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Deportes, F1

GP de Alemania, circuito de Nürburgring 2013: libres 3 y clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Nürburgring 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Empieza la última tanda de libres de este GP de Alemania. En la recta final con neumáticos blandos hemos visto una gran igualdad entrelos primeros pilotos clasificados.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’29″517
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’30″193 +00″676
3 Mark Webber Red Bull RB9 1’30″211 +00″694
4 Fernando Alonso Ferrari F138 1’30″621 +01″104
5 Felipe Massa Ferrari F138 1’30″639 +01″122
6 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’30″671 +01″154
7 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’30″744 +01″227
8 Romain Grosjean Lotus E21 1’30″781 +01″264
9 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’30″966 +01″449
10 Adrian Sutil Force India VJM06 1’31″009 +01″492
11 Jenson Button McLaren MP4-28 1’31″326 +01″809
12 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’31″405 +01″888
13 Paul di Resta Force India VJM06 1’31″733 +02″216
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’31″855 +02″338
15 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’31″855 +02″338
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’31″898 +02″381
17 Pastor Maldonado Williams FW35 1’31″969 +02″452
18 Valtteri Bottas Williams FW35 1’32″036 +02″519
19 Charles Pic Caterham CT03 1’33″230 +03″713
20 Jules Bianchi Marussia MR02 1’33″470 +03″953
21 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’33″964 +04″447
22 Max Chilton Marussia MR02 1’34″683 +05″166

Clasificación.

Empieza la clasificación, importante como todos los fines de semana pero en la que caben un par de puntualidades: la pole no es definitiva, se puede adelantar en Nürburgring y el que luche con los blandos por la pole se va a encontrar mañana con la obligación de parar pronto en boxes porque las gomas blandas poco aguantan.

Q1.

Botas, Maldonado, Bianchi, Pic, Van der Garde y Chilton eliminados. Massa, Raikkonen, Alonso y Ricciardo los más rápidos. Hamilton cuarto puesto con neumáticos blandos.

Pos.      Piloto                       Equipo      Tiempo        Dif
1º    Felipe Massa Ferrari 1’30″547
2º    Kimi Raikkonen Lotus 1’30″676 +00″129
3º    Fernando Alonso Ferrari 1’30″709 +00″162
4º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’31″081 +00″534
5º    Lewis Hamilton Mercedes 1’31″131 +00″584
6º    Nico Hulkenberg Sauber 1’31″132 +00″585
7º    Jenson Button McLaren 1’31″181 +00″634
8º    Romain Grosjean Lotus 1’31″242 +00″695
9º    Sebastian Vettel Red Bull 1’31″269 +00″722
10º    Adrian Sutil Force India 1’31″320 +00″773
11º    Paul di Resta Force India 1’31″322 +00″775
12º    Nico Rosberg Mercedes 1’31″322 +00″775
13º    Mark Webber Red Bull 1’31″428 +00″881
14º    Sergio Pérez McLaren 1’31″498 +00″951
15º    Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’31″629 +01″082
16º    Esteban Gutiérrez Sauber 1’31″681 +01″134
17º    Valtteri Bottas Williams 1’31″693 +01″146
18º    Pastor Maldonado Williams 1’31″707 +01″160
19º    Charles Pic Caterham 1’32″937 +02″390
20º    Jules Bianchi Marussia 1’33″570 +03″023
21º    Giedo Van der Garde Caterham 1’33″734 +03″187
22º    Max Chilton Marussia 1’34″231 +03″684

Q2.

Eliminados: Rosberg, Di Resa, Pérez, Gutiérrez, Sutil y Vergne. Han liderado: Massa, Raikkonen, Alonso y Vettel.

Pos.         Piloto              Equipo Tiempo       Dif
1º    Felipe Massa Ferrari 1’29″825
2º    Kimi Raikkonen Lotus 1’29″852 +00″027
3º    Fernando Alonso Ferrari 1’29″962 +00″137
4º    Sebastian Vettel Red Bull 1’29″992 +00″167
5º    Lewis Hamilton Mercedes 1’30″152 +00″327
6º    Mark Webber Red Bull 1’30″217 +00″392
7º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’30″223 +00″398
8º    Nico Hulkenberg Sauber 1’30″231 +00″406
9º    Jenson Button McLaren 1’30″269 +00″444
10º    Nico Rosberg Mercedes 1’30″326 +00″501
11º    Romain Grosjean Lotus 1’30″868 +01″043
12º    Paul di Resta Force India 1’31″258 +01″433
13º    Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’31″285 +01″460
14º    Esteban Gutiérrez Sauber 1’31″776 +01″951
15º    Adrian Sutil Force India 1’31″854 +02″029
16º    Sergio Pérez McLaren 1’32″074 +02″249

Q3.

¿Qué es lo más apropiado? Clasificar con blandos obliga a para pronto, y encontrar tráfico. Parar con duros daría la opción de parar más tarde. La duda en el aire y ahora se verá qué decisión toman.

Los Ferrari salen con duros, ellos se deciden por la estrategia antes que por la pole.

Pole para Hamilton. Los Ferrari séptimo y octavo, Button y Hulkenberg que no hacen tiempo. Mañana veremos qué es lo más acertado.

Pos.      Piloto                Equipo        Tiempo      Dif
1º    Lewis Hamilton Mercedes 1’29″398
2º    Sebastian Vettel Red Bull 1’29″501 +00″103
3º    Mark Webber Red Bull 1’29″608 +00″210
4º    Kimi Raikkonen Lotus 1’29″892 +00″494
5º    Romain Grosjean Lotus 1’29″959 +00″561
6º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’30″528 +01″130
7º Felipe Massa Ferrari 1’31″126 +01″728
8º Fernando Alonso Ferrari 1’31″209 +01″811
9º    Jenson Button McLaren 55’55″555 +54’26″157
10º    Nico Hulkenberg Sauber 55’55″555 +54’26″157

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Driver Team Q1 Q2 Q3
1 Lewis Hamilton Mercedes 1:31.131 1:30.152 1:29.398
2 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:31.269 1:29.992 1:29.501
3 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:31.428 1:30.217 1:29.608
4 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:30.676 1:29.852 1:29.892
5 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:31.242 1:30.005 1:29.959
6 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:31.081 1:30.223 1:30.528
7 Felipe Massa Ferrari 1:30.547 1:29.825 1:31.126
8 Fernando Alonso Ferrari 1:30.709 1:29.962 1:31.209
9 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:31.181 1:30.269
10 Nico Hulkenberg Sauber-Ferrari 1:31.132 1:30.231
11 Nico Rosberg Mercedes 1:31.322 1:30.326
12 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:31.322 1:30.697
13 Sergio Perez McLaren-Mercedes 1:31.498 1:30.933
14 Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 1:31.681 1:31.010
15 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:31.320 1:31.010
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:31.629 1:31.104
17 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:31.693
18 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:31.707
19 Charles Pic Caterham-Renault 1:32.937
20 Jules Bianchi Marussia-Cosworth 1:33.063
21 Giedo van der Garde Caterham-Renault 1:33.734
22 Max Chilton Marussia-Cosworth 1:34.098
Q1 107% Time 1:36.885

Nueva predicción.

Mañana se abre la posibilidad de una carrera reñida con un duelo de estrategias: los de cabeza (Hamilton-Vettel-Webber) pararán pronto pudiendo tener problemas con el tráfico mientras que los Ferrari no, dado que saldrán más atrás (naturalmente todo puede cambiar con un safetycar inoportuno).

Creo que en la salida los Ferrari pasarán a Ricciardo y quizás antes de la primera parada a Grosjean. Con la primera parada creo que podrán ponerse a la altura de los Red Bull.

Aún con todas las incógnitas, daré un pronóstico (aunque solo sea por diversión):

  1. Hamilton.
  2. Alonso.
  3. Vettel / Webber / Kimi.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.nuerburgring.de/en.html