Archive for junio, 2013

Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2013: La carrera.

Dominio total durante el fin de semana de los Mercedes y Red Bull con unos debilitados Ferrari y Lotus que han perdido terreno.

Ante este panorama los favoritos para ganar hoy son Hamilton y Vettel.

La salida.

Hamilton que conserva posición y Vettel que sale muy bien quitándole la segunda posición a Rosberg. Alonso con muy mala salida que pierde posición. Massa sí sale bien y gana posición.

Detrás de Massa Kimi Raikkonen. En la misma vuelta 1 Alonso le recupera la posición a Button y por delante ahora tiene a Romain Grosjean. Webber con problemas ha perdido muchas posiciones y de cuarto ha pasado a ser décimo cuarto.

Vuelta 2 Alonso rueda a rueda con Gorsjean peleando por posición, finalmente consigue pasarle. Se ha visto un trozo de morro en la salida, parece que era de Mark Webber, esto explicaría las posiciones perdidas por el australiano.

Vuetla 8 Webber pasa sin problemas a Button. ¡Atención! Hamilton rompe su neumático trasero izquierdo. Muchos problemas para Hamilton para llegar al box, pierde muchas posiciones. Liderato de Sebastian Vettel.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 10 para Gorsjean en boxes. Massa sufre una salida de pista por rotura también del neumático trasero izquierdo, como a Hamilton hace dos vuelta y como a Pérez en los libres.

Vuelta 11 Alonso y Webber paran en boxes. Cambian las estrategias: estos neumáticos no aguantan muchas vueltas y no hay que tentar a la suerte. Entrada masiva en boxes, nadie se fia de los neumáticos.

Los Lotus salen justo por delante de Alonso, Alonso consigue pasar a Raikkonen y perseguir a Grosjean (séptimo). Al final de la recta del sector tres, en la misma vuelta 13, Alonso pasa a Grosjean. Próxima estación: Vergne que no ha parado en boxes. Y sin acabar la vuelta también le pasa, ahora Alonso es quinto.

V 14: ordenan parada a Sebastian Vettel, exquisita parada, muy rápida y sin problemas. Los dos Lotus cuerpo a cuerpo luchando entre sí mientras se tiran encima de Vergne. Antes de que los Lotus adelanten a Vergne, este le revienta el neumático trasero izquierdo como a Massa y Hamilton. Bandera amarilla, los comisarios salen corriendo para ir recogiendo los trozos.

V 16: safetycar en pista. Más unidades aprovechan para hacer sus paradas. Situación de carrera: Vettel-Rosberg-Sutil-Alonso.

Segundas paradas.

V 17: Massa hace su segunda parada.

V 18 sigue el safetycar en pista. Han tenido que sacar máquinas para limpiar la pista, la parada va para largo.

V 21 se retira el safectycar. Pérez que pasa a Webber y se coloca octavo. Todos los coches muy pegados. Webber que le devuelve el ataque y le recupera la posición a Pérez.

V 24 se activa de nuevo el DRS. Hamilton pasa a Gutiérrez, sin rendirse, Hamilton intenta recuperar terreno.

V 29 bandera amarilla por más restos en pista, esta vez de fibra de carbono. Webber se coloca séptimo tras pasar a Romain Grosjean.

Terceras paradas.

Vuelta 30 para Raikkonen, esta vez es el que se adelanta en la parada tercera.

V31 paran Alonso y Grosjean. Alonso debe cubrir posición con Kimi, pero sale por detrás del finlandés.

V 33 Di Resta ha frenado mucho a Kimi y Fernando. Ambos pilotos tras retirarse Di Resta alcanzan a Hamilton y le pasan.

V 34 ahora es Webber el que pasa a Hamilton como una exhalación.

V 35 Webber se está echando encima de Fernando quien ha perdido distancia con Kimi. Vettel para en boxes. Webber termina pasando a Fernando.

V 37 ha parado Hamilton.

Últimas vueltas.

V 40 a falta de 12 vueltas lidera Vettel al que siguen Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Mark Webber y Fernando Alonso.

V 41 se para el coche de Vettel, pasa a liderar Rosberg. Alonso entra automáticamente en boxes ante el inminente safetycar. Entrada masiva en boxes, aunque algunos pilotos se la juegan y permanecen en pista.

V 43 safetycar en pista.

V 45 se retira el safetycar. Rosberg, Raikkonen, Sutil, Ricciardo,Webber,  Pérez, Button, Alonso y Hamilton. Ninguno de los McLaren ha parado y Alonso intenta atacarles.

V 46 Webber pasa a Ricciardo y se coloca cuarto. Alonso pasa a Button.

V47 Pérez sufre un reventón de la rueda, la misma que ha dado problemas durante toda la carrera a varios pilotos. Se retira.

V 48 Webber adelanta a Raikkonen en plena recta de meta. Raikkonen intenta recuperar posición y seponen rueda a rueda, pero Webber consolida su nueva posición colocándose segundo tras Rosberg. Alonso atacando a Sutil. Alonso acaba por pasarlo y se coloca cuarto.

V 50 Alonso adelanta a Kimi Raikkonen, lo que sitúa a Alonso en tercera posición, en el podio.

V 52 victoria para Nico Rosberg, segunda posición para Mark Webber y completa el podio Fernando Alonso.

Tras la carrera, Vettel lidera por 21 puntos sobre Alonso.

Out:

  1. Jean-Eric Vergne, Toro Rosso.
  2. Sebastian Vettel, Red Bull. Fallo en la caja de marchas.
  3. Sergio Pérez, McLaren. Estallido de neumático.
  4. Datos en breve.

Resultado final de carrera.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Par. Vuel.
1 25 Nico Rosberg Mercedes 01:32’59″4 2 52
2 18 Mark Webber Red Bull + 0″765 4 52
3 15 Fernando Alonso Ferrari + 7″124 9 52
4 12 Lewis Hamilton Mercedes + 7″756 1 52
5 10 Kimi Räikkönen Lotus + 11″257 8 52
6 8 Felipe Massa Ferrari + 14″573 11 52
7 6 Adrian Sutil Force India + 16″335 6 52
8 4 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 16″543 5 52
9 2 Paul di Resta Force India + 17″943 21 52
10 1 Nico Hülkenberg Sauber + 19″709 14 52
11 Pastor Maldonado Williams + 21″135 15 52
12 Valtteri Bottas Williams + 25″094 16 52
13 Jenson Button McLaren + 25″969 10 52
14 Esteban Gutiérrez Sauber + 26″285 17 52
15 Charles Pic Caterham + 31″613 18 52
16 Jules Bianchi Marussia + 36″097 19 52
17 Max Chilton Marussia + 67″660 20 52
18 Giedo van der Garde Caterham + 67″759 22 52
19 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta 7 51
20 Sergio Pérez McLaren + 6 vueltas 13 46
RET Sebastian Vettel Red Bull + 11 vueltas 3 41
RET Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 17 vueltas 12 35

[*] Reprimenda para Nico Rosberg por no reducir en régimen de bandera amarilla entre las curvas 3 y 5, de acuerdo con el Artículo 2.4.5.1 (b) del Código Deportivo Internacional de la FIA.

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 132
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 111
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 98
4 Lewis Hamilton British Mercedes 89
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 87
6 Nico Rosberg German Mercedes 82
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 57
8 Paul di Resta British Force India-Mercedes 36
9 Romain Grosjean French Lotus-Renault 26
10 Jenson Button British McLaren-Mercedes 25
11 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 23
12 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 13
13 Sergio Perez Mexican McLaren-Mercedes 12
14 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 11
15 Nico Hulkenberg German Sauber-Ferrari 6
16 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 0
17 Valtteri Bottas Finnish Williams-Renault 0
18 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
19 Jules Bianchi French Marussia-Cosworth 0
20 Charles Pic French Caterham-Renault 0
21 Max Chilton British Marussia-Cosworth 0
22 Giedo van der Garde Dutch Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 219
2 Mercedes 171
3 Ferrari 168
4 Lotus-Renault 124
5 Force India-Mercedes 59
6 McLaren-Mercedes 37
7 STR-Ferrari 24
8 Sauber-Ferrari 6
9 Williams-Renault 0
10 Marussia-Cosworth 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Alemania del 5 al 7 de julio.

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Páginas Web del evento:

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  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

El año pasado fue Fernando Alonso quien consiguió el mejor tiempo en esta tanda con 1,32,,167.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’31″487
2 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’31″633 +00″146
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’32″037 +00″550
4 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’32″078 +00″591
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’32″391 +00″904
6 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’32″440 +00″953
7 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’32″454 +00″967
8 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’32″459 +00″972
9 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’32″536 +01″049
10 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’32″571 +01″084
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’32″580 +01″093
12 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’32″926 +01″439
13 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’33″133 +01″646
14 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’33″225 +01″738
15 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’33″273 +01″786
16 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’33″309 +01″822
17 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’33″370 +01″883
18 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’33″607 +02″120
19 Charles Pic Caterham Renault RS27 V8 1’34″971 +03″484
20 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’34″990 +03″503
21 Max Chilton Marussia Cosworth 1’36″694 +05″207
22 Giedo van der Garde Caterham Renault RS27 V8 1’37″443 +05″956

Clasificación.

Mercedes y Red Bull han mostrado su dominio este fin de semana, y en la clasificación se mantiene su lucha.

Q1.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’30″995
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’31″355 +00″360
3 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’31″400 +00″405
4 Romain Grosjean Lotus E21 1’31″466 +00″471
5 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’31″559 +00″564
6 Mark Webber Red Bull RB9 1’31″605 +00″610
7 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’31″953 +00″958
8 Jenson Button McLaren MP4-28 1’31″979 +00″984
9 Adrian Sutil Force India VJM06 1’32″002 +01″007
10 Paul di Resta Force India VJM06 1’32″062 +01″067
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’32″097 +01″102
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’32″105 +01″110
13 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’32″168 +01″173
14 Felipe Massa Ferrari F138 1’32″241 +01″246
15 Fernando Alonso Ferrari F138 1’32″266 +01″271
16 Pastor Maldonado Williams FW35 1’32″512 +01″517
17 Valtteri Bottas Williams FW35 1’32″664 +01″669
18 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’32″666 +01″671
19 Charles Pic Caterham CT03 1’33″866 +02″871
20 Jules Bianchi Marussia MR02 1’34″108 +03″113
21 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’35″481 +04″486
22 Max Chilton Marussia MR02 1’35″858 +04″863

Q2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’30″990
2 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’31″002 +00″012
3 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’31″028 +00″038
4 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’31″097 +00″107
5 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’31″182 +00″192
6 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’31″224 +00″234
7 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’31″291 +00″301
8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’31″387 +00″397
9 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’31″530 +00″540
10 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’31″592 +00″602
11 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’31″649 +00″659
12 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’31″779 +00″789
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’31″785 +00″795
14 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’32″082 +01″092
15 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’32″211 +01″221
16 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’32″359 +01″369

Q3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’29″607
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’30″059 +00″452
3 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’30″211 +00″604
4 Mark Webber Red Bull RB9 1’30″220 +00″613
5 Paul di Resta Force India VJM06 1’30″736 +01″129
6 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’30″757 +01″150
7 Adrian Sutil Force India VJM06 1’30″908 +01″301
8 Romain Grosjean Lotus E21 1’30″955 +01″348
9 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’30″962 +01″355
10 Fernando Alonso Ferrari F138 1’30″979 +01″372

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’29″607
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’30″059
3 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’30″211
4 Mark Webber Red Bull RB9 1’30″220
5 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’30″757
6 Adrian Sutil Force India VJM06 1’30″908
7 Romain Grosjean Lotus E21 1’30″955
8 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’30″962
9 Fernando Alonso Ferrari F138 1’30″979
10 Jenson Button McLaren MP4-28 1’31″649
11 Felipe Massa Ferrari F138 1’31″779
12 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’31″785
13 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’32″082
14 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’32″211
15 Pastor Maldonado Williams FW35 1’32″359
16 Valtteri Bottas Williams FW35 1’32″664
17 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’32″666
18 Charles Pic Caterham CT03 1’33″866
19 Jules Bianchi Marussia MR02 1’34″108
20 Max Chilton Marussia MR02 1’35″858
21 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’35″481 [*]
22 Paul di Resta Force India VJM06 1’30″736 [**]

Tiempo del 107%: 1’37″364

[*] Giedo van der Garde pierde cinco puestos en la parrilla de salida del GP de Gran Bretaña por su incidente con Nico Hulkenberg en Canadá, de acuerdo al artículo 16.1 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1. Se clasificó en vigesimoprimer lugar.

[**] Paul di Resta saldrá desde la última posición de la parrilla de salida del GP de Gran Bretaña porque su Force India fue hallado bajo peso después de la sesión de calificación, por un margen de 1,5 kilos. Ha sido excluido según el Reglamento Deportivo, pero los comisarios le permitirán tomar la salida desde la última posición de la parrilla.

Nueva predicción.

Tras la dominancia Mercedes-Red Bull para mañana solo se me ocurre pensar en Hamilton o Vettel para la victoria de mañana. Preferiblemente Hamilton, porque si Vettel sigue sin contratiempos va a sentenciar el mundial antes de tiempo.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

El año pasado en este sesión el mejor tiempo fue el de Romain Grosjean (1,56,,55) seguido por Daniel Ricciardo (1,56,,829) y al igual que este año la sesión estuvo protagonizada por la lluvia.

P Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo Dif
1 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 Ferrari 056 1’54″249
2 Nico Hülkenberg Sauber C32 Ferrari 056 1’55″033 +00″784
3 Pastor Maldonado Williams FW35 Renault RS27 V8 1’55″354 +01″105
4 Lewis Hamilton Mercedes W04 Mercedes FO 108V 1’55″458 +01″209
5 Esteban Gutiérrez Sauber C32 Ferrari 056 1’55″825 +01″576
6 Valtteri Bottas Williams FW35 Renault RS27 V8 1’56″361 +02″112
7 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 Ferrari 056 1’57″891 +03″642
8 Giedo van der Garde Caterham CT03 Renault RS27 V8 1’58″859 +04″610
9 Max Chilton Marussia MR02 Cosworth 1’59″719 +05″470
10 Jules Bianchi Marussia MR02 Cosworth 1’59″876 +05″627
11 Felipe Massa Ferrari F138 Ferrari 056 2’06″534 +12″285
Charles Pic Caterham CT03 Renault RS27 V8 Sin tiempo
Romain Grosjean Lotus E21 Renault RS27 V8 Sin tiempo
Sergio Pérez McLaren MP4-28 Mercedes FO 108V Sin tiempo
Fernando Alonso Ferrari F138 Ferrari 056 Sin tiempo
Paul di Resta Force India VJM06 Mercedes FO 108V Sin tiempo
Mark Webber Red Bull RB9 Renault RS27 V8 Sin tiempo
Kimi Räikkönen Lotus E21 Renault RS27 V8 Sin tiempo
Adrian Sutil Force India VJM06 Mercedes FO 108V Sin tiempo
Sebastian Vettel Red Bull RB9 Renault RS27 V8 Sin tiempo
Jenson Button McLaren MP4-28 Mercedes FO 108V Sin tiempo
Nico Rosberg Mercedes W04 Mercedes FO 108V Sin tiempo

Libres 2.

El año pasado en este sesión el mejor tiempo fue el de Lewis Hamilton con 1,56,,34 aunque ese año la lluvia no dejó rodar en condiciones.

Pos. Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Nico Rosberg Mercedes W04 1’32″248
2 Mark Webber Red Bull RB9 1’32″547 +00″299
3 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’32″680 +00″432
4 Paul di Resta Force India VJM06 1’32″832 +00″584
5 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’32″911 +00″663
6 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’33″171 +00″923
7 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’33″290 +01″042
8 Adrian Sutil Force India VJM06 1’33″313 +01″065
9 Romain Grosjean Lotus E21 1’33″322 +01″074
10 Fernando Alonso Ferrari F138 1’33″494 +01″246
11 Jenson Button McLaren MP4-28 1’33″740 +01″492
12 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’33″896 +01″648
13 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’34″120 +01″872
14 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’34″130 +01″882
15 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’34″998 +02″750
16 Valtteri Bottas Williams FW35 1’35″070 +02″822
17 Pastor Maldonado Williams FW35 1’35″127 +02″879
18 Jules Bianchi Marussia MR02 1’35″802 +03″554
19 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’35″984 +03″736
20 Charles Pic Caterham CT03 1’36″079 +03″831
21 Max Chilton Marussia MR02 1’37″329 +05″081
22 Felipe Massa Ferrari F138 1’43″466 +11″218

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Nuevamente el mal tiempo de Silverstone dificulta predecir nada, no obstante este año disponemos de más datos y, desgraciadamente, parece que los Red Bull vuelven a estar delante.

Aún suponiendo que Rosberg este fuerte e hiciera pole y victoria si Vettel está tan adelante de Alonso el mundial se lo va a meter en el bolsillo si no empieza a perder puntos ya.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2013: Historia del GP.

El GP de Gran Bretaña es un clásico en la F1 que leva celebrándose ininterrumpidamente desde 1950. Tres circuitos han tenido el privilegio de albergarlo: Aintree, Brands Hatch y Silverstone.

El primero albergó unos pocos a finales de los 50 y primeros de los 60. Silverstone lo ha albergado desde el inicio turnándose con Aintree durante aquellos años y con Brands Hatch hasta mediados de los ochenta momento en el que se quedó en Silverstone.

De la parrilla actual los máximos ganadores en Silverstone son Mark Webber y Fernando Alonso que suman dos victorias cada uno. Los otros pilotos que han ganado aquí de la parrilla actual son Vettel, Hamilton y Raikkonen.

Campeones del GP de Gran Bretaña:

1950 Giuseppe Farina Alfa Romeo Silverstone Resultados
1951 José Froilán González Ferrari Silverstone Resultados
1952 Alberto Ascari Ferrari Silverstone Resultados
1953 Alberto Ascari Ferrari Silverstone Resultados
1954 José Froilán González Ferrari Silverstone Resultados
1955 Stirling Moss Mercedes Aintree Resultados
1956 Juan Manuel Fangio LanciaFerrari Silverstone Resultados
1957 Stirling Moss Vanwall Aintree Resultados
1958 Peter Collins Ferrari Silverstone Resultados
1959 Jack Brabham CooperClimax Aintree Resultados
1960 Jack Brabham CooperClimax Silverstone Resultados
1961 Wolfgang von Trips Ferrari Aintree Resultados
1962 Jim Clark LotusClimax Aintree Resultados
1963 Jim Clark LotusClimax Silverstone Resultados
1964 Jim Clark LotusClimax Brands Hatch Resultados
1965 Jim Clark LotusClimax Silverstone Resultados
1966 Jack Brabham Brabham Brands Hatch Resultados
1967 Jim Clark LotusCosworth Silverstone Resultados
1968 Jo Siffert LotusFord Brands Hatch Resultados
1969 Jackie Stewart MatraCosworth Silverstone Resultados
1970 Jochen Rindt LotusCosworth Brands Hatch Resultados
1971 Jackie Stewart TyrrellCosworth Silverstone Resultados
1972 Emerson Fittipaldi LotusCosworth Brands Hatch Resultados
1973 Peter Revson McLarenCosworth Silverstone Resultados
1974 Jody Scheckter TyrrellCosworth Brands Hatch Resultados
1975 Emerson Fittipaldi McLarenCosworth Silverstone Resultados
1976 Niki Lauda Ferrari Brands Hatch Resultados
1977 James Hunt McLarenCosworth Silverstone Resultados
1978 Carlos Reutemann Ferrari Brands Hatch Resultados
1979 Clay Regazzoni WilliamsCosworth Silverstone Resultados
1980 Alan Jones WilliamsCosworth Brands Hatch Resultados
1981 John Watson McLarenCosworth Silverstone Resultados
1982 Niki Lauda McLarenCosworth Brands Hatch Resultados
1983 Alain Prost Renault F1 Silverstone Resultados
1984 Niki Lauda McLarenTAG Brands Hatch Resultados
1985 Alain Prost McLarenTAG Silverstone Resultados
1986 Nigel Mansell WilliamsHonda Brands Hatch Resultados
1987 Nigel Mansell WilliamsHonda Silverstone Resultados
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Silverstone Resultados
1989 Alain Prost McLarenHonda Silverstone Resultados
1990 Alain Prost Ferrari Silverstone Resultados
1991 Nigel Mansell WilliamsRenault Silverstone Resultados
1992 Nigel Mansell WilliamsRenault Silverstone Resultados
1993 Alain Prost WilliamsRenault Silverstone Resultados
1994 Damon Hill WilliamsRenault Silverstone Resultados
1995 Johnny Herbert BenettonRenault Silverstone Resultados
1996 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Silverstone Resultados
1997 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Silverstone Resultados
1998 Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
1999 David Coulthard McLarenMercedes Silverstone Resultados
2000 David Coulthard McLarenMercedes Silverstone Resultados
2001 Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Silverstone Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
2003 Rubens Barrichello Ferrari Silverstone Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Silverstone Resultados
2005 Juan Pablo Montoya McLarenMercedes Silverstone Resultados
2006 Fernando Alonso Renault Silverstone Resultados
2007 Kimi Räikkönen Ferrari Silverstone Resultados
2008 Lewis Hamilton McLarenMercedes Silverstone Resultados
2009 Sebastian Vettel Red BullRenault Silverstone Resultados
2010 Mark Webber Red BullRenault Silverstone Resultados
2011 Fernando Alonso Ferrari Silverstone Resultados
2012 Mark Webber Red BullRenault Silverstone Resultados
2013 [[]] [[]] Silverstone Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Era el año de Brawn GP y Jenson Button y sin embargo la pole fue de Sebastian Vettel, el segundo piloto del año, el que fue la única alternativa al primero.

Button queda desinflado en este GP y resulta sexto mientras que Red Bull consigue un doblete con Vettel y Webber al frente. Tercero sería Barrichello. La carrera quitado el adelantamiento de Webber a Barrichello transcurre tranquila en las primeras posiciones.

Pos. Piloto Equipo Motor
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault
2 Mark Webber Red Bull Renault
3 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Nico Rosberg Williams Toyota
6 Jenson Button Brawn GP Mercedes
7 Jarno Trulli Toyota Toyota
8 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
9 Timo Glock Toyota Toyota
10 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
11 Kazuki Nakajima Williams Toyota
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Fernando Alonso Renault Renault
15 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
16 Adrian Sutil Force India Mercedes
17 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
18 Sebastien Bourdais Toro Rosso Ferrari
19 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

Los Red Bull al frente seguidos por Fernando Alonso a la salida del GP. Sin embargo las cosas no acabarían así. Mala salida para Alonso y Vettel que son superados por Webber y Hamilton.

Alonso en una lucha con Kubicha recorta una curva. Bajara revoluciones para dejar pasar a Kubicha pero este no le pasa, finalmente Kubicha abandona por avería. En lugar de ser sancionado al momento como sería lo normal Fernando sigue en pista y recibe la sanción unas vuetlas después con un drive thorugh.

Un safetycar oportuno justo cuando Fernando paraba en boxes para cumplir con un drive through lo deja a la cola del pelotón y por más que el asturiano lo intenta no consigue remontar hasta la zona de puntos. Adrian Sutil deja a Pedro Martinez de la Rosa fuera embistiéndolo peligrosamente por detrás y no recibe ninguna sanción.

La carrera acaba como después de la salida con Webber y Hamilton al frente.

Pos. Piloto Equipo
1 Mark Webber Red Bull
2 Lewis Hamilton McLaren
3 Nico Rosberg Mercedes GP
4 Jenson Button McLaren
5 Rubens Barrichello Williams
6 Kamui Kobayashi Sauber
7 Sebastian Vettel Red Bull
8 Adrian Sutil Force India
9 Michael Schumacher Mercedes GP
10 Nico Hulkenberg Williams
11 Vitantonio Liuzzi Force India
12 Sebastien Buemi Toro Rosso
13 Vitaly Petrov Renault
14 Fernando Alonso Ferrari
15 Felipe Massa Ferrari
16 Jarno Trulli Lotus F1 Racing
17 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing
18 Timo Glock Virgin Racing
19 Karun Chandhok Hispania Racing F1 Team
20 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team
21 Jaime Alguersuari Toro Rosso
22 Pedro De la Rosa Sauber
23 Robert Kubica Renault
24 Lucas di Grassi Virgin Racing

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para el equipo del año: Red Bull que ocupa la primera fila de la parrilla. La novedad es que es Webber el que consigue la pole y Vettel el que sale segundo. Alonso les sigue desde la tercera posición.

Vettel adelanta a su compañero de equipo y Alonso intenta seguirle, pero Webber le hace tapón. A la salida de la primera parada en boxes los McLaren adelantan al Ferrari que respectivamente tenían delante. Pero Alonso le devuelve el adelantamiento justo antes de la segunda parada y empieza a marcar tiempos de infarto.

En la segunda parada Alonso le ha ganado la posición a Webber que ha parado antes, y entra al tiempo de Vettel al que persigue. Un error en la parada permite que Alonso salga por delante. Con esto Fernando consigue la victoria seguido por los dos Red Bull.

P Driver Team Time Pts
1 Fernando Alonso Ferrari 1:28:41.196 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +16.5 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +16.9 secs 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +28.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +29.0 secs 10
6 Nico Rosberg Mercedes +60.6 secs 8
7 Sergio Perez Sauber-Ferrari +65.5 secs 6
8 Nick Heidfeld Renault +75.5 secs 4
9 Michael Schumacher Mercedes +77.9 secs 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +79.1 secs 1
11 Adrian Sutil Force India-Mercedes +79.7 secs
12 Vitaly Petrov Renault +80.6 secs
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
16 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Laps
17 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +2 Laps
18 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +2 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Wheel nut
Ret Sebastien Buemi STR-Ferrari Accident damage
Ret Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari Oil leak
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault Oil leak
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault Gearbox

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Pole para Fernando Alonso a quien siguen Mark Webber y Michael Schumacher. En la salida Alonso conserva posición. Massa ataca a Schumacher y Vettel intenta recuperar posiciones.
La carrera se decide en las últimas vueltas donde Webber tiene unos neumáticos más frescos que Alonso a quien consigue adelanta  y quitar el liderazgo de la carrera. Vettel llega por detrás intentando atacar a Alonso pero no le da tiempo a adelantarle.Victoria para Mark Webber con Alonso y Vettel completando el podio. Fernando Alonso sigue liderando el mundial de pilotos y Red Bull sigue liderando el de scuderias.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 129
2 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 116
3 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 100
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 92
5 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 83
6 Nico Rosberg German Mercedes 75
7 Romain Grosjean French Lotus-Renault 61
8 Jenson Button British McLaren-Mercedes 50
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 39
10 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
11 Paul di Resta British Force India-Mercedes 27
12 Michael Schumacher German Mercedes 23
13 Felipe Massa Brazilian Ferrari 23
14 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 21
15 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 18
16 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 17
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
21 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
22 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
23 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores vemos que Silverstone es territorio Red Bull salvo por la excepción del año 2011 en el que Fernando Alonso consiguió la victoria aquí.

Mark Webber es junto con Fernando Alonso el piloto con más victorias (dos victorias cada uno) pero a Webber no lo veo en forma para ganar.

Por ello me parece que los favoritos para ganar en Silverstone este año son Vettel y Alonso.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

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Índice de posts sobre el GP de Gran Bretaña 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Gran Bretaña, circuito de Silverstone 2013: Presentación.

Llegamos al circuito de Silverstone para la octava cita del mundial 2013 de F1: el GP de Gran Bretaña.

En esta temporada hemos visto a Vettel liderar con tres victorias (GP de Malasia, GP de Bahréin y GP de Canadá) y a Alonso perseguirle con dos victorias (GP de China y GP de España) con otros dos pilotos que han conseguido victorias: Nico Rosberg (GP de Mónaco) y Kimi Räikkönen que consiguió ganar el GP de Australia.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 132
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 96
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 88
4 Lewis Hamilton British Mercedes 77

Nos acercamos al ecuador del mundial con el liderazgo de Vettel. Veremos qué ocurre a medida que nos adentremos en la segunda mitad del mundial.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Silverstone:

Vuelta virtual al circuito:

Pole 2012:

Vuelta virtual:

Datos del circuito.

Gran Premio de Gran Bretaña
Silverstone Circuit 2010 version.png
Bandera del Reino Unido Circuito de Silverstone
Cuadro de honor
Campeón Mark Webber (1:25:11.288)
Red Bull
Pole position Fernando Alonso (2012)
Ferrari
Tiempo 1’51.746
Vuelta rápida Kimi Räikkönen (2012)
Lotus
Tiempo 1’29.615
Circuito
Tipo y longitud 5,901 kilómetros (3,67 mi)
Distancia total 52 vueltas
306,747 kilómetros (190,6 mi)
Circuito de Silverstone
Localización Silverstone, Northamptonshire y Buckinghamshire, Inglaterra, Reino Unido52°04′20″N 1°0′56″O
Eventos Fórmula 1; GP2 Series; MotoGP; Campeonato Mundial de Resistencia; SBK; BTCC; F3; Auto GP
Longitud km 5.901
Longitud Mi 3.667
Curvas 18
Vuelta récord 1:34.661 (Fórmula 1)
Kimi Räikkönen
Lotus Renault (2012)

Zona de DRS:

G.Bretaña Silverstone Entre curvas 5 y 6 Entre curvas 14 y 15

Horario:

28 al 30 de Junio

Entenamientos 28.06
28.06
29.06
11:00
15:00
11:00
Clasificación 29.06 14:00
Carrera 30.06 14:00

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.silverstone.co.uk/

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: La carrera.

Va a empezar el GP de Canadá con Vettel y Hamilton en primera línea de salida.

La salida.

Webber pasa a Bottas en el primer sector y aguanta a Alonso hasta el final de la vuelta. Salida muy limpia, sin toques.

3 vueltas, se activa el DRS y Vettel ha conseguido tirar como una bestia para abrir hueco con Hamilton y que este no pueda usar el DRS. Alonso lejos de Webber por el retraso acumulado con Bottas.

Kimi sigue décimo. Bottas pierde posición con con Bianchi y Sutil cuando iba a pasarle se tocan y trompea quedándose atrás.

Al quedar atrás en el pelotón en la horquilla llega Maldonado y le da por detrás a Sutil mientras también roza a Pérez con el lateral.

Kimi pasa a novena posición. Massa décimo. Kimi y Massa persiguiendo a Ricciardo. Massa atacando a Kimi, el de Lotus no consigue pasar al Toro Rosso y Felipe no está dando treguas hoy.

Vuelta 12 en recta de meta pasa Kimi  a Ricciardo mientras se ponen prácticamente los tres coches en línea. Ricciardo queda delante de Massa y en la siguiente vuelta mientras Massa le ataca para en boxes.

Primeras paradas en boxes.

V 12 Hulkenberg y Ricciardo paran en boxes. Alonso qu ele ha recortado las distancias a Webber.

V 14 para Webber en boxes, Alonso detrás de Rosberg.

V 15 para Rosberg. Maldonado sancionado con un drive through.

V 17 para Vettel y Alonso. Todos los de cabeza han puesto medios. Se conservan las posiciones de los cinco primeros: Vettel, Hamilton, Rosberg, Webber y Alonso. Por detrás vienen Kimi, Vergne y Massa.

V 23 Alonso le está recortando distancia a Webber. Para Raikkonen y pone neumático duro. Massa atacando a Sutil duramente, se ha pasado de frenada varias veces.

V 26 Webber en zona de DRS para atacar a Rosberg, Alonso no llega aún a distancia de DRS de Webber quien ha mejorado sustancialmente sus tiempos.

V 27 al final Webber ataca a Rosberg pero no lo consigue y es Alonso el que se le pega.

V 28 Button para en boxes.

V 30 antes de la última curva Webber pasa a Rosberg y en plena recta de meta cara a la segunda curva es Alonso el que pasa a Rosberg. Webber en posición de podio con una incómoda sombra roja que le sigue.

V 36 Vettel acaba de doblar a Kimi que es décimo tercero. Le saca 16 segundos a Hamilton, quien tiene problemas con su DRS que no funciona.

V 37 en la horquilla Webber se ha chocado con un Caterham que no le ha visto (Van der Garde). Alonso ha aprovechado este incidente para acercarse al de Red Bull.

V 42 en recta de meta Alonso pasa a Webber.

Segundas paradas.

V 43 para Massa cuando iba décimo segundo. Vettel dobla al octavo.

V 48 para Webber en boxes. Van der Garde con el alerón bajo del coche, deberá parar en boxes. Para Alonso para cubrir posición con Webber. Van der Garde se había tocado con Hulkenberg que tras el toque ha pinchado y también abandona.

V 49 para Hamilton.

Últimas vueltas.

V 56 de 70 Alonso dobla a Massa.

V 59 Alonso se pone a tiro de DRS de Hamilton.

V 64 Alonso pasa en la primera curva a Hamilton. Ahora Hamilton procura no descolgarse de Alonso. Massa que ataca a Kimi.

V 66 bandera amarilla, DRS desactivado.

V 69 Massa adelanta a Raikkonen.

Bandera a cuadros victoria para Vettel y podio con Alonso y Hamilton.

Out:

  1. Van der Gard, Caterham.
  2. Nico Hulkenberg, Sauber.
  3. Datos en breve.

Resultado final de carrera.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo Parr. Vuel.
1 25 Sebastian Vettel Red Bull 00:01.17.914 1 70
2 18 Fernando Alonso Ferrari + 14″400 6 70
3 15 Lewis Hamilton Mercedes + 15″900 2 70
4 12 Mark Webber Red Bull + 25″700 5 70
5 10 Nico Rosberg Mercedes + 69″700 4 70
6 8 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 1 vuelta 7 69
7 6 Paul di Resta Force India + 1 vuelta 17 69
8 4 Felipe Massa Ferrari + 1 vuelta 16 69
9 2 Kimi Räikkönen Lotus + 1 vuelta 10 69
10 1 Adrian Sutil Force India + 1 vuelta 8 69
11 Sergio Pérez McLaren + 1 vuelta 12 69
12 Jenson Button McLaren + 1 vuelta 14 69
13 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta 22 69
14 Valtteri Bottas Williams + 1 vuelta 3 69
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 2 vueltas 11 00
16 Pastor Maldonado Williams + 2 vueltas 13 68
17 Jules Bianchi Marussia + 2 vueltas 19 68
18 Charles Pic Caterham + 3 vueltas 18 67
19 Max Chilton Marussia + 3 vueltas 20 67
RET Esteban Gutiérrez Sauber + 7 vueltas 15 63
RET Nico Hülkenberg Sauber + 25 vueltas 9 45
RET Giedo van der Garde Caterham + 27 vueltas 21 43

[*] Giedo van der Garde perderá cinco puestos en la parrilla de salida del GP de Gran Bretaña por su incidente con Nico Hulkenberg, de acuerdo al artículo 16.1 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1.

Además, durante la carrera del GP de Canadá ha tenido un ‘stop and go’ de 10 segundos por su incidente con Mark Webber en la curva 10. (Art. 20.6 y 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1).

[**] El equipo Caterham deberá pagar 2.000 euros como multa porque una persona del equipo ha cruzado el pitlane mientras Daniel Ricciardo entraba en él. (Art. 23.11 del Reglamento Deportivo de la Fórmula 1).

[***] Drive-through para Pastor Maldonado por su colisión en la curva 10 con Adrian Sutil. (Art. 16.1 del Reglamento Deportivo de la F1).

[****] Drive-through para Adrian Sutil por ignorar banderas azules desde la curva 3 hasta la 13. (Art. 20.6 el Reglamento Deportivo de la F1).

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 132
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 96
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 88
4 Lewis Hamilton British Mercedes 77
5 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 69
6 Nico Rosberg German Mercedes 57
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 49
8 Paul di Resta British Force India-Mercedes 34
9 Romain Grosjean French Lotus-Renault 26
10 Jenson Button British McLaren-Mercedes 25
11 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 17
12 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 13
13 Sergio Perez Mexican McLaren-Mercedes 12
14 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 7
15 Nico Hulkenberg German Sauber-Ferrari 5
16 Esteban Gutierrez Mexican Sauber-Ferrari 0
17 Valtteri Bottas Finnish Williams-Renault 0
18 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 0
19 Jules Bianchi French Marussia-Cosworth 0
20 Charles Pic French Caterham-Renault 0
21 Max Chilton British Marussia-Cosworth 0
22 Giedo van der Garde Dutch Caterham-Renault 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 201
2 Ferrari 145
3 Mercedes 134
4 Lotus-Renault 114
5 Force India-Mercedes 51
6 McLaren-Mercedes 37
7 STR-Ferrari 20
8 Sauber-Ferrari 5
9 Williams-Renault 0
10 Marussia-Cosworth 0
11 Caterham-Renault 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos en el GP de Gran Bretaña del 26 al 28 de junio.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

http://www.circuitgillesvilleneuve.ca/

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Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Mark Webber Red Bull RB9 1’17″895
2 Adrian Sutil Force India VJM06 1’18″248 +00″353
3 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’18″732 +00″837
4 Fernando Alonso Ferrari F138 1’18″977 +01″082
5 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’19″131 +01″236
6 Nico Rosberg Mercedes W04 1’19″457 +01″562
7 Paul di Resta Force India VJM06 1’19″496 +01″601
8 Felipe Massa Ferrari F138 1’19″750 +01″855
9 Jenson Button McLaren MP4-28 1’19″790 +01″895
10 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’20″316 +02″421
11 Romain Grosjean Lotus E21 1’20″596 +02″701
12 Pastor Maldonado Williams FW35 1’21″035 +03″140
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’21″364 +03″469
14 Max Chilton Marussia MR02 1’21″652 +03″757
15 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’22″021 +04″126
16 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’22″720 +04″825
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’23″058 +05″163
18 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’23″132 +05″237
19 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’23″309 +05″414
20 Charles Pic Caterham CT03 1’23″620 +05″725
21 Valtteri Bottas Williams FW35 1’24″314 +06″419
22 Jules Bianchi Marussia MR02 1’26″195 +08″300

Clasificación.

Inserte comentario.

Q1.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’22″318
2 Fernando Alonso Ferrari F138 1’23″224 +00″906
3 Mark Webber Red Bull RB9 1’23″247 +00″929
4 Valtteri Bottas Williams FW35 1’23″446 +01″128
5 Felipe Massa Ferrari F138 1’23″735 +01″417
6 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’23″801 +01″483
7 Nico Rosberg Mercedes W04 1’23″840 +01″522
8 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’23″899 +01″581
9 Jenson Button McLaren MP4-28 1’24″021 +01″703
10 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’24″159 +01″841
11 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’24″176 +01″858
12 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’24″408 +02″090
13 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’24″451 +02″133
14 Adrian Sutil Force India VJM06 1’24″551 +02″233
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’24″770 +02″452
16 Pastor Maldonado Williams FW35 1’24″776 +02″458
17 Paul di Resta Force India VJM06 1’24″908 +02″590
18 Charles Pic Caterham CT03 1’25″626 +03″308
19 Romain Grosjean Lotus E21 1’25″716 +03″398
20 Jules Bianchi Marussia MR02 1’26″508 +04″190
21 Max Chilton Marussia MR02 1’27″062 +04″744
22 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’27″110 +04″792

Q2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’27″649
2 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’28″145 +00″496
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’28″166 +00″517
4 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’28″419 +00″770
5 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’28″420 +00″771
6 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’28″527 +00″878
7 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’28″667 +01″018
8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’28″788 +01″139
9 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’28″799 +01″150
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’29″359 +01″710
11 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’29″435 +01″786
12 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’29″761 +02″112
13 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’29″917 +02″268
14 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’30″068 +02″419
15 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’30″315 +02″666
16 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’30″354 +02″705

Q3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’25″425
2 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’25″512 +00″087
3 Valtteri Bottas Williams FW35 1’25″897 +00″472
4 Nico Rosberg Mercedes W04 1’26″008 +00″583
5 Mark Webber Red Bull RB9 1’26″208 +00″783
6 Fernando Alonso Ferrari F138 1’26″504 +01″079
7 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’26″543 +01″118
8 Adrian Sutil Force India VJM06 1’27″348 +01″923
9 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’27″432 +02″007
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’27″946 +02″521

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1’25″425
2 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 1’25″512
3 Valtteri Bottas Williams Renault 1’25″897
4 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1’26″008
5 Mark Webber Red Bull Renault 1’26″208
6 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1’26″504
7 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1’26″543
8 Adrian Sutil Force India Mercedes 1’27″348
9 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 1’29″435
10 Kimi Räikkönen Lotus Renault 1’27″432 [**]
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1’27″946 [**]
12 Sergio Pérez McLaren Mercedes 1’29″761
13 Pastor Maldonado Williams Renault 1’29″917
14 Jenson Button McLaren Mercedes 1’30″068
15 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 1’30″315
16 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1’30″354
17 Paul di Resta Force India Mercedes 1’24″908
18 Charles Pic Caterham Renault 1’25″626
19 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’26″508
20 Max Chilton Marussia Cosworth 1’27″062
21 Giedo van der Garde Caterham Renault 1’27″110
22 Romain Grosjean Lotus Renault 1’25″716 [*]

Tiempo del 107%: 1’28″080

[*] Romain Grosjean pierde diez posiciones en la salida de parrilla del GP de Canadá. Lee la noticia aquí

[**] Kimi Raikkonen y Daniel Ricciardo se retrasan dos posiciones en la parrilla de salida por no estarbien posicionados en el pitlane cuando se ha reiniciado la Q2. Se clasificaron noveno y décimo respectivamente. Lee la noticia aquí.

Nueva predicción.

Vettel ha hecho con la de hoy tres poles en este circuito y no cuenta hasta el momento con ninguna victoria (ninguna para el equipo Red Bull).

Por los antecedentes de este circuito creo que la victoria será para Hamilton o para Vettel y el tercer peldaño del podio se lo disputarán Webber, Rosberg y Alonso.

  1. Vettel/ Hamilton
  2. Hamilton / Vettel
  3. Webber / Rosberg / Alonso

Esto si, claro está, los Mercedes han dejado atrás sus problemas con los Pirelli. Porque este circuito puede llegar a ser extremadamente duro con las gomas y los Mercedes podrían llegar a sufrir lo indecible.

Y para el final comentar el tema de la lluvia que si aparece, cualquier predicción no vale de nada.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Paul di Resta Force India VJM06 1’21″020
2 Jenson Button McLaren MP4-28 1’21″108 +00″088
3 Romain Grosjean Lotus E21 1’21″258 +00″238
4 Fernando Alonso Ferrari F138 1’21″308 +00″288
5 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’21″608 +00″588
6 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’22″068 +01″048
7 Nico Rosberg Mercedes W04 1’22″402 +01″382
8 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’22″587 +01″567
9 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’23″047 +02″027
10 Mark Webber Red Bull RB9 1’23″131 +02″111
11 Felipe Massa Ferrari F138 1’23″341 +02″321
12 Valtteri Bottas Williams FW35 1’23″352 +02″332
13 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’23″386 +02″366
14 Adrian Sutil Force India VJM06 1’23″417 +02″397
15 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’23″957 +02″937
16 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’25″054 +04″034
17 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’25″354 +04″334
18 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’25″753 +04″733
19 Max Chilton Marussia MR02 1’25″821 +04″801
20 Alexander Rossi Caterham CT03 1’27″143 +06″123
21 Pastor Maldonado Williams FW35 1’27″522 +06″502
22 Jules Bianchi Marussia MR02 1’29″306 +08″286

Libres 2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’14″818
2 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″830 +00″012
3 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’15″083 +00″265
4 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’15″212 +00″394
5 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’15″249 +00″431
6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’15″254 +00″436
7 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’15″280 +00″462
8 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’15″396 +00″578
9 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’15″422 +00″604
10 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’15″566 +00″748
11 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’15″599 +00″781
12 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’15″661 +00″843
13 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’15″855 +01″037
14 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’16″319 +01″501
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’16″351 +01″533
16 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’16″374 +01″556
17 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’16″475 +01″657
18 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’16″929 +02″111
19 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’17″070 +02″252
20 Charles Pic Caterham Renault RS27 V8 1’17″236 +02″418
21 Max Chilton Marussia Cosworth 1’17″888 +03″070
22 Giedo van der Garde Caterham Renault RS27 V8 1’18″392 +03″574

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: Historia del GP.

El GP de Canadá se celebra desde 1967 con la excepción de los años 1975, 1987 y en el 2009. En todos estos años el GP ha tenido tres escenarios diferentes: Mosport ParkCircuit Mont-Tremblant y desde el 78 el circuito Gilles de Villeneuve.

El circuito debe su nombre al piloto canadiense Gilles Villeneuve; hasta su muerte en 1982, el autódromo tenía la denominaciónCircuit Île Notre-Dame.

Se recuerdan especialmente dos accidentes en este circuito: el peor fue el día 13 de junio de 1982, cuando murió Riccardo Palettien un choque al iniciar la carrera y el otro ocurrió en 2007 y afectó a Robert Kubicha que en aquel momento competía con su BMW-Sauber que fue totalmente destrozado chocando con las protecciones y pasando de lado a lado de la pista.

Otro dato que caracteriza a este circuito: en 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon HillMichael Schumacher yJacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el “Muro de los Campeones”.

El máximo ganador aquí es Michael Schumacher con 7 victorias (1 con Benetton y 6 con Ferrari). De los pilotos actualmente compitiendo le sigue Lewis Hamilton con 3 y luego con una están Jenson Button, Kimi Raikkönen y Fernando Alonso.

En cuanto a scuderias decir que Ferrari no ha vuelto a ganar desde que lo hiciera Schumacher en 2004 y que los dos últimos años ha sido territorio McLaren. Otro apunte interesante es que Red Bull nunca ha ganado aquí.

Campeones del GP de Canadá:

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1967  Jack Brabham BrabhamRepco Mosport Park Resultados
1968  Denny Hulme McLarenFord Mont-Tremblant Resultados
1969  Jacky Ickx BrabhamFord Mosport Park Resultados
1970  Jacky Ickx Ferrari Mont-Tremblant Resultados
1971  Jackie Stewart TyrrellFord Mosport Park Resultados
1972  Jackie Stewart TyrrellFord Mosport Park Resultados
1973  Peter Revson McLarenFord Mosport Park Resultados
1974  Emerson Fittipaldi McLarenFord Mosport Park Resultados
1975 No se disputó
1976  James Hunt McLarenFord Mosport Park Resultados
1977  Jody Scheckter WolfFord Mosport Park Resultados
1978  Gilles Villeneuve Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1979  Alan Jones WilliamsFord Gilles Villeneuve Resultados
1980  Alan Jones WilliamsFord Gilles Villeneuve Resultados
1981  Jacques Laffite LigierMatra Gilles Villeneuve Resultados
1982  Nelson Piquet BrabhamBMW Gilles Villeneuve Resultados
1983  René Arnoux Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1984  Nelson Piquet BrabhamBMW Gilles Villeneuve Resultados
1985  Michele Alboreto Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1986  Nigel Mansell WilliamsHonda Gilles Villeneuve Resultados
1987 No se disputó
1988  Ayrton Senna McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1989  Thierry Boutsen WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1990  Ayrton Senna McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1991  Nelson Piquet BenettonFord Gilles Villeneuve Resultados
1992  Gerhard Berger McLarenHonda Gilles Villeneuve Resultados
1993  Alain Prost WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1994  Michael Schumacher BenettonFord Gilles Villeneuve Resultados
1995  Jean Alesi Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1996  Damon Hill WilliamsRenault Gilles Villeneuve Resultados
1997  Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1998  Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
1999  Mika Häkkinen McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2000  Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2001  Ralf Schumacher WilliamsBMW Gilles Villeneuve Resultados
2002  Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2003  Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2004  Michael Schumacher Ferrari Gilles Villeneuve Resultados
2005  Kimi Räikkönen McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2006  Fernando Alonso Renault Gilles Villeneuve Resultados
2007  Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2008  Robert Kubica BMW Sauber Gilles Villeneuve Resultados
2009 No se disputó
2010  Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2011  Jenson Button McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2012  Lewis Hamilton McLarenMercedes Gilles Villeneuve Resultados
2013  [[]] [[]] Gilles Villeneuve Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

No se disputó.

2010:Confrontación a tres scuderias.

Fernando Alonso y los McLaren protagonizan una lucha por la victoria de este gran premio.Hamilton hizo pole y victoria y Button y Alonso que salían 4º y 5º ganaron la partida a los dos Red Bull que quedaron atrás.

Los McLaren llevan la sartén por el mango en los dos mundiales y Alonso pretende remontar. La estrategia de Alonso se vió perjudicada al cruzarse en su camino varios doblados lo que benefició a los McLaren que hicieron su segundo doblete de la temporada.

POS. PILOTO DOR. EQUIPO
1 Lewis Hamilton 2 McLaren
2 Jenson Button 1 McLaren
3 Fernando Alonso 8 Ferrari
4 Sebastian Vettel 5 Red Bull
5 Mark Webber 6 Red Bull
6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso
9 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
10 Adrian Sutil 14 Force India
11 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
12 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Rubens Barrichello 9 Williams
15 Felipe Massa 7 Ferrari
16 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
17 Vitaly Petrov 12 Renault
18 Karun Chandhok 20 Hispania Racing F1 Team
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
20 Timo Glock 24 Virgin Racing
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
22 Pedro De la Rosa 22 Sauber
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
24 Kamui Kobayashi 23 Sauber

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

La pole fue nuevamente para Vettel, el poleman del año seguido por los dos Ferrari que salían 2º y 3º. Hamilton atacando a Button se estrella contra el muro y Button le toca pagar con un drive-through por exceso de velocidad durante el safetycar.

La lluvia hizo que todos corrieran riesgos, Ferrari hizo poner a Alonso los intermedios y poco después la lluvia empeoraba y salía un nuevo safetycar con lo que volvió a parar.

En la vuelta 37 Button golpea a Alonso que va delante de él y lo deja fuera de carrera. Tras la colisión Button debe parar para cambiar el neumático.

En la vuelta Button mantiene la presión a Vettel que comete un fallo que el inglés aprovecha para arrebatarle la victoria.

POS DRIVER TEAM TIME PTS
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 4:04:39.5 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +2.7 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +13.8 secs 15
4 Michael Schumacher Mercedes +14.2 secs 12
5 Vitaly Petrov Renault +20.3 secs 10
6 Felipe Massa Ferrari +33.2 secs 8
7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +33.2 secs 6
8 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +35.9 secs 4
9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +45.1 secs 2
10 Sebastien Buemi STR-Ferrari +47.0 secs 1
11 Nico Rosberg Mercedes +50.4 secs
12 Pedro de la Rosa Sauber-Ferrari +63.6 secs
13 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +1 Lap
14 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +1 Lap
15 Timo Glock Virgin-Cosworth +1 Lap
16 Jarno Trulli Lotus-Renault +1 Lap
17 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth +1 Lap
18 Paul di Resta Force India-Mercedes Accident
Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth Spun off
Ret Nick Heidfeld Renault Accident
Ret Adrian Sutil Force India-Mercedes Accident
Ret Fernando Alonso Ferrari Accident
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault Driveshaft
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Accident

2012: Alonso vs. Vettel. El tricampeonato de Vettel y Red Bull.

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores nos encontramos un panorama que puede ser interesante: los McLaren han sido en los últimos años los ganadores aquí y en las últimas carreras han recuperado el ritmo perdido de las primeras carreras. Junto ellos naturalmente tendremos a los favoritos de este año Mercedes, Lotus, Ferrari y Red Bull.

Tras esos misteriosos test con Pirelli de Mercedes están en mejor forma y seguro que estarán en la lucha por la pole, además este circuito es talismán de Hamilton quien ya acumula aquí tres victorias. Si luego aguantarán en posición como en Mónaco o sufrirán de nuevo con la degradación es una incógnita. Vettel estará ahí para disputarles la pole y Alonso y Kimi no estarán muy lejos pero dudo que entren en la lucha directa por la pole. Eso sí, les esperaremos para la lucha por la carrera.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Canadá 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Canadá, circuito de Gilles Villeneuve (Montreal) 2013: Presentación.

Séptimo GP de la temporada 2013: GP de Canadá, disputado en el circuito de Gilles Villeneuve (Montreal).

Llegamos a este punto con el liderazgo de Sebastian Vettel que acumula dos victorias (GP de Malasia y GP de Bahréin). Luchando por las victorias tenemos a Kimi Räikkönen de Lotus que ganó el GP de Australia, a Fernando Alonso de Ferrari que ganó el GP de China y el GP de España y a Nico Rosberg que consiguió ganar en el GP de Mónaco y ha conseguido varias poles este año. Tras el último GP Kimi queda a cuatro puntos de Vettel y Alonso a 17.

POS DRIVER NATIONALITY TEAM POINTS
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 107
2 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 86
3 Fernando Alonso Spanish Ferrari 78
4 Lewis Hamilton British Mercedes 62

Mercedes ha dado un paso adelanta y ahora llegamos a un circuito que se le da bien a Hamilton (tres victorias, el piloto en activo con más victorias aquí).

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Canadá:

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta comentada por Jaime Alguersuari:

Primera persona virtual:

Desde la cámara del piloto:

Datos del circuito.

Características:

Combina largas rectas de alta velocidad con curvas cerradas y lentas. Esto requiere una carga aerodinámica media-baja para conseguir gran aceleración y buena velocidad en la recta de meta. Sus curvas lentas al final de sus largas rectas constituyen todo un desafío para los frenos. Es un trazado ondulado por lo que afecta a las suspensiones de los monoplazas.

Conducción y trazada:

Alcanzamos unos 300 km/h  en la recta de meta que describe una suave curva a derechas en su tramo final que da a una frenada brusca en la Coin de Senna dos curvas la primera a izquierda y la segunda a derecha.

A partir de este punto en el que estaremos en primera aceleramos en la recta que se abre paso hasta la curva 3 hasta los 250 km/h aproximadamente. Tras este tramo tocaremos freno otra vez para afrontar las curvas 3 y 4 que forman una chicane derecha izquierda de las que se sale a 130 Km/h.

Seguiremos acelerando incluso en la curva 5 que permite ser tomada a alta velocidad (270 km/h)en su suave giro a derecha. Dondo sí frenaremos de nuevo con fuerza es en la curva seis, ya en el sector dos del circuito, que es la primera de otra chicane esta izquierda-derecha.

A mitad de esta chicane ya aceleramos y cogeremos la séptima curva entorno a los 130 km/h debiendo estar bien posicionados para salir con buena tracción y aprovechar al máximo la siguiente larga recta donde llegaremos a unos 300 km/h.

Tras esta larga recta afrontamos la chicane que forman las curvas ocho y nueve a derecha-izquierda donde bajaremos a segunda marcha y saldremos pegados a la parte izquierda de la pista para conseguir la máxima velocidad en la larga recta antes de la horquilla.

Antes de la horquilla nos abrimos un poco y clavamos freno bajando a unos 80 km/h a derechas. Este es un punto muy peligroso tanto por el riesgo de salirse como al riesgo de resultar atacado y perder posición.

Desde aquí de nuevo una larguísima recta, la más larga del circuito, donde podremos alcanzar una velocidad de 320 km/h. Al final de esta recta tenemos la entrada a boxes y otra chicane formada por las curvas 12 y 13.

Esta chicane a derecha izquierda a 120 km / h nos lleva a la recta de meta y hay que poner especial atención a la entrada en recta de meta porque pasaremos muy cerquita del llamado  muro de los campeones donde muchos han acabado.

Aceleramos al máximo en recta de meta y acabamos la vuelta.

Gran Premio de Canadá
GrandPrix Circuit Canada 2006.svg
Flag of Canada (bordered).svg Circuit Gilles Villeneuve
Podio
Campeón Lewis Hamilton (1:32:29.586)
McLaren
Pole position Sebastian Vettel (2012)
Red Bull
Tiempo 1:13.784
Vuelta rápida Sebastian Vettel (2012)
Red Bull
Tiempo 1:15.752
Circuito
Tipo y longitud 4,36 kilómetros (2,71 mi)
Distancia total 70 vueltas vueltas
305,27 kilómetros (189,69 mi)
Circuit Gilles-Villeneuve
Île Notre-Dame (Circuit Gilles Villeneuve).svg
Localización MontrealQuebecBandera de Canadá Canadá
Eventos Fórmula 1NASCAR Nationwide SeriesChamp Car
Longitud km 4.361
Longitud Mi 2.71
Curvas 15
Vuelta récord 1:13.622 (Fórmula 1)
Bandera de Brasil Rubens Barrichello
Bandera de Italia Ferrari (2004)

Zona de DRS:

Canadá G.Villeneuve Recta de meta Entre la horquilla y la curva 13

Horario:

7 AL 9 DE JUNIO

Entenamientos 07.0607.0608.06 16:0020:0016:00
Clasificación 08.06 19:00
Carrera 09.06 20:00

Páginas Web de referencia:

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Páginas Web del evento:

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Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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