GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011: libres 3 y clasificación.

GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011

Libres 3.

P Piloto Equipo Chasis Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull RB7 1’12″460
2 Jenson Button McLaren MP4-26 1’12″547 +00″087
3 Mark Webber Red Bull RB7 1’12″597 +00″137
4 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 1’12″622 +00″162
5 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia 1’12″765 +00″305
6 Adrian Sutil Force India VJM04 1’13″113 +00″653
7 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 1’13″286 +00″826
8 Michael Schumacher Mercedes GP MGP W02 1’13″393 +00″933
9 Paul di Resta Force India VJM04 1’13″419 +00″959
10 Felipe Massa Ferrari 150º Italia 1’13″583 +01″123
11 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 1’13″838 +01″378
12 Rubens Barrichello Williams FW33 1’14″283 +01″823
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 1’14″286 +01″826
14 Kamui Kobayashi Sauber C30 1’14″311 +01″851
15 Pastor Maldonado Williams FW33 1’14″454 +01″994
16 Sergio Pérez Sauber C30 1’14″547 +02″087
17 Bruno Senna Lotus Renault R31 1’14″551 +02″091
18 Jarno Trulli Lotus T128 1’15″843 +03″383
19 Heikki Kovalainen Lotus T128 1’16″026 +03″566
20 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing VR-02 1’16″616 +04″156
21 Vitantonio Liuzzi Hispania F111 1’17″143 +04″683
22 Daniel Ricciardo Hispania F111 1’17″296 +04″836
23 Timo Glock Virgin Racing VR-02 1’17″984 +05″524
24 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 55:55’55″555 +55:54’43″095

Clasificación.

Última sesión de clasificación de la temporada 2011 que repite exactamente lo mismo que hemos visto en todas las clasificaciones de 2011 con el mismo resultado. Lo único que podría aliñar la carrera de mañana sería que se repita la tendencia de los dos últimos años en los cuales no ha ganado el hombre de la pole.

Q1.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’13″281
2 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’13″361 +00″080
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’13″467 +00″186
4 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’13″480 +00″199
5 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’13″664 +00″383
6 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes FO 108V 1’13″694 +00″413
7 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’13″733 +00″452
8 Vitaly Petrov Lotus Renault Renault RS27 V8 1’13″859 +00″578
9 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’13″969 +00″688
10 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes FO 108V 1’14″083 +00″802
11 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1’14″117 +00″836
12 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 056 1’14″225 +00″944
13 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’14″269 +00″988
14 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’14″430 +01″149
15 Bruno Senna Lotus Renault Renault RS27 V8 1’14″453 +01″172
16 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 056 1’14″500 +01″219
17 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’14″571 +01″290
18 Pastor Maldonado Williams Cosworth 1’14″625 +01″344
19 Heikki Kovalainen Lotus Renault RS27 V8 1’15″068 +01″787
20 Jarno Trulli Lotus Renault RS27 V8 1’15″358 +02″077
21 Vitantonio Liuzzi Hispania Cosworth 1’16″631 +03″350
22 Daniel Ricciardo Hispania Cosworth 1’16″890 +03″609
23 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing Cosworth 1’17″019 +03″738
24 Timo Glock Virgin Racing Cosworth 1’17″060 +03″779

Q2.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’12″446
2 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes FO 108V 1’12″569 +00″123
3 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’12″658 +00″212
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’12″811 +00″365
5 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’12″820 +00″374
6 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’12″870 +00″424
7 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’13″261 +00″815
8 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’13″291 +00″845
9 Bruno Senna Lotus Renault Renault RS27 V8 1’13″300 +00″854
10 Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes FO 108V 1’13″571 +01″125
11 Paul di Resta Force India Mercedes FO 108V 1’13″584 +01″138
12 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1’13″801 +01″355
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 056 1’13″804 +01″358
14 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 056 1’13″919 +01″473
15 Vitaly Petrov Lotus Renault Renault RS27 V8 1’14″053 +01″607
16 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 056 1’14″129 +01″683
17 Sergio Pérez Sauber Ferrari 056 1’14″182 +01″736

Q3.

P Piloto Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel Red Bull Renault RS27 V8 1’11″918
2 Mark Webber Red Bull Renault RS27 V8 1’12″099 +00″181
3 Jenson Button McLaren Mercedes FO 108V 1’12″283 +00″365
4 Lewis Hamilton McLaren Mercedes FO 108V 1’12″480 +00″562
5 Fernando Alonso Ferrari Ferrari 056 1’12″591 +00″673
6 Nico Rosberg Mercedes GP Mercedes FO 108V 1’13″050 +01″132
7 Felipe Massa Ferrari Ferrari 056 1’13″068 +01″150
8 Adrian Sutil Force India Mercedes FO 108V 1’13″298 +01″380
9 Bruno Senna Lotus Renault Renault RS27 V8 1’13″761 +01″843
Michael Schumacher Mercedes GP Mercedes FO 108V Sin tiempo 2″411

Parrilla.

Inserte comentario. Así saldrán mañana:

P Piloto Equipo Chasis Motor Tiempo
1 Sebastian Vettel Red Bull RB7 Renault 1’11″918
2 Mark Webber Red Bull RB7 Renault 1’12″099
3 Jenson Button McLaren MP4-26 Mercedes 1’12″283
4 Lewis Hamilton McLaren MP4-26 Mercedes 1’12″480
5 Fernando Alonso Ferrari 150º Italia Ferrari 1’12″591
6 Nico Rosberg Mercedes GP MGP W02 Mercedes 1’13″050
7 Felipe Massa Ferrari 150º Italia Ferrari 1’13″068
8 Adrian Sutil Force India VJM04 Mercedes 1’13″298
9 Bruno Senna Lotus Renault R31 Renault 1’13″761
10 Michael Schumacher Mercedes GP MGP W02 Mercedes 00″000
11 Paul di Resta Force India VJM04 Mercedes 1’13″584
12 Rubens Barrichello Williams FW33 Cosworth 1’13″801
13 Jaime Alguersuari Toro Rosso STR6 Ferrari 1’13″804
14 Sébastien Buemi Toro Rosso STR6 Ferrari 1’13″919
15 Vitaly Petrov Lotus Renault R31 Renault 1’14″053
16 Kamui Kobayashi Sauber C30 Ferrari 1’14″129
17 Sergio Pérez Sauber C30 Ferrari 1’14″182
18 Pastor Maldonado Williams FW33 Cosworth 1’14″625
19 Heikki Kovalainen Lotus T128 Renault 1’15″068
20 Jarno Trulli Lotus T128 Renault 1’15″358
21 Vitantonio Liuzzi Hispania F111 Cosworth 1’16″631
22 Daniel Ricciardo Hispania F111 Cosworth 1’16″890
23 Jerome d’Ambrosio Virgin Racing VR-02 Cosworth 1’17″019
24 Timo Glock Virgin Racing VR-02 Cosworth 1’17″060

*** Barrera del 107%: 1’18″410

**** 00″000 = Sin tiempo

Así saldrán mañana los coches y hasta mañana nos quedamos sin saber como llegarán a la meta.