El profesor Layton y la máscara de los prodigios. Descargables. Fantasmas.

http://www.koreangp.kr/html2013/index.jsp

Páginas Web del evento:

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

NDS / N3DS, Videojuegos

El profesor Layton y la máscara de los prodigios. Descargables. Alquimia.

septiembre 26, 2013 Lobo Deja un comentario

Índice de post sobre “El profesor Layton y la máscara de los prodigios”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles:

Apartados especiales:

El robot.

La tienda para todo.

El teatro del conejo.

Los otros puzles.

Los objetos de coleccionista.

Descargables: El laboratorio del Alquimista. ¿? Fantasmas y luces. La caja de bloques.

Hay un total de 150 puzles a lo largo del juego más 365 puzles descargables a lo largo del próximo año.

El laboratorio del alquimista.

En un frío sótano abandonado, un grupo de alquimistas experimenta con sustancias químicas de diversos colores con la esperanza de algún día convertir el plomo en oro.

Ayuda:

1: Desliza el lápiz desde un frasco hacia otro trazando una línea horizontal o vertical para que ambos queden conectados por un tubo de cristal.

2: Solo puedes usar dos tubos para conectar un par de frascos. Ninguno de los tubos puede cruzarse con otro. Toca un tubo para quitarlo.

3: Los números de los frascos te indican cuántos tubos necesitas. Cuando tengas suficientes, el número y el frasco se volverán azules, o rojos si te pasas.

4: El experimento de alquimia tendrá éxito cuando todos los frascos se vuelvan azules y estén conectados por tubos de cristal.

Consejos:

Enlaza primero los frascos que necesiten estar enlazados a más tubos. En las esquinas suelen limitarse las opciones, tras enlazar los frascos de mayor valencia vete a examinar las esquinas porque suele estar claro a qué frascos se les debe unir.

Ten en cuenta lo siguiente: no puedes enlazar dos probetas con un uno entre sí, necesitan estar conectadas a frascos con otras valencias. Lo mismo se aplica a los frascos de dos: no puedes enlazar dos con un doble enlace, esta unión no es válida (deben intervenir frascos de otras valencias).

Alquimia 1

Puzle descargable Nº: 001

Fecha: 26-10-2012

Dificultad: 1 de 5.

Alquimia 2

Puzle descargable Nº: 011

Fecha: 05-11-2012

Dificultad: 1 de 5

Alquimia 3

Puzle descargable Nº: 021

Fecha: 15-11-2012

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 4

Puzle descargable Nº: 037

Fecha: 01-12-2012

Dificultad: 4 de 5

Alquimia 5

Puzle descargable Nº: 042

Fecha: 06-12-2012

Dificultad: 3 de 5

Alquimia 6

Puzle descargable Nº: 047

Fecha: 11-12-2012

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 7

Puzle descargable Nº: 052

Fecha: 16-12-12

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 8

Puzle descargable Nº: 063

Fecha: 27-12-12

Dificultad: 5 de 5

Alquimia 9

Puzle descargable Nº: 143

Fecha: 17-03-13

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 10

Puzle descargable Nº: 146

Fecha: 20-03-13

Dificultad: 3 de 5

Alquimia 11

Puzle descargable Nº: 148

Fecha: 22-03-13

Dificultad: 4 de 5

Alquimia 12

Puzle descargable Nº: 208

Fecha: 21-05-13

Dificultad: 5 de 5

Alquimia 13

Puzle descargable Nº: 213

Fecha: 26-05-13

Dificultad: 2 de 5

Alquimia 14

Puzle descargable Nº: 216

Fecha: 29-05-13

Dificultad: 3 de 5

Alquimia 15

Puzle descargable Nº: 218

Fecha: 31-05-13

Dificultad: 4 de 5

Alquimia 16

Puzle descargable Nº: 283

Fecha: 04-08-13

Dificultad: 3 de 5

Deportes, F1

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: La carrera.

septiembre 22, 2013 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: La carrera.

Tras una GP2 accidentada va a enoezar ka F1 dinde Vettel partirá de primera posición con ánimo de seguir aumentando su ventaja en el mundial.

La salida.

Buena sakuda de Rosberg que pasa a Vettel, aunque Vettel no tarda en recuperar la posición. Alonso hace un prodigio de salida y se coloca tercero.

En dos vueltas Alonso pasa a Rosberg y se pone segundo. Pero Rosberg no tarda en recuperar la posición.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 11 los Lotus inauguran las paradas en boxes.

En las siguientes vueltas para Massa y Webber. De los trs de delante para primero Alonso a quien Di Resta le hace tapón.

Rosberg y Vettel paran después conservando posiciones.

Vuelta 25: accidente de Ricciardo que queda fuera de carrera al estrellarse solo contra el muro. Sale el safetycar y muchos pilotos aprovechan para parar.

Segundas paradas.

Se retira el safety car en la vuelta 30. Alonso es quinto, pero de los coches que van delante él es el único que ha parado.

Vuelta 40 empiezan a parar el resto de coches que no han hecho su segunda parada y Alonso queda segundo tras estas paradas.

Últimas vueltas.

La carrera sigue progresando. A unas vueltas del final un Force India se queda fuera pero no sale safetycar. No vuelven a parar y el pelotón medio de la carrera no para de mostrar adelantamientos.

La carrera acaba y Vettel consigue su séptima victoria siendo segundo Alonso y tercero Kimi.

Vettel lidera con 60 puntos de ventaja.

Out:

Daniel Ricciardo, Toro Rosso. Accidente vuelta 25.
Datos en breve.

Resultado final de carrera.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Vuel.
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	00:01.55.868	61
2	18	Fernando Alonso	Ferrari	F138	+ 32″600	61
3	15	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	+ 43″900	61
4	12	Nico Rosberg	Mercedes	W04	+ 51″100	61
5	10	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	+ 53″100	61
6	8	Felipe Massa	Ferrari	F138	+ 63″800	61
7	6	Jenson Button	McLaren	MP4-28	+ 83″300	61
8	4	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	+ 83″800	61
9	2	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	+ 84″200	61
10	1	Adrian Sutil	Force India	VJM06	+ 84″600	61
11		Pastor Maldonado	Williams	FW35	+ 88″400	61
12		Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	+ 97″800	61
13		Valtteri Bottas	Williams	FW35	+ 1 vuelta	60
14		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta	60
15		Mark Webber	Red Bull	RB9	+ 1 vuelta	60
16		Giedo van der Garde	Caterham	CT03	+ 1 vuelta	60
17		Max Chilton	Marussia	MR02	+ 1 vuelta	60
18		Jules Bianchi	Marussia	MR02	+ 1 vuelta	60
19		Charles Pic	Caterham	CT03	+ 1 vuelta	60
20		Paul di Resta	Force India	VJM06	+ 7 vueltas	54
21		Romain Grosjean	Lotus	E21	+ 24 vueltas	37
22		Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	+ 38 vueltas	23

Clasificación de pilotos.

Pos.	Piloto	Tot.
1°	Sebastian Vettel	247
2°	Fernando Alonso	187
3°	Lewis Hamilton	151
4°	Kimi Räikkönen	149
5°	Mark Webber	130
6°	Nico Rosberg	116
7°	Felipe Massa	87
8°	Romain Grosjean	57
9°	Jenson Button	54
10°	Paul di Resta	36
11°	Adrian Sutil	26
12°	Sergio Pérez	22
13°	Nico Hülkenberg	19
14°	Daniel Ricciardo	18
15°	Jean-Eric Vergne	13
16°	Pastor Maldonado	1
17°	Valtteri Bottas	–
18°	Esteban Gutiérrez	–
19°	Jules Bianchi	–
20°	Charles Pic	–
21°	Max Chilton	–
22°	Giedo van der Garde	–

Clasificación de scuderias.

Pos.	Equipo	Tot.
1°	Red Bull	377
2°	Ferrari	274
3°	Mercedes	267
4°	Lotus	206
5°	McLaren	76
6°	Force India	62
7°	Toro Rosso	31
8°	Sauber	19
9°	Williams	1
10°	Marussia	–
11°	Caterham	–

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Corea del 4 al 6 de octubre.

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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: libres 3 y clasificación.

septiembre 21, 2013 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’44″173
2	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’44″364	+00″191
3	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’44″741	+00″568
4	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’44″906	+00″733
5	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’44″921	+00″748
6	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’45″257	+01″084
7	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’45″500	+01″327
8	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’45″876	+01″703
9	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’45″890	+01″717
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’45″935	+01″762
11	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’46″084	+01″911
12	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’46″147	+01″974
13	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’46″338	+02″165
14	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’46″358	+02″185
15	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’46″660	+02″487
16	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’46″879	+02″706
17	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’46″893	+02″720
18	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’47″249	+03″076
19	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’48″931	+04″758
20	Charles Pic	Caterham	CT03	1’49″037	+04″864
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’49″182	+05″009
22	Max Chilton	Marussia	MR02	1’49″982	+05″809

Clasificación.

Va a empezar una clasificación en la que una vez más el favorito a todas luces será Sebastian Vettel y veremos si alguien (¿Hamilton?) puede plantarle cara.

Q1.

Eliminados: Di Resta, Maldonado, Pic, Van der Garde, Bianchi y Chilton.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’44″196
2	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’45″009	+00″813
3	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’45″115	+00″919
4	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’45″164	+00″968
5	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’45″208	+01″012
6	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’45″271	+01″075
7	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’45″376	+01″180
8	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’45″379	+01″183
9	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’45″381	+01″185
10	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’45″483	+01″287
11	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’45″522	+01″326
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’45″657	+01″461
13	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’45″658	+01″462
14	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’45″851	+01″655
15	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’45″960	+01″764
16	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’45″982	+01″786
17	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’46″121	+01″925
18	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’46″619	+02″423
19	Charles Pic	Caterham	CT03	1’48″111	+03″915
20	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’48″320	+04″124
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’48″830	+04″634
22	Max Chilton	Marussia	MR02	1’48″930	+04″734

Q2.

Eliminados Hülkenberg, vergne, Räikkönen, Pérez, Sutil y Bottas.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’42″905
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’43″727	+00″822
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’43″892	+00″987
4	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’43″920	+01″015
5	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’43″957	+01″052
6	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’44″153	+01″248
7	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’44″245	+01″340
8	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’44″376	+01″471
9	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’44″407	+01″502
10	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’44″497	+01″592
11	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’44″555	+01″650
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’44″588	+01″683
13	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’44″658	+01″753
14	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’44″752	+01″847
15	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’45″185	+02″280
16	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’45″388	+02″483

Q3.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’42″841
2	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’42″932	+00″091
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’43″058	+00″217
4	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’43″152	+00″311
5	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’43″254	+00″413
6	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’43″890	+01″049
7	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’43″938	+01″097
8	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’44″282	+01″441
9	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’44″439	+01″598
10	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	55’55″555	+54’12″714

Parrilla.

Así saldrán mañana:

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’42″841
2	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’42″932
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’43″058
4	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’43″152
5	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’43″254
6	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’43″890
7	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’43″938
8	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’44″282
9	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’44″439
10	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	Sin t’em»o.000
11	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’44″555
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’44″588
13	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’44″658
14	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’44″752
15	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’45″185
16	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’45″388
17	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’46″121
18	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’46″619
19	Charles Pic	Caterham	CT03	1’48″111
20	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’48″320
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’48″830
22	Max Chilton	Marussia	MR02	1’48″930

Tiempo del 107%: 1’51″489

Nueva predicción.

Nueva pole para Vettel que con esto se convierte en favorito para ganar y prepararse para sentenciar el mundial.

Mi predicción:

Vettel.
Rosberg/ Hamilton
Hamilton / Alonso

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: libres 1 y 2.

septiembre 20, 2013 Lobo Deja un comentario

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’47″055
2	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’47″420	+00″365
3	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’47″885	+00″830
4	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’48″239	+01″184
5	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’48″354	+01″299
6	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’48″355	+01″300
7	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’48″362	+01″307
8	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’49″267	+02″212
9	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’49″348	+02″293
10	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’49″355	+02″300
11	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’49″481	+02″426
12	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’49″493	+02″438
13	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’49″510	+02″455
14	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’49″608	+02″553
15	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’49″887	+02″832
16	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’50″092	+03″037
17	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’50″222	+03″167
18	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’50″757	+03″702
19	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’52″359	+05″304
20	Max Chilton	Marussia	MR02	1’52″673	+05″618
21	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’52″920	+05″865
22	Charles Pic	Caterham	CT03	1’53″647	+06″592

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’44″249
2	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’44″853	+00″604
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’45″258	+01″009
4	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’45″368	+01″119
5	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’45″411	+01″162
6	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’45″691	+01″442
7	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’45″754	+01″505
8	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’45″778	+01″529
9	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’46″002	+01″753
10	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’46″025	+01″776
11	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’46″406	+02″157
12	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’46″429	+02″180
13	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’46″606	+02″357
14	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’46″808	+02″559
15	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’46″870	+02″621
16	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’47″287	+03″038
17	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’47″434	+03″185
18	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’47″761	+03″512
19	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’49″434	+05″185
20	Charles Pic	Caterham	Renault RS27 V8	1’49″526	+05″277
21	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’49″619	+05″370
22	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’49″731	+05″482

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Con los datos de hoy estos es lo que preveo: Hamilton y Vettel por la pole y victoria mientras Alonso parte quinto y suda por subir al podio.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Historia del GP

septiembre 19, 2013 Lobo

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Historia del GP.

El GP de Singapur que se disputa este fin de semana tiene lugar en el circuito de Marina Bay y lleva teniendo lugar ininterrumpidamente desde 2008, año en el que se incorporó al calendario de la F1.

Singapur es una cita destacada en el calendario por diversas características: se corre en sentido antihorario y es nocturna por lo que los pilotos conducen con iluminación artificial y es el único en que se les puede ver las caras a los pilotos a través de la visera del casco por esta circunstancia de su iluminación.

En cuanto a la dominancia de pilotos este circuito no es muy favorable a Ferrari pero sí a Fernando Alonso que de cuatro ediciones ha ganado dos (2008-2010) y ha subido al podio en tres ocasiones (2008-2009-2010) siendo la única excepción 2011 donde fue cuarto. Por detrás de él tenemos a Lewis Hamilton que ha conseguido una victoria (2009) y dos podios (2008-2009) un abandono (2010) y un quinto puesto (2011) y a Sebastian Vettel que ha conseguido una victoria (2011) y dos podios (2010-2011).

Campeones del GP de Singapur:

2008	Fernando Alonso	Renault	Marina Bay	Resultados
2009	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Marina Bay	Resultados
2010	Fernando Alonso	Ferrari	Marina Bay	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados

2012	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Marina Bay	Resultados
2013	[[]]	[[]]	Marina Bay	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

El líder del año, Jenson Button, no pasaba a la Q3 y la presión aumentaba en él que había ido viendo como su ventaja en el mundial de pilotos iba disminuyendo progresivamente.

Pole para Hamilton, le siguen Vettel, Rosberg, Webber y Alonso. Intrépida salida de Fernando que ganó varias posiciones aunque luego las perdiera, todos los pilotos salieron con el cuchillo entre los dientes.

La salida del safety car y una doble sanción contra Webber lo dejan KO liderando Hamilton seguido por Vettel, Glock y Alonso. Pero Vettel, único que parecía ser la alternativa a Button ese año, es sancionado con un drive through por exceso de velocidad en el pit lane lo que deja el podio en manos de Hamilton, Glock y Alonso.

La estrategia de Alonso no sirvió para pasar a Glock en la segunda parada en boxes, se encontró tráfico y no pudo conseguir el ritmo necesario para el adelantamiento. Hamilton se lleva la victoria y memorable la remontada de Button que de salir 12 acaba quinto.

P	Piloto	Equipo	Motor	Neumaticos
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes	Bridgestone
2	Timo Glock	Toyota	Toyota	Bridgestone
3	Fernando Alonso	Renault	Renault	Bridgestone
4	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault	Bridgestone
5	Jenson Button	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
6	Rubens Barrichello	Brawn GP	Mercedes	Bridgestone
7	Heikki Kovalainen	McLaren	Mercedes	Bridgestone
8	Robert Kubica	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
9	Kazuki Nakajima	Williams	Toyota	Bridgestone
10	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
11	Nico Rosberg	Williams	Toyota	Bridgestone
12	Jarno Trulli	Toyota	Toyota	Bridgestone
13	Giancarlo Fisichella	Ferrari	Ferrari	Bridgestone
14	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes	Bridgestone
15	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
16	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari	Bridgestone
17	Mark Webber	Red Bull	Renault	Bridgestone
18	Adrian Sutil	Force India	Mercedes	Bridgestone
19	Nick Heidfeld	BMW-Sauber	BMW	Bridgestone
20	Romain Grosjean	Renault	Renault	Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Una clasificación que describía muy bien la situación del mundial daba paso al GP: Alonso, Vettel, Hamilton, Button y Webber ocupaban las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Pese a una regular salida de Alonso, consigue conservar posición con respecto a Vettel que atacó con mucha pericia al español. Safety car en la vuelta 3 por un incidente de Heidfield que viene de perlas a Massa que salía penúltimo y ya había hecho su parada en boxes imitando la estrategia que aquel año usó Alonso en Mónaco.

El duro duelo entre Webber y Hamilton se cobra un accidente entre los dos pilotos con la consecuencia de que Hamilton, que se cerraba para impedir el paso de Webber, quedaba fuera de carrera.

Muy ajustada la victoria de Alonso que mantuvo una lucha constante cuerpo a cuerpo con Vettel durante toda la carrera.

P	Piloto	Equipo
1	Fernando Alonso	Ferrari
2	Sebastian Vettel	Red Bull
3	Mark Webber	Red Bull
4	Jenson Button	McLaren
5	Nico Rosberg	Mercedes GP
6	Rubens Barrichello	Williams
7	Robert Kubica	Renault
8	Adrian Sutil	Force India
9	Nico Hulkenberg	Williams
10	Felipe Massa	Ferrari
11	Vitaly Petrov	Renault
12	Jaime Alguersuari	Toro Rosso
13	Michael Schumacher	Mercedes GP
14	Sebastien Buemi	Toro Rosso
15	Lucas di Grassi	Virgin Racing
16	Heikki Kovalainen	Lotus F1 Racing
17	Timo Glock	Virgin Racing
18	Nick Heidfeld
19	Lewis Hamilton	McLaren
20	Christian Klien	Hispania Racing F1 Team
21	Kamui Kobayashi	Sauber
22	Bruno Senna	Hispania Racing F1 Team
23	Jarno Trulli	Lotus F1 Racing
24	Vitantonio Liuzzi	Force India

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Otro GP de pole y victoria para el líder indiscutido de 2011 Sebastian Vettel. La parrilla quedaba formada por los dos Red Bull seguidos por los dos McLaren y por detrás los dos Ferrari.

Alonso y Button hacen excelentes salidas poniéndose Button segundo y Alonso tercero. Webber que sale mal bloque a Hamilton que se ve superado por los Ferrari y los Mercedes GP. En la vuelta 5 Hamilton ya ha conseguido pasar a los dos Mercedes y pone a Massa en su punto de mira.

Entorno a la vuelta 10 el mal rendimiento de Alonso que pierde posición con Webber le hace parar en boxes. Tras la parada de Massa el brasileño sufre un accidente con Lewis Hamilton y los dos deben volver a parar. Hamilton además es sancionado con un drive through. Webber sale de boxes tras su parada por detrás de Alonso por lo que el asturiano recupera la tercera posición.

Alonso intenta meter tierra de por medio con Webber pero la distancia se reduce al salir el safety car y una nube de doblados facilita el adelantamiento de Webber a Alonso. Hamilton ha protagonizado una remontada épica y en la vuelta 51 ha conseguido llegar a la posición de Alonso (que es cuarto) y empieza a luchar con él.

Vettel tiene problemas con los neumáticos en la recta final pero ni con esas Button consigue adelantarlo pese a sus múltiples ataques. Hamilton mantiene la distancia con Alonso y sus posicoines tampoco cambian.

P	Driver	Team	Lap	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	61	1:59:06.757	25
2	Jenson Button	McLaren-Mercedes	61	+1.7 secs	18
3	Mark Webber	RBR-Renault	61	+29.2 secs	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	61	+55.4 secs	12
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	61	+67.7 secs	10
6	Paul di Resta	Force India-Mercedes	61	+111.067 secs	8
7	Nico Rosberg	Mercedes	60	+1 Lap	6
8	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	60	+1 Lap	4
9	Felipe Massa	Ferrari	60	+1 Lap	2
10	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	60	+1 Lap	1
11	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
12	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	60	+1 Lap
13	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	60	+1 Lap
14	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	59	+2 Laps
15	Bruno Senna	Renault	59	+2 Laps
16	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	59	+2 Laps
17	Vitaly Petrov	Renault	59	+2 Laps
18	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	59	+2 Laps
19	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
20	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	57	+4 Laps
21	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	56	Accident
Ret	Jarno Trulli	Lotus-Renault	47	+14 Laps
Ret	Michael Schumacher	Mercedes	28	Accident
Ret	Timo Glock	Virgin-Cosworth	9	+52 Laps

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para Lewis Hamilton a quien siguen Pastor Maldonado y Sebastian Vettel. Alonso que en la salida pierde posiciones y luego debe pelear duro para recuperar la quinta posición. Maldonado pierde posiciones en la salida, queda cuarto y a Hamilton le siguen Vettel y Button.

En las paradas en boxes las posiciones se mantienen. En la vuelta 23 se para el coche de Hamilton y queda fuera de carrera. En la vuelta 37 es Maldonado el que también abandona por avería. Alonso que hace una estrategia de dos paradas consigue llegar hasta el podio.

Con Hamilton retirado la victoria es para Sebastian Vettel (la segunda de la temporada) a quien siguen en el podio Jenson Button y Fernando Alonso.

Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Vettel le quita la segunda posición en el mundial a Hamilton. Red Bull sigue liderando el mundial de equipos.

P	Pts.	Piloto	Equipo	Tiempo
1	25	Sebastian Vettel	Red Bull	02:00.26.144
2	18	Jenson Button	McLaren	+ 8″959
3	15	Fernando Alonso	Ferrari	+ 15″227
4	12	Paul di Resta	Force India	+ 19″063
5	10	Nico Rosberg	Mercedes	+ 34″759
6	8	Kimi Räikkönen	Lotus	+ 35″700
7	6	Romain Grosjean	Lotus	+ 36″600
8	4	Felipe Massa	Ferrari	+ 42″800
9	2	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	+ 45″800
10	1	Mark Webber	Red Bull	+ 47″100
11		Sergio Pérez	Sauber	+ 50″600
12		Timo Glock	Marussia	+ 91″900
13		Kamui Kobayashi	Sauber	+ 97″100
14		Nico Hülkenberg	Force India	+ 99″400
15		Heikki Kovalainen	Caterham	+ 1 v
16		Charles Pic	Marussia	+ 1 v
17		Pedro de la Rosa	HRT	+ 1 v
18		Bruno Senna	Williams	+ 2 v
19		Vitaly Petrov	Caterham	+ 2 v
20		Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	+ 21 v
21		Michael Schumacher	Mercedes	+ 21 v
22		Pastor Maldonado	Williams	+ 23 v
23		Narain Karthikeyan	HRT	+ 29 v
24		Lewis Hamilton	McLaren	+ 37 v

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que la tendencia en los últimos años es a favor de Vettel: 2011-2012. Junto a él sólo otros dos pilotos saben lo que es ganar aquí: Alonso (2008-2010) y Hamilton 2009.

Es por ello que creo que la victoria este año será para uno de esos tres pilotos. Y si vuelve a ser para Vettel creo que supondrá la sentencia final para su tetracampeonato.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

Páginas Web del evento:

20 AL 22 DE SEPTIEMBRE

Deportes, F1

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Presentación.

septiembre 18, 2013 Lobo

Índice de posts sobre el GP de Singapur 2013:

GP de Singapur, circuito de Marina Bay 2013: Presentación.

Décimo tercer carrera de la temporada 2013 de F1: GP de Singapur que se disputa en el circuito de Marina Bay.

Vettel líder del mundial cada vez con mayor ventaja sumando ya seis victorias: Malasia, Bahréin, Canadá, Hungría, Spa e Italia.

P	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	222
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	169
3	Lewis Hamilton	British	Mercedes	141
4	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	134

Este es uno de los últimos siete grandes premios lo que suponen 175 puntos en juego. Supone también que queden descartados matemáticamente por el mundial aquellos con menos de 47 puntos en este momento: estos son todos los pilotos a partir de Jenson Button (con 48 puntos) que es noveno en la clasificación del mundial.

Pero lo cierto es que si ya es difícil que gane alguien que no sea Vettel es casi imposible pensar que pueda ser algún piloto fuera de los cuatro primeros clasificados en este momento.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Marina Bay:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa de Jaime Alguersuari:

Vuelta de pole position 2010 de Fernando Alonso:

Vuelta virtual con Red Bull:

Datos del circuito.

Gran Premio de Singapur
Marina Bay Street Circuit
Cuadro de honor
Campeón	Sebastian Vettel (2:00:26.144) Red Bull–Renault
Pole position	Lewis Hamilton (2012) McLaren
Tiempo	1:46.362
Vuelta rápida	Nico Hülkenberg (2012) Force India
Tiempo	1:51.033
Circuito
Tipo y longitud	5,07 kilómetros (3,15 mi)
Distancia total	61 vueltas vueltas 309,27 kilómetros (192,17 mi)

**Marina Bay Street Circuit**

Localización	Marina Bay, Singapur
Eventos	Fórmula 1
Longitud km	5.073
Longitud Mi	3.15
Curvas	23
Vuelta récord	1:45.976 (Fórmula 1) Kimi Räikkönen Ferrari (2008)

Zona de DRS:

Singapur

Singapur

Recta de meta

Entre curvas 5 y 7

Horario:

Entenamientos	20.0920.0921.09	12:0015:3012:00
Clasificación	21.09	15:00
Carrera	22.09	14:00

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