Longitud Mi 3,492
Curvas 18
Vuelta récord 1:39.605 (Fórmula 1)
Bandera de Alemania Sebastian Vettel
Bandera de Austria Red Bull (2011)

 

Zona de DRS:

Corea Yeongam Recta de meta Entre curvas 2 y 3

Horario:

4 al 6 de Octubre

Entenamientos 04.10
04.10
05.10
03:00
07:00
04:00
Clasificación 05.10 07:00
Carrera 06.10 08:00

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.koreangp.kr/html2013/index.jsp

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de post sobre “El profesor Layton y la máscara de los prodigios”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-140. Puzles 141-150.

Apartados especiales:

El robot.

La tienda para todo.

El teatro del conejo.

Los otros puzles.

Los objetos de coleccionista.

Descargables: El laboratorio del Alquimista. ¿? Fantasmas y luces. La caja de bloques.

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de  “El profesor Layton y la máscara de los prodigios? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 150 puzles a lo largo del juego más 365 puzles descargables a lo largo del próximo año.

El laboratorio del alquimista.

En un frío sótano abandonado, un grupo de alquimistas experimenta con sustancias químicas de diversos colores con la esperanza de algún día convertir el plomo en oro.

Ayuda:

1: Desliza el lápiz desde un frasco hacia otro trazando una línea horizontal o vertical para que ambos queden conectados por un tubo de cristal.

2: Solo puedes usar dos tubos para conectar un par de frascos. Ninguno de los tubos puede cruzarse con otro. Toca un tubo para quitarlo.

3: Los números de los frascos te indican cuántos tubos necesitas. Cuando tengas suficientes, el número y el frasco se volverán azules, o rojos si te pasas.

4: El experimento de alquimia tendrá éxito cuando todos los frascos se vuelvan azules y estén conectados por tubos de cristal.

Consejos:

Enlaza primero los frascos que necesiten estar enlazados a más tubos. En las esquinas suelen limitarse las opciones, tras enlazar los frascos de mayor valencia vete a examinar las esquinas porque suele estar claro a qué frascos se les debe unir.

Ten en cuenta lo siguiente: no puedes enlazar dos probetas con un uno entre sí, necesitan estar conectadas a frascos con otras valencias. Lo mismo se aplica a los frascos de dos: no puedes enlazar dos con un doble enlace, esta unión no es válida (deben intervenir frascos de otras valencias).

Alquimia 1

Puzle descargable Nº: 001

Fecha: 26-10-2012

Dificultad: 1 de 5.

Alquimia 2

Puzle descargable Nº: 011

Fecha: 05-11-2012

Dificultad: 1 de 5

Alquimia 3

Puzle descargable Nº: 021

Fecha: 15-11-2012

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 4

Puzle descargable Nº: 037

Fecha: 01-12-2012

Dificultad:  4 de 5

Alquimia 5

Puzle descargable Nº: 042

Fecha: 06-12-2012

Dificultad: 3 de 5

Alquimia 6

Puzle descargable Nº: 047

Fecha: 11-12-2012

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 7

Puzle descargable Nº: 052

Fecha: 16-12-12

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 8

Puzle descargable Nº: 063

Fecha: 27-12-12

Dificultad: 5 de 5

Alquimia 9

Puzle descargable Nº: 143

Fecha: 17-03-13

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 10

Puzle descargable Nº: 146

Fecha: 20-03-13

Dificultad: 3 de 5

Alquimia 11

Puzle descargable Nº: 148

Fecha: 22-03-13

Dificultad: 4 de 5

 

Alquimia 12

Puzle descargable Nº: 208

Fecha: 21-05-13

Dificultad: 5 de 5

Alquimia 13

Puzle descargable Nº: 213

Fecha: 26-05-13

Dificultad: 2 de 5

 

Alquimia 14

Puzle descargable Nº: 216

Fecha: 29-05-13

Dificultad: 3 de 5

 

Alquimia 15

Puzle descargable Nº: 218

Fecha: 31-05-13

Dificultad: 4 de 5

 

Alquimia 16

Puzle descargable Nº: 283

Fecha: 04-08-13

Dificultad: 3 de 5

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: La carrera.

Tras una GP2 accidentada va a enoezar ka F1 dinde Vettel partirá de primera posición con ánimo de seguir aumentando su ventaja en el mundial.

La salida.

Buena sakuda de Rosberg que pasa a Vettel, aunque Vettel no tarda en recuperar la posición. Alonso hace un prodigio de salida y se coloca tercero.

En dos vueltas Alonso pasa a Rosberg y se pone segundo. Pero Rosberg no tarda en recuperar la posición.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 11 los Lotus inauguran las paradas en boxes.

En las siguientes vueltas para Massa y Webber. De los trs de delante para primero Alonso a quien Di Resta le hace tapón.

Rosberg y Vettel paran después conservando posiciones.

Vuelta 25: accidente de Ricciardo que queda fuera de carrera al estrellarse solo contra el muro. Sale el safetycar y muchos pilotos aprovechan para parar.

Segundas paradas.

Se retira el safety car en la vuelta 30. Alonso es quinto, pero de los coches que van delante él es el único que ha parado.

Vuelta 40 empiezan a parar el resto de coches que no han hecho su segunda parada y Alonso queda segundo tras estas paradas.

Últimas vueltas.

La carrera sigue progresando. A unas vueltas del final un Force India se queda fuera pero no sale safetycar. No vuelven a parar y el pelotón medio de la carrera no para de mostrar adelantamientos.

La carrera acaba y Vettel consigue su séptima victoria siendo segundo Alonso y tercero Kimi.

Vettel lidera con 60 puntos de ventaja.

Out:

  1. Daniel Ricciardo, Toro Rosso. Accidente vuelta 25.
  2. Datos en breve.

Resultado final de carrera.

P Pts. Piloto Equipo Chasis Tiempo Vuel.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull RB9 00:01.55.868 61
2 18 Fernando Alonso Ferrari F138 + 32″600 61
3 15 Kimi Räikkönen Lotus E21 + 43″900 61
4 12 Nico Rosberg Mercedes W04 + 51″100 61
5 10 Lewis Hamilton Mercedes W04 + 53″100 61
6 8 Felipe Massa Ferrari F138 + 63″800 61
7 6 Jenson Button McLaren MP4-28 + 83″300 61
8 4 Sergio Pérez McLaren MP4-28 + 83″800 61
9 2 Nico Hülkenberg Sauber C32 + 84″200 61
10 1 Adrian Sutil Force India VJM06 + 84″600 61
11 Pastor Maldonado Williams FW35 + 88″400 61
12 Esteban Gutiérrez Sauber C32 + 97″800 61
13 Valtteri Bottas Williams FW35 + 1 vuelta 60
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 + 1 vuelta 60
15 Mark Webber Red Bull RB9 + 1 vuelta 60
16 Giedo van der Garde Caterham CT03 + 1 vuelta 60
17 Max Chilton Marussia MR02 + 1 vuelta 60
18 Jules Bianchi Marussia MR02 + 1 vuelta 60
19 Charles Pic Caterham CT03 + 1 vuelta 60
20 Paul di Resta Force India VJM06 + 7 vueltas 54
21 Romain Grosjean Lotus E21 + 24 vueltas 37
22 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 + 38 vueltas 23

Clasificación de pilotos.

Pos. Piloto Tot.
Sebastian Vettel 247
Fernando Alonso 187
Lewis Hamilton 151
Kimi Räikkönen 149
Mark Webber 130
Nico Rosberg 116
Felipe Massa 87
Romain Grosjean 57
Jenson Button 54
10° Paul di Resta 36
11° Adrian Sutil 26
12° Sergio Pérez 22
13° Nico Hülkenberg 19
14° Daniel Ricciardo 18
15° Jean-Eric Vergne 13
16° Pastor Maldonado 1
17° Valtteri Bottas
18° Esteban Gutiérrez
19° Jules Bianchi
20° Charles Pic
21° Max Chilton
22° Giedo van der Garde

Clasificación de scuderias.

Pos. Equipo Tot.
Red Bull 377
Ferrari 274
Mercedes 267
Lotus 206
McLaren 76
Force India 62
Toro Rosso 31
Sauber 19
Williams 1
10° Marussia
11° Caterham

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Corea del 4 al 6 de octubre.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’44″173
2 Romain Grosjean Lotus E21 1’44″364 +00″191
3 Nico Rosberg Mercedes W04 1’44″741 +00″568
4 Mark Webber Red Bull RB9 1’44″906 +00″733
5 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’44″921 +00″748
6 Fernando Alonso Ferrari F138 1’45″257 +01″084
7 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’45″500 +01″327
8 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’45″876 +01″703
9 Jenson Button McLaren MP4-28 1’45″890 +01″717
10 Felipe Massa Ferrari F138 1’45″935 +01″762
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’46″084 +01″911
12 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’46″147 +01″974
13 Pastor Maldonado Williams FW35 1’46″338 +02″165
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’46″358 +02″185
15 Valtteri Bottas Williams FW35 1’46″660 +02″487
16 Paul di Resta Force India VJM06 1’46″879 +02″706
17 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’46″893 +02″720
18 Adrian Sutil Force India VJM06 1’47″249 +03″076
19 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’48″931 +04″758
20 Charles Pic Caterham CT03 1’49″037 +04″864
21 Jules Bianchi Marussia MR02 1’49″182 +05″009
22 Max Chilton Marussia MR02 1’49″982 +05″809

Clasificación.

Va a empezar una clasificación en la que una vez más el favorito a todas luces será Sebastian Vettel y veremos si alguien (¿Hamilton?) puede plantarle cara.

Q1.

Eliminados: Di Resta, Maldonado, Pic, Van der Garde, Bianchi y Chilton.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’44″196
2 Jenson Button McLaren MP4-28 1’45″009 +00″813
3 Fernando Alonso Ferrari F138 1’45″115 +00″919
4 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’45″164 +00″968
5 Nico Rosberg Mercedes W04 1’45″208 +01″012
6 Mark Webber Red Bull RB9 1’45″271 +01″075
7 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’45″376 +01″180
8 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’45″379 +01″183
9 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’45″381 +01″185
10 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’45″483 +01″287
11 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’45″522 +01″326
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’45″657 +01″461
13 Felipe Massa Ferrari F138 1’45″658 +01″462
14 Romain Grosjean Lotus E21 1’45″851 +01″655
15 Adrian Sutil Force India VJM06 1’45″960 +01″764
16 Valtteri Bottas Williams FW35 1’45″982 +01″786
17 Paul di Resta Force India VJM06 1’46″121 +01″925
18 Pastor Maldonado Williams FW35 1’46″619 +02″423
19 Charles Pic Caterham CT03 1’48″111 +03″915
20 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’48″320 +04″124
21 Jules Bianchi Marussia MR02 1’48″830 +04″634
22 Max Chilton Marussia MR02 1’48″930 +04″734

Q2.

Eliminados Hülkenberg, vergne, Räikkönen, Pérez, Sutil y Bottas.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’42″905
2 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’43″727 +00″822
3 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’43″892 +00″987
4 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’43″920 +01″015
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’43″957 +01″052
6 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’44″153 +01″248
7 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’44″245 +01″340
8 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’44″376 +01″471
9 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’44″407 +01″502
10 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’44″497 +01″592
11 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’44″555 +01″650
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’44″588 +01″683
13 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’44″658 +01″753
14 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’44″752 +01″847
15 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’45″185 +02″280
16 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’45″388 +02″483

Q3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’42″841
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’42″932 +00″091
3 Romain Grosjean Lotus E21 1’43″058 +00″217
4 Mark Webber Red Bull RB9 1’43″152 +00″311
5 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’43″254 +00″413
6 Felipe Massa Ferrari F138 1’43″890 +01″049
7 Fernando Alonso Ferrari F138 1’43″938 +01″097
8 Jenson Button McLaren MP4-28 1’44″282 +01″441
9 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’44″439 +01″598
10 Esteban Gutiérrez Sauber C32 55’55″555 +54’12″714

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’42″841
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’42″932
3 Romain Grosjean Lotus E21 1’43″058
4 Mark Webber Red Bull RB9 1’43″152
5 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’43″254
6 Felipe Massa Ferrari F138 1’43″890
7 Fernando Alonso Ferrari F138 1’43″938
8 Jenson Button McLaren MP4-28 1’44″282
9 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’44″439
10 Esteban Gutiérrez Sauber C32 Sin t’em”o.000
11 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’44″555
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’44″588
13 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’44″658
14 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’44″752
15 Adrian Sutil Force India VJM06 1’45″185
16 Valtteri Bottas Williams FW35 1’45″388
17 Paul di Resta Force India VJM06 1’46″121
18 Pastor Maldonado Williams FW35 1’46″619
19 Charles Pic Caterham CT03 1’48″111
20 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’48″320
21 Jules Bianchi Marussia MR02 1’48″830
22 Max Chilton Marussia MR02 1’48″930
Tiempo del 107%: 1’51″489

Nueva predicción.

Nueva pole para Vettel que con esto se convierte en favorito para ganar y prepararse para sentenciar el mundial.

Mi predicción:

  1. Vettel.
  2. Rosberg/ Hamilton
  3. Hamilton / Alonso

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’47″055
2 Mark Webber Red Bull RB9 1’47″420 +00″365
3 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’47″885 +00″830
4 Nico Rosberg Mercedes W04 1’48″239 +01″184
5 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’48″354 +01″299
6 Romain Grosjean Lotus E21 1’48″355 +01″300
7 Fernando Alonso Ferrari F138 1’48″362 +01″307
8 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’49″267 +02″212
9 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’49″348 +02″293
10 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’49″355 +02″300
11 Pastor Maldonado Williams FW35 1’49″481 +02″426
12 Felipe Massa Ferrari F138 1’49″493 +02″438
13 Valtteri Bottas Williams FW35 1’49″510 +02″455
14 Jenson Button McLaren MP4-28 1’49″608 +02″553
15 Paul di Resta Force India VJM06 1’49″887 +02″832
16 Adrian Sutil Force India VJM06 1’50″092 +03″037
17 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’50″222 +03″167
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’50″757 +03″702
19 Jules Bianchi Marussia MR02 1’52″359 +05″304
20 Max Chilton Marussia MR02 1’52″673 +05″618
21 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’52″920 +05″865
22 Charles Pic Caterham CT03 1’53″647 +06″592

Libres 2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’44″249
2 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’44″853 +00″604
3 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’45″258 +01″009
4 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’45″368 +01″119
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’45″411 +01″162
6 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’45″691 +01″442
7 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’45″754 +01″505
8 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’45″778 +01″529
9 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’46″002 +01″753
10 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’46″025 +01″776
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’46″406 +02″157
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’46″429 +02″180
13 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’46″606 +02″357
14 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’46″808 +02″559
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’46″870 +02″621
16 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’47″287 +03″038
17 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’47″434 +03″185
18 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’47″761 +03″512
19 Giedo van der Garde Caterham Renault RS27 V8 1’49″434 +05″185
20 Charles Pic Caterham Renault RS27 V8 1’49″526 +05″277
21 Max Chilton Marussia Cosworth 1’49″619 +05″370
22 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’49″731 +05″482

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Con los datos de hoy estos es lo que preveo: Hamilton y Vettel por la pole y victoria mientras Alonso parte quinto y suda por subir al podio.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

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Páginas Web del evento:

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario y es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari pero sí a Fernando Alonso que de cuatro ediciones ha ganado dos (2008-2010) y ha subido al podio en tres ocasiones (2008-2009-2010) siendo la única excepción 2011 donde fue cuarto. Por detrás de él tenemos a Lewis Hamilton que ha conseguido una victoria (2009) y dos podios (2008-2009) un abandono (2010) y un quinto puesto (2011) y a Sebastian Vettel que ha conseguido una victoria (2011) y dos podios (2010-2011).

Campeones del GP de Singapur:

2008 Fernando Alonso Renault Marina Bay Resultados
2009 Lewis Hamilton McLarenMercedes Marina Bay Resultados
2010 Fernando Alonso Ferrari Marina Bay Resultados
2011 Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2012 Bandera de Alemania Sebastian Vettel Red BullRenault Marina Bay Resultados
2013 Bandera de ? [[]] [[]] Marina Bay Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P Piloto Equipo Motor Neumaticos
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes Bridgestone
2 Timo Glock Toyota Toyota Bridgestone
3 Fernando Alonso Renault Renault Bridgestone
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault Bridgestone
5 Jenson Button Brawn GP Mercedes Bridgestone
6 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes Bridgestone
7 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes Bridgestone
8 Robert Kubica BMW-Sauber BMW Bridgestone
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota Bridgestone
10 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari Bridgestone
11 Nico Rosberg Williams Toyota Bridgestone
12 Jarno Trulli Toyota Toyota Bridgestone
13 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari Bridgestone
14 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes Bridgestone
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari Bridgestone
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari Bridgestone
17 Mark Webber Red Bull Renault Bridgestone
18 Adrian Sutil Force India Mercedes Bridgestone
19 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW Bridgestone
20 Romain Grosjean Renault Renault Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P Piloto Equipo
1 Fernando Alonso Ferrari
2 Sebastian Vettel Red Bull
3 Mark Webber Red Bull
4 Jenson Button McLaren
5 Nico Rosberg Mercedes GP
6 Rubens Barrichello Williams
7 Robert Kubica Renault
8 Adrian Sutil Force India
9 Nico Hulkenberg Williams
10 Felipe Massa Ferrari
11 Vitaly Petrov Renault
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso
13 Michael Schumacher Mercedes GP
14 Sebastien Buemi Toro Rosso
15 Lucas di Grassi Virgin Racing
16 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
17 Timo Glock Virgin Racing
18 Nick Heidfeld
19 Lewis Hamilton McLaren
20 Christian Klien Hispania Racing F1 Team
21 Kamui Kobayashi Sauber
22 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
24 Vitantonio Liuzzi Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P Driver Team Lap Time Pts
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 61 1:59:06.757 25
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 61 +1.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault 61 +29.2 secs 15
4 Fernando Alonso Ferrari 61 +55.4 secs 12
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 61 +67.7 secs 10
6 Paul di Resta Force India-Mercedes 61 +111.067 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes 60 +1 Lap 6
8 Adrian Sutil Force India-Mercedes 60 +1 Lap 4
9 Felipe Massa Ferrari 60 +1 Lap 2
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 60 +1 Lap 1
11 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 60 +1 Lap
12 Sebastien Buemi STR-Ferrari 60 +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 60 +1 Lap
14 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 59 +2 Laps
15 Bruno Senna Renault 59 +2 Laps
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 59 +2 Laps
17 Vitaly Petrov Renault 59 +2 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 59 +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 57 +4 Laps
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 57 +4 Laps
21 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 56 Accident
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 47 +14 Laps
Ret Michael Schumacher Mercedes 28 Accident
Ret Timo Glock Virgin-Cosworth 9 +52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 02:00.26.144
2 18 Jenson Button McLaren + 8″959
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 15″227
4 12 Paul di Resta Force India + 19″063
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 34″759
6 8 Kimi Räikkönen Lotus + 35″700
7 6 Romain Grosjean Lotus + 36″600
8 4 Felipe Massa Ferrari + 42″800
9 2 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 45″800
10 1 Mark Webber Red Bull + 47″100
11 Sergio Pérez Sauber + 50″600
12 Timo Glock Marussia + 91″900
13 Kamui Kobayashi Sauber + 97″100
14 Nico Hülkenberg Force India + 99″400
15 Heikki Kovalainen Caterham + 1 v
16 Charles Pic Marussia + 1 v
17 Pedro de la Rosa HRT + 1 v
18 Bruno Senna Williams + 2 v
19 Vitaly Petrov Caterham + 2 v
20 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 21 v
21 Michael Schumacher Mercedes + 21 v
22 Pastor Maldonado Williams + 23 v
23 Narain Karthikeyan HRT + 29 v
24 Lewis Hamilton McLaren + 37 v

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que la tendencia en los últimos años es a favor de Vettel: 2011-2012. Junto a él sólo otros dos pilotos saben lo que es ganar aquí: Alonso (2008-2010) y Hamilton 2009.

Es por ello que creo que la victoria este año será para uno de esos tres pilotos. Y si vuelve a ser para Vettel creo que supondrá la sentencia final para su tetracampeonato.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Presentación.

Décimo tercer carrera de la temporada 2013 de F1: GP de Singapur que se disputa en el circuito de Marina Bay.

Vettel líder del mundial cada vez con mayor ventaja sumando ya seis victorias: Malasia, Bahréin, Canadá, Hungría, Spa e Italia.

Sus perseguidores: Alonso con dos victorias (China y España), Hamilton con una (Hungría) y Kimi con una también (Australia). Rosberg que tiene dos victorias este año (Mónaco y Gran Bretaña) lleva una temporada muy irregular y es sexto en la clasificación lo que no le hace una amenaza para Vettel.

P Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 222
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 169
3 Lewis Hamilton British Mercedes 141
4 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 134

Este es uno de los últimos siete grandes premios lo que suponen 175 puntos en juego. Supone también que queden descartados matemáticamente por el mundial aquellos con menos de 47 puntos en este momento: estos son todos los pilotos a partir de Jenson Button (con 48 puntos) que es noveno en la clasificación del mundial.

Pero lo cierto es que si ya es difícil que gane alguien que no sea Vettel es casi imposible pensar que pueda ser algún piloto fuera de los cuatro primeros clasificados en este momento.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Marina Bay:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa de Jaime Alguersuari:

Vuelta de pole position 2010 de Fernando Alonso:

Vuelta virtual con Red Bull:

Datos del circuito.

Gran Premio de Singapur
Marina bay circuit.svg
Bandera de Singapur Marina Bay Street Circuit
Cuadro de honor
Campeón Sebastian Vettel (2:00:26.144)
Red BullRenault
Pole position Lewis Hamilton (2012)
McLaren
Tiempo 1:46.362
Vuelta rápida Nico Hülkenberg (2012)
Force India
Tiempo 1:51.033
Circuito
Tipo y longitud 5,07 kilómetros (3,15 mi)
Distancia total 61 vueltas vueltas
309,27 kilómetros (192,17 mi)
Marina Bay Street Circuit
Singapore street circuit v2.svg
Localización Marina Bay, Bandera de Singapur Singapur
Eventos Fórmula 1
Longitud km 5.073
Longitud Mi 3.15
Curvas 23
Vuelta récord 1:45.976 (Fórmula 1)
Bandera de Finlandia Kimi Räikkönen
Bandera de Italia Ferrari (2008)

 

Zona de DRS:

Singapur Singapur Recta de meta Entre curvas 5 y 7

Horario:

20 AL 22 DE SEPTIEMBRE

Entenamientos 20.0920.0921.09 12:0015:3012:00
Clasificación 21.09 15:00
Carrera 22.09 14:00

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

Otra carrera más de F1 en la que el vigente campeón mejora su ventaja en el mundial. Pero no todo está perdido, aún hay esperanza, muchas cosas pueden ocurrir, ¡esto es F1!

FAT02C03 Aún hay esperanza

La próxima cita es el GP de Singapur. ¿Qué nos encontraremos?

¿Os ha gustado?

 

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Jause 2. Especial recopilatorio.

Posted septiembre 9, 2013 By Lobo

Jause 2. Especial recopilatorio.

Se acercaba Jause MD 2: Trailer y posters promocionales.

El 3 de junio de 2010 publicaba en este blog una recopilación de los posters y el trailer promocionales de “Jause MD 2”. “Jause MD 2” es, obviamente, la segunda parte de “Jause MD”. Mientras que Jause MD era un mediometraje preparado para ser proyectado en el XXVII CNEM (Congreso Nacional de Estudiantes de Medicina) para impartir el taller de diagnosis (en el corto se exponían, haciendo burla a la serie de televisión “House MD”, varios casos clínicos que íbamos pausando para comentarlos en grupo); “Jause MD 2” nació para nuestra graduación al finalizar la licenciatura en medicina.

 

“Jause MD” había gustado y se propuso hacer una segunda parte para la graduación para aprovechar y criticar en clave de humor determinados aspectos de nuestra experiencia universitaria. El proyecto fue creciendoy gracias al esfuerzo conjunto lo pasamos bien y el producto final queda para nuestro recuerdo.

“Jause MD 2” Trailer

Estreno de Jause MD 2.

El 15 de junio de 2010, tras la ceremonía de graduación donde estrenábamos la versión recortada, estrenábamos en estos lares la versión extendida de “Jause MD 2”.

Jause MD 2 (parte 1 de 2).

Jause MD 2 (parte 2 de 2).

Guión original de Jause MD 2.

También tenéis disponible en este blog el guión original completo de Jause MD 2. Podréis ver así como cambia del guión al corto.

Especial postproducción: Las tomas falsas de Jause 1 y 2.

Nadie nace sabiendo, y desde luego cuando apenas te has leído el guión antes del rodaje pues es fácil que te equivoques con los textos y claro esto da lugar a tomas falsas. “Jause MD 2” es el máximo exponente del rodaje improvisado.

Making off: Fotos del rodaje.

Tantos esfuerzos y tantos días de rodaje dejaron muchos recuerdos. Estas son las fotos que conservamos de aquello.

Detrás de las cámaras.

 

Escena 1: Cola en el parking.

Galería 1.

Galería 2.

Galería 3.

Escena 2: Bellos recuerdos.

 

Escena 5: Las prácticas.

 

Escena 6: clases magistrales.

Escena 7: The Dark Method.

 

Escena 8: Copistería.

 

 

Escena 9: Cafetería.

Galería 1.

Galería 2.

 

Escena 10: Odiando a Jause.

Escena 11: Un caso personal.

Escena 13: Invitado.

Fotos para los pósters.

Fotos de post-producción.

Después de todo este tiempo me ha apetecido revisar este material y juntarlo en un único post. Así queda todo más accesible. Me ha gustado revisarlo, me ha traído muchos recuerdos.

¿Os ha gustado?

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