Índice de posts sobre el GP de Malasia 2012:

1. Presentación.
2. Historia del GP.
3. Libres 1 y 2.
4. Libres 3 y clasificación.
5. La carrera.

GP de Malasia, circuito de Sepang 2012: Presentación.

Llegamos al GP de Malasia, el segundo de la temporada 2012 que como siempre se disputará en el circuito de Sepang.

Button es líder del mundial tras llevarse la primera victoria de la temporada. McLaren parece favorita ahora mismo. Muy cerquita andan los Red Bull y a pocas décimas Mercedes y Renault. Y no perdamos de vista a los Sauber y Williams. Ferrari sigue con bajo rendimiento, resulta increible que Massa acabara 17 y Fernando 5º.

Cara a este GP recordemos que ha sido sancionado Kovalainen con 5 puestos en la parrilla de Malasia por un adelantamiento indebido durante el safetycar en el GP de Australia.

Trazado del circuito:

Veamos al detalle el trazado del circuito de Sepang:

Vuelta virtual al circuito:

Jaime Alguersuari explicando las características del circuito en 2010:

Datos del circuito.

Gran Premio de Malasia:

Circuito Internacional de Sepang
Vueltas	56
Distancia	5,543 km (3,376 mi)
Distancia total	310,408 km (189,056 mi)
Vuelta rápida	1:34.223 (Juan Pablo Montoya, BMW Williams, 2004)
Ganador 2010	1:33:48.412 (Sebastian Vettel, Red Bull)
Pole 2010	1:49.327 (Mark Webber, Red Bull)
Vuelta rápida 2010	1:37:054 (Mark Webber, Red Bull)

Circuito de Sepang:

Localización	Sepang, Selangor, Malasia
Eventos	Fórmula 1; MotoGP; A1GP
Longitud Km	5,540
Longitud Mi	3,440
Curvas	15
1’34.223 (Juan Pablo Montoya, Williams–BMW, 2004)	Vuelta récord

Ficha técnica. (datos del post de 2010)

Longitud: 5,543 Km
Vueltas: 56
Número curvas: 15. Frenos: Exigencia baja
Motor: 72 por ciento de la vuelta a fondo
Neumáticos: Blandos y duros
Carga aerodinámica: Alta
Consumo gasolina: 2,8 Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 Kg de más

Horario:

Este es el GP de esta semana. En la próxima repasaremos la historia del GP e iremos viendo como se va desarrollando el fin de semana.