GP de Brasil, circuito de Sao Paulo 2011: Libres 1 y 2.
Libres 1.
Bueno vamos a ver cómo toma forma el GP de esta semana. Podéis pasar por el post anterior para ver más información sobre el circuito, su historia y mi pronóstico inicial atendiendo a ellos. A media sesión los dos Red Bull han conseguido las mejores posiciones. Alonso no hacía más que entrar y salir de boxes para probar distintas configuraciones del coche. A falta de 20 minutos los dos McLaren quitaban las primeras posiciones a los Red Bull. A cinco minutos para el final de la sesión el coche de Alonso se para y lo deja tirado. A finales de la sesión el mejor tiempo se lo lleva Webber que es esguido por los dos McLaren y un Vettel que se ve cuarto. Los Ferrari quedán detrás seguidos de lejos por los Mercedes GP y los Force India.
| P | Piloto | Equipo | Motor | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mark Webber | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’13″811 | |
| 2 | Jenson Button | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’13″825 | +00″014 |
| 3 | Lewis Hamilton | McLaren | Mercedes FO 108V | 1’13″961 | +00″150 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull | Renault RS27 V8 | 1’14″025 | +00″214 |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | Ferrari 056 | 1’14″507 | +00″696 |
| 6 | Fernando Alonso | Ferrari | Ferrari 056 | 1’14″541 | +00″730 |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes GP | Mercedes FO 108V | 1’15″162 | +01″351 |
| 8 | Nico Hülkenberg | Force India | Mercedes FO 108V | 1’15″178 | +01″367 |
| 9 | Paul di Resta | Force India | Mercedes FO 108V | 1’15″241 | +01″430 |
| 10 | Nico Rosberg | Mercedes GP | Mercedes FO 108V | 1’15″321 | +01″510 |
| 11 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’15″468 | +01″657 |
| 12 | Nick Heidfeld | Lotus Renault | Renault RS27 V8 | 1’15″547 | +01″736 |
| 13 | Rubens Barrichello | Williams | Cosworth | 1’15″663 | +01″852 |
| 14 | Bruno Senna | Lotus Renault | Renault RS27 V8 | 1’15″732 | +01″921 |
| 15 | Kamui Kobayashi | Sauber | Ferrari 056 | 1’15″747 | +01″936 |
| 16 | Pastor Maldonado | Williams | Cosworth | 1’15″836 | +02″025 |
| 17 | Sergio Pérez | Sauber | Ferrari 056 | 1’15″979 | +02″168 |
| 18 | Jean-Eric Vergne | Toro Rosso | Ferrari 056 | 1’16″052 | +02″241 |
| 19 | Heikki Kovalainen | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’16″514 | +02″703 |
| 20 | Luiz Razia | Lotus | Renault RS27 V8 | 1’17″595 | +03″784 |
| 21 | Timo Glock | Virgin Racing | Cosworth | 1’18″140 | +04″329 |
| 22 | Jerome d’Ambrosio | Virgin Racing | Cosworth | 1’18″653 | +04″842 |
| 23 | Daniel Ricciardo | Hispania | Cosworth | 1’18″952 | +05″141 |
| 24 | Jan Charouz | Hispania | Cosworth | 1’19″577 | +05″766 |
Libres 2.
La sesión ha empezado como en la anterior con la lucha entre McLaren y Red Bull por el mejor tiempo, pero la conclusión esta vez ha sido diferente. Lewis Hamilton ha conseguido el mejor tiempo seguido de los Red Bull. Otra sorpresa ha sido que tras el cuarto puesto de Fernando Alonso se ha colado Michael Schumacher que ha conseguido superar a Button y Massa que le han seguido por delante de su compañero de equipo Nico Rosberg.
| Pos. | Piloto | Equipo | Chasis | Tiempo | Dif |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren | MP4-26 | 1’13″392 | |
| 2 | Sebastian Vettel | Red Bull | RB7 | 1’13″559 | +00″167 |
| 3 | Mark Webber | Red Bull | RB7 | 1’13″587 | +00″195 |
| 4 | Fernando Alonso | Ferrari | 150º Italia | 1’13″598 | +00″206 |
| 5 | Michael Schumacher | Mercedes GP | MGP W02 | 1’13″723 | +00″331 |
| 6 | Felipe Massa | Ferrari | 150º Italia | 1’13″750 | +00″358 |
| 7 | Jenson Button | McLaren | MP4-26 | 1’13″787 | +00″395 |
| 8 | Nico Rosberg | Mercedes GP | MGP W02 | 1’13″872 | +00″480 |
| 9 | Adrian Sutil | Force India | VJM04 | 1’14″144 | +00″752 |
| 10 | Paul di Resta | Force India | VJM04 | 1’14″807 | +01″415 |
| 11 | Vitaly Petrov | Lotus Renault | R31 | 1’14″856 | +01″464 |
| 12 | Bruno Senna | Lotus Renault | R31 | 1’14″931 | +01″539 |
| 13 | Sergio Pérez | Sauber | C30 | 1’14″970 | +01″578 |
| 14 | Kamui Kobayashi | Sauber | C30 | 1’15″019 | +01″627 |
| 15 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | STR6 | 1’15″264 | +01″872 |
| 16 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | STR6 | 1’15″388 | +01″996 |
| 17 | Pastor Maldonado | Williams | FW33 | 1’15″679 | +02″287 |
| 18 | Rubens Barrichello | Williams | FW33 | 1’15″903 | +02″511 |
| 19 | Jarno Trulli | Lotus | T128 | 1’16″298 | +02″906 |
| 20 | Heikki Kovalainen | Lotus | T128 | 1’16″338 | +02″946 |
| 21 | Jerome d’Ambrosio | Virgin Racing | VR-02 | 1’18″031 | +04″639 |
| 22 | Timo Glock | Virgin Racing | VR-02 | 1’18″051 | +04″659 |
| 23 | Daniel Ricciardo | Hispania | F111 | 1’18″367 | +04″975 |
| 24 | Vitantonio Liuzzi | Hispania | F111 | 1’18″476 | +05″084 |
Mi nuevo pronóstico.
Atendiendo a los nuevos datos recalculo mi pronóstico. Lewis Hamilton parece resucitado tras su victoria en Abu Dhabi. Salvo que cometa alguna de las suyas lo veo luchando fuerte por la pole. Me inclinaría a pensar que esta será de Vettel o Hamilton. Por otra parte en los últimos años no ha ganado el poleman por lo que creo (y bueno espero) que podemos tener un fin de semana con alguna sorpresa como la tuvimos en Abu Dhabi.
Hasta aquí la F1 hoy, mañana seguiremos con la tercera tanda de libres y la clasificación.
