Archive for julio, 2012

Índice de post sobre “El profesor Layton y la villa misteriosa”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-135.

Apartados especiales:

Cuadro.

Hotel.

Chismes.

La puerta de atrás.

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de  “El profesor Layton y la villa misteriosa? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 135 puzles en todo el juego, 120 en el modo historia y el resto en “Lo mejor de Layton” de la sección de extras.

Puzles del 091 al 100.

#091: Estampados.

40 picarats.

Localización:

La salida del parque, entre el episodio 7 y el 8.Sala subterránea. Pincha en el cuadro de la derecha para hacer este puzle. Cuando lo resuelvas conseguirás otro objeto para el hotel, una taza.

Enunciado:

La imagen inferior muestra un estampado, pero falta una sección en el centro. Entre las opciones A, B, C y D, ¿Cuál insertarías para completar la imagen?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 091 a

Pistas:

Pista 1: Lo primero que tienes que hacer es identificar el estampado en la imagen grande. Es un estampado sencillo de cuadrados, equis y círculos colocados en diagonal hacia abajo y hacia la derecha.

Pista 2: Una vez que has decidido qué falta en el espacio en blanco, solo tienes que encontrar la sección correspondiente. Puede que la solución esté girada, así que observa todas las opciones desde todos los ángulos.

Pista 3: La sección correcta tiene dos círculos, tres cuadrados y tres equis. Ahora que lo sabes, solo te falta asegurarte de que la sección que elijas se corresponda con el estampado cuando lo gires para colocarla.

Solución:

Vayamos por partes para ir deduciendo la solución de este puzle:

  1. Lo primero que necesitamos saber es el orden en el que vienen representadas las figuras. Mira cualquier fila de izquierda a derecha y lo verás. El orden es: círculo, cuadrado, equis y vuelta a empezar.
  2. El segundo dato es cómo se va de una fila a la siguiente. Mira en la figura del extremo derecha de una fila y la figura de extremo izquierda de la siguietne fila: es la misma figura. La figura con la que acaba una fila es con la que empieza la siguiente y a partir de ahí siguen el orden anterior.
  3. Con esta información ya puedes saber qué piezas van en los huecos. Lo siguiente que debes saber es que las posibles soluciones que te ofrecen se pueden rotar PERO NO INVERTIR. Esto es lo que diferencia a las figuras B y C.
  4. Veamos qué figuras van en los huecos visto de arriba a abajo:

Equis

Cuadrado Equis Círculo

Círculo Cuadrado Equis

Cuadrado

Ahora es cuestión de encontrar qué pieza de las que nos ofrecen como posibles soluciones cumple los requisitos.

Y si analizamos bien las posibilidades veremos que la solución es B.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 091 b

#092: Agua que no has…

30 picarats.

Localización:

Episodio 8. Acceso bloqueado. Habla con Sylvain y te propondrá este puzle.

Enunciado:

Te quieres lavar la cara, pero las 13 llaves de paso de las tuberías están cerradas. Tienes que abrirlas para que llegue agua a tu lavabo.

Las llaves de paso cerradas están señaladas con A y las abiertas con B. Toca una llave de paso para abrirla o cerrarla.

Y aquí tienes el puzle: consigue que llegue agua a tu lavabo abriendo el menor número posible de llaves de paso.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 092 a

Pistas:

Pista 1: Huelga decir que si abres todas las llaves de paso, tendrás agua. Pero no te compliques tanto: empieza por el principio. Digamos que tienes que abrir una de las tres primeras llaves del recorrido del agua.

Recuerda que tienes que abrir el mínimo número posible de llaves.

Pista 2: Hay otras tres llaves de paso cerca del grifo. Recorre las tuberías hacia atrás desde cada llave para ver adónde van (o de dónde vienen, según se mire).

Si lo haces bien, eliminarás unas cuantas posibilidades.

Pista 3: En realidad, solo tienes que abrir dos llaves de paso.

Empieza por el principio del recorrido y traza una ruta. Si no llegas al grifo después de abrir la segunda llave, es que algo has hecho mal en algún momento. Esta teoría también funciona si sigues las tuberías hacia atrás.

Sigue probando y acabarás dando con la solución.

Solución:

Se puede solucionar abriendo sólo dos llaves de paso. Ése es el dato más importante de las pistas. Luego ayuda el siguiente enfoque: mira las tres primeras llaves de paso que encuentras desde el origen y desde la salida las tres últimas del recorrido. De cada uno de estos grupos debes abrir una de las llaves.

De las de abajo si te fijas las dos de la derecha van a una tercera llave, sólo aquí ya estarías abriendo dos llaves por lo que las puedes descartar: de abajo abre la llave de la izquierda.

De las tres que encuentras empezando el recorrido coge la del centro y así has solucionado este puzle abriendo dos llaves.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 092 b

#093: La otra orilla.

30 picarats.

Localización:

Episodio 8. Embarcadero. Habla con Raymond y te lo propondrá. Cuando lo resuelvas conseguirás otro fragmento para el cuadro.

Enunciado:

Ayuda a Bigout a llevar al lobo, la oveja y la col a la otra orilla del río cumpliendo las siguientes normas:

  • Además del piloto, la balsa solo puede llevar un animal o un objeto a la vez.
  • Si Bigout no está ahí para impedirlo, el lobo se comerá a la oveja y tendrás que empezar de cero.
  • En cuanto Bigout se dé la vuelta, la oveja se comerá la col. Si esto ocurre, tendrás que volver a empezar.

Puedes hacer tantos viajes como quieras, pero este puzle se puede resolver en tan solo siete pasos.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 093 a

Pistas:

Pista 1: Piensa en el primer paso que vas a dar.

Si te llevas primero al lobo, la oveja se comerá a la pobre col indefensa.

Pero si te llevas primero la col, el lobo se hará un tentempié con la oveja.

Así que, ¿cuál se te ocurre que podría ser el paso más inteligente?

Pista 2: La clave para resolver este puzle es ser flexible.

No olvides que puedes llevarte la col o uno de los animales cuando vuelvas a la orilla izquierda del río. Así que, si la col o la oveja están en peligro, puedes llevártelas contigo.

Pista 3: La oveja debería ser la primera en cruzar el río. Cuando vuelva de nuevo a la orilla derecha, puedes llevarte contigo el lobo o la col. Pero recuerda que, lleves lo que lleves después, tendrás que volver con algo a la orilla izquierda para no perder la col o la oveja.

Con todas estas pistas deberías poder resolver el puzle sin problemas.

Solución:

Puede resolverse en siete pasos.

Existen varias formas de hacerlo, y una de ellas sería esta.
– Lleva la oveja a la derecha.
– Vuelve solo.
– Lleva la col a la derecha.
– Trae la oveja de vuelta.
– Lleva al lobo a la derecha.
– Vuelve solo.
– Lleva la oveja a la derecha.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 093 b

#094: ¡Saca la bola! 4

70 picarats.

Localización:

Episodio 9. Planta baja. Pincha en la reja que bloque las escaleras de la izquierda. Cuando resuelvas el puzle se abrirá la reja. Este puzle es obligatorio para continuar.

Enunciado:

Esta asombrosa puerta está dotada de un dispositivo de seguridad muy especial: tiene una bola roja en la esquina superior izquierda. Si guías la bola hasta el agujero que se encuentra en la esquina inferior derecha, la puerta se abrirá.

Aparta los bloques del camino y lleva la bola hasta el agujero.

La solución más corta se consigue en 21 pasos.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 094 a

Pistas:

Pista 1: Si le dedicas un buen rato, acabarás metiendo la bola en el agujero, pero hay algún truquillo que te puede ayudar a optimizar el proceso.

El bloque amarillo tiene un margen de movimiento bastante limitado, así que vas a tener que concentrarte en los bloques más pequeños, que son más manejables. Elabora una estrategia centrándote en ellos y no tardarás en llevar la bola al agujero.

Pista 2: Intenta mover el bloque verde de la derecha hacia abajo y rellena el espacio que deja con uno de los bloques morados. Después mueve el bloque azul de la esquina superior izquierda, lo que te permitirá sacar la bola roja de su casilla.

Suena enrevesado, pero haz la prueba.

Pista 3: Este puzle no tiene una única solución. Pero puedes intentar resolverlo siguiendo estos pasos.

Mueve los bloques morados de la esquina inferior izquierda y luego desliza el bloque azul de abajo hacia la izquierda. Después, baja el bloque verde de la derecha hasta que tape el agujero.

Desde aquí puedes seguir tú, ¿no?

Solución:

asdf

1. Bloque morado abajo izquierda: uno abajo.

2. Bloque morado a la derecha del anterior: uno izquierda.

3. Bloque azul abajo: uno izquierda.

4. Bloque verde derecha: dos abajo.

5. Bloque morado arriba derecha: dos abajo.

6. Bloque morado a la izquierda del anterior: uno derecha y uno abajo.

7. Bloque azul arriba: dos derecha.

8. Bola roja: uno abajo y uno derecha.

9. Bloque verde izquierda: dos arriba.

10. Bloque amarillo: uno izquierda.

11. Bloque morado arriba derecha: uno izquierda y uno abajo.

12. Bloque azul arriba: uno abajo.

13. Bola roja: dos derecha y uno arriba.

14. Bloque azul arriba: uno arriba y uno izquierda.

15. Bola roja: dos abajo y uno izquierda.

16. Bloque morado arriba derecha: tres arriba.

17. Bola roja: uno derecha y uno abajo.

18. Bloque morado a la izquierda de la bola: uno arriba.

19. Bola roja: uno izquierda.

20. Bloque verde derecha: tres arriba.

21. Bola roja: uno derecha y dos abajo.

#095: El cuadrado mágico.

60 picarats.

Localización:

Episodio 9. Piso 1. Pincha en el puzle que hay en la reja de la izquierda bloqueando el paso, cuando lo resuelvas podrás continuar tu camino (obligatorio para continuar).

Enunciado:

Para poder seguir adelante, tienes que resolver este cuadrado mágico.

Un cuadrado mágico es una serie de números organizados en un cuadrado de forma que la suma de tres números, ya sea en horizontal, vertical o diagonal, dé el mismo resultado.

El 1 y el 2 ya están colocados en el cuadrado. Coloca los demás números para abrir la cerradura.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 095 a

Pistas:

Pista 1: Si tienes paciencia para hacer pruebas con los siete números, al final acabarás dando con la solución.

Pero no todo el mundo tiene tanta paciencia, así que aquí tienes una pista: el número 5 va en el centro.

Pista 2: ¿Todavía no?

Muy bien, aquí tienes una pista importante: la suma de las filas, columnas y diagonales es 15.

Pista 3: Ya sabes que el número 5 va en el centro. También sabes que la suma de cada serie de números es 15, y 15 menos 5 es 10, así que cada par de números que rodee el 5 tiene que sumar 40. Empareja el 1 con el 9, el 2 con el 8, etc.

Sigue este principio para colocar los números y encontrarás la solución.

Solución:

Es interesante para empezar a resolver este puzle averiguar qué sumaran las filas, columnas y las diagonales, porque será lo mismo.

1+2+3+4+5+6+7+8+9 = 45

45/9= 5

Cada casilla tiene un valor medio de 5 por lo que cada fila, diagonal y columna tienen un valor de 15.

Naturalmente combina números altos con bajos para conseguir resolver este puzle. Tenemos esta solución:

2 9 4

7 5 3

6 1 8

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 095 b

#096: Reunión de vecinos.

30 picarats.

Localización:

Episodio 9. Piso 2. Habla con Polo y resuelve el puzle que te va a plantear para poder continuar avanzando.

Enunciado:

Jim, Mike, Steve y Tom están en las escaleras. Sabes lo siguiente:

  1. Jim y Tom no están uno al lado del otro.
  2. Steve y Mike están en escalones adyacentes.
  3. Tom está en un escalón más alto que Steve.

Y ahora dinos: ¿quién es Jim: A, B, C o D?

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 096 a

Pistas:

Pista 1: Este es un puzle de condiciones. Pregúntate: ¿y si Jim fuera A? ¿Y si fuera B? Empieza con una posibilidad y analiza si cumple las premisas del enunciado.

Pista 2: Steve y Mike están uno junto al otro. En otras palabras, son AB, BC o CD.

Pista 3: Vuelve a leer la pista 2 y añade el dato de que Tom está por encima de Steve.

Y sabes que Jim no está al lado de Tom, así que…

Solución:

Para resolver este puzle deberemos leer el enunciado con atención e ir deduciendo quién es quién para señalar quién es Jim.

Steve y Mike están uno al lado del otro y Tom está más alto que Mike por lo que sabemos que el orden de estos tres es Tom, Steve y Mike.

Ahora queda por determinar dónde está Jim y como sabemos que no está al lado de Tom sólo queda que esté al lado de Mike por tanto el orden es:

Tom – Steve – Mike – Jim

A – B – C – D

Jim es la D, ya tienes la solución.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 096 b

#097: La princesa presa 1.

60 picarats.

Localización:

Episodio 9. Piso 3. Pincha en la reja que bloquea el paso a las escaleras para que aparezca este puzle y así poder continuar el camino.

Enunciado:

¡Oh, no! Esta princesa salió un día a pasear ¡y la secuestró un pérfido brujo! La retiene en su castillo, vigilada por sus infames secuaces.

Retira los bloques para deslizar el bloque rojo hasta la salida que hay a la derecha.

La libertad de la princesa está en tus manos. ¿Puedes ayudarla!

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 097 a

Pistas:

Pista 1: Parece que te vas a atascar en cuanto empieces a mover piezas, ¿verdad? Pero siempre que no repitas los mismos movimientos una y otra vez, al final deslizarás el bloque rojo hacia la salida.

Pista 2: Aquí tienes un truco para conseguir un poco de espacio vital.

En primer lugar, intenta agrupar los dos bloques azules.

No te plantees mover el bloque rojo hasta que hayas terminado con los bloques azules.

Pista 3: Y aquí tienes otro consejo: intenta colocar dos bloques verdes justo a la derecha del bloque rojo, y después coloca el bloque morado a la derecha de los verdes.

Solución:

Teniendo en cuenta las letras asignadas a los lugares donde puede haber bloques de la foto adjunta (y no los bloques en sí), muévelos en el siguiente orden:

01. Bloque verde de B4 a B5.

02. Bloque verde de C4 a C5.

03. Bloque morado uno a la derecha.

04. Bloque verde de D3 a B3.

05. Bloque verde de D4 a C3.

06. Bloque azul D1/D2 a D3/D4.

07. Bloque rojo abajo.

08. Bloque verde de B3 a B1.

09. Bloque verde de C3 a B2.

10. Bloque verde de B3 a C3.

11. Bloque verde de A4 a A3.

12. Bloque morado arriba.

13. Bloque azul de D3/D4 a C3/C4.

14. Bloque verde de D5 a D4.

15. Bloque rverde de C5 a D5.

16. Bloque azul D3/D4 a D4/D5.

17. Bloque rojo a la derecha.

18. Bloque verde de B1 a D1.

19. Bloque verde de B2 a C1.

20. Bloque azul de A1/A2 a B1/B2.

21. Bloque verde de A3 a A1.

22. Bloque verde de B3 a A2.

23. Bloque morado a la izquierda.

24. Bloque verde de B5 a A4.

25. Bloque azul de C4/C5 a B41/B5.

26. Bloque verde de D4 a C5.

27. Bloque rojo a la derecha.

28. Bloque verde de C1 a D2.

29. Bloque azul de B1/B2 a C1/C2.

30. Bloque verde de A2 a B1.

31. Bloque morado a la izquierda.

32. Bloque verde de A4 a B3.

33. Bloque verde de A5 a A3.

34. Bloque azul de B4/B4 a A4/A5.

35. Bloque verde de B3 a B5.

36. Bloque rojo arriba.

37. Bloque verde de D5 a D3.

38. Bloque verde de C5 a D4.

39. Bloque verde de B5 a D5.

40. Bloque rojo, dos a la derecha.

Detalles: Puede hacerlo con un mínimo de 40 pasos.

#098: Ordena las cartas.

70 picarats.

Localización:

Episodio 9. Piso 4. Habla con Martha y te planteará este puzle para poder seguir avanzando.

Enunciado:

Has colocado un comodín y cuatro ases de diferentes palos boca abajo en una mesa. Ten en cuenta las siguientes condiciones para determinar la posición de cada tarta:

  1. El trébol está justo a la derecha del as de corazones.
  2. Ni el as de diamantes ni el comodín están al lado del as de picas.
  3. Ni el comodín ni el as de diamantes están al lado del as de tréboles.
  4. Ni el as de diamantes ni el as de picas están al lado del as de corazones.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 098 a

Pistas:

Pista 1: Si el as de tréboles está justo a la derecha del as de corazones, el corazón no puede ser la última carta.

Ni el as de diamantes ni el de picas están al lado del as de corazones. Y ya sabes que el as de tréboles está justo a la derecha del de corazones. Así que, o bien la carta que está a la izquierda del as de corazones es el comodín, o la primera carta es el mismo as de corazones.

Pista 2: El as de corazones está a la izquierda del de tréboles y ni el comodín ni el as de diamantes están al lado del as de tréboles. Así que, o bien el as de tréboles es la última carta, o tiene el as de picas a su derecha. Y no olvides que el as de diamantes, el de corazones y el comodín no puede estar al lado del as de picas.

Por lo tanto, el as de picas es la última carta y el trébol está justo a la izquierda.

Pista 3: Por las otras dos pistas ya sabes que, desde la derecha, las cartas aparecen en este orden: as de picas, as de tréboles y as de corazones.

Respecto a las dos otras cartas… sabes que el as de diamantes no puede estar al lado del de corazones, así que la cuarta carta desde la derecha tiene que ser el comodín.

Solución:

A cada intento que hagas repasa bien las normas del enunciado para comprobar que se cumplen todas antes de darle a listo. Si ya lo has intentado y sigues fallando sigue leyendo.

Corazón y Trébol van juntos. Claro que no sabemos su posición en la secuencia. Sabemos que a su izquierda no irán ni diamante ni pica aunque podría ser que no hubiera ninguna figura y a su derecha no irán ni el comodín ni el diamante:  No diamante No Pica // Puede ser el comodín // Corazón – Trébol // No comodín No diamante Puede ser pica

La Pica puede ir a la derecha de esta pareja que conocemos y sabemos que a su lado no están ni el diamante ni el comodín de modo que la pica podemos asumir que va a la derecha de esta pareja y que cierra la secuencia, por tanto quedan dos huecos a la izquierda por cubrir: ??? – [No diamante// Puede ser comodín] – Corazón – Trébol – Pica.

Asumiendo esto, blanco y en botella, a la izquierda del corazón sólo podría estar comodín y quedaría un hueco más a la izquierda y sólo una figura libre: diamante.

Solución de izquierda a derecha: diamante, joker, corazón, trébol y pica.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 098 b

#099: 33333.

70 picarats.

Localización:

Episodio 9. Piso 5. Pincha en la puerta cerrada y cuando consigas resolver este puzle podrás continuar.

Enunciado:

Utiliza exactamente una vez cada número del 1 al 9 para rellenar las casillas y completar esta ecuación:

00000 – 0000 = 33333

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 099 a

Pistas:

Pista 1: En esencia, este es un simple problema matemático, así que tendrás que sudar para resolverlo, porque no tiene truco. Aunque sí que hay una forma de reducir el esfuerzo que cuesta resolverlo.

Concéntrate en el primer y último dígito de cada número.

El primer dígito del número de arriba es 4.

Pista 2: Hay dos soluciones posibles, pero algunos de los dígitos están colocados en el mismo lugar en ambas soluciones. Por ejemplo, el 7 es el primer dígito del número de abajo en cualquiera de ellas.

Pista 3: Esta es la última pista que obtendrás.

En el número de arriba, de izquierda a derecha, los tres primeros dígitos son 4, 1 y 2.

Solución:

Como bien dicen las pistas no queda otra que remangarnos e ir probando hasta que nos salga, eso sí, las pistas nos van dando algunos de los números para ir reduciendo nuestro esfuerzo.

Si ya te has cansado de sudar, sigue leyendo.

Hay dos soluciones: 41286 – 7953 y 41268 – 7935

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 099 b

#100: Siete cuadrados.

70 picarats.

Localización:

Episodio 9. Piso 6. Pincha en la reja del fondo y resuelve este puzle para abrirla.

Enunciado:

En este puzle tienes que dibujar líneas entre las chinchetas del tablero para formar siete cuadrados. No hace falta que todos tengan el mismo tamaño, pero solo puedes usar cada chincheta una vez.

A ver qué tal se te da.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 100 a

Pistas:

Pista 1: La mayor parte de los cuadrados que dibujes estarán inclinados 45 grados, y serán de tamaños diferentes.

Empieza a buscar chinchetas que puedes conectar para crear cuadrados en diagonal.

Pista 2: ¿Quieres pistas más concretas? Pues bien. Aquí tienes la ubicación de uno de los cuadrados: conecta las cuatro chinchetas de la esquina superior izquierda para formar un cuadrado pequeñito.

Y para tu información, este es el único cuadrado del tablero que no está inclinado.

Pista 3: Para formar el cuadrado más grande hay que usar la tercera chincheta de la primera columna y la última chincheta de la última columna.

También hay que formar un cuadrado pequeño, en diagonal utilizando las dos chinchetas que se alinean diagonalmente en la parte inferior izquierda del tablero. Puedes encontrar dos cuadrados pequeños como este en el tablero.

Solución:

Puedes dibujar las líneas de cuatro colores diferentes para no liarte con tanta raya, aquí es donde se echa de menos la función notas que está disponible es las siguientes entregas de este juego.

Debes saber que vamos a usar todas las chinchetas que hay en el tablero.

Vamos a definir los cuadrados (las filas se cuentan de izquierda a derecha y las columnas de arriba a abajo):

  1. Arriba a la izquierda un cuadrado pequeño con las cuatro chinchetas que hay en esta esquina.
  2. Fila 1 chincheta 3, fila 2 chincheta 4, fila 3 chincheta 2, fila 4 chincheta 3.
  3. Fila 1 chincheta 4, fila 3 chincheta 1, fila 4 chincheta 5, fila 6 chincheta dos.
  4. Fila 1 chincheta 5, fila 2 chinchetas 4 y 6, fila 3 chincheta 4.
  5. Fila 2 chincheta 3, fila 3 chincheta 5, fila 5 chincheta 2, fila 6 chincheta 3.
  6. Fila 3 chincheta 3, fila 4 chinchetas 2 y 4, fila 5 chincheta 4.
  7. Fila 4 chincheta 1, fila 5 chinchetas 1 y 3, fila 6 chincheta 1.

El profesor Layton y la villa misteriosa puzle 100 b

Las imagenes han sido extraidas de:

http://www.guiasnintendo.com/index.php?option=com_wrapper&Itemid=215

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: La carrera.

Último GP antes del parón veraniego de F1 y sobrepasamos el ecuador de la carrera por ahora con el liderazgo de Fernando Alonso en el mundial de pilotos y de Red Bull en el de equipos. Veremos el panorama cuando acabe la carrera.

La salida.

Salida abortada por problemas en el coche de Schumacher que obliga a abortar la salida y al alemán a salir desde el pitlane en la segunda intentona de salida.

Buena salida de Grosjean que aguanta el tipo, Alonso que gana posición, se acaba la primera vuelta con esta formación: Hamilton, Grosjean, Button, Vettel y Alonso.

Schumacher que va de mal en peor sancionado por exceso de velocidad en el pitlane con un drive through.

Hamilton y Grosjean mostrando los dientes haciendo grandísimas vueltas, Alonso en modo ahorro de neumáticos, dentro de un rato veremos qué actitud es la correcta.

Primeras paradas en boxes.

Vuelta 16 para Button que ha tenido problemas en esta vuelta para entrar. Calza gomas duras el inglés, es el primero de la cabeza en parar y hace una parada muy buena.

Vuelta 18 paran Alonso y Vettel. Alonso sale por detrás de Pérez y le frena mucho, Raikkonen aprovecha para apretar y de este modo pasar a Alonso en su parada a boxes.

Vuelta 21 paran Webber y Raikkonen. Salen Raikkonen primero, por delante de Alonso y Webber por detrás. Los Red Bull y los lotus Renault llevan blandos y los McLaren y Ferrari duros.  Los que han puesto duros intentarán ir a dos paradas, los que han puesto blandos posiblemente a tres.

Vettel amenazando a Button, Hamilton mantiene la distancia con Grosjean y Alonso con Webber. Nervios para los pilotos con neumático blando que son más rápidos pero están taponados por los que les preceden. La clave va a estar en la degradación de los neumáticos.

Segundas paradas.

Vuelta 35 Button para y pone neumáticos blandos, sale por detrás de Bruno Senna. Parece que McLaren han cambiado de estrategia a tres paradas. Si Button no consigue quitarse a Bruno Senna va a perder mucho tiempo con respecto a Vettel.

Grosjean que empieza a desfallecer, sus gomas no se están comportando como las de Raikkonen.

Para Vettel en la vuelta 39 y pone duros. Sale por delante de Button, la aparición de Senna lo ha dejado KO. Webber que dice que Alonso está con problemas con sus neumáticos.

Vuelta 40 para Grosjean y Webber.

Para Hamilton que sale justo por delante de Alonso. Alonso haciendo tapón a Grosjean y Vettel.

Vuelta 44 entra Alonso a boxes. Kimi sigue en pista y es ahora líder virtual.

Vuelta 46 para Raikkonen que sale con blandos y entra Button.

En su salida de boxes se tocan los dos Lotus Renault pasando por delante Raikkonen. Vettel por detrás de los dos Lotus Renault. Button por detrás de Alonso.

Vuelta 49 Button persiguiendo a Alonso, ninguno de los dos volverá a parar. Webber intentará no parar más, veremos si lo consigue.

Vuelta 53 Maldonado cumpliendo Drive through por una sanción con un incidente con Paul di Resta. Alonso y Webber en su duelo en la distancia ante la posible parada de Webber. Hamilton con dificultades para defenderse de Raikkonen, sus gomas no están aguantando bien y Raikkonen está haciendo tiempos mejores.

Últimas vueltas.

Vuelta 56, Webber vuelve a parar y pone blandos, sale por delante de Massa pero detrás de Button y Senna. Hamilton sigue aguantando a Raikkonen.

Vuelta 59 para Vettel por problemas con los neumáticos y pone blando. ¡Atención a qué posición sale! Sale pegado a Alonso, justo delante y Alonso le ataca.

Vettel aguanta el embate de Alonso y en cuanto se calientan sus gomas empieza a hacer tiempos muy competitivos y a meterle segundo y medio al español que vuelve a centrarse en que Button no le pase.

Hamilton seguido de cerca por Raikkonen, por detrás no muy lejos Grosjean a un mundo Vettel que acaba de parar y está haciendo tiempos excelentes y por detrás Alonso y Button muy pegados. Vuelta 60 se retira Schumacher.

Vuelta 62 Button a 0,8 de Alonso, a tiro de DRS.

Vuelta 65 Karthikeyan fuera. Webber desesperado que no consigue pasar a Senna.

Vuelta 67 Hamilton aguanta y Kimi parece que levanta el pie.

Vuelta 69 victoria para Hamilton le siguen Raikkonen y Grosjean en el podio. Por detrás Vettel, Alonso y Button.

Plácido Domingo entrevistando a los pilotos. Felicita a los chicos por su excelente actuación y a Alonso por su cumpleaños.

40 puntos separan ya a Alonso del segundo clasificado en el mundial, Webber.

Out:

  1. Michael Schumacher, Mercedes GP.
  2. Narain Karthikeyan, HRT.

Resultado final de carrera.

P Driver Team Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 25
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 18
3 Romain Grosjean Lotus-Renault 15
4 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 12
5 Fernando Alonso Ferrari 10
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 8
7 Bruno Senna Williams-Renault 6
8 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 4
9 Felipe Massa Ferrari 2
10 Nico Rosberg Mercedes 1
11 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
12 Paul di Resta Force India-Mercedes
13 Pastor Maldonado Williams-Renault
14 Sergio Perez Sauber-Ferrari
15 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
17 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
18 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault
20 Charles Pic Marussia-Cosworth
21 Timo Glock Marussia-Cosworth
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Ret Michael Schumacher Mercedes

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 164
2 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 124
3 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 122
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 117
5 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 116
6 Nico Rosberg German Mercedes 77
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 76
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 76
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 47
10 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 33
11 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
12 Michael Schumacher German Mercedes 29
13 Paul di Resta British Force India-Mercedes 27
14 Felipe Massa Brazilian Ferrari 25
15 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 24
16 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 19
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
21 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
22 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
23 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 246
2 McLaren-Mercedes 193
3 Lotus-Renault 192
4 Ferrari 189
5 Mercedes 106
6 Sauber-Ferrari 80
7 Williams-Renault 53
8 Force India-Mercedes 46
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos ya tras el parón veraniego el 31 de agosto al 2 de septiembre para ver el GP de Bélgica.

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

El inicio de la sesión ha ido pasando el liderazgo entre varios pilotos: Webber, Vettel, Raikkonen… Han pasado 20 minutos y los coches siguen con neumáticos duros. Cuando llegamos al ecuador de la sesión Hamilton vuelve a coronar la primera posición de la tabla de tiempos.

Vettel inaugura la ronda de tiempos con neumáticos blandos llevándose de nuevo el mejor registro. Los Ferrari acaban de salir, no lo habían hecho aún y están empezando con sus pruebas con el neumático duro antes de probar el blando.

A falta de poco más de diez minutos, los Red Bull coronan la tabla de tiempos (Webber-Vettel) por delante de Hamilton. Los Red Bull vuelven a la carga. Finaliza la sesión y Hamilton se ha puesto entre el líder (Webber) y Vettel. Fernando quinto por detrás de Senna y el cielo en estos momentos se está nublando.

P          Piloto                     Equipo        Tiempo
1º    Mark Webber Red Bull 1’21″550
2º    Lewis Hamilton McLaren 1’21″643
3º    Sebastian Vettel Red Bull 1’21″671
4º    Bruno Senna Williams 1’21″876
5º    Fernando Alonso Ferrari 1’21″884
6º    Kimi Raikkonen Lotus 1’21″953
7º    Romain Grosjean Lotus 1’22″110
8º    Felipe Massa Ferrari 1’22″136
9º    Paul di Resta Force India 1’22″191
10º    Pastor Maldonado Williams 1’22″381
11º    Jenson Button McLaren 1’22″382
12º    Kamui Kobayashi Sauber 1’22″387
13º    Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’22″492
14º    Nico Hulkenberg Force India 1’22″530
15º    Sergio Pérez Sauber 1’22″597
16º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’22″716
17º    Nico Rosberg Mercedes 1’22″931
18º    Michael Schumacher Mercedes 1’23″092
19º    Heikki Kovalainen Caterham 1’24″036
20º    Vitaly Petrov Caterham 1’24″547
21º    Charles Pic Marussia 1’25″224
22º    Timo Glock Marussia 1’25″621
23º    Narain Karthikeyan HRT 1’26″898
24º    Pedro de la Rosa HRT 1’26″937

Clasificación.

Empieza la lucha por ver quién sale mañana primero y el orden del resto en Hungría donde es capitalo por lo difícil que es adelantar. Todos mirando a los McLaren que parten como favoritos, especialmente Hamilton.

Q1.

No pasan: Ricciardo, Kovalainen, Petrov, Pic, Glock, de la Rosa y Karthikeyan. Nada sorprendente en esta primera ronda de clasificación.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’21″794
2 Paul di Resta Force India VJM05 1’21″912 +00″118
3 Jenson Button McLaren MP4-27 1’22″028 +00″234
4 Nico Rosberg Mercedes W03 1’22″079 +00″285
5 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’22″095 +00″301
6 Sergio Pérez Sauber C31 1’22″110 +00″316
7 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’22″176 +00″382
8 Felipe Massa Ferrari F2012 1’22″203 +00″409
9 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’22″234 +00″440
10 Bruno Senna Williams FW34 1’22″271 +00″477
11 Michael Schumacher Mercedes W03 1’22″436 +00″642
12 Pastor Maldonado Williams FW34 1’22″475 +00″681
13 Romain Grosjean Lotus E20 1’22″755 +00″961
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’22″799 +01″005
15 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’22″801 +01″007
16 Mark Webber Red Bull RB8 1’22″829 +01″035
17 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’22″948 +01″154
18 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’23″250 +01″456
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’23″576 +01″782
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’24″167 +02″373
21 Charles Pic Marussia MR01 1’25″244 +03″450
22 Timo Glock Marussia MR01 1’25″476 +03″682
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’25″916 +04″122
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’26″178 +04″384

Q2.

Quedan fuera de esta ronda: Webber, di Resta, Rosberg, Pérez, Kobayashi, Vergne y Schumacher. Atención con el dato, Webber, el segundo piloto en el mundial, no pasa a la última ronda de clasificación.

Pos.            Piloto                   Equipo      Tiempo
1º    Lewis Hamilton McLaren 1’21″060
2º    Sebastian Vettel Red Bull 1’21″407
3º    Pastor Maldonado Williams 1’21″504
4º    Felipe Massa Ferrari 1’21″534
5º    Kimi Raikkonen Lotus 1’21″583
6º    Fernando Alonso Ferrari 1’21″598

Jenson Button McLaren 1’21″618
Nico Hulkenberg Force India 1’21″653

Romain Grosjean Lotus 1’21″657
10º
Bruno Senna Williams 1’21″697
11º Mark Webber Red Bull 1’21″715
12º Paul di Resta Force India 1’21″813
13º
Nico Rosberg Mercedes 1’21″895
14º    Sergio Pérez Sauber 1’21″895
15º    Kamui Kobayashi Sauber 1’22″300
16º    Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1’22″380
17º    Michael Schumacher Mercedes 1’22″723

Q3.

Hamilton empieza la ronda liderando con los dos Lotus Renault haciendo tiempos calcados justo por detrás. Vettel se cuela segundo, pero su coche se ha salido de la pista al conseguir este tiempo, debería anularse.

Hamilton consigue el mejor tiempo, su segunda pole desde Malasia de este año. Sorprendente segunda posición de Grosjean, los lotus están fuertes.No se sanciona a Vettel porque se considera que el sitio por donde se ha salido no beneficia en tiempo sino que perjudica.

Pos. Piloto Equipo Tiempo
1º    Lewis Hamilton McLaren 1’20″953

Romain Grosjean Lotus 1’21″366

Sebastian Vettel Red Bull 1’21″416

Jenson Button McLaren 1’21″583

Kimi Raikkonen Lotus 1’21″730

Fernando Alonso Ferrari 1’21″844

Felipe Massa Ferrari 1’21″900

Pastor Maldonado Williams 1’21″939
9º    Bruno Senna Williams 1’30″814
10º    Nico Hulkenberg Force India 55’55″555

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Driver Team
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2 Romain Grosjean Lotus-Renault
3 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault
4 Jenson Button McLaren-Mercedes
5 Kimi Räikkönen Lotus-Renault
6 Fernando Alonso Ferrari
7 Felipe Massa Ferrari
8 Pastor Maldonado Williams-Renault
9 Bruno Senna Williams-Renault
10 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes
11 Mark Webber Red Bull Racing-Renault
12 Paul di Resta Force India-Mercedes
13 Nico Rosberg Mercedes
14 Sergio Perez Sauber-Ferrari
15 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari
17 Michael Schumacher Mercedes
18 Daniel Ricciardo STR-Ferrari
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault
20 Vitaly Petrov Caterham-Renault
21 Charles Pic Marussia-Cosworth
22 Timo Glock Marussia-Cosworth
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth
Q1 107% Time

Nueva predicción.

Me mantengo en el favoritismo de Hamilton para la carrera de mañana. No creo que Grosjean pueda aguantar el embite de Vettel y Button en carrera.

Mi predicción para la carrera de mañana:

  1. Hamilton.
  2. Vettel.
  3. Button.
  4. Alonso (esta semana me voy a mojar más).

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

Los McLaren a por todas este fin de semana mostrando intenciones al adjudicarse los dos mejores tiempos de la tabla de los primeros libres de Hungría. Inmediatamente por detrás de ellos Fernando Alonso. Los Red Bull muy retrasados en la tabla.

P Driver Team Time
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:22.821
2 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:22.922
3 Fernando Alonso Ferrari 1:23.397
4 Nico Rosberg Mercedes 1:23.628
5 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:23.633
6 Michael Schumacher Mercedes 1:23.845
7 Felipe Massa Ferrari 1:23.904
8 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:23.983
9 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:24.152
10 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:24.268
11 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:24.300
12 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:24.394
13 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:24.546
14 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:24.559
15 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:24.608
16 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:25.354
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:25.559
18 Jules Bianchi Force India-Mercedes 1:25.715
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:26.440
20 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:26.705
21 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:26.755
22 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:27.015
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:27.101
24 Dani Clos HRT-Cosworth 1:28.176

Libres 2.

La segunda sesión de libres se ha caracterizado por la presencia de la lluvia en la segunda mitad que ha interrumpido el plan de pruebas de los equipos y los pilotos no han podido mejorar sus tiempos. Eso sí, Hamilton ha vuelto a liderar y los equipos lógicamente han probado con los neumáticos intermedios. Sólo un pequeño susto de Schumacher que se ha salido, pero sin consecuencias.

P Driver Team Time
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.995
2 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:22.180
3 Bruno Senna Williams-Renault 1:22.253
4 Felipe Massa Ferrari 1:22.417
5 Fernando Alonso Ferrari 1:22.582
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:22.747
7 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:22.794
8 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:22.824
9 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:22.922
10 Michael Schumacher Mercedes 1:23.160
11 Nico Rosberg Mercedes 1:23.164
12 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:23.337
13 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:23.713
14 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:23.814
15 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:23.841
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:24.328
17 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:24.345
18 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:24.623
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:24.823
20 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:25.220
21 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:27.104
22 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:27.106
23 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:27.185
24 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:27.822

Hamilton practice 2 Hungria

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Vuelvo a colocar a los McLaren como favoritos para la victoria y el podio. Creo que Button, Hamilton y Alonso se van a disputar las posiciones de podio y veo a los Red Bull algo rezagados en este GP por lo que los veo fuera del podio.

Me arriesgaría incluso a decir que McLaren opta a un doblete este fin de semana.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: Historia del GP.

Volvemos a celebrar el GP de Hungría en el circuito de Hungaroring,  el único circuito que en la historia de la F1 ha celebrado este GP que se celebra ininterrumpidamente desde 1986.

El mayor ganador en este trazado es Michael Schumacher con cuatro victorias. Le siguen a lo largo de la historia muchos pilotos con dos victorias, y de la parrilla actual los dos que han repetido en este trazado son Jenson Button y Lewis Hamilton. Luego con una victoria en este GP de la parrilla actual encontramos a Kimi Raikkonen, Fernando Alonso, Mark Webber y Heikki Kovalainen.

Campeones del GP de Hungría:

1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 10 de agosto Resultados
1987 Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 9 de agosto Resultados
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 7 de agosto Resultados
1989 Nigel Mansell Ferrari Hungaroring 13 de agosto Resultados
1990 Thierry Boutsen WilliamsRenault Hungaroring 12 de agosto Resultados
1991 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 11 de agosto Resultados
1992 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 16 de agosto Resultados
1993 Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 15 de agosto Resultados
1994 Michael Schumacher BenettonFord Hungaroring 14 de agosto Resultados
1995 Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 13 de agosto Resultados
1996 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 11 de agosto Resultados
1997 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 10 de agosto Resultados
1998 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 16 de agosto Resultados
1999 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 15 de agosto Resultados
2000 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 13 de agosto Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 19 de agosto Resultados
2002 Rubens Barrichello Ferrari Hungaroring 18 de agosto Resultados
2003 Fernando Alonso Renault Hungaroring 24 de agosto Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 15 de agosto Resultados
2005 Kimi Räikkönen McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados
2006 Jenson Button Honda Hungaroring 6 de agosto Resultados
2007 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 5 de agosto Resultados
2008 Heikki Kovalainen McLarenMercedes Hungaroring 3 de agosto Resultados
2009 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 26 de julio Resultados
2010 Mark Webber Red BullRenault Hungaroring 1 de agosto Resultados
2011 Jenson Button McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

Un fin de semana completamente atípico en el contexto de un mundial dominado por Jenson Button y Brawn GP. La pole era para Fernando Alonso en una clasificación con problemas donde se paró el monitor de tiempos y los pilotos conducían a ciegas.

Pero para Alonso este era un año de mal en peor, empieza con problemas en la bomba de la gasolina y una parada precoz que deja un tornillo mal atornillado que se sale y obliga una segunda parada en la vuelta siguiente. Pero va a ser la última, los problemas en la bomba de gasolina obligan a Fernando a retirarse.

Webber, Hamilton y Raikkonen firman un trabajo impecable siendo los más rápidos de la jornada. Button acaba séptimo, el líder se va desinflando y Barrichello que queda fuera de los puntos ve como está perdiendo la cabeza del mundial de pilotos.

P Piloto Equipo Motor
1 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
2 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
3 Mark Webber Red Bull Renault
4 Nico Rosberg Williams Toyota
5 Heikki Kovalainen McLaren Mercedes
6 Timo Glock Toyota Toyota
7 Jenson Button Brawn GP Mercedes
8 Jarno Trulli Toyota Toyota
9 Kazuki Nakajima Williams Toyota
10 Rubens Barrichello Brawn GP Mercedes
11 Nick Heidfeld BMW-Sauber BMW
12 Nelson Piquet Jr Renault Renault
13 Robert Kubica BMW-Sauber BMW
14 Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
15 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari
16 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
17 Sebastian Vettel Red Bull Renault
18 Fernando Alonso Renault Renault
19 Adrian Sutil Force India Mercedes

2010:Confrontación a tres scuderias.

La parrilla arrancaba con los dos Red Bull al frente seguidos por los dos Ferrari. En la salida Vettel conserva posición, pero Webber la pierde con Alonso y el GP se pone en marcha.El mundial cambiaba de manos al quedar Hamilton fuera de carrera por una avería.

Vettel es sancionado con un drive through por una irregularidad durante la salida del safetycar lo que lo deja atrás. Webber que ha ido machacando los monitores sale por delante de Alonso en su parada a boxes.

Y así Webber consigue una nueva victoria seguido de Alonso y Vettel en el podio. Hamilton pierde el liderazgo del mundial.

P Piloto Equipo Motor
1 Mark Webber Red Bull Renault
2 Fernando Alonso Ferrari Ferrari
3 Sebastian Vettel Red Bull Renault
4 Felipe Massa Ferrari Ferrari
5 Vitaly Petrov Renault Renault
6 Nico Hulkenberg Williams Cosworth
7 Pedro De la Rosa Sauber Ferrari
8 Jenson Button McLaren Mercedes
9 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari
10 Rubens Barrichello Williams Cosworth
11 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes
12 Sebastien Buemi Toro Rosso Ferrari
13 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes
14 Heikki Kovalainen Lotus F1 Racing Cosworth
15 Jarno Trulli Lotus F1 Racing Cosworth
16 Timo Glock Virgin Racing Cosworth
17 Bruno Senna Hispania Racing F1 Team Cosworth
18 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth
19 Sakon Yamamoto Hispania Racing F1 Team Cosworth
20 Lewis Hamilton McLaren Mercedes
21 Robert Kubica Renault Renault
22 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes
23 Adrian Sutil Force India Mercedes
24 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Nueva pole para el  líder del mundial 2011: Vettel. Seguido por los dos McLaren y los dos Ferrari. Su compañero de equipo sale detrás de los mencionados.

Salida muy peligrosa, el asfalto está muy mojado. Fernando pasa a Massa pero los dos Ferrari pierden posición con respecto a los Mercedes GP. Al final de la primera vuelta Alonso pasa a Michael.

En la vuelta 3 pasó a Rosberg pero al atacar a Button perdió nuevamente posición con Rosberg. Poco después Hamilton arrebata el liderazgo a Vettel que ha cometido un fallo y Alonso pasa a Rosberg.

Tras la primera parada Button pasa a Vettel y Alonso pierde posición con Webber. En la siguiente parada Alonso pasa a Webber.

Hamilton perderá la victoria y el podio tras una sanción y una obligada parada en boxes en favor de Button. Vettel y Alonso le siguen en el podio.

P Driver Team Time Pts
1 Jenson Button McLaren-Mercedes Winner 25
2 Sebastian Vettel RBR-Renault +3.5 s 18
3 Fernando Alonso Ferrari +19.8 s 15
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +48.3 s 12
5 Mark Webber RBR-Renault +49.7 s 10
6 Felipe Massa Ferrari +83.1 s 8
7 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap 6
8 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap 4
9 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 2
10 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 1
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Vitaly Petrov Renault +1 Lap
13 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +2 Lap
14 Adrian Sutil Force India-Mercedes +2 Lap
15 Sergio Perez Sauber-Ferrari +2 Lap
16 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +2 Lap
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +4 Lap
18 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +4 Lap
19 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +5 Lap
20 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth +5 Lap
Ret Heikki Kovalainen Lotus-Renault 15 Lap
Ret Michael Schumacher Mercedes 44 Lap
Ret Nick Heidfeld Renault 47 Lap
Ret Jarno Trulli Lotus-Renault 53 Lap

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores y a la progresión de los últimos GP’s veo en este GP el escenario idóneo para el retorno de Button a las primeras posiciones. McLaren lleva unas carreras mejorando el coche y luchando por estar delante pero por circunstancias varias no lo terminan de conseguir. Es por esto que veo a los McLaren como favoritos, “por que les toca”.

A Vettel lo veo desinflado con su derrota en el GP de Alemania y Webber tras la victoria en Gran Bretaña está un poco venido a menos. Ferrari y Alonso llevan una racha impecable, pero esto no va a ser así siempre. Por la dinámica de este mundial espero que Alonso esté en el podio pero dudo que gane (ningún piloto ha conseguido ganar este año dos GP’s seguidos).

Lo que sí parece que se puede predecir con relativa facilidad es que los máximos aspirantes al podio son Mclaren, Ferrari y Red Bull que son los más constantes a lo largo de las carreras.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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Índice de posts sobre el GP de Hungría 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2012: Presentación.

Bienvenidos a la onceava carrera del mundial de 2012 de F1, el GP de Hungría. Una temporada que ha tenido un inicio muy emocionante y reñido con ocho campeones  de cinco equipos diferentes y un hombre que se está desmarcando poco a poco como favorito de la temporada.

GP de Australia (Jenson Button, McLaren), GP de Malasia (Fernando Alonso, Ferrari), GP de China (Nico Rosberg, Mercedes), GP de Bahréin (Sebastian Vettel, Red Bull), GP de España (Pastor Maldonado, Williams),  GP de Mónaco (Mark Webber, Red Bull), GP de Canadá (Lewis Hamilton, McLaren) y ya los dos últimos grandes premios donde hemos visto a dos pilotos repetir victoria: GP de Europa (Fernando Alonso) y GP de Inglaterra (Mark Webber).

Y el piloto que consigue liderar y empezar a desmarcarse del resto: Fernando Alonso que consiguió su tercera victoria de la temporada en el pasado GP de Alemania. Pero apenas es una ventaja de 36 puntos y aún queda mucho mundial (la mitad en estos momentos).

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Hungría:

Hungaroring

Vuelta virtual al circuito:

Vuelta virtual explicativa en tercera persona:

Vuelta virtual en primera persona:

Alonso on board 2010 con sus comentarios:

Datos del circuito.

Gran Premio de Hungría
Hungaroring
Vueltas 70
Distancia 4,38 km (2,72 mi)
Distancia total 306,66 km (190,55 mi)
Vuelta rápida 1’19.071 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004)
Ganador 2010 1:41’05.571 (Mark Webber, Red BullRenault)
Pole 2010 1’20.899 (Sebastian Vettel, Red BullRenault)
Vuelta rápida 2010 1’22.365 (Sebastian Vettel, Red BullRenault)
Hungaroring
 
Localización Mogyoród, Hungría
Eventos Fórmula 1; GP2 Series; WTCC
Longitud km 4.381
Longitud Mi 2.722
Curvas 16
1’19.068 (Felipe Massa, Ferrari, 2008) Vuelta récord

Los mejores tiempos:

Vuelta rápida: Schumacher (Ferrari-2004): 00:01:19.071
Récord Pole: Schumacher (Ferrari-2004): 00:01:19.146

Horario:

27 al 29 de Julio

Entenamientos 27.07 27.07 28.07 10:00 14:00 11:00
Clasificación 28.07 14:00
Carrera 29.07 14:00

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: La carrera.

Empieza el GP de Alemania con Alonso defendiendo la pole. Decir que en los últimos diez años sólo 4 poleman ganaron y esto excluye a Vettel que fue pole en 2010 pero la victoria la consiguió Alonso.

La salida.

Buena salida de Alonso que deja atrás a Vettel. Michale a por Vettel, Button qu epasa a Maldonado.

Algo pasa y vemos a Massa sin alerón. Un Lotus que se sale de pista. Schumacher que sigue intentándolo contra Vettel. Hulkenberg sigue aguantando a Button. Hamilton cae a la novena plaza.

Massa conduce con problemas y ahora deberá hacer una parada en boxes, no se ha visto lo que le ha ocurrido. También para Grosjean y cambia y morro y Burno Senna que aprovechan para cambiar neumático.

Vuelta 3 se activa el DRS y Vettel hace vuelta rápida acercándose a Alonso. Hamilton notifica problemas, sale por fuera de la pista en la horquilla, ha pinchado.

Kimi adelanta tras una maravillosa lucha rueda a rueda a Paul Di Resta. Vettel que se mantiene a distancia de DRS de Alonso, desde Ferrari le aconsejan que consiga sacárselo de la distancia de DRS para poder respirar.

Button que pasa a Hulkenberg en la vuelta 8 para colocarse cuarto y se centra en su próximo objetivo: Schumacher. En la vuelta 9 Alonso consigue alejarse más de un segundo de Vettel dejándolo fuera del uso del DRS.

Primeras paradas en boxes.

Empiezan las paradas en boxes desde la vuelta 11, estos pilotos se encuentran tráfico a la salida y están teniendo problemas.

Schumacher que sale por detrás de Hulkenberg, pero luego lo pasa en pista, un adelantamiento tremendo donde Raikkonen también ha pasado al tiempo al de Force India.

Button ahora poniendo a Vettel contra las cuerdas tras la parada en boxes de Michael.

Vuelta 18 con dos segundos de ventaja sobre Vettel, Alonso para en boxes y pone gomas duras. Sale a la pista libre de tráfico en tercera posición. En la vuelta 20 es Button el que para y sale en cuarta posición. En esta misma vuelta Webber supera a Maldonado en la horquilla, por el interior, traccionando mejor que Pastor.

Vuelta 21 ahora para Vettel que sale por detrás de Alonso y Kobayashi y por delante de Button. Pero en esta misma vuelta adelanta a Kobayashi gracias al DRS, si llegan a tener un poco más de distancia Vettel hubiera sufrido para pasar al japonés.

Vuelta 22, Kimi consigue adelantar a Schumacher y colocarse quinto. Ahora van: Alonso, Vettel, Kobayashi, Button y Raikkonen. El japonés aún no ha hecho su primera parada.

Vuelta 28 Vettel está recortando distancias con Alonso. Ahora la duda está en si se irá a una o a dos y cuántas vueltas aguantarán antes de volver a parar. Mientras están en esta lucha, Button hace vuelta rápida de carrera. En la vuelta 31 al pasar a un doblado Alonso ha conseguido meter algo de tierra de por medio a Vettel. Los tres de cabeza están rodando en un ritmo muy similar.

Vuelta 34 ahora mismo Hamilton está en zona de doblados y está entre Vettel y Button. Vuelta 35 finalmente Hamilton que estaba demostrando un ritmo demoledor se desdobla de Vettel en un adelantamiento muy ajustado. Vettel muy indignado. Vuelta rápida de Lewis Hamilton.

Se dice por radio que Vettel está teniendo problemas con el KERS y no se ha podido defender de Hamilton.

Segundas paradas.

Vuelta 38 Schumacher que hace su segunda parada. Hulkenberg que adelanta a Maldonado. Hamilton que se pega a Fernando, pero la frescura de las gomas de Hamilton que le estaba dando un ritmo superior se está viniendo a bajo.

Pero Alonso no se deja intimidar por la sombra del inglés que está en vuelta perdida.

Vuelta 41 para Button para poner neumáticos duros, este juego le tiene que aguantar lo que resta de carrera. Para también Pérez. Parada de Webber que estaba octavo y también pone duro.

Vuelta 42 paran Alonso y Vettel en boxes y a su salida salen Fernando primero pero Button se cuelta entre Vettel y Button, ahora el inglés es segundo. Vettel que ataca inmediatamente a Button para recuperar posición pero no lo consigue. Esta batalla beneficia a Alonso que se los consigue despegar un poco.

Vuelta 47 Button corriendo como una bestia recortándole distancias a Alonso y Alonso que se defiende con el DRS gracias a los doblados, pero los doblados se han acabado y Button sigue pegado a Alonso. Vettel se ha quedado algo más descolgado en la tercera posición pese a que su ritmo es como el de aquellos.

Últimas vueltas.

Vuelta 58, Hamilton para en boxes y se retira de la carrera. Un doblado permite a Alonso usar el DRS y meterle algo de distancia a Button.

Vuelta 59 Alonso está empezando a despegarse de Button y Vettel le está recortando por detrás a este.

La distancia entre Vettel y Button ahora mismo es mínima, vuelta 64 de 67, Alonso con aire fresco por el duelo entre Button y Vettel por la segunda posición.

Vuelta 66 Vettel finalmente adelanta a Button pero por fuera de la pista, esta maniobra es ilegal y si no deja a Button recuperar posición será sancionado.

Última vuelta para Alonso, vuelta 67 mucha distancia con Vettel y Button. Vettel no ha cedido la posición a Button.

Tercera victoria de la temporada para Fernando Alonso que poco a poco está afianzando su liderazgo del mundial. El asturiano lleva 22 GP’s puntuando. Está a uno de igualar la mayor racha de la historia y a dos de mejorarla.

Vettel investigado por ese adelantamiento fuera de la pista. Finalmente se sanciona a Vettel con 20 segundos por esa maniobra que lo deja en quinta posición.

Con esto Alonso alcanza treinta victorias en la F1 esta a una victoria de Nigel Mansell el cuarto piloto con más triunfos en la F1. De momento Alonso es el quinto piloto con más victorias en la F1.

Out:

  1. Lewis Hamilton, McLaren.

Resultado final de carrera.

P Pts. Piloto Equipo Tiempo
1 25 Fernando Alonso Ferrari 01:31.05.862
2 18 Jenson Button McLaren + 6″949
3 15 Kimi Räikkönen Lotus + 16″409
4 12 Kamui Kobayashi Sauber + 21″925
5 10 Sebastian Vettel Red Bull + 3″732 [*]
6 8 Sergio Pérez Sauber + 27″896
7 6 Michael Schumacher Mercedes + 28″900
8 4 Mark Webber Red Bull + 46″900
9 2 Nico Hülkenberg Force India + 48″100
10 1 Nico Rosberg Mercedes + 48″800
11 Paul di Resta Force India + 59″200
12 Daniel Ricciardo Toro Rosso + 76″800
13 Felipe Massa Ferrari + 71″400
14 Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 76″900
15 Pastor Maldonado Williams + 1 vuelta
16 Vitaly Petrov Caterham + 1 vuelta
17 Bruno Senna Williams + 1 vuelta
18 Romain Grosjean Lotus + 1 vuelta
19 Heikki Kovalainen Caterham + 2 vueltas
20 Charles Pic Marussia + 2 vueltas
21 Pedro de la Rosa HRT + 3 vueltas
22 Timo Glock Marussia + 3 vueltas
23 Narain Karthikeyan HRT + 3 vueltas
RET Lewis Hamilton McLaren + 11 vueltas

[*] Sebastian Vettel ha sido penalizado con 20 segundos por adelantar con las cuatro ruedas fuera de la pista a Jenson Button en las últimas vueltas del GP de Alemania.

Clasificación de pilotos.

P Driver Nationality Team Points
1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 154
2 Mark Webber Australian Red Bull Racing-Renault 120
3 Sebastian Vettel German Red Bull Racing-Renault 110
4 Kimi Räikkönen Finnish Lotus-Renault 98
5 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 92
6 Nico Rosberg German Mercedes 76
7 Jenson Button British McLaren-Mercedes 68
8 Romain Grosjean French Lotus-Renault 61
9 Sergio Perez Mexican Sauber-Ferrari 47
10 Kamui Kobayashi Japanese Sauber-Ferrari 33
11 Pastor Maldonado Venezuelan Williams-Renault 29
12 Michael Schumacher German Mercedes 29
13 Paul di Resta British Force India-Mercedes 27
14 Felipe Massa Brazilian Ferrari 23
15 Nico Hulkenberg German Force India-Mercedes 19
16 Bruno Senna Brazilian Williams-Renault 18
17 Jean-Eric Vergne French STR-Ferrari 4
18 Daniel Ricciardo Australian STR-Ferrari 2
19 Heikki Kovalainen Finnish Caterham-Renault 0
20 Vitaly Petrov Russian Caterham-Renault 0
21 Timo Glock German Marussia-Cosworth 0
22 Charles Pic French Marussia-Cosworth 0
23 Narain Karthikeyan Indian HRT-Cosworth 0
24 Pedro de la Rosa Spanish HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 Red Bull Racing-Renault 230
2 Ferrari 177
3 McLaren-Mercedes 160
4 Lotus-Renault 159
5 Mercedes 105
6 Sauber-Ferrari 80
7 Williams-Renault 47
8 Force India-Mercedes 46
9 STR-Ferrari 6
10 Caterham-Renault 0
11 Marussia-Cosworth 0
12 HRT-Cosworth 0

Hasta aquí la F1 de este fin de semana. Nos vemos la semana que viene para el GP de Hungría.

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: libres 3 y clasificación.

Libres 3.

Mucho trabajo acumulado para esta sesión tras unas sesiones de libres climatológicamente adversos para probar nada.

Empiezan rápidamente a probar los blandos, algunos equipos temen que de nuevo llegue la lluvia y no de tiempo a probar los blandos antes de la clasificación.

La pista muy ocupada durante la sesión todos tienen muchas cosas que probar y cada uno lleva diferentes programas de prueba.

En los últimos minutos de la sesión vuelve a caer una ligera lluvia sobre la pista. Durante los dos últimos minutos la lluvia empieza a empeorar.

P Driver Team Time
1 Fernando Alonso Ferrari 1:16.014
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:16.091
3 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:16.202
4 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:16.238
5 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:16.447
6 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:16.475
7 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:16.664
8 Felipe Massa Ferrari 1:16.771
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:16.807
10 Bruno Senna Williams-Renault 1:16.930
11 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:16.962
12 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:17.033
13 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:17.148
14 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:17.238
15 Michael Schumacher Mercedes 1:17.266
16 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:17.419
17 Nico Rosberg Mercedes 1:17.491
18 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:18.366
19 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:18.818
20 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:19.778
21 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:20.235
22 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:20.318
23 Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 1:20.741
24 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:20.914

Clasificación.

Antes de afrontar la clasificación repasemos las sanciones pendientes: Romain Grosjean, Rosberg y Mark Webber pierden cinco puestos en la parrilla por cambiar la caja de cambios.

Q1.

La Q1 se muestra más emocionante de lo que podría esperarse de una Q1: la pista va mejorando cara a final de la sesión por lo que todos los pilotos vuelven a salir a la pista, ante el sube y baja de las posiciones empiezan a probar ya con gomas blandas. ¡Va a ser más complicado de lo normal pasar de la primera ronda!

Quedan fuera: Vergne, Kovalainen, Petrov, Pic, Glock, De la Rosa y Kartikeyan. La lluvia no ha llegado pero amenaza y si hace acto de presencia todo podría cambiar.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’15″693
2 Sergio Pérez Sauber C31 1’15″726 +00″033
3 Nico Rosberg Mercedes W03 1’15″988 +00″295
4 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’16″073 +00″380
5 Pastor Maldonado Williams FW34 1’16″181 +00″488
6 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’16″221 +00″528
7 Felipe Massa Ferrari F2012 1’16″265 +00″572
8 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’16″271 +00″578
9 Paul di Resta Force India VJM05 1’16″352 +00″659
10 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’16″393 +00″700
11 Bruno Senna Williams FW34 1’16″426 +00″733
12 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’16″481 +00″788
13 Mark Webber Red Bull RB8 1’16″500 +00″807
14 Jenson Button McLaren MP4-27 1’16″507 +00″814
15 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’16″516 +00″823
16 Romain Grosjean Lotus E20 1’16″685 +00″992
17 Michael Schumacher Mercedes W03 1’16″686 +00″993
18 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’16″741 +01″048
19 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’17″620 +01″927
20 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’18″531 +02″838
21 Charles Pic Marussia MR01 1’19″220 +03″527
22 Timo Glock Marussia MR01 1’19″291 +03″598
23 Pedro de la Rosa HRT F112 1’19″912 +04″219
24 Narain Karthikeyan HRT F112 1’20″230 +04″537

Q2.

Empieza la Q2 el primero en salir es Button podría encontrar tráfico en el tercer sector, por otra parte ojo con la lluvia. Efectivamente acabando la vuelta de Button y saliendo muchos pilotos que empieza a llover.

Últimas vueltas y Rosberg que está último se atreve con el de lluvia extrema por probar, porque lo esperable es que no consiga mejorar como para superar el corte. Como era de preveer, nadie mejora sus tiempos con los neumáticos de extrema lluvia. Ahora mismo la lluvia es tan intensa que aún con el de extrema lluvia es complicado conducir.

Quedan fuera: Ricciardo, Pérez, Kobayashi, Massa, Grosjean, Senna y Rosberg. Es la primera vez que Grosjean no pasa a la Q3.

Pos.     Piloto                        Equipo      Tiempo
1º    Lewis Hamilton McLaren 1’37″365
2º    Michael Schumacher Mercedes 1’38″010
3º    Sebastian Vettel Red Bull 1’38″309
4º    Fernando Alonso Ferrari 1’38″521
5º    Jenson Button McLaren 1’38″659
6º    Pastor Maldonado Williams 1’38″731
7º    Mark Webber Red Bull 1’39″382
8º    Nico Hulkenberg Force India 1’39″467
9º    Paul di Resta Force India 1’39″703
10º    Kimi Raikkonen Lotus 1’39″729
11º    Daniel Ricciardo Toro Rosso 1’39″789
12º    Sergio Pérez Sauber 1’39″933
13º    Kamui Kobayashi Sauber 1’39″985
14º    Felipe Massa Ferrari 1’40″212
15º    Romain Grosjean Lotus 1’40″574
16º    Bruno Senna Williams 1’40″752
17º    Nico Rosberg Mercedes 1’41″551

Q3.

Arranca la Q3 sin apenas esperar tiempo desde la Q2 a que la pista pierda agua. Los McLaren al frente, son los primeros en salir del box. Neumáticos de extrema lluvia.

No llueve más y lo esperable es que la pista vaya mejorando de modo que la ventaja será para el último piloto en hacer su vuelta.

¡Alonso consigue la pole!

Pos.       Piloto Equipo       Tiempo V.
1º    Fernando Alonso Ferrari 1’40″621
2º    Sebastian Vettel Red Bull 1’41″026
3º    Mark Webber Red Bull 1’41″496
4º    Michael Schumacher Mercedes 1’42″459
5º    Nico Hulkenberg Force India 1’43″501
6º    Pastor Maldonado Williams 1’43″950
7º    Jenson Button McLaren 1’44″113
8º    Lewis Hamilton McLaren 1’44″186
9º    Paul di Resta Force India 1’44″889
10º    Kimi Raikkonen Lotus 1’45″811

Parrilla.

 Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Motor Tiempo
1 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 1’40″621
2 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1’41″026
3 Michael Schumacher Mercedes Mercedes 1’42″459
4 Nico Hülkenberg Force India Mercedes 1’43″501
5 Pastor Maldonado Williams Renault 1’43″950
6 Jenson Button McLaren Mercedes 1’44″113
7 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1’44″186
8 Mark Webber Red Bull Renault 1’41″496 [***]
9 Paul di Resta Force India Mercedes 1’44″889
10 Kimi Räikkönen Lotus Renault 1’45″811
11 Daniel Ricciardo Toro Rosso Ferrari 1’39″789
12 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1’39″985
13 Felipe Massa Ferrari Ferrari 1’40″212
14 Bruno Senna Williams Renault 1’40″752
15 Jean-Eric Vergne Toro Rosso Ferrari 1’16″741
16 Heikki Kovalainen Caterham Cosworth 1’17″620
17 Sergio Pérez Sauber Ferrari 1’39″933 [****]
18 Vitaly Petrov Caterham Cosworth 1’18″531
19 Charles Pic Marussia Cosworth 1’19″220
20 Romain Grosjean Lotus Renault 1’40″574 [*]
21 Timo Glock Marussia Cosworth 1’19″291
22 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 1’41″551 [**]
23 Pedro de la Rosa HRT Cosworth 1’19″912
24 Narain Karthikeyan HRT Cosworth 1’20″230

Tiempo del 107%: 1’20″991

[*] Romain Grosjean retrocede cinco posiciones en la salida de parrilla por sustituir la caja de cambios de su Lotus E20.

[**] Nico Rosberg pierde cinco posiciones en la parrilla de mañana por sustituir la caja de cambios de su Mercedes W03.

[***] Mark Webber pierde también cinco posiciones por modificar la caja de cambios de su Red Bull RB8.

[****] Sergio Pérez ha sido penalizado por obstaculizar a Fernando Alonso y Kimi Raikkonen durante la calificación. El mexiano retrasa cinco posiciones en la parrilla.

Nueva predicción.

La clasificación ha vuelto a dejar atrás a los McLaren que parecían estar en disposición de volver a estar arriba. Con la sanción de Webber los máximos aspirantes a la victoria son Alonso y Vettel.

Sin embargo con la racha negativa que tiene Vettel en casa, voto por Alonso para la victoria. Este es mi podio para mañana:

  1. Fernando Alonso.
  2. Sebastian Vettel.
  3. Jenson Button / Lewis Hamilton (no me decido a la hora de colocar a qué inglés delante).

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: Libres 1 y 2.

Libres 1.

Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos.

La sesión ha sido muy tranquila las condiciones climatológicas no han permitido hacer muchas pruebas. A pocos minutos del final cierra la sesión Bottas saliéndose y chocándose con su Williams. Los dos McLaren al frente marcando intenciones de recuperar el territorio perdido en los anteriores grandes premios.

P Driver Team Time
1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.595
2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:17.093
3 Fernando Alonso Ferrari 1:17.370
4 Michael Schumacher Mercedes 1:17.382
5 Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:17.413
6 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1:17.599
7 Nico Rosberg Mercedes 1:17.915
8 Felipe Massa Ferrari 1:17.995
9 Pastor Maldonado Williams-Renault 1:18.020
10 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:18.130
11 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:18.226
12 Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault 1:18.339
13 Valtteri Bottas Williams-Renault 1:18.422
14 Daniel Ricciardo STR-Ferrari 1:18.709
15 Kimi Räikkönen Lotus-Renault 1:18.831
16 Jules Bianchi Force India-Mercedes 1:18.972
17 Jean-Eric Vergne STR-Ferrari 1:19.039
18 Vitaly Petrov Caterham-Renault 1:19.674
19 Heikki Kovalainen Caterham-Renault 1:19.963
20 Mark Webber Red Bull Racing-Renault 1:20.122
21 Charles Pic Marussia-Cosworth 1:20.169
22 Timo Glock Marussia-Cosworth 1:20.539
23 Pedro de la Rosa HRT-Cosworth 1:21.138
24 Dani Clos HRT-Cosworth 1:21.740

Libres 2.

Aprovecho para recordar que la FIA ha delimitado una única zona para la detección y uso del DRS.

DRS Hockenheim

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Pastor Maldonado Williams FW34 1’27″476
2 Nico Rosberg Mercedes W03 1’27″564 +00″088
3 Sebastian Vettel Red Bull RB8 1’27″902 +00″426
4 Sergio Pérez Sauber C31 1’28″402 +00″926
5 Romain Grosjean Lotus E20 1’28″420 +00″944
6 Nico Hülkenberg Force India VJM05 1’28″495 +01″019
7 Daniel Ricciardo Toro Rosso STR7 1’28″513 +01″037
8 Jenson Button McLaren MP4-27 1’28″516 +01″040
9 Mark Webber Red Bull RB8 1’28″877 +01″401
10 Kimi Räikkönen Lotus E20 1’29″327 +01″851
11 Jean-Eric Vergne Toro Rosso STR7 1’29″364 +01″888
12 Felipe Massa Ferrari F2012 1’29″719 +02″243
13 Kamui Kobayashi Sauber C31 1’29″785 +02″309
14 Charles Pic Marussia MR01 1’30″090 +02″614
15 Timo Glock Marussia MR01 1’30″220 +02″744
16 Bruno Senna Williams FW34 1’30″291 +02″815
17 Heikki Kovalainen Caterham CT01 1’30″331 +02″855
18 Paul di Resta Force India VJM05 1’30″437 +02″961
19 Lewis Hamilton McLaren MP4-27 1’30″617 +03″141
20 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’31″207 +03″731
21 Vitaly Petrov Caterham CT01 1’32″241 +04″765
22 Narain Karthikeyan HRT F112 1’32″349 +04″873
23 Michael Schumacher Mercedes W03 1’32″777 +05″301
24 Pedro de la Rosa HRT F112 1’42″566 +15″090

Mi nuevo pronóstico.

Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Los libres que hemos visto no permiten sacar muchas conclusiones. Los McLaren parecen preparados para recuperar terreno, Ferrari está en un buen momento y Vettel no es profeta en su tierra por lo que considero favoritos a los primeros.

Y junto a ellos van a estar luchando los Mercedes y los Lotus, veremos en que posiciones exactamente.

Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.

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Índice de posts sobre el GP de Alemania 2012:

  1. Presentación.
  2. Historia del GP.
  3. Libres 1 y 2.
  4. Libres 3 y clasificación.
  5. La carrera.

GP de Alemania, circuito de Hockenheim 2012: Historia del GP.

El GP de Alemania es de los de la antigua escuela, de los clásicos en la F1. Tres circuitos a lo largo de la historia han tenido el honor de albergarlo: Nürburgring, Hockenheim y el anecdótico AVUS en 1959.

Se da la circunstancia de que Nürburgring y Hockenheim han coincidido en el calendario como GP de Alemania y de Europa respectivamente.

De la actual parrilla el principal vencedor del GP de Alemania, como no podía ser de otro modo, es Michael Schumacher con cuatro victorias seguido por Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Mark Webber sólo tiene una victoria en este GP y Vettel nunca lo ha conseguido.

Campeones del GP de Alemania:

1951 Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
1952 Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
1953 Giuseppe Farina Ferrari Nürburgring Resultados
1954 Juan Manuel Fangio Mercedes Nürburgring Resultados
1955 No se disputó
1956 Juan Manuel Fangio LanciaFerrari Nürburgring Resultados
1957 Juan Manuel Fangio Maserati Nürburgring Resultados
1958 Tony Brooks Vanwall Nürburgring Resultados
1959 Tony Brooks Ferrari AVUS Resultados
1961 Stirling Moss Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
1962 Graham Hill BRM Nürburgring Resultados
1963 John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
1964 John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
1965 Jim Clark Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
1966 Jack Brabham BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1967 Denny Hulme BrabhamRepco Nürburgring Resultados
1968 Jackie Stewart MatraFord Nürburgring Resultados
1969 Jacky Ickx BrabhamFord Nürburgring Resultados
1970 Jochen Rindt Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
1971 Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
1972 Jacky Ickx Ferrari Nürburgring Resultados
1973 Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
1974 Clay Regazzoni Ferrari Nürburgring Resultados
1975 Carlos Reutemann BrabhamFord Nürburgring Resultados
1976 James Hunt McLarenFord Nürburgring Resultados
1977 Niki Lauda Ferrari Hockenheimring Resultados
1978 Mario Andretti Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
1979 Alan Jones WilliamsFord Hockenheimring Resultados
1980 Jacques Laffite LigierFord Hockenheimring Resultados
1981 Nelson Piquet BrabhamFord Hockenheimring Resultados
1982 Patrick Tambay Ferrari Hockenheimring Resultados
1983 René Arnoux Ferrari Hockenheimring Resultados
1984 Alain Prost McLarenTAG Hockenheimring Resultados
1985 Michele Alboreto Ferrari Nürburgring Resultados
1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1987 Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1989 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1990 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
1991 Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1992 Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1993 Alain Prost WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1994 Gerhard Berger Ferrari Hockenheimring Resultados
1995 Michael Schumacher BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1996 Damon Hill WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
1997 Gerhard Berger BenettonRenault Hockenheimring Resultados
1998 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
1999 Eddie Irvine Ferrari Hockenheimring Resultados
2000 Rubens Barrichello Ferrari Hockenheimring Resultados
2001 Ralf Schumacher WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2003 Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2005 Fernando Alonso Renault Hockenheimring Resultados
2006 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
2007 No se disputó
2008 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
2009 Mark Webber Red BullRenault Nürburgring Resultados
2010 Fernando Alonso Ferrari Hockenheimring Resultados
2011 Lewis Hamilton McLarenMercedes Nürburgring Resultados

Historia reciente:

2009: El año de de Brawn GP.

En el año de Brawn GP y Jenson Button el GP de Alemania fue un triunfo total de Mark Webber que conseguía pole y su primera victoria y del equipo Red Bull que conseguía doblete. Massa completaba el podio y Button se conformaba con un quinto puesto. Alonso que salía 12 terminó séptimo.

P Piloto Dor. Equipo Motor
1 Mark Webber 14 Red Bull Renault
2 Sebastian Vettel 15 Red Bull Renault
3 Felipe Massa 4 Ferrari Ferrari
4 Nico Rosberg 16 Williams Toyota
5 Jenson Button 22 Brawn GP Mercedes
6 Rubens Barrichello 23 Brawn GP Mercedes
7 Fernando Alonso 7 Renault Renault
8 Heikki Kovalainen 2 McLaren Mercedes
9 Timo Glock 10 Toyota Toyota
10 Nick Heidfeld 6 BMW-Sauber BMW
11 Giancarlo Fisichella 21 Ferrari Ferrari
12 Kazuki Nakajima 17 Williams Toyota
13 Nelson Piquet Jr 8 Renault Renault
14 Robert Kubica 5 BMW-Sauber BMW
15 Adrian Sutil 20 Force India Mercedes
16 Sebastien Buemi 11 Toro Rosso Ferrari
17 Jarno Trulli 9 Toyota Toyota
18 Lewis Hamilton 1 McLaren Mercedes
19 Kimi Raikkonen 3 Ferrari Ferrari
20 Sebastien Bourdais 12 Toro Rosso Ferrari

2010:Confrontación a tres scuderias.

La pole se la lleva Vettel pero hace una salida horrible acorralando a Fernando contra la pared deja un hueco precioso para que Massa se haga con la primera posición.

Alonso no tiene problemas en pasar a Vettel y los dos Ferrari lideran la carrera. Pero el ritmo de Massa se empieza a desplomar y Vettel les está dando caza. Fernando lleva mejor ritmo pero Massa le cierra con maniobras peligrosas para que no le adelante el asturiano.

El equipo entra en juego y habla con Massa, por esta maniobra se investigó a Ferrari por órdenes de equipo. Fernando Alonso consigue su segunda victoria de la temporada.

Siguen liderando Hamilton y McLaren.

Pos. Piloto Dor. Equipo
1 Fernando Alonso 8 Ferrari
2 Felipe Massa 7 Ferrari
3 Sebastian Vettel 5 Red Bull
4 Lewis Hamilton 2 McLaren
5 Jenson Button 1 McLaren
6 Mark Webber 6 Red Bull
7 Robert Kubica 11 Renault
8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP
9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP
10 Vitaly Petrov 12 Renault
11 Kamui Kobayashi 23 Sauber
12 Rubens Barrichello 9 Williams
13 Nico Hulkenberg 10 Williams
14 Pedro De la Rosa 22 Sauber
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India
17 Adrian Sutil 14 Force India
18 Timo Glock 24 Virgin Racing
19 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing
22 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team
23 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing
24 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso

2011: El año del bicampeonato de Vettel y Red Bull.

Webber que consiguió la pole pierde esta posición con Hamilton que salía segundo. Alonso debe luchar con Vettel varias veces por la posición en un toma y daca. Webber poco después conseguiría pasar a Hamilton pero perdería inmediatamente de nuevo la posición y Alonso empezaría a soplarle en la nuca.

En la última parada Alonso sale por delante de Webber. La victoria es de Hamilton que le siguen Alonso y Webber. Alonso se queda sin gasolina y Webber lo recoge para llevarlo al podio.

P Driver Team Time Pts
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:37:30.334 25
2 Fernando Alonso Ferrari +3.9 secs 18
3 Mark Webber RBR-Renault +9.7 secs 15
4 Sebastian Vettel RBR-Renault +47.9 secs 12
5 Felipe Massa Ferrari +52.2 secs 10
6 Adrian Sutil Force India-Mercedes +86.2 secs 8
7 Nico Rosberg Mercedes +1 Lap 6
8 Michael Schumacher Mercedes +1 Lap 4
9 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari +1 Lap 2
10 Vitaly Petrov Renault +1 Lap 1
11 Sergio Perez Sauber-Ferrari +1 Lap
12 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap
13 Paul di Resta Force India-Mercedes +1 Lap
14 Pastor Maldonado Williams-Cosworth +1 Lap
15 Sebastien Buemi STR-Ferrari +1 Lap
16 Heikki Kovalainen Lotus-Renault +2 Laps
17 Timo Glock Virgin-Cosworth +3 Laps
18 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth +3 Laps
19 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth +3 Laps
20 Karun Chandhok Lotus-Renault +4 Laps
Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Electrical
Ret Jenson Button McLaren-Mercedes Hydraulics
Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth Oil leak
Ret Nick Heidfeld Renault Accident

Mi pronóstico.

Atendiendo a los datos que tenemos de los años anteriores veo dos pilotos favoritos para este GP: Alonso y Hamilton. Sin embargo Red Bull es ahora mismo el equipo más fuerte por lo que no se les puede descartar. Por otra parte Schumacher que es el que más victorias tiene aquí es también un piloto venido a más en las últimas carreras y podría darnos una sorpresa.

Mañana iremos viendo qué es lo que pasa durante esta edición del GP. ¡Hasta mañana!

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