Índice de posts sobre el GP de Bélgia 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bélgia, circuito de Spa-Francorchamps 2013: La carrera.

Tras el caos de la clasificación Hamilton y Vettel han salvado los muebles firmando excelentes actuaciones mientras que los rivales más directos de Vettel en el mundial, Alonso y Kimi, se han quedado rezagados.

Si la carrera transcurre con normalidad Vettel podría aumentar aún más su ventaja. En breve empieza la carrera.

La salida.

¡Se apaga el semáforo! Gran salida de Alonso que se sitúa quinto por detrás de Button que le está frenando. Vettel ataca sin piedad y le quita la primera posición a Hamilton.

Vuelta 4: Alonso ya adelanta a Button y se dispone a recortarle distancias a Rosberg. A todo esto que Vettel le va metiendo distancia a Hamilton.

Vuelta 6: Webber ha pasado a Button. Alonso empieza a estar pegado a Rosberg, entre el asturiano  y Hamilton 3 segundos. Sin acabar la vuelta, en zona de DRS Alonso adelanta a Rosberg y se coloca tercero.

Vuelta 9; Problemas de frenos para Kimi, sale humo negro de sus frenos, están sobrecalentados y podría generarle problemas. Romain que se sale de pista al enfrentarse a Pérez.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 10: empiezan las paradas en boxes.

Hamilton para de los primeros encontrándose a Grosjean a su salida que lo va frenando. A todo esto que Alonso entra en boxes y sale pegado a Hamilton que sigue tras Grosjean.

Pronto pasa Hamilton a Grosjean y seguidamente pasa a Alonso quien aprovecha un fallo del inglés para pasarle, Alonso se sitúa segundo. Máxima tensión entre Alonso y Hamilton hasta que Alonso se estabiliza delante.

Vuelta 18: para Button después de haber sido adelantado por Vettel, a quien ha frenado un poco. Alonso también le ha pasado antes de su parada.

Vuelta 23, para Grosjean, uno de los últimos que quedaba por parar.

Vuelta 26: Tras una salida de pista persiguiendo a Massa, Räikkönen se retira, se acabó su racha puntuadora de 27 carreras puntuando (récord).

Segundas paradas.

Para Hamilton en boxes. Vettel sigue aumentando su distancia.

Accidente entre Di Resta y Maldonado en la vuelta 44. Maldonado para a cambiar el morro y Di Resta queda fuera. Ante el riesgo de safetycar Alonso hace su segunda y presumiblemente última parada.

Vuelta 30: ha parado Webber saliendo sexto.

Vuelta 31: parada de Vettel, la que debería ser su última parada mientras Alonso hace vuelta rápida de carrera.

Últimas vueltas.

A falta de 10 vueltas el ritmo de Vettel es mejor que el de Alonso aumentando las distancias.

A falta de tres vueltas, Vettel está marcando un segundo de ventaja por vuelta con respecto a Alonso. Marca vuelta rápida de carrera.

Quinta victoria de la temporada de Sebastian Vettel que amplia su ventaja en el mundial. 5 victorias, suficientes para llevarse el mundial pero aún teniendo más oportunidades para ganar.

Out:

1. Charles Pic, Caterham.
2. Kimi Räikkönen, Lotus.
3. Paul di Resta, Force Indica.
4. Datos en breve.

Resultado final de carrera.

Pos	Driver	Team	Laps	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	44	Winner	25
2	Fernando Alonso	Ferrari	44	+16.8 secs	18
3	Lewis Hamilton	Mercedes	44	+27.7 secs	15
4	Nico Rosberg	Mercedes	44	+29.8 secs	12
5	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	44	+33.8 secs	10
6	Jenson Button	McLaren-Mercedes	44	+40.7 secs	8
7	Felipe Massa	Ferrari	44	+53.9 secs	6
8	Romain Grosjean	Lotus-Renault	44	+55.8 secs	4
9	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	44	+69.5 secs	2
10	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	44	+73.4 secs	1
11	Sergio Perez	McLaren-Mercedes	44	+81.9 secs
12	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	44	+86.7 secs
13	Nico Hulkenberg	Sauber-Ferrari	44	+88.2 secs
14	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	44	+ secs
15	Valtteri Bottas	Williams-Renault		+ secs
16	Giedo van der Garde	Caterham-Renault		+1 Lap
17	Pastor Maldonado	Williams-Renault		+1 Lap
18	Jules Bianchi	Marussia-Cosworth		+1 Lap
19	Max Chilton	Marussia-Cosworth		+2 Lap
Ret	Paul di Resta	Force India-Mercedes		+18 Lap
Ret	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault		+19 Lap
Ret	Charles Pic	Caterham-Renault		+36 Laps

Clasificación de pilotos.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	197
2	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	151
3	Lewis Hamilton	British	Mercedes	139
4	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	134
5	Mark Webber	Australian	Red Bull Racing-Renault	115
6	Nico Rosberg	German	Mercedes	96
7	Felipe Massa	Brazilian	Ferrari	67
8	Romain Grosjean	French	Lotus-Renault	53
9	Jenson Button	British	McLaren-Mercedes	47
10	Paul di Resta	British	Force India-Mercedes	36
11	Adrian Sutil	German	Force India-Mercedes	25
12	Sergio Perez	Mexican	McLaren-Mercedes	18
13	Jean-Eric Vergne	French	STR-Ferrari	13
14	Daniel Ricciardo	Australian	STR-Ferrari	12
15	Nico Hulkenberg	German	Sauber-Ferrari	7
16	Pastor Maldonado	Venezuelan	Williams-Renault	1
17	Valtteri Bottas	Finnish	Williams-Renault	0
18	Esteban Gutierrez	Mexican	Sauber-Ferrari	0
19	Jules Bianchi	French	Marussia-Cosworth	0
20	Charles Pic	French	Caterham-Renault	0
21	Giedo van der Garde	Dutch	Caterham-Renault	0
22	Max Chilton	British	Marussia-Cosworth	0

Clasificación de scuderias.

Pos	Team	Points
1	Red Bull Racing-Renault	312
2	Mercedes	235
3	Ferrari	218
4	Lotus-Renault	187
5	McLaren-Mercedes	65
6	Force India-Mercedes	61
7	STR-Ferrari	25
8	Sauber-Ferrari	7
9	Williams-Renault	1
10	Marussia-Cosworth	0
11	Caterham-Renault	0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Italia del 6 al 8 de septiembre.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com

Índice de posts sobre el GP de Bélgia 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bélgia, circuito de Spa-Francorchamps 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Nuevo liderato de Vettel en los libres con la sombra de Alonso detrás de él.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’48″327
2	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’48″432	+00″105
3	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’48″533	+00″206
4	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’48″776	+00″449
5	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’48″788	+00″461
6	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’48″882	+00″555
7	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’48″930	+00″603
8	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’48″967	+00″640
9	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’48″993	+00″666
10	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’49″008	+00″681
11	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’49″035	+00″708
12	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’49″046	+00″719
13	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’49″122	+00″795
14	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’49″177	+00″850
15	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’49″226	+00″899
16	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’49″417	+01″090
17	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’49″478	+01″151
18	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’50″418	+02″091
19	Charles Pic	Caterham	CT03	1’51″416	+03″089
20	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’51″800	+03″473
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’52″221	+03″894
22	Max Chilton	Marussia	MR02	1’53″507	+05″180

Clasificación.

Alonso y Vettel son los pilotos que mejores tiempos han logrado y pudieran ser los dos candidatos a la pole. Veremos en la clasificación si reaparece Kimi y los Mercedes (lo cual es de esperar).

Q1.

Eliminados Maldonado, Vergne, Ricciardo, Bottas, Gutiérrez y Pic.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Fernando Alonso	Ferrari	F138	2’00″190
2	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	2’00″368	+00″178
3	Nico Rosberg	Mercedes	W04	2’01″099	+00″909
4	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	2’01″151	+00″961
5	Jenson Button	McLaren	MP4-28	2’01″301	+01″111
6	Felipe Massa	Ferrari	F138	2’01″462	+01″272
7	Mark Webber	Red Bull	RB9	2’01″597	+01″407
8	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	2’01″712	+01″522
9	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	2’01″863	+01″673
10	Jules Bianchi	Marussia	MR02	2’02″110	+01″920
11	Paul di Resta	Force India	VJM06	2’02″338	+02″148
12	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	2’02″425	+02″235
13	Romain Grosjean	Lotus	E21	2’02″476	+02″286
14	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	2’02″564	+02″374
15	Adrian Sutil	Force India	VJM06	2’02″749	+02″559
16	Max Chilton	Marussia	MR02	2’02″948	+02″758
17	Pastor Maldonado	Williams	FW35	2’03″072	+02″882
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	2’03″300	+03″110
19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	2’03″317	+03″127
20	Valtteri Bottas	Williams	FW35	2’03″432	+03″242
21	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	2’04″324	+04″134
22	Charles Pic	Caterham	CT03	2’07″384	+07″194

Q2.

La pista está mejorando y los tiempos van bajando pero el cielo sigue negro y la amenaza de la lluvia no abandona la pista.

Quedan eliminados, como decíamos, Hülkenberg, Sutil, Pérez, Van der Garde, Bianchi y Chilton.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’48″296
2	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’48″309	+00″013
3	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’48″552	+00″256
4	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’48″641	+00″345
5	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’48″641	+00″345
6	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’48″646	+00″350
7	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	1’48″649	+00″353
8	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’48″925	+00″629
9	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’49″020	+00″724
10	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’49″067	+00″771
11	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’49″088	+00″792
12	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’49″103	+00″807
13	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’49″304	+01″008
14	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’52″036	+03″740
15	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’52″563	+04″267
16	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’52″762	+04″466

Q3.

Veremos si la lucha final por la pole position se ve condicionada por la irrupción de la lluvia en el trazado de Spa.

Todo el mundo sale apresuradamente a la pista, no sabemos si va a ponerse a llover y hay que conseguir una vuelta como sea antes de que eso pase.

Se aborta la vuelta, nadie puede conducir con la lluvia que ha irrumpido. Todos a boxes a cambiar los neumáticos.

Cae un diluvio sobre el asfalto de Spa, apenas se puede conducir. ¡Clasificación de infarto! En los últimos segundos la pista ha mejorado al dejar de llover, las posiciones suben y bajan alocadamente, aquí puede pasar de todo.

En este caos, Hamilton consigue su cuarta pole consecutiva.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	2’01″012
2	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	2’01″200	+00″188
3	Mark Webber	Red Bull	RB9	2’01″325	+00″313
4	Nico Rosberg	Mercedes	W04	2’02″251	+01″239
5	Paul di Resta	Force India	VJM06	2’02″332	+01″320
6	Jenson Button	McLaren	MP4-28	2’03″075	+02″063
7	Romain Grosjean	Lotus	E21	2’03″081	+02″069
8	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	2’03″390	+02″378
9	Fernando Alonso	Ferrari	F138	2’03″482	+02″470
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	2’04″059	+03″047

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

Pos.	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo
1	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	2’01″012
2	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	2’01″200
3	Mark Webber	Red Bull	RB9	2’01″325
4	Nico Rosberg	Mercedes	W04	2’02″251
5	Paul di Resta	Force India	VJM06	2’02″332
6	Jenson Button	McLaren	MP4-28	2’03″075
7	Romain Grosjean	Lotus	E21	2’03″081
8	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	2’03″390
9	Fernando Alonso	Ferrari	F138	2’03″482
10	Felipe Massa	Ferrari	F138	2’04″059
11	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’49″088
12	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’49″103
13	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’49″304
14	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’52″036
15	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’52″563
16	Max Chilton	Marussia	MR02	1’52″762
17	Pastor Maldonado	Williams	FW35	2’03″072
18	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	2’03″300
19	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’03″317
20	Valtteri Bottas	Williams	FW35	2’03″432
21	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	2’04″324
22	Charles Pic	Caterham	CT03	2’07″384

Nueva predicción.

La lluvia a sentenciado dejando a Hamilton de nuevo al frente. En estos momentos, tras la debacle para Räikkönen y Alonso los favoritos para la victoria salvo catástrofe son Hamilton y Vettel.

Mucho van a tener que correr Kimi y Fernando como para poder acercarse al podio. Todo parece predecir que Vettel saldrá de esta carrera aún más reforzado para el mundial de pilotos.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com

Índice de posts sobre el GP de Bélgia 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bélgia, circuito de Spa-Francorchamps 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P	Piloto	Equipo	Motor	Tiempo	Dif
1	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari 056	1’55″198
2	Paul di Resta	Force India	Mercedes FO 108V	1’55″224	+00″026
3	Adrian Sutil	Force India	Mercedes FO 108V	1’55″373	+00″175
4	Sergio Pérez	McLaren	Mercedes FO 108V	1’55″518	+00″320
5	Nico Rosberg	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’55″614	+00″416
6	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault RS27 V8	1’55″636	+00″438
7	Esteban Gutiérrez	Sauber	Ferrari 056	1’55″954	+00″756
8	Nico Hülkenberg	Sauber	Ferrari 056	1’56″110	+00″912
9	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	Ferrari 056	1’56″770	+01″572
10	Valtteri Bottas	Williams	Renault RS27 V8	1’56″858	+01″660
11	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari 056	1’56″863	+01″665
12	Pastor Maldonado	Williams	Renault RS27 V8	1’57″081	+01″883
13	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	Ferrari 056	1’57″084	+01″886
14	Jenson Button	McLaren	Mercedes FO 108V	1’57″281	+02″083
15	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes FO 108V	1’57″358	+02″160
16	Heikki Kovalainen	Caterham	Renault RS27 V8	1’57″821	+02″623
17	Giedo van der Garde	Caterham	Renault RS27 V8	1’57″887	+02″689
18	Max Chilton	Marussia	Cosworth	1’58″600	+03″402
19	Mark Webber	Red Bull	Renault RS27 V8	1’58″929	+03″731
20	Jules Bianchi	Marussia	Cosworth	1’59″209	+04″011
21	Kimi Räikkönen	Lotus	Renault RS27 V8	1’59″441	+04″243
22	Romain Grosjean	Lotus	Renault RS27 V8	2’03″176	+07″978

Libres 2.

P	Piloto	Equipo	Chasis	Tiempo	Dif
1	Sebastian Vettel	Red Bull	RB9	1’49″331
2	Mark Webber	Red Bull	RB9	1’49″390	+00″059
3	Romain Grosjean	Lotus	E21	1’50″149	+00″818
4	Felipe Massa	Ferrari	F138	1’50″164	+00″833
5	Jean-Eric Vergne	Toro Rosso	STR8	1’50″253	+00″922
6	Kimi Räikkönen	Lotus	E21	1’50″318	+00″987
7	Fernando Alonso	Ferrari	F138	1’50″510	+01″179
8	Sergio Pérez	McLaren	MP4-28	1’50″536	+01″205
9	Nico Rosberg	Mercedes	W04	1’50″601	+01″270
10	Paul di Resta	Force India	VJM06	1’50″611	+01″280
11	Adrian Sutil	Force India	VJM06	1’50″629	+01″298
12	Lewis Hamilton	Mercedes	W04	1’50″751	+01″420
13	Nico Hülkenberg	Sauber	C32	1’50″972	+01″641
14	Pastor Maldonado	Williams	FW35	1’50″991	+01″660
15	Jenson Button	McLaren	MP4-28	1’51″195	+01″864
16	Daniel Ricciardo	Toro Rosso	STR8	1’51″447	+02″116
17	Valtteri Bottas	Williams	FW35	1’51″568	+02″237
18	Esteban Gutiérrez	Sauber	C32	1’51″644	+02″313
19	Giedo van der Garde	Caterham	CT03	1’53″157	+03″826
20	Charles Pic	Caterham	CT03	1’53″251	+03″920
21	Jules Bianchi	Marussia	MR02	1’53″482	+04″151
22	Max Chilton	Marussia	MR02	1’54″418	+05″087

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los de hoy no me parecen datos muy válidos para hacer pronósticos pero sí parecen dejar ver una dominancia de Vettel sobre quienes pueden ser candidatos a ganar este fin de semana: Raikkonen (el que más veces ha ganado aquí), los Mercedes y Alonso.

La climatología durante este fin de semana podría ser clave para el devenir de los acontecimientos.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com

Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2013: Historia del GP.

Estamos ante el GP de Bélgica un GP que empezó a celebrarse en la F1 en 1950 y ha perdurado en el tiempo con algunas interrupciones en el calendario a lo largo de los años.

Este año, como la mayoría de las ediciones, tiene lugar en el circuito de Spa-Francorchamps pero no ha sido el único circuito en albergar el evento. También han albergado el GP de Bélgica los circuitos de Nivelles-Baulers (1972 y 1974) y Zolder (1973, 1975-1982 y 1984).

El trazado de Spa-Francorchamps fue inaugurado en 1924 con un trazado que era el doble del actual. Entre 1970-1983 en los que no se celebró el GP de Bélgica en este trazado el mismo fue reducido eliminándose los tramos considerados de mayor peligro.

Los máximos ganadores son Ayrton Senna y Michael Schumacher con cinco victorias cada uno seguidos por Kimi Raikkonen que lleva cuatro (como Jim Clark).

De la parrilla actual, pues lidera Kimi con sus cuatro victorias a quien siguen Massa, Hamilton, Vettel y Button con una victoria cada uno.

Campeones del GP de Bélgica:

1950	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	Spa-Francorchamps	Resultados
1951	Nino Farina	Alfa Romeo	Spa-Francorchamps	Resultados
1952	Alberto Ascari	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
1953	Alberto Ascari	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
1954	Juan Manuel Fangio	Maserati	Spa-Francorchamps	Resultados
1955	Juan Manuel Fangio	Mercedes-Benz	Spa-Francorchamps	Resultados
1956	Peter Collins	Lancia–Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
1957	No se disputó.
1958	Tony Brooks	Vanwall	Spa-Francorchamps	Resultados
1959	No se disputó.
1960	Jack Brabham	Cooper-Climax	Spa-Francorchamps	Resultados
1961	Phil Hill	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
1962	Jim Clark	Lotus-Climax	Spa-Francorchamps	Resultados
1963	Jim Clark	Lotus-Climax	Spa-Francorchamps	Resultados
1964	Jim Clark	Lotus-Climax	Spa-Francorchamps	Resultados
1965	Jim Clark	Lotus-Climax	Spa-Francorchamps	Resultados
1966	John Surtees	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
1967	Dan Gurney	Eagle-Weslake	Spa-Francorchamps	Resultados
1968	Bruce McLaren	McLaren–Ford	Spa-Francorchamps	Resultados
1969	No se disputó.
1970	Pedro Rodríguez	BRM	Spa-Francorchamps	Resultados
1971	No se disputó.
1972	Emerson Fittipaldi	Lotus–Ford	Nivelles-Baulers	Resultados
1973	Jackie Stewart	Tyrrell–Ford	Zolder	Resultados
1974	Emerson Fittipaldi	McLaren–Ford	Nivelles-Baulers	Resultados
1975	Niki Lauda	Ferrari	Zolder	Resultados
1976	Niki Lauda	Ferrari	Zolder	Resultados
1977	Gunnar Nilsson	Lotus–Ford	Zolder	Resultados
1978	Mario Andretti	Lotus–Ford	Zolder	Resultados
1979	Jody Scheckter	Ferrari	Zolder	Resultados
1980	Didier Pironi	Ligier–Ford	Zolder	Resultados
1981	Carlos Reutemann	Williams–Ford	Zolder	Resultados
1982	John Watson	McLaren–Ford	Zolder	Resultados
1983	Alain Prost	Renault	Spa-Francorchamps	Resultados
1984	Michele Alboreto	Ferrari	Zolder	Resultados
1985	Ayrton Senna	Lotus–Renault	Spa-Francorchamps	Resultados
1986	Nigel Mansell	Williams–Honda	Spa-Francorchamps	Resultados
1987	Alain Prost	McLaren–TAG	Spa-Francorchamps	Resultados
1988	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Spa-Francorchamps	Resultados
1989	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Spa-Francorchamps	Resultados
1990	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Spa-Francorchamps	Resultados
1991	Ayrton Senna	McLaren–Honda	Spa-Francorchamps	Resultados
1992	Michael Schumacher	Benetton–Ford	Spa-Francorchamps	Resultados
1993	Damon Hill	Williams–Renault	Spa-Francorchamps	Resultados
1994	Damon Hill	Williams–Renault	Spa-Francorchamps	Resultados
1995	Michael Schumacher	Benetton–Renault	Spa-Francorchamps	Resultados
1996	Michael Schumacher	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
1997	Michael Schumacher	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
1998	Damon Hill	Jordan–Mugen–Honda	Spa-Francorchamps	Resultados
1999	David Coulthard	McLaren–Mercedes	Spa-Francorchamps	Resultados
2000	Mika Häkkinen	McLaren–Mercedes	Spa-Francorchamps	Resultados
2001	Michael Schumacher	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
2002	Michael Schumacher	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
2003	No disputado.
2004	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Spa-Francorchamps	Resultados
2005	Kimi Räikkönen	McLaren–Mercedes	Spa-Francorchamps	Resultados
2006	No se disputó.
2007	Kimi Räikkönen	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
2008	Felipe Massa	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
2009	Kimi Räikkönen	Ferrari	Spa-Francorchamps	Resultados
2010	Lewis Hamilton	McLaren–Mercedes	Spa-Francorchamps	Resultados
2011	Sebastian Vettel	Red Bull–Renault	Spa-Francorchamps	Resultados
2012	Jenson Button	McLaren–Mercedes	Spa-Francorchamps	Resultados
2013	[[]]	[[]]	Spa-Francorchamps	Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

La clasificación de 2009 fue algo de locura, los favoritos salían atrás y Fisichella conseguía la primera pole para el equipo Force India.

Los pilotos que salían atrás tenían su esperanza en hacer una parada. Alonso sufría un toque en la segunda curva que le obliga a retirarse en su parada en boxes al no poder cambiar los neumáticos, esto le ocurre cuando va en segunda posición.

En medio de todo el caos Kimi Raikkonen se alza con la victoria seguido por Fisichella y Vettel. Barrichello acaba séptimo y Button décimo séptimo, los fuertes del mundial 2009 mordieron el polvo en este GP.

1 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari Bridgestone

2 Giancarlo Fisichella 21 Force India Mercedes Bridgestone

3 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault Bridgestone

4 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW Bridgestone

5 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW Bridgestone

6 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes Bridgestone

7 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes Bridgestone

8 Nico Rosberg 16 Williams Toyota Bridgestone

9 Mark Webber 14 Red Bull Renault Bridgestone

10 Timo Glock 10 Toyota Toyota Bridgestone

11 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes Bridgestone

12 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

13 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota Bridgestone

14 Luca Badoer 3 Ferrari Ferrari Bridgestone

15 Fernando Alonso 7 Renault Renault Bridgestone

16 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota Bridgestone

17 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes Bridgestone

18 Romain Grosjean 9 Renault Renault Bridgestone

19 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes Bridgestone

20 Jaime Alguersuari 12 Toro Rosso Ferrari Bridgestone

2010:Confrontación a tres scuderias.

Las primeras posiciones de salida son para Webber y Hamilton los respectivos primero y segundo en el mundial. Tercero Kubicha. Por detrás Vettel, Button y Alonso que sale décimo. Al inicio de la carrera el cielo amenaza lluvia.

Los Red Bull hacen una salida muy mala perdiendo posiciones, el liderazgo de la carrera es para Hamilton. Esta lloviendo y los coches se van saliendo de pista.

Alonso entra en boxes y pone neumáticos de lluvia pero pronto deja de llover y el resto no han cambiado sus gomas. Ante las nuevas condiciones Alonso debe volver a parar y va treceavo.

Alonso por delante de Vettel, Button se retira. Vettel es sancionado con un drive through y vuelve a la pista furioso. Su nervioso ataque le ocasiona rebentar un neumático y tener que parar de nuevo en boxes.

Más adelanta Alonso también sufre un accidente y queda fuera de carrera. Gana Hamilton que recupera el mundial de pilotos seguido de Webber que es ahora el segundo y Kubicha que completa el podio.

P	Piloto	Equipo	Motor
1	Lewis Hamilton	McLaren	Mercedes
2	Mark Webber	Red Bull	Renault
3	Robert Kubica	Renault	Renault
4	Felipe Massa	Ferrari	Ferrari
5	Adrian Sutil	Force India	Mercedes
6	Nico Rosberg	Mercedes GP	Mercedes
7	Michael Schumacher	Mercedes GP	Mercedes
8	Kamui Kobayashi	Sauber	Ferrari
9	Vitaly Petrov	Renault	Renault
10	Jaime Alguersuari	Toro Rosso	Ferrari
11	Vitantonio Liuzzi	Force India	Mercedes
12	Pedro De la Rosa	Sauber	Ferrari
13	Sebastien Buemi	Toro Rosso	Ferrari
14	Nico Hulkenberg	Williams	Cosworth
15	Sebastian Vettel	Red Bull	Renault
16	Heikki Kovalainen	Lotus F1 Racing	Cosworth
17	Lucas di Grassi	Virgin Racing	Cosworth
18	Timo Glock	Virgin Racing	Cosworth
19	Jarno Trulli	Lotus F1 Racing	Cosworth
20	Sakon Yamamoto	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
21	Fernando Alonso	Ferrari	Ferrari
22	Jenson Button	McLaren	Mercedes
23	Bruno Senna	Hispania Racing F1 Team	Cosworth
24	Rubens Barrichello	Williams	Cosworth

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Button salía treceavo y Alonso octavo. La victoria a priori era cosa de la lucha entre Vettel (el poleman, como fue habitual ese año), Hamilton y Webber.

Increible salida: Rosberg arrebataba la primera posición a Vettel,  Fernando Alonso, pese a una salida de pista por el accidente con Alguersuari, a la vuelta a la pista es quinto, pasar a Hamilton y colocarse cuarto.

Vettel consigue adelantar a Rosberg que tiene inmediatamente detrás a Massa y Alonso. Massa hace tapón y es alcanzado por Alonso y Hamilton que le pasan casi a un tiempo. Pronto Alonso pasa a Rosberg.

En la vuelta 14 Hamilton tenía un accidente con Kobayashi quedando fuera de carrera.

Alonso, que había conseguido liderar durante el safetycar, es adelantado por Vettel. Vettel, Alonso, Webber y Button. Tras la última parada en boxes durante las últimas vueltas Fernando va perdiendo posiciones acabando la carrera con Vettel como campeón seguido por Webber y Button que completan el podio y Alonso que acaba cuarto.

Pos	Driver	Team	Time	Pts
1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:26:44.	25
2	Mark Webber	RBR-Renault	+3.7 s	18
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	+9.6 s	15
4	Fernando Alonso	Ferrari	+13.0 s	12
5	Michael Schumacher	Mercedes	+47.4 s	10
6	Nico Rosberg	Mercedes	+48.6 s	8
7	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	+59.7 s	6
8	Felipe Massa	Ferrari	+66.0 s	4
9	Vitaly Petrov	Renault	+71.9 s	2
10	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	+77.6 s	1
11	Paul di Resta	Force India-Mercedes	+83.9 s
12	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	+91.9 s
13	Bruno Senna	Renault	+92.9 s
14	Jarno Trulli	Lotus-Renault	+1 Lap
15	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	+1 Lap
16	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	+1 Lap
17	Jerome d’Ambrosio	Virgin-Cosworth	+1 Lap
18	Timo Glock	Virgin-Cosworth	+1 Lap
19	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	+1 Lap
Ret	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	+17 Lap
Ret	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	+31 Lap
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	Accident
Ret	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	Accident
Ret	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Jenson Button que es seguido por Kobayashi y Räikkönen. ¡Accidente en la primera curva! Grosjean, Sergio Pérez, Hamilton y Alonso fuera de carrera. Grosjean había atacado a Hamilton y no frena en la curva. Pastor Maldonado se ha salta la salida saliendo antes de tiempo. Cuando se relanza la carrera al retirarse el safetycar en la vuelta 4 es Maldonado el que queda fuera de carrera. Vettel va ganando posiciones una a una en pista y en boxes.

Button consigue su segunda victoria de la temporada y Vettel y Räikkönen le siguen en el podio. Alonso sigue líder del mundial de pilotos y Red Bull del de equipos.

P	Driver	Team	Grid	Pts
1	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1	25
2	Sebastian Vettel	Red Bull Racing-Renault	10	18
3	Kimi Räikkönen	Lotus-Renault	3	15
4	Nico Hulkenberg	Force India-Mercedes	11	12
5	Felipe Massa	Ferrari	14	10
6	Mark Webber	Red Bull Racing-Renault	12	8
7	Michael Schumacher	Mercedes	13	6
8	Jean-Eric Vergne	STR-Ferrari	15	4
9	Daniel Ricciardo	STR-Ferrari	16	2
10	Paul di Resta	Force India-Mercedes	9	1
11	Nico Rosberg	Mercedes	23
12	Bruno Senna	Williams-Renault	17
13	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	2
14	Vitaly Petrov	Caterham-Renault	19
15	Timo Glock	Marussia-Cosworth	20
16	Charles Pic	Marussia-Cosworth	22
17	Heikki Kovalainen	Caterham-Renault	18
18	Pedro de la Rosa	HRT-Cosworth	21
Ret	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	24
Ret	Pastor Maldonado	Williams-Renault	6
Ret	Sergio Perez	Sauber-Ferrari	4
Ret	Fernando Alonso	Ferrari	5
Ret	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	7
Ret	Romain Grosjean	Lotus-Renault

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores el favorito histórico es Kimi Räikkönen. Ahora bien, a la hora de dar un pronóstico hay que tener en cuenta que Kimi no está cómodo con las nuevas gomas. Si consigue hacerse a ellas lo veo como favorito para ganar aquí.

Si Kimi sigue con problemas los siguientes favoritos son Vettel, alguno de los Mercedes o Fernando Alonso. Quizás este sea el año de Alonso quien nunca ha ganado este GP.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com

Índice de posts sobre el GP de Bélgica 2013:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Bélgica, circuito de Spa-Francorchamps 2013: Presentación.

Esta semana visitamos el circuito de Spa-Francorchamps para disfrutar de la undécima carrera del mundial de F1 de 2013: el GP de Bélgica 2013.

En esta temporada hemos visto a Vettel liderar con cuatro victorias (GP de Malasia, GP de Bahréin, GP de Canadá y GP de Hungría) y a Alonso perseguirle con dos victorias (GP de China y GP de España) con otros dos pilotos que han conseguido victorias: Kimi Räikkönen que consiguió ganar el GP de Australia y que por su regularidad le ha quitado el segundo puesto a Alonso, Nico Rosberg (GP de Mónaco y GP de Gran Bretaña) y Hamilton con el GP de Hungría.

Pos	Driver	Nationality	Team	Points
1	Sebastian Vettel	German	Red Bull Racing-Renault	172
2	Kimi Räikkönen	Finnish	Lotus-Renault	134
3	Fernando Alonso	Spanish	Ferrari	133
4	Lewis Hamilton	British	Mercedes	124

Tras el último Gran Premio la ventaja de puntos de Vettel ha aumentado de nuevo. Ahora mismo ya casi atesora una ventaja de casi dos carreras de ventaja. A este ritmo Vettel se embolsará su cuarto título.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Spa-Francorchamps:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta explicativa por Jaime Alguersuari:

Pole 2012 (Jenson Button):

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Características:

Es un circuito en el que puede verse en una zona del mismo un sol radiante y en otra zona lluvia lo que hace que los ingenieros se vuelvan locos.

Alterna este trazado zonas rápidas y giros complejos. Sus cadi 7 km permiten a los pilotos ganar tiempo en diferentes puntos del trazado y organizar diferentes estrategias.

La carga aerodinámica debe ser media-baja para aprovechar los tramos rápidos. El reglaje y el neumático condicionarán la recuperación de la tracción a la salida de las curvas.

La elección de la goma condicionará, además, el consumo de combustible, el agarre y el desgaste del propio neumático.

Conducción y trazada:

Afrontamos la primera curva a unos 285 km/h, se trata de La Source, una horquilla a derechas en subida que exige una fuerte frenada y una rápida reducción de marchas hasta 60 km/h y primera marcha. Este giro de casi 180º es peliagudo en la primera vuelta de la carrera.

Desde aquí aceleramos hasta los 310 km/h aproximadamente haciando a fondo la suave curva dos a derechas donde el cambio de pendiente hace que este punto del circuito sea completamente ciego y la fuerza cinética muy alta teniendo peligro de salirnos del trazado.

Llegaremos a la complicada curva de Eau Rouge a 280 km/h. Pasamos por las curvas de Radillon, Campsa y al llegar a la subida de Les Combes (330 km/h) clavamos freno ante la Chicane. Bajamos a tercera (120-140 km/h) (curvas 7-8-9 derecha-izquierda-derecha).

Salimos de aquí por Malmedy (9) entrando en una recta en la que llegaremos a los 260 km/h y a la curva Rivage; larga curva a derechas que exige entrar bien a la misma e ir en segunda a unos 110 km/h. Al salir el coche empezará a subvirar en la parte final del circuito.

Tras la horquilla de Rivage encontramos una curva rápida a izquierdas en tercera a 155 km/h para tomar la siguiente recta y recuperar la velocidad.

La siguiente curva, Pouhon, es abierta y a izquierdas y puede llegar a hacerse en cuarta o quinta marcha si se hace bien. Al salir de ella de nuevo una recta en la que aceleramos hasta los 300 km/h antes de llegar a la chicane de Fagnes.

La primera parte de esta chicane la hacemos a 130 km/h y la segunda a 160. Deben hacerse con una trazada abierta aprovechando al máximo la pista.

Al salir aceleramos hasta los 225 km/h y giramos a derechas en Stavelot saliendo de esta acelerando hacia la décimo sexta curva (Blanchimont).

Llegaremos a Blanchimont a 300 km/h, es una leve curva a izquierda rápida al igual que lo será la curva 18. Llegamos a la Bus Stop, una chicane muy lenta en la que frenamos hasta los 90 km/h donde aprovecharemos los pianos paramantenernos en pista y a su salida de nuevo veremos la recta de meta.

Gran Premio de Bélgica
Circuit de Spa-Francorchamps
Cuadro de honor
Campeón	Jenson Button (1:29:08.530) McLaren–Mercedes
Pole position	Jenson Button (2012) McLaren–Mercedes
Tiempo	1:47.573
Vuelta rápida	Bruno Senna (2012) Williams–Renault
Tiempo	1:52.822
Circuito
Tipo y longitud	7,004 kilómetros (4,35 mi)
Distancia total	44 vueltas vueltas 308,052 kilómetros (191,41 mi)

Circuito de Spa-Francorchamps

Circuito modificado para el 2007
Localización	Spa, Provincia de Lieja, Bélgica
Eventos	Fórmula 1; 24 Horas; 1000 km
Longitud km	7.004
Longitud Mi	4.352
Curvas	20
Vuelta récord	1:47.263 (Fórmula 1) Sebastian Vettel Red Bull (2009)

Zona de DRS:

Bélgica

Spa

Recta de meta

Entre curvas 4 y 5 *(de 2011)

Horario:

GP de Bélgica Spa-Francorchamps

23 al 25 de Agosto

Entenamientos	23.08 23.08 24.08	10:00 14:00 11:00
Clasificación	24.08	14:00
Carrera	25.08	14:00

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.belgium-grand-prix.com

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.