GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: La carrera.

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: La carrera.

Hoy se cierra la temporada 2012 de F1. Pase lo que pase, hoy ganará un tricampeón del mundo. Y pase lo que pase hoy es la última carrera de la leyenda viva de la F1: Michael Schumacher.

La carrera empieza y empieza a llover. ¡La carrera se complica! ¿La lluvia va a más o hay que pensar en cambiar neumático?

La salida.

Primera vuelta durísima: Massa que se pone segundo, Alonso cuarto por detrás de Webber. Colisión con Vettel que se queda último. Raikkonen se salía para evitar colisionar con Vettel, pero Bruno Senna no consigue esquivar y es quien choca con el alemán.

Segunda vuelta Massa bloquea a Webber y Alonso consigue pasar a ambos coches. ¡Sigue lloviendo! ¿Qué va a pasar? Vettel 22 parece que su coche está estropeado pero no puede retirarse o perderá el mundial.

Vuelta 6 Button y Hamilton peleándose por la victoria. Romain Grosjean queda fuera. Alonso aguanta cuarto como puede, pero lo tiene difícil y hace un trenecillo detrás, Massa le está cubriendo las espaldas.

Webber trompea. Vuelta 7, Vettel es ya octavo.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 10. Button es ahora líder. Para Webber y pone intermedios. También Rosberg. Tensión máxima.

Vuelta 11 paran Hamilton, Vettel y Alonso. Alonso sale por delante y Vettel ha copiado su estrategia.

Vuelta 15 Alonso va muy rápido con este neumático, vuelve a ser cuarto. Por delante Hamilton, Hulkenberg y Button que es líder.

Vuelta 16 debe parar Massa, había aguantado con los lisos, pero sigue lloviendo y ya no se puede conducir con estos neumáticos. Hulkenberg que ataca a Button.

Vuelta 19 Hulkenberg pasa a Button. Hamilton entra en boxes, McLaren ha cambiado su estrategia, ponen de seco porque hace ya un par de vueltas que no llueve. Alonso también para y pone blandos.

Vuelta 21, Rosberg desllantado. Vuelta 23 sale el safetycar a pista para limpiar la pista de restos de fibra de carbono que han ocasionado el pinchazo de Rosberg.

Vuelta 29 tras reunificar al grupo se retira el safetycar. Parece que vuelve a llover, todos intentan prepararse para todo. Aún puede pasar de todo.

Se relanza la carrera, en la primera curva atacan a Vettel Webber y Kobayashi, Webber tiene en este punto una salida de pista que le hace perder muchas posiciones. Alonso se pega a los McLaren y a él Kobayashi.

Kobayashi consigue pasar a Alonso, y unas vueltas después Alonso vuelve a pasar delante.

Las posiciones se han estabilizado. Grandísimo el duelo entre Raikkonen al pasar a Shumacher.

Vuelta 52, Rosberg pone neumáticos intermedios. La pista ahora mismo no está como para estos neumáticos. ¿Qué piensan en Mercedes?

Vuelta 53 para Vettel en boxes y pone duros.

Vuelta 54 se pone a llover. Raikkonen sufre una pequeña salida de pista al coger por error una escapatoria.

Vuelta 55 se tocan Hamilton y Hulkenberg se han tocado. Hulkenberg que consigue volver a mover el coche, Hamilton también lo consigue pero su coche está en peores condiciones, intenta llegar en boxes.

Entran en boxes Shumacher, Kobayashi y Vettel. Hamilton termina retirándose. Tercero Fernando a diez segundos de Hulkenberg que es segundo y primero Button. Vettel fuera de los puntos tras su segunda parada. Si sigue lloviendo el mundial se lo lleva Vettel, si para lo será Alonso. ¡Al límite!

Vuelta 57 para Alonso y pone intermedios. Drive through para Hulkenberg, Alonso podría ponerse segundo. Le pasa Massa que no ha parado.

Vuelta 58 para Button. Hulkenberg tiene que hacer dos paradas: para cambiar gomas y para cumplir la sanción. La ecuación de carrera vuelve a cambiar la stiuación es una constante guerra.

Últimas vueltas.

Vuelta 62 Massa ha dejado pasar a Alonso que es segundo. Vettel es séptimo, ahora mismo Vettel ganaría el título por un punto.

Vuelta 65 Vettel pasa a Shumacher. Ahora mismo el mundial muy en el bolsillo de Vettel dado que a Alonso de Button los separan 20 segundos.

Vuelta 70 trompea Kobayashi y queda fuera de posición de puntos. Dos vueltas y el título sigue en manos de Vettel. Accidente de Paul di Resta, sale el safetycar, se acaba la carrera con safetycar. Se acabó la carrera y el campeonato.

Vettel y Red Bull son tricampeones del mundo, tres campeonatos consecutivos en manos de estos hombres. Alonso queda segundo, junto con el equipo Ferrari, a tres puntos de Vettel.

Victoria para Button, la tercera de la temporada, acompañado en el podio por Alonso y Massa.

Out:

  1. Roman Grosjean, ;Lotus.
  2. Pastor Maldonado, Williams.
  3. Bruno Senna, Williams.
  4. Sergio Pérez, Sauber.
  5. Lewis Hamilton, McLaren.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Laps Time Grid Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 71 Winner 2 25
2 Fernando Alonso Ferrari 71 +2.7 secs 7 18
3 Felipe Massa Ferrari 71 +3.6 secs 5 15
4 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 71 +4.9 secs 3 12
5 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 71 +5.7 secs 6 10
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 71 +9.4 secs 4 8
7 Michael Schumacher Mercedes 71 +11.9 secs 13 6
8 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 71 +28.6 secs 17 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 71 +31.2 secs 14 2
10 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 70 +1 Lap 8 1
11 Vitaly Petrov Caterham-Renault 70 +1 Lap 19
12 Charles Pic Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 22
13 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 70 +1 Lap 15
14 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 70 +1 Lap 20
15 Nico Rosberg Mercedes 70 +1 Lap 9
16 Timo Glock Marussia-Cosworth 70 +1 Lap 21
17 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 69 +2 Laps 24
18 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 69 +2 Laps 23
19 Paul di Resta Force India-Mercedes 68 +3 Laps 10
Ret Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 54 +17 Laps 1
Ret Romain Grosjean Lotus-Renault 5 +66 Laps 18
Ret Pastor Maldonado Williams-Renault 1 +70 Laps 16
Ret Bruno Senna Williams-Renault 0 +71 Laps 11
Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari 0 +71 Laps 12

Note – Maldonado dropped 10 grid spots after missing a call to the weigh bridge and thus receiving his third stewards reprimand of the season

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 281
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 278
3 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 207
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 190
5 Jenson Button British McLaren-Mercedes 188
6 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 179
7 Felipe Massa Brazilian Ferrari 122
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 96
9 Nico Rosberg German Mercedes 93
10 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 66
11 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 63
12 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 60
13 Michael Schumacher German Mercedes 49
14 Paul di Resta British Force India-Mercedes 46
15 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 45
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 31
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 16
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 10
19 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
20 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
21 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
22 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
23 Jerome D’Ambrosio Belgian Lotus-Renault 0
24 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
25 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 460
2 Ferrari 400
3 McLaren-Mercedes 378
4 Lotus-Renault 303
5 Mercedes 142
6 Sauber-Ferrari 126
7 Force India-Mercedes 109
8 Williams-Renault 76
9 STR-Ferrari 26
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la temporada 2012 de F1. Repasaremos el mundial en el post resumen 2012 y seguiremos ya en la temporada 2013. Saludos.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: libres 3 y clasificación.

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’13″188
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’13″245 +00″057
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’13″385 +00″197
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’13″389 +00″201
5 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’13″420 +00″232
6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’13″486 +00″298
7 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’13″602 +00″414
8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’13″691 +00″503
9 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’13″700 +00″512
10 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’13″712 +00″524
11 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’13″948 +00″760
12 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″126 +00″938
13 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’14″190 +01″002
14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’14″192 +01″004
15 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″347 +01″159
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’14″687 +01″499
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’14″972 +01″784
18 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’15″159 +01″971
19 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’15″707 +02″519
20 Timo Glock Marussia Cosworth 1’15″763 +02″575
21 Charles Pic Marussia Cosworth 1’16″059 +02″871
22 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’16″198 +03″010
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’16″793 +03″605
Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 Sin tiempo

Clasificación.

La última clasificación del año que ha enfrentado a McLaren y Red Bull por la pole mientras los Ferrari han quedado un paso por detrás.

Q1.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’15″075
2 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’15″333 +00″258
3 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’15″456 +00″381
4 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’15″536 +00″461
5 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’15″644 +00″569
6 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’15″901 +00″826
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’15″929 +00″854
8 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’15″974 +00″899
9 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’16″005 +00″930
10 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’16″097 +01″022
11 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’16″180 +01″105
12 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’16″263 +01″188
13 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’16″266 +01″191
14 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’16″400 +01″325
15 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’16″432 +01″357
16 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’16″722 +01″647
17 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’16″744 +01″669
18 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’16″967 +01″892
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’17″073 +01″998
20 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’17″086 +02″011
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1’17″508 +02″433
22 Charles Pic Marussia Cosworth 1’18″104 +03″029
23 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’19″576 +04″501
24 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’19″699 +04″624

Q2.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’13″209
2 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’13″398 +00″189
3 Jenson Button McLaren MP4-27 1’13″515 +00″306
4 Mark Webber Red Bull RB8 1’13″667 +00″458
5 Pastor Maldonado Williams FW34 1’13″698 +00″489
6 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’13″698 +00″489
7 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’13″704 +00″495
8 Nico Rosberg Mercedes W03 1’13″848 +00″639
9 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’13″856 +00″647
10 Felipe Massa Ferrari F2012 1’14″048 +00″839
11 Paul di Resta Force India VJM05 1’14″121 +00″912
12 Bruno Senna Williams FW34 1’14″219 +01″010
13 Sergio Pérez Sauber C31 1’14″234 +01″025
14 Michael Schumacher Mercedes W03 1’14″334 +01″125
15 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’14″380 +01″171
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’14″574 +01″365
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’14″619 +01″410

Q3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’12″458
2 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’12″513 +00″055
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’12″581 +00″123
4 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’12″760 +00″302
5 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’12″987 +00″529
6 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’13″174 +00″716
7 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’13″206 +00″748
8 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’13″253 +00″795
9 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’13″298 +00″840
10 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’13″489 +01″031

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Tiempo
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’12″458
2 Jenson Button McLaren MP4-27 1’12″513
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’12″581
4 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’12″760
5 Felipe Massa Ferrari F2012 1’12″987
6 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’13″206
7 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’13″253
8 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’13″298
9 Nico Rosberg Mercedes W03 1’13″489
10 Paul di Resta Force India VJM05 1’14″121
11 Bruno Senna Williams FW34 1’14″219
12 Sergio Pérez Sauber C31 1’14″234
13 Michael Schumacher Mercedes W03 1’14″334
14 Kamui Kobayashi Sauber C30 1’14″380
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’14″574
16 Pastor Maldonado Williams FW34 1’13″174 [*]
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’14″619
18 Romain Grosjean Lotus E20 1’16″967
19 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’17″073
20 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’17″086
21 Timo Glock Marussia MR01 1’17″508
22 Charles Pic Marussia MR01 1’18″104
23 Narain Karthikeyan HRT F112 1’19″576
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’19″699

Predicción.

Hamilton parte como máximo candidato a la victoria de este GP. Vettel aspirante a hacer podio, pero no creo que consiga quitarle la victoria a Hamilton.

Alonso como siempre, necesitará porner en práctica su magia y como máximo conseguiría subir al podio.

Por todo esto todo hace predecir que el tricampeonato se lo llevará Vettel. Veremos si la lluvia, averias o algún imprevisto puede cambiar esto.

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: libres 1 y 2.

Índice de posts sobre el GP de Brasil 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Brasil, circuito de Interlagos 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’14″131
2 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’14″140 +00″009
3 Mark Webber Red Bull RB8 1’14″198 +00″067
4 Jenson Button McLaren MP4-27 1’14″217 +00″086
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’14″392 +00″261
6 Felipe Massa Ferrari F2012 1’14″716 +00″585
7 Romain Grosjean Lotus E20 1’14″719 +00″588
8 Paul di Resta Force India VJM05 1’14″738 +00″607
9 Pastor Maldonado Williams FW34 1’15″015 +00″884
10 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’15″050 +00″919
11 Michael Schumacher Mercedes W03 1’15″114 +00″983
12 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’15″255 +01″124
13 Sergio Pérez Sauber C31 1’15″396 +01″265
14 Valtteri Bottas Williams FW34 1’15″413 +01″282
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’15″587 +01″456
16 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″701 +01″570
17 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″048 +01″917
18 Nico Rosberg Mercedes W03 1’16″315 +02″184
19 Giedo van der Garde Caterham CT01 1’16″460 +02″329
20 Timo Glock Marussia MR01 1’16″506 +02″375
21 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’16″617 +02″486
22 Charles Pic Marussia MR01 1’17″234 +03″103
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’17″678 +03″547
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’17″895 +03″764

Libres 2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’14″026
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’14″300 +00″274
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’14″523 +00″497
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’14″553 +00″527
5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’14″592 +00″566
6 Michael Schumacher Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″654 +00″628
7 Nico Rosberg Mercedes Mercedes FO 108V 1’14″669 +00″643
8 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’14″863 +00″837
9 Romain Grosjean Lotus Renault RS27 V8 1’14″994 +00″968
10 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’15″129 +01″103
11 Nico Hülkenberg Force India Mercedes FO 108V 1’15″131 +01″105
12 Kimi Räikkönen Lotus Renault RS27 V8 1’15″371 +01″345
13 Bruno Senna Williams Renault RS27 V8 1’15″432 +01″406
14 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’15″542 +01″516
15 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’15″839 +01″813
16 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 056 1’15″902 +01″876
17 Pastor Maldonado Williams Renault RS27 V8 1’15″953 +01″927
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 056 1’16″048 +02″022
19 Vitaly Petrov Caterham Renault RS27 V8 1’16″126 +02″100
20 Heikki Kovalainen Caterham Renault RS27 V8 1’16″655 +02″629
21 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’17″244 +03″218
22 Timo Glock Marussia Cosworth 1’17″675 +03″649
23 Charles Pic Marussia Cosworth 1’18″127 +04″101
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’18″139 +04″113

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.