Puñetero San Valentín (2002).

Antes de “El Lobo Ibérico”

Lo que aquí os presento es una recopilación de mis cómics antes de empezar a utilizar el pseudónimo de “El Lobo Ibérico”. Son cómics que hice durante mi etapa en el instituto. Antes de eso mis cómics guardaban un formato distinto, eran dibujos e historias que aún guardo y que me gustaría volver a dibujar.

Tras eso para participar en concursos empecé a dibujar en DINA-4 con tinta negra. Tras dos intentos empezaron a nacer estas historias que hoy recupero para el blog. Aunque el dibujo es muy inmaduro y el guión es muy simple me han parecido historias simpáticas que no quería dejar olvidadas.

Contenido

Puñetero San Valentín (2002).

Mientras preparo nuevos dibujos para el blog aprovecho el San Valentín de este 2011 para recuperar uno de mis cómics del instituto: «Puñetero San Valentín» que hice en 2002 (sí, un añito más y celebraría su décimo aniversario, fecha más redonda, pero para el año que viene espero estar subiendo dibujos nuevos ahora que tengo más tiempo libre).

Argumento.

El guión nace de una redacción que nos mandaron hacer en clase, si no recuerdo mal en 4º E.S.O.

Influenciado por Masakatsu Katsura en su obra «I»s» escribí esta historia que cuenta como un chico de instituto trata de declararse a la chica que le gusta.

Un poco a lo comedia de enredos el plan de enviar una carta romántica a la chica contará con sus imprevistos y el protagonista intentará solucionarlos.

Visto ahora con perspectiva me parece un tanto infantil, no obstante le pega bien a la historia dado que es un ambiente de instituto. Otra cosa que volviendo a leer esta historia me gusta es que la perspectiva sobre el amor y las relaciones humanas muestra lo mejor y lo peor (mis gustos al respecto se estaban forjando).

Como curiosidad, el servicio de correspondencia anónimo del cómic lo teníamos en nuestro instituto, de ahí saqué la idea para esta historia.

Dibujo.

Bueno, el dibujo de este cómic puede hasta herir a la vista, os ruego que veáis también los dibujos más modernos para que veáis que he aprendido a dibujar estos años.

Entre las rayas torcidas de los marcos de las viñetas, los bocadillos que parecen producto de un dibujante en pleno brote de epilepsia y demás el resultado queda bastante descuidado.

Ya no hablemos de los personajes que van cambiando de proporciones o de los fondos distorsionados.

Aún con todo lo malo, este cómic era de los primeros en un formato más presentable (sí, ya puedes temblar imaginando los anteriores) y desde luego un paso obligatorio para ir aprendiendo.

Otra curiosidad de este cómic es que (no sé si alguna vez lo he comentado) yo nunca había sido amigo de los retratos, porque no me salían bien, sin embargo Fé está sacada de una compañera del instituto. Un día de clase, no recuerdo bien porqué, la tenía delante y yo en mis manos tenía un boli y papel.

Paso lo que me pasa en esos casos que mi mano derecha cobra vida y dibuja. Y la dibujé y me quedé asombrado por el parecido que había conseguido con un estilo tan poco elaborado como el que tenía en aquel momento.

Y como no le supo mal, la usé para crear a Fé en mi historia.

El cómic.

Como digo es un cómic muy viejo y adolece de serios fallos y de una técnica muy descuidada, sin embargo me parece que puede ser algo divertida.

O como mínimo si os gustan mis dibujos os puede resultar interesante ver como han ido evolucionando.

¿Os ha gustado?

Pretemporada de F1 2011: Jerez cuarta jornada.

Cuarta y última jornada de tests sobre el circuito de Jerez. Como siempre, antes de entrar a tratar los acontecimientos de la jornada repasemos el horario y alineación para Jerez:

10 febrero 11 febrero 12 febrero 13 febrero
RED BULL Webber Webber Vettel Vettel
MCLAREN Hamilton Button Hamilton Button
FERRARI Massa Massa Alonso Alonso
MERCEDES Rosberg Schumacher Schumacher Rosberg
L. RENAULT Petrov Petrov
WILLIAMS Maldonado Maldonado Barrichello Barrichello
FORCE INDIA Sutil Sutil Di Resta Di Resta
SAUBER Pérez Pérez Kobayashi Kobayashi
TORO ROSSO Ricciardo/Alguer Alguersuari Buemi Buemi
TEAM LOTUS Trulli Trulli Kovalainen Kovalainen
HISPANIA
VIRGIN Glock Glock D’Ambrosio D’Ambrosio

Ahora para ir saboreando esta jornada me parece importante repasar los siguientes datos acerca de las anteriores jornadas en Jerez:

Durante la segunda jornada Michael Schumacher marcó el que venía siendo el mejor tiempo: 1’20»352. Los tiempos más próximos eran los de Felipe Massa (también durante la segunda jornada) con 1’20»413 hasta la tercera jornada donde se aproximaron Fernando Alonso (1’20»493) y por Nick Heidfield (1’20»361).

Bien, ahora que tenemos las referencias temporales vayamos a la jornada de hoy.Tenemos a otro piloto que se ha metido en los 1’20», en este caso ha sido Kamui Kobayashi que ha conseguido una vuelta de 1’20»601. Y un dato que me parece curioso es el 1’19»832 de Rubens Barrichello a los mandos de su Williams.

Este excelente tiempo de Rubens Barrichello se ha acompañado a las 16:05 de una parada del Williams entre las curvas 5 y 6 que provocaba la bandera roja sobre la pista.

Estos han sido los mejores tiempos de la jornada:

Posición Piloto Equipo Tiempo
Barrichello Williams 01’19″832
Kobayashi Sauber 01’20″601
Alonso Ferrari 01’21″074
Buemi Toro Rosso 01’21»213
Senna Lotus Renault 01’21″400
Kovalainen Team Lotus 01’21″632
Rosberg Mercedes GP 01’22″103
Vettel Red Bull 01’22″222
Button McLaren 01’22″278
10º D’Ambrosio Virgin 01’22″985
11º Di Resta Force India 01’23″111

En unas declaraciones que ha hecho Fernando Alonso vuelve a recalcar lo provisional de los resultados y que quizás en Bahréin los Red Bull pudieran tener ventaja. Pero ahora no es el momento de pensar en eso, porque en Ferrari tienen claro que quieren trabajar la fiabilidad y conseguir un coche que sea una roca. En Bahréin será el momento de los retoques para ver si el coche es o no competitivo.

Se acabó la F1 hasta el viernes de la semana que viene en que se traslada al circuito de Barcelona. Hasta entonces.

Pretemporada 2011: Jerez tercera jornada.

Bienvenidos a la tercera y penúltima  jornada de tests de pretemporada de F1 sobre el asfalto de Jerez.

Antes de entrar con los acontecimientos de hoy repasemos el programa de Jerez:

10 febrero 11 febrero 12 febrero 13 febrero
RED BULL Webber Webber Vettel Vettel
MCLAREN Hamilton Button Hamilton Button
FERRARI Massa Massa Alonso Alonso
MERCEDES Rosberg Schumacher Schumacher Rosberg
L. RENAULT Petrov Petrov
WILLIAMS Maldonado Maldonado Barrichello Barrichello
FORCE INDIA Sutil Sutil Di Resta Di Resta
SAUBER Pérez Pérez Kobayashi Kobayashi
TORO ROSSO Ricciardo/Alguer Alguersuari Buemi Buemi
TEAM LOTUS Trulli Trulli Kovalainen Kovalainen
HISPANIA
VIRGIN Glock Glock D’Ambrosio D’Ambrosio

Durante la primera jornada lideró Massa marcando un 1’20»700, tiempo que fue batido ayer tanto por Massa que hizo un 1’20’413 como por Michael Schumacher que ha marcado el hasta ese momento mejor tiempo sobre Jerez: 1’20»352.

En la sesión de hoy Nick Heidfield es el encargado de pilotar el Lotus-Renault.

Durante esta mañana el mejor tiempo lo tiene Fernando Alonso con un 1’20»493 seguido de Michael Schumacher que está en 1’21», como vemos ambos tiempos mayores que los marcados ayer.

Por la tarde tenemos a un Nick Heidfield que consigue no sólo sacar lo mejor del Lotus-Renault sino arrebatarle el mejor tiempo de la jornada a Fernando con un 1’20»361 acercándose mucho al mejor tiempo marcado ayer por Schumacher.

15:56 el Sauber de Kobayashi provoca la salida de la bandera roja. El Sauber se paraba en la curva 12 por problemas mecánicos. A las 16:07 se reiniciaba la sesión, sin embargo a las 16:21 se producía una nueva bandera roja. El Force India de Paul Di Resta se paraba en la curva 9.

16:49 última bandera roja de la sesión consecuencia de la parada en la curva 9 del Toro Rosso de Sebastian Buemi.

Veamos los mejores tiempos finales de la jornada:

Pos. Dor. Est. Piloto País Equipo Tiempo Diferencia
. 9 Nick Heidfeld Lotus-Renault 00:01’20»361
. 5 Fernando Alonso Ferrari 00:01’20»493 00:00’00»132
. 7 Michael Schumacher MercedesGP 00:01’21»054 00:00’00»693
. 3 Lewis Hamilton McLaren 00:01’21»099 00:00’00»738
. 21 Kamui Kobayashi Sauber 00:01’21»242 00:00’00»881
. 1 Sebastian Vettel Red Bull 00:01’21»574 00:00’01»213
. 18 Sebastien Buemi Toro Rosso 00:01’21»681 00:00’01»320
. 23 Heikki Kovalainen Lotus 00:01’22»793 00:00’02»432
. 12 Rubens Barrichello Williams 00:01’23»063 00:00’02»702
.10º 15 Paul di Resta Force India 00:01’23»635 00:00’03»274
.11º 24 Jerome D’Ambrosio Virgin 00:01’25»471 00:00’05»110

Con ese fenomenal tiempo de Nick Heidfield que ha sacado lo mejor del R-31 el piloto da un paso al frente hacia su titularidad en Renault durante la convalecencia de Robert Kubicha.

Mañana será la cuarta y última jornada en Jerez. El mundial cada vez está más cerca.

Pretemporada de F1 2011: Jerez segunda jornada.

Segunda sesión de tests en el circuito de Jerez. Ayer el mejor tiempo lo hizo Felipe Massa, veamos qué pasa durante la presente jornada.

Vamos a repasar en primer lugar la agenda de Jerez:

10 febrero 11 febrero 12 febrero 13 febrero
RED BULL Webber Webber Vettel Vettel
MCLAREN Hamilton Button Hamilton Button
FERRARI Massa Massa Alonso Alonso
MERCEDES Rosberg Schumacher Schumacher Rosberg
L. RENAULT Petrov Petrov
WILLIAMS Maldonado Maldonado Barrichello Barrichello
FORCE INDIA Sutil Sutil Di Resta Di Resta
SAUBER Pérez Pérez Kobayashi Kobayashi
TORO ROSSO Ricciardo/Alguer Alguersuari Buemi Buemi
TEAM LOTUS Trulli Trulli Kovalainen Kovalainen
HISPANIA
VIRGIN Glock Glock D’Ambrosio D’Ambrosio

Como decía el mejor tiempo de ayer lo hizo Felipe Massa marcando 1’20», el único en este segundo. Hoy por la mañana otro piloto se ha sumado a los 1’20»: Michael Schumacher cuyo tiempo ha sido mejor que el de Massa. El 1’20»352 de Schumacher de esta mañana se convierte en el mejor tiempo de los tests de Jerez.

Así han quedado la tabla de tiempos, conservando a la cabeza a Michael Schumacher:

Pos. Dor. Piloto País Equipo Tiempo Diferencia
. 7 Michael Schumacher MercedesGP 00:01’20»352
. 5 Felipe Massa Ferrari 00:01’20»413 00:00’00»061
. 3 Jenson Button McLaren 00:01’21»009 00:00’00»657
. 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso 00:01’21»214 00:00’00»862
. 2 Mark Webber Red Bull 00:01’21»613 00:00’01»261
. 15 Adrian Sutil Force India 00:01’21»780 00:00’01»428
. 17 Sergio Perez Sauber 00:01’21»857 00:00’01»505
. 24 Timo Glock Virgin 00:01’22»208 00:00’01»856
. 9 Vitaly Petrov Lotus-Renault 00:01’22»493 00:00’02»141
.10º 12 Pastor Maldonado Williams 00:01’22»591 00:00’02»239
.11º 21 Jarno Trulli Lotus 00:01’23»216 00:00’02»864

Mañana siguen los tests, será la tercera y penúltima jornada sobre el asfalto de Jerez.

Pretemporada de F1 2011: Jerez primera jornada.

Segundo circuito en albergar los tests de pretemporada de F1, esta vez hablamos de Jerez.

Antes de ir a hablar de la jornada me parece obligatorio hablar del accidente de Robert Kubicha. El piloto de Renault sufrió un accidente mientas conducia en rally. Kubicha posiblemente se pierda este mundial de 2011.

Afortunadamente en estos momentos el piloto ha salido de la unidad de cuidados intensivos. Una lástima lo ocurrido porque la parrilla pierde a un gran piloto, esperemos que su recuperación sea lo más rápida posible y lo volvamos a ver en su monoplaza.

Cambiando de tercio, y también antes de entrar en harina, recojo la noticia de que Ford ha denunciado a Ferrari por usar el nombre F-150 y es que curiosamente el vólido de Ferrari de este año tiene el mismo nombre que la camioneta más famosa de la marca Ford en el continente americano. Como respuesta, Ferrari cambia el nombre del F-150 por el de «F150th Italia».

Ahora ya nos ponemos con el test de Jerez. Vamos a empezar con los horarios y la alineación de los equipos en Jerez:

10 febrero 11 febrero 12 febrero 13 febrero
RED BULL Webber Webber Vettel Vettel
MCLAREN Hamilton Button Hamilton Button
FERRARI Massa Massa Alonso Alonso
MERCEDES Rosberg Schumacher Schumacher Rosberg
L. RENAULT Petrov Petrov
WILLIAMS Maldonado Maldonado Barrichello Barrichello
FORCE INDIA Sutil Sutil Di Resta Di Resta
SAUBER Pérez Pérez Kobayashi Kobayashi
TORO ROSSO Ricciardo/Alguer Alguersuari Buemi Buemi
TEAM LOTUS Trulli Trulli Kovalainen Kovalainen
HISPANIA
VIRGIN Glock Glock D’Ambrosio D’Ambrosio

Los mejores tiempos han sido los siguientes:

Posición Piloto Equipo Tiempo
Massa Ferrari 01’20″709
Pérez Sauber 01’21″483
Webber Red Bull 01’21″522
Ricciardo Toro Rosso 01’21»755
Hamilton McLaren 01’21″914
Alguersuari Toro Rosso 01’22″689
Sutil Force India 01’23″472
Petrov Lotus Renault 01’23″504
Rosberg Mercedes GP 01’23″963
10º Trulli Team Lotus 01’24″458
11º Glock Virgin 01’25″086
12º Maldonado Williams 01’34″968

El mejor tiempo se lo lleva Felipe Massa, buenas noticias para Ferrari, sin embargo en tandas largas la media por vuelta ha sido mejor para Mark Webber. El piloto de Red Bull conseguía una media de 1’23» mientras que la media de Felipe era de 1’24». Conclusiones más bien pocas dado que todo el mundo está aún ocultando sus cartas y el trabajo consiste principalmente en adaptarse a los neumáticos pirelli.

El nuevo McLaren debutaba hoy y sus tiempos no han sido muy competitivos, lo más probable es que esto cambia drásticamente en las próximas jornadas.

Al otro lado están los equipos pequeños de los cuales ha destacado Lotus que ha conseguido el mayor número de vueltas completas de este grupo.

Mañana más F1 en la segunda sesión sobre el asfalto de Jerez.

Zelda Spirit Tracks. Guía completa. 3. Mapas, lugares de interés, curiosidades y secretos. 5. Región de las nieves.

Guía completa.

Índice de la guía.

  1. Desarrollo del modo historia.
  2. Inventario.
  3. Mapas, lugares de interés, curiosidades y secretos.

Análisis, opinión.

Post 1: Hyrule otra vez en NDS. Ficha técnica. Argumento. Gráficos. Sistema de juego: manejando a Link.

Post 2: Sistema de juego: el tren.

Post 3: Sistema de juego: manejando a Zelda, tipos de espectros. Modo multijugador.

Post 4: Los minijuegos. La gran familia Zelda. Valoración.

3. Mapas, lugares de interés, curiosidades y secretos.

  1. Conejos.
  2. Portales arcanos.
  3. Mapa general.
  4. Región de los bosques.
  5. Región de las nieves.
  6. Región de los mares.
  7. Región del fuego.
  8. Otros cosas a tener en cuenta.
  9. Fuentes de esta guía.

5. Región de las nieves.

Fortianitas.

Extracto de guiasnintendo.com:

5. Acorno
Se obtiene ayudando a Acorno a encontrar un estanque donde instalar su negocio de venta de hielo.Una vez puedas acceder a la Región de los Mares, dirígete a la Aldea Niveosita y ve a la choza situada más a la izquierda de la hilera de casas más baja. Junto a ella encontrarás a un personaje llamado Acorno al lado de un estanque, y si hablas con él te pedirá que le lleves en tren a alguna parte.Respóndele que sí, luego llévale en el tren hasta el Lago Hiélostone respetando las señales ferroviarias para no asustarle, y una vez allí encontrará el lugar perfecto donde poner su nuevo negocio, agradeciéndotelo con la fortianita correspondiente. 

Sirve para hacer aparecer nuevas vías en la Región de las Nieves (al sur), en la Región de los Bosques (al norte), nuevos portales arcanos (en la Región de las Nieves) y convertir un portal de salida de la Región de los Mares en entrada-salida.

6. Goron aficionado a la nieve
Se obtiene llevando en tren a un goron que quiere ver la nieve.Tras restaurar el Sello del Fuego dirígete a la Aldea Goron y habla con un goron que hay cerca de la entrada para que te diga que le gustaría ver la nieve.Ayúdale llevándole en tu tren hasta la Aldea Niveosita (respetando las señales ferroviarias para no asustarle) y una vez allí recibirás la fortianita. 

Sirve para hacer aparecer nuevas vías en la Región de las Nieves (al noreste) con un portal arcano más, y convertir un portal de salida de la Región del Fuego en entrada-salida.

7. El jefe de Aldea Niveosita
Se obtiene llevando en tren al jefe de la Aldea Niveosita.Tras llevar a un goron aficionado a la nieve a la Aldea Niveosita, entra en la casa del jefe de dicha aldea (de las tres de arriba, la del centro) y allí encontrarás al goron y al jefe. Habla con este último y entonces te dirá que quiere dejar la aldea.Ayúdale llevándole en tu tren hasta la Aldea Goron (respetando las señales ferroviarias para no asustarle) y una vez allí recibirás la fortianita. 

Sirve para hacer aparecer nuevas vías en la Región de las Nieves (al este), y en la Región del Fuego (al oeste).

10. Astarillo
Se obtiene ayudando a Astarillo a construir una valla en la Aldea Niveosita.Una vez puedas acceder a la Región de los Mares, dirígete a la Aldea Niveosita y en la entrada encontrarás a un personaje llamado Astarillo. Si hablas con él te pedirá que le ayudes a construir una valla encontrando madera y a alguien que sepa construirla.Después dirígete a Puentebajo para pedirle ayuda a Pontón, y cuando acceda se montará en tu tren y tendrás que llevarle hasta la Aldea Niveosita respetando las señales ferroviarias para no asustarle. 

Una vez allí se reunirá con Astarillo, pero claro, como no tendrá madera todavía no podrá construir la valla.

Cuando a Asarillo le llevas el primer encargo, ya sean los troncos o Pontón, te dará un tesoro en agradecimiento

Para obtenerla ve a la Aldea Floral y en la esquina inferior izquierda del pueblo encontrarás a un hombre que vende madera. Compra 20 troncos por 100 rupias y después llévala hasta la Aldea Niveosita usando el furgón del tren y sin chocar contra ningún enemigo, ya que entonces perderías los troncos que hayas comprado.

Una vez logres llevarle la madera a Astarillo y Pontón (15 troncos son suficientes), obtendrás la fortianita.

Sirve para hacer aparecer nuevas vías en la Región de las Nieves (al noroeste), nuevos portales arcanos (en la Región de las Nieves) y convertir un portal de salida de la Región de los Mares en entrada-salida.

14. Váporo
Se obtiene llevándole un cántaro a Váporo, el Trenebundo del Altar de las Nieves.Tras restaurar el Sello de los Mares dirígete al Altar de las Nieves y según bajes del tren verás a Váporo esperándote en el andén. Habla con él para que te pida un cántaro.Luego ve a Canalias y haz que la adivina te lea el porvenir, y cuando acabe te dará la posibilidad de comprar un cántaro por 50 rupias. Hazlo y después llévalo hasta el Altar de las Nieves usando el furgón del tren y sin chocar contra ningún enemigo, ya que entonces romperías el cántaro. Una vez logres llevarle el cántaro a Váporo recibirás la fortianita. 

Sirve para hacer aparecer nuevas vías en la Región de las Nieves (al norte).

Curiosidad/Lugares de interés.

Hay algunas localizaciones que hay que destacar de la región de las nieves. Vamos a repasarlas para que no se nos escapen durante nuestras aventuras.

  • Andén oculto de las nieves. Una vez conseguida la fortianita de Astarillo aparecerá una vía a la izquierda del templo, ahí deberás dirigirte para encontrar el andén oculto de la región de las nieves, que es una mini-mazmorra para resolver. Extracto de guiasnintendo.com:

En esta zona te encontrarás una cueva que te llevará a una sala que tiene cuatro puertas y cinco orbes de cristal en el centro que tienes que activar en orden golpeándolos con el Bumerán (al final de cada puerta te dirán una pista para saber el orden).

El orden en el que tienes que golpear a los orbes es el siguiente. Empezando a contar de izquierda a derecha: primero, cuarto, segundo y quinto (el tercero no lo tienes que tocar).

Al hacerlo en el orden correcto se abrirá una puerta que te llevará a una sala en la que hay cuatro enemigos que has de eliminar golpeándoles continuamente con la espada.

Tras eliminarlos se abrirá la puerta de arriba y allí encontrarás un cofre que contiene un tesoro.

A continuación te indicamos qué hay que hacer en cada puerta para llegar a las lápidas que te dan las pistas:

Puerta de abajo a la derecha:

En esta sala te encontrarás una zona de agua en la que hay antorchas de hielo y enemigos que salen del agua.
Para llegar a la sala de la pista lanza el Bumerán para que golpee las antorchas, y forma caminos de esa forma para llegar hasta los enemigos. Finalmente, elimínalos con la espada o con el Arco.

Puerta de arriba a la derecha:

Esta habitación está a oscuras y hay zonas de agua con antorchas de hielo y antorchas apagadas.
El objetivo es cruzar la zona de agua, y para conseguirlo tienes que hacer caminos de hielo con el Bumerán haciendo que antes pase por una antorcha encendida. Para encender las antorchas apagadas, golpéalas con el Bumerán haciendo que primero atraviese una antorcha encendida.

Puerta de abajo a la izquierda:

Al entrar en esta sala te encontrarás un interruptor en el suelo que al pisarlo abre una puerta al final del recorrido.
La puerta solo estará abierta durante un tiempo y será complicado llegar porque el suelo está helado. Para avanzar más rápido en las curvas, usa el giro por el suelo (pinchando dos veces en la pantalla).

Puerta de arriba a la izquierda:

En esta sala te encontrarás una caja de madera que tienes que empujar para tirarla al agua que hay en el lado derecho. Para lograrlo empújala de la siguiente manera: arriba, derecha, abajo, izquierda, abajo, derecha, arriba y derecha.

Una vez hayas tirado la caja al agua súbete en ella y usa el Vórtice del viento hacia la izquierda para que te impulse hacia el lado derecho. Al cruzar la zona de agua te dispararán flechas que tienes que esquivar o bloquear con el escudo.

Después de que aparezca la vía que está más al noreste (tras conseguir la fortianita de Váporo), avanza por ella y al final de la vía encontrarás el «Túnel oculto de las nieves».

Tras bajar del tren, entra en la única cueva que hay, y en el lado izquierdo verás tres interruptores en el suelo.

Cada interruptor abre una puerta al final de un camino helado, y el objetivo será llegar hasta ella y entrar para poder coger el tesoro que está dentro del cofre.

Cada interruptor abre una puerta. El interruptor de abajo abre la puerta más cercana y el de arriba la puerta más lejana.

Informe de salud de 2010. Foro de debate Medicus Mundi en facebook. Año europeo del voluntariado. Periodismo estudiantil. La población española opina sobre la cooperación internacional.

Tras el pasado post donde rescataba las noticias de 2010 que se me habían quedado sin repasar de Medicus Mundi entramos ahora en las noticias de 2011, empezando por el informe de salud de 2010.

Informe de salud de 2010.

Medicus Mundi publicó el pasado 11 de enero un informe detallado de salud.

En este informe se recogen datos interesantes, como que la esperanza de vida media mundial es de 68 años, si bien lo que resulta más interesante es el detalle sobre los extremos. Mientras que en España la media se sitúa en 83 años, en Afganistan está en 42.

Aquí podéis ver el informe completo.

Foro de debate Medicus Mundi en facebook.

Medicus Mundi ha abierto un foro de debate en facebook para tratar temas diversos sobre los que esta organización trabaja y se ocupa. Aquí podéis visitar este foro.

Año europeo del voluntariado.

Las instituciones europeas han nombrado este año 2011 como el año del voluntariado, pues más de 100 millones de europeos de todas las condiciones realizan labores de volunariado.

Los objetivos de este año eurpeo son favorecer al voluntariado en Europa, organizarlas para que este trabajo sea más productivo y concienciar a la población de lo importante de esta labor.

Más información en http://europa.eu/volunteering/es

Periodismo estudiantil.

Medicus Mundi organiza un concurso de periodismo estudiantil dirigia a los colegios e institutos.

Los temas son la situación del SIDA o de la malaria  en el mundo, la mortalidad infantil y los problemas sanitarios de los paises del Sur.

El objetivo fundamental es que los más jóvenes se concencien de estos problemas. Los mejores trabajos serán premiados y publicados en diversos medios.

Los trabajos se puede entregar en medicusmundi.erati@gmail.com

Información: 660575106
· http://www.facebook.com/pages/Medicus-Mundi-Comunidad-Valenciana-Alicante-MMCVA/109569742450280?v=app_2373072738
· http://twitter.com/MedicusMundiCVA

La población española opina sobre la cooperación internacional.

Medicus Mundi publicó el 16 de enero en su blog el resultado de una encuesta a la población española para conocer su opinión sobra la cooperación internacional.

En opinión de la población española el principal problema mundial es la pobreza y la desigualdad entre países ricos y pobres seguido (de lejos) por el terrorismo, el cambio climático y las guerras.

La mayoría de los españoles opina que a pesar del coste económico que ello implica para el país, España debe seguir comprometida con su apoyo a los países más desfavorecidos.

Si bien es importante recalcar que para la inmensa mayoría, la prioridad debe ser el estado español y después su papel internacional para con los más desfavorecidos.

Las opiniones divergen si lo que se pregunta es si España está ayudando adecuadamente arreglo a su situación económica, a este respecto hay desde quienes piensan que se dedica mucho hasta los que piensan que se dedica poco.

Mala puntuación sacan en general la colaboración del resto de países para con los países menos favorecidos.

En cuanto al papel de las ONGD es valorada positivamente. Unos opinan que únicamente deben contar con el dinero de sus afiliados y otros que los países deberían colabarorar en sus funciones. Entre sus funciones destacan sus campañas de desarrollo, las de presión a los ejecutivos de gobierno de dichos países y las campañas de información a los ciudadanos.

Nuestro dibujo de Patricia Conde 2010-11.

Os presento el primer dibujo conjunto hecho por mi hermano y por mí. Es un dibujo de la presentadora del programa de televisión «Sé lo que hicisteis» de La Sexta,  Patricia Conde,  a color. A ver si os gusta.

Dibujo patricia conde dos firmas by elloboiberico

Mi hermano domina mejor el photoshop de modo que ha sido el encargado de darle color a mi dibujo de Patricia Conde. Es la primera vez que trabajamos a medias en un dibujo. Esto suponía dos retos: primero que el trabajo del uno le viniera bien como base para seguir al otro y para mí incluir nuevamente color en mis dibujos.

Mi dibujo de Patricia Conde está hecho con las mismas técnicas y estilo que el resto de dibujos que llevo colgados (el retrato de mi amiga 2010, House, Rambo…).

¿Por qué Patricia Conde? La verdad, no hay una razón de peso. Sencillamente estaba haciendo el esbozo de un retrato de mujer y la puse rubia. A eso le sumas que suelo trabajar en multi-tarea, y ya que no estaba estudiando de paso que dibujaba me puse la tele para ver «Sé lo que hicisteis» y dejé de calentarme la cabeza.

Como acostumbro a hacer os dejo una comparativa para que veáis la evolución del dibujo, desde el borrador a lápiz hasta el final a tinta.

Patricia Conde comparativa de borradores by elloboiberico

Ahora os ofrezco algo parecido: el color, el blanco y negro, el borrador y la foto original.

Patricia Conde comparativa color-gris-original by elloboiberico

¿Os ha gustado?

El profesor Layton y el futuro perdido. Consejos para resolver puzles.

Índice de post sobre “El profesor Layton y el futuro perdido”:

Análisis/opinión.

Consejos para resolver puzles.

Guía completa:

Soluciones de los puzles:

Puzles 001-010. Puzles 011-020. Puzles 021-030. Puzles 031-040. Puzles 041-050. Puzles 051-060. Puzles 061-070. Puzles 071-080. Puzles 081-090. Puzles 091-100. Puzles 101-110. Puzles 111-120. Puzles 121-130. Puzles 131-140. Puzles 141-150.Puzles 151-160 . Puzles 161-168.

Apartados especiales:

Libro de ilustraciones.

El cochecito.

El loro.

Los duelos.

Solución al puzle de la puerta de atrás.

¿A quién no se le ha atascado algún puzle de “El profesor Layton”? ¿Quieres ver las soluciones de los puzles de “El profesor Layton y el futuro perdido? ¿O quieres ver las pistas para un último intento y te preocupa gastarte las monedas? ¡Pues sigue leyendo!

Hay un total de 168 puzles en todo el juego, 153 en el modo historia y el resto en “Lo mejor de Layton” de la sección de extras.

Consejos para resolver puzles.

En esta entrega del juego se nos advierte de la importancia cara al final del juego de conseguir una buena cantidad de picarats, la recompensa por resolver los puzles correctamtente.

Para ello es importante procurar resolver los puzles a la primera. ¿Cómo lo conseguimos? Hay varios trucos y alguna trampa que podemos utilizar.

¿Qué? ¿Que los picarats esta vez desbloquean secciones especiales del juego?

Lo primero es leer bien y si es necesario varias veces el enunciado del puzle. Muchas veces ahí está la solución del mismo aunque te pidan que mires algún dibujo. Sobretodo cuando hayas resuelto varios y más aún si te has pasado las anteriores entregas del juego descubrirás que puedes predecir algunas soluciones no porque entiendas el puzle sino porque sabes por donde van los tiros.

Vale, ya lo has leído varias veces y sigue sin salirte. Tienes las pistas, que sabes que cuestan dinero y que luego queda constancia en el baúl de que lo has resuelto pagando monedas. Las pistas son muy útiles y muchas veces nos dan prácticamente la respuesta, sobretodo la última, la pista especial.

¿No quieres perder el dinero? Puedes mirar la guía que he hecho, en cada puzle he redactado las pistas para que no tengas que gastarte el dinero. Las puedes leer sin leer la solución del puzle que viene más abajo.

Si no lo tenemos claro siempre podemos recurrir a las pistas, esta vez tenemos tres más una especial.

De hecho puedes «asomarte» a la parte de soluciones de esta guía sin ver la solución, si llevas cuidado. Antes de dar la solución de cada puzle explico el puzle, como solucionarlo y algunas pistas de cosecha propia que te pueden ayudar.

¿Se nos sigue resistiendo el puzle? Ahora es cuando si estamos desesperados optamos a hacer alguna trampa. Aunque debo deciros que quizás os convenga apagar la consola e intentarlo otro día.

O bien alternar puzles con los apartados extra del juego (loro, cochecito y el libro de ilustraciones) para alternar y no saturaros con uno en concreto.

Vale, ni esto ha funcionado y lleváis varios días con el mismo puzle a punto de tirar la consola por la ventana, bien esto último no lo hagáis bajo ningún concepto o avisadme primero para pasar por debajo de vuestras ventanas.

Podéis mirar las soluciones de esta guía o cualquier otra o hacer otra pequeña trampa. Id probando las soluciones que se os ocurran. Esto es garantía de éxito sobretodo cuando hay un abanico reducido de posibles respuestas. La pega es que perderíamos picarats.

¿Cómo solucionamos esto? Pues la única alternativa que nos queda es la última trampa: usar la opción de volver al menú raíz del juego del baúl, vamos es como reiniciar la partida desde el último punto guardado ahora que sabemos la solución del puzle.

¿Algo más? Sí, recuerda bien esto antes de empezar el juego: mira las cosas desde distintos puntos de vista (rota la consola y vuelve a mirarlo todo), recuerda que un 6 es un 9 acostado y viceversa…

¿Alguien dispone de más trucos y consejos para resolver los puzles? (Esto podría ir, por ejemplo, para Juesta, que estaba el otro día deseando colaborar y ayudar jeje 😉 ).

Pretemporada F1 2011: Cheste tercera jornada.

Bienvenidos a la tercera y última jornada de pretemporada en Cheste. De lo que he podido leer hoy destaco lo siguiente:

Lewis Hamilton ha corrido con un coche híbrido entre el coche de 2010 y el de 2011 y mañana en Berlín se presentará el nuevo MP4-26. Lo que quiero destacar son las declaraciones del piloto inglés quien asegura que el MP4-26 es muy diferente de los coches presentados. ¿El británico pretende meter presión? Y de ser cierto hasta Jerez no sabremos si dicha diferencia será a favor o en contra para McLaren.

En el mismo tono optimista parecen estar en el equipo Red Bull. Bueno, en este equipo el tono va más allá y aseguran que si en estos momentos se librara una carrera doblarían a todos los otros coches. El resto de equipos han dado más bien poco valor a tanto entusiasmo pues ni ahora se disputa una carrera ni son los últimos entrenamientos.

Prefiero más la línea de Fernando que se muestra calmado y llama a la prudencia. No es momento de hablar de aspirar al título si no de trabajar en el coche. Como bien dice esta presión hacia su persona es la misma para todos los pilotos de los grandes equipos quienes de antemano sabemos lucharán por las primeras posiciones. Pero hasta las carreras todo es hablar por hablar.

Repasemos ahora lo visto esta semana, este era el planing:

Esta es la lista de equipos y de pilotos que correrán durante estos tres días en Cheste:

Equipo 1 febrero 2 febrero 3 febrero
RED BULL Vettel Vettel/Webber Webber
MCLAREN Paffett Hamilton Button
FERRARI Alonso Alonso Massa
MERCEDES Rosberg/Schum Rosberg Schumacher
LOTUS RENAULT Petrov Kubica Kubica
WILLIAMS Barrichello Bar/Maldo Maldonado
fORCE INDIA Hulk/Di Resta Di Resta Sutil
SAUBER Kobayashi Pérez Pérez
TORO ROSSO Alguersuari Alguer/Buemi Buemi
TEAM LOTUS Kovalainen Trulli
HISPANIA Karthikeyan Karthikeyan Karthikeyan
VIRGIN Razia/D’Ambrosio D’Ambrosio Glock

**El equipo Lotus no ha corrido hoy, empezarán mañana y terminarán un día más tarde que el resto de los equipos.

Durante el primer día lideró Vettel mientras que ayer fué Fernando quien consiguió el mejor tiempo de la jornada.

Pero hoy nos hemos llevado una grata sorpresa, porque el primer tiempo lo ha conquistado Kubicha con su Lotus-Renault.

Y hoy los tiempos han sido los siguientes:

Posición Piloto Equipo Tiempo
Kubica Lotus Renault 01’13″144
Sutil Force India 01’13″201
Button McLaren 01’13″553
Webber Red Bull 01’13″936
Massa Ferrari 01’14″017
Glock Virgin 01’14″207
Maldonado Williams 01’14″299
Pérez Sauber 01’14″458
Schumacher Mercedes GP 01’14″537
10º Buemi Toro Rosso 01’14″801
11º Karthikeyan Williams 01’16″535
12º Trulli Toro Rosso 01’99″999

Se acabo el show en Cheste, la semana que viene seguiremos atentos a la F1 que se desplaza a Jerez. Hasta la semana que viene.