GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2013: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Bahréin 2013:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Bahréin, circuito de Sakhir 2013: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

El año pasado en esta sesión lideró Nico Rosberg (1,33,2) seguido de Sebastian Vettel (1,33,4).

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’33″247
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’33″348 +00″101
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’33″380 +00″133
4 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’33″446 +00″199
5 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’33″455 +00″208
6 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’33″464 +00″217
7 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’33″596 +00″349
8 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’33″700 +00″453
9 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’33″764 +00″517
10 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’33″922 +00″675
11 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’33″949 +00″702
12 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’34″117 +00″870
13 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’34″282 +01″035
14 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’34″577 +01″330
15 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’34″611 +01″364
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’34″678 +01″431
17 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’34″833 +01″586
18 Charles Pic Caterham Renault RS27 V8 1’35″816 +02″569
19 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’36″731 +03″484
20 Giedo van der Garde Caterham Renault RS27 V8 1’36″939 +03″692
21 Max Chilton Marussia Cosworth 1’37″630 +04″383
22 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’39″592 +06″345

Clasificación.

Ferrari en plena forma: líder de los libres 1 y 3. En breve la lucha por la pole. Los favoritos para ganar mañana y para la pole de hoy: Alonso, Vettel y Räikkönen.

Q1.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’32″878
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’33″327 +00″449
3 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’33″364 +00″486
4 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’33″498 +00″620
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’33″498 +00″620
6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’33″762 +00″884
7 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’33″780 +00″902
8 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’33″827 +00″949
9 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’33″966 +01″088
10 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’34″048 +01″170
11 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’34″071 +01″193
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’34″120 +01″242
13 Sergio Pérez McLaren Mercedes FO 108V 1’34″310 +01″432
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’34″314 +01″436
15 Nico Hülkenberg Sauber Ferrari 056 1’34″409 +01″531
16 Valtteri Bottas Williams Renault RS27 V8 1’34″425 +01″547
17 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’34″425 +01″547
18 Esteban Gutiérrez Sauber Ferrari 056 1’34″730 +01″852
19 Charles Pic Caterham Renault RS27 V8 1’35″283 +02″405
20 Jules Bianchi Marussia Cosworth 1’36″178 +03″300
21 Giedo van der Garde Caterham Renault RS27 V8 1’36″304 +03″426
22 Max Chilton Marussia Cosworth 1’36″476 +03″598

Q2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’32″746
2 Nico Rosberg Mercedes W04 1’32″867 +00″121
3 Mark Webber Red Bull RB9 1’33″098 +00″352
4 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’33″146 +00″400
5 Fernando Alonso Ferrari F138 1’33″316 +00″570
6 Paul di Resta Force India VJM06 1’33″335 +00″589
7 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’33″346 +00″600
8 Felipe Massa Ferrari F138 1’33″358 +00″612
9 Adrian Sutil Force India VJM06 1’33″378 +00″632
10 Jenson Button McLaren MP4-28 1’33″702 +00″956
11 Romain Grosjean Lotus E21 1’33″762 +01″016
12 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’33″914 +01″168
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’33″974 +01″228
14 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’33″976 +01″230
15 Valtteri Bottas Williams FW35 1’34″105 +01″359
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’34″284 +01″538

Q3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’32″330
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’32″584 +00″254
3 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’32″667 +00″337
4 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes FO 108V 1’32″762 +00″432
5 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’33″078 +00″748
6 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’33″207 +00″877
7 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’33″235 +00″905
8 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’33″246 +00″916
9 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’33″327 +00″997
Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V Sin tiempo 2″411

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P
Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Nico Rosberg Mercedes W04 1’32″330
2 Sebastian Vettel Red Bull RB9 1’32″584
3 Fernando Alonso Ferrari F138 1’32″667
4 Felipe Massa Ferrari F138 1’33″207
5 Paul di Resta Force India VJM06 1’33″235
6 Adrian Sutil Force India VJM06 1’33″246
7 Mark Webber Red Bull RB9 1’33″078 [**]
8 Kimi Räikkönen Lotus E21 1’33″327
9 Lewis Hamilton Mercedes W04 1’32″762 [***]
10 Jenson Button McLaren MP4-28 Sin t’em»o.000
11 Romain Grosjean Lotus E21 1’33″762
12 Sergio Pérez McLaren MP4-28 1’33″914
13 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR8 1’33″974
14 Nico Hülkenberg Sauber C32 1’33″976
15 Valtteri Bottas Williams FW35 1’34″105
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR8 1’34″284
17 Pastor Maldonado Williams FW35 1’34″425
18 Charles Pic Caterham CT03 1’35″283
19 Jules Bianchi Marussia MR02 1’36″178
20 Giedo van der Garde Caterham CT03 1’36″304
21 Max Chilton Marussia MR02 1’36″476
22 Esteban Gutiérrez Sauber C32 1’34″730 [*]

[*] Esteban Gutiérrez saldrá último en el GP de Bahréin al cumplir una penalización de cinco posiciones después colisionar contra Adrian Sutil en carrera en China. El mexicano se había clasificado decimoctavo.

[**] Mark Webber pierde también tres posiciones en la parrilla de salida del GP de Bahréin por el impacto con Jean-Eric Vergne durante la carrera en Shanghái. Se había clasificado en quinta posición.

→ Lee ambas noticias aquí.

[***] Lewis Hamilton se retrasa cinco posiciones por sustituir la caja de cambios de su W04. Se había clasificado en cuarta posición. Lee la noticia aquí.

Nueva predicción.

Opino que, como siempre, primero la salida y después la estrategia es lo que marcará la carrera: si Rosberg sale bien y afronta primero la primera curva, creo que Alonso se convertirá en una prolongación de su coche pudiendo ganarle la posición a Vettel. Luego ya será cuestión de quién lleva mejor ritmo de carrera.

Si Vettel pasa a Rosberg por mala salida de este último tendremos dos posibilidades a su vez: que Alonso consiga también pasar a Rosberg con facilidad o que quede atrapado tras de él con lo que para cuando le adelante existe el riesgo de que Vettel ya haya conseguido alejarse.

La victoria se la llevará uno de estos tres hombres que también se repartirán las posiciones en el podio. De fallar alguien pudiera ser Rosberg en favor de Massa si a este último se le da bien la carrera y no pierde posiciones en la salida.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

Páginas Web de referencia:

http://www.formula1.com/default.html

http://www.caranddriverthef1.com/

http://motor.as.com/motor/formula_1.html

Páginas Web del evento:

www.bahraingp.com

Deja un comentario

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.