Archivo por meses: octubre 2010

Deportes, F1

GP de Japón, circuito de Suzuka 2010: la carrera.

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¡Empieza la carrera de Japón!

Empieza la primera de las cuatro últimas carreras del mundial 2010, uno de los más, por no decir directamente el más ajustado de la historia de la F1.

La salida.

Muy buena salida de Kubicha que pasa a Webber. Buttton habái pasado a Alonso pero este recupera posición.

Nada más salir se han accidentado Petrov (Renault) y Felipe Massa (Ferrari), Niko Hulkenberg (Williams) y Vitantono Liuzzi (Forece India).

Nico Rosber a boxes, Senna y Timo Glock mientras el safety car está en pista.

¡Se para el coche de Robert Kubicha! El Renault está averiado, y el excelente fin de semana de Kubicha se pierde. Ahora Webber es segundo y Fernando tercero. En la repetición se ve que ha perdido un neumático, pero realización no ha puesto el momento en que lo pierde. Hamilton se sitúa quintoy Button cuarto.

Este GP de Japón 2010 ya queda para el recuerdo como uno de los más accidentados, puesto que el safety car no suele salir en este circuito y el número de abandonos suele ser reducido.

Vuelta 6: se relanza la carrera. Recordemos que Button ha salido con neumático duro, tiene una ocasión de oro para adelantar posiciones al retrasar al máximo su parada en boxes.

Parada en boxes.

Empiezan las paradas en boxes, se adelantan Adrian Sutil y Nick Heidfield. Vuelta 22 para Jaime Alguersuari, sale de boxes en la posición doce.

Vuelta 23: parada en boxes de Lewis Hamilton. Fernando no tardará en entrar a boxes, ahora está rodando mejor que los Red Bull. Para Michael Schumacher en boxes, sale por detrás de Rosberg. Al doblar a un Virgin Fernando ha perdido mucho tiempo, el Virgin no se ha apartado bien.

Para Sebastian Vettel y Fernando Alonso en boxes. Salen tercero y cuarto respectivamente. En la vuelta siguiente para Mark Webber, se coloca  su salida entre Vettel y Fernando. Ahora lidera la carrera Button, que recordemos que lleva neumáticos duros y tardará bastante más en hacer su parada en boxes.

Ahora Button está frenando la cabeza de carrera y las distancias de los primeros pilotos se están acortando, Fernando Alonso está recortando su distancia con los Red Bull vuelta ha vuelta y marca una vuelta rápida.

No sólo esas distancias se reducen, Lewis Hamilton le está recortando a Fernando. Y para Button en boxes saliendo quinto, Hamilton queda por delante de Button.

Últimas vueltas.

A falta de 11 vueltas para el final de carrera es Button quien pone en apuros a Hamilton, a quien está recortando distancia a un ritmo de vértigo. Por su parte, Alonso sigue aguantando posición y mostrándose a Webber.

Adrian Sutil rompe motor y resbala con el aceite que él mismo está soltando. Afortunadamente recupera el control del coche y entra en boxes.

Repasemos: lidera Vettel, le siguen Webber y Alonso. Los tres es´tan corriendo al mismo nivel. Button va cuarto y Hamilton quinto con problemas con la caja de cambios. Si este problema le obliga a cambiar otra vez la caja de cambios sería sancionado en el GP de Corea. Faltan cinco vueltas.

¡Accidente! Rosberg ha perdido un nuemático y se ha salido chocándose contra las protecciones. Rosberg fuera.

Kobayashi sigue su remontada, sus adelantamientos están siendo extraordinariamente agresivos y peligrosos.

¡Bandera a cuadros! Vettel consigue su tercera victoria de la temporada empatando a puntos con Fernando Alonso (Fernando conserva posición en el mundial por tener una victoria más) y ambos a 15 puntos de Mark Webber.

Out:

  1. Petrov, Renault (accidente en la primera vuelta).
  2. Vitantonio Liuzzi, Force India (accidente en la primera vuelta).
  3. Niko Hulkenberg, Williams (accidente en la primera vuelta).
  4. Felipe Massa, Ferrari (accidente en la primera vuelta).
  5. Robert Kubicha, Renault (pierde un neumático en la vuelta 3).
  6. Lucas di Grassi, Virgin Racing.
  7. Adrian Sutil, Force India, rotura de motor en la vuelta 46.
  8. Nico Rosberg, Mercedes GP, accidente en la vuelta 49.

Resultados final de carrera.

Pos No Driver Team Time Grid Pts
1 5 Sebastian Vettel RBR-Renault Winner 1 25
2 6 Mark Webber RBR-Renault +0.9 secs 2 18
3 8 Fernando Alonso Ferrari +2.7 secs 4 15
4 1 Jenson Button McLaren-Mercedes +13.5 secs 5 12
5 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +39.5 secs 8 10
6 3 Michael Schumacher Mercedes GP +59.9 secs 10 8
7 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari +64.0 secs 14 6
8 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari +69.6 secs 11 4
9 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +70.8 secs 7 2
10 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari +72.8 secs 18 1
11 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari +1 Lap 16
12 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth +1 Lap 20
13 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth +2 Lap 19
14 24 Timo Glock Virgin-Cosworth +2 Lap 22
15 21 Bruno Senna HRT-Cosworth +2 Lap 23
16 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth +3 Lap 24
17 4 Nico Rosberg Mercedes GP +6 Lap 6
Ret 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes +9 Lap 15
Ret 11 Robert Kubica Renault +51 Laps 3
Ret 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth + secs 9
Ret 7 Felipe Massa Ferrari + secs 12
Ret 12 Vitaly Petrov Renault + secs 13
Ret 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes + secs 17
Ret 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth + secs 21

Clasificación de pilotos.

Pos Driver Nationality Team Points
1 Mark Webber Australian RBR-Renault 220
2 Fernando Alonso Spanish Ferrari 206
3 Sebastian Vettel German RBR-Renault 206
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 192
5 Jenson Button British McLaren-Mercedes 189
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 128
7 Nico Rosberg German Mercedes GP 122
8 Robert Kubica Polish Renault 114
9 Michael Schumacher German Mercedes GP 54
10 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 47
11 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 41
12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 27
13 Vitaly Petrov Russian Renault 19
14 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 17
15 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 13
16 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 8
17 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 6
18 Nick Heidfeld German BMW Sauber-Ferrari 4
19 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
20 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
21 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
22 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
23 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
25 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
26 Sakon Yamamoto Japanese HRT-Cosworth 0

Clasificación de scuderias.

Pos Team Points
1 RBR-Renault 426
2 McLaren-Mercedes 381
3 Ferrari 334
4 Mercedes GP 176
5 Renault 133
6 Force India-Mercedes 60
7 Williams-Cosworth 58
8 BMW Sauber-Ferrari 37
9 STR-Ferrari 11
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0

Así quedan las cosas en el mundo de la F1 hasta la próxima cita el próximo fin de semana del 24 de octubre en el GP de Corea. En apenas 3 carreras se decidirá un campeón.

 

Cómics, Manga

Dragon Ball(6): Saga de Bu. (29 de 29).

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Especial sobre la Saga de Bu 29 de 29.

Índice de Dragon Ball(6): Saga de Bu.

Presentación (1).

Argumento.

Sobre el final de Dragon Ball (27).

Fases de Super-Sayajin (27).

Especial fusiones (27).

Transformaciones de Bu (27).

Comentarios sobre la saga (28).

Análisis del dibujo (29).

Análisis del dibujo.

Pocos cambios hay entre esta saga y la de los androides, donde el estilo de Toriyama había llegado progresivamente a su madurez final. Eso sí, los pocos cambios se notan.

Los trazos de Toriyama siguen siendo sencillo y eficaces consiguiendo el efecto deseado y quedando bien. La musculatura de los personajes está muy bien dibujada y detallada y su juego con los ángulos y la cámara también es muy bueno.

Las escenas de lucha que nos muestra también son de primera, como nos tiene acostumbrados. El uso de las líneas cinéticas es excelente, representa fenomenalmente el movimiento y no emborrona para nada el lugar de la acción, se ve perfectamente lo que está pasando. En otras obras la zona de acción queda desdibujada y a veces cuesta seguir la lucha, cosa que aquí no pasa.

Los dibujos de Toriyama en esta saga me parecen del todo recomendables para los dibujantes nóveles que busquen un autor al que empezar a emular. El dibujo es sencillo pero se nota el dominio de Toriyama lo que viene muy bien para empezar a dibujar y aprender los conceptos básicos que más adelante nos permita desarrollar nuestro propio estilo o imitar a otros autores con obtras gráficamente más complejas.

Imaginación al poder para guiar con habilidad los sencillos trazos que componen la obra de Toriyama. En contra posición con otros autores cuyo estilo gráfico es más complejo los personajes que Toriyama idea no se parecen en nada los unos con los otros.

Como decía, esos otros autores con dibujos más realistas muchas veces vemos como en sus diferentes series aparecen los mismos personajes con algunos retoques. Este es una pega, por ejemplo, de Katsura.

Toriyama cae en lo contrario en Dragon Ball: personajes muy diferentes, muy dispares (esto también ocurre si analizamos sus otras obras, no se parecen entre ellos) sin embargo la serie termina cayendo una y otra vez, como hemos comentado, en los mismos acontecimientos.

Deportes, F1

GP de Japón, circuito de Suzuka 2010: libres 3 y clasificación.

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Libres 3.

La lluvia ha inundado el circuito de Suzuka impidiendo que la tercera sesión de entrenamientos libres transcurriera con normalidad, de hecho, sólo dos pilotos, Jaime Alguersuari y Timo Glock, han marcado un tiempo válido.

Pos No Driver Team Time Gap Laps
1 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:55.902 9
2 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:07.497 11.595 6
3 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth No time 1
4 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth No time 1
5 21 Bruno Senna HRT-Cosworth No time 1
6 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari No time 4
7 22 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari No time 1
8 7 Felipe Massa Ferrari No time 1
9 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth No time 2
10 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth No time 1
11 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari No time 1
12 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth No time 1
13 4 Nico Rosberg Mercedes GP No time 1
14 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes No time 1
15 6 Mark Webber RBR-Renault No time 1
16 3 Michael Schumacher Mercedes GP No time 1
17 8 Fernando Alonso Ferrari No time 1
18 12 Vitaly Petrov Renault No time 1
19 1 Jenson Button McLaren-Mercedes No time 3
20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth No time 1
21 5 Sebastian Vettel RBR-Renault No time 1
22 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes No time 1
23 11 Robert Kubica Renault No time 2
24 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes No time 3

Clasificación.

Después de que se anulara la tercera sesión de libres por la lluvia, la clasificación ha tenido la misma suerte. Ha empezado retrasándose, esperando que la lluvia amainara, pero nada más lejos de la realidad. Tras retrasarla hora y media (de su hora prevista a las 7:00 hasta finalmente las 8:30, hora española) se decide anular la clasificación hasta mañana domingo.

En principio la sesión de entrenamientos se aplaza para las 3:00 am del domingo (hora española, las 10:00 en Japón).

Finalmente la clasficación se ha celebrado a las 3:00 am hora española como se había anunciado. Como noticia recordar la sanción sobre Lewis Hamilton por tener que cambiar la caja de cambios, que será penalizado saliendo más atrás en la parrilla de salida.

Q1.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’32»035
2 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’32»211 00’00»176
3 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’32»238 00’00»203
4 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’32»361 00’00»326
5 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’32»476 00’00»441
6 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’32»513 00’00»478
7 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’32»555 00’00»520
8 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’32»636 00’00»601
9 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
10 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’32»783 00’00»748
11 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’32»808 00’00»773
12 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’32»809 00’00»774
13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’32»849 00’00»814
14 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari 00:01’33»011 00’00»976
15 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’33»186 00’01»151
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’33»216 00’01»181
17 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’33»471 00’01»436
18 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’33»568 00’01»533
19 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’35»346 00’03»311
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’35»464 00’03»429
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’36»265 00’04»230
22 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’36»332 00’04»297
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’37»270 00’05»235

Q2.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’31»184
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’31»241 00’00»057
3 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’31»523 00’00»339
4 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’31»763 00’00»579
5 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’31»819 00’00»635
6 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’31»874 00’00»690
7 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’31»886 00’00»702
8 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’31»926 00’00»742
9 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’32»042 00’00»858
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’32»073 00’00»889
11 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari 00:01’32»187 00’01»003
12 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’32»321 00’01»137
13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’32»422 00’01»238
14 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’32»427 00’01»243
15 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’32»659 00’01»475
16 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’33»071 00’01»887
17 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’33»154 00’01»970

Q3.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’30»785
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’30»853 00’00»068
3 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’31»169 00’00»384
4 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’31»231 00’00»446
5 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’31»352 00’00»567
6 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’31»378 00’00»593
7 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’31»494 00’00»709
8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’31»535 00’00»750
9 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’31»559 00’00»774
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’31»846 00’01»061

Parrilla de salida.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’30»785
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’30»853 00’00»068
3 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’31»231 00’00»446
4 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’31»352 00’00»567
5 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’31»378 00’00»593
6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’31»494 00’00»709
7 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’31»535 00’00»750
8 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’31»169 00’00»384
9 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’31»559 00’00»774
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’31»846 00’01»061
11 Nick Heidfeld 22 Sauber Ferrari 00:01’32»187
12 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’32»422
14 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’32»427
15 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’32»659
16 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’32»427
17 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’33»154
18 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’33»568
19 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’35»346
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’35»464
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’36»265
22 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’36»332
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’37»270
24 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’37»365

Y en apenas un par de horas, la carrera.

Deportes, F1

GP de Japón, circuito de Suzuka 2010: circuito, libres 1 y 2.

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GP de Japón, circuito de Suzuka 2010.

La F1 celebra el primero de sus últimos 4 GPs de la temporada 2010, el GP de Japón que un año más se celebra en el circuito de Suzuka. El mundial está más apretado a cada carrera que pasa y posiblemente no tengamos un ganador hasta la bandera a cuadros del último GP.

Michael Schumacher, Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Sebastian Vettel saben lo que es ganar en este GP.

Trazado del circuito.

Vamos a ver en unos vídeos el trazado del circuito al que deberán hacer frente este fin de semana los pilotos.

Vencedores del GP de Japón.

Año Piloto Equipo Circuito Resultados
1976 Mario Andretti Lotus–Ford Fuji Resultados
1977 James Hunt McLaren–Ford Fuji Resultados
1978-1986 No se disputó.
1987 Gerhard Berger Ferrari Suzuka Resultados
1988 Ayrton Senna McLaren–Honda Suzuka Resultados
1989 Alessandro Nannini Benetton–Ford Suzuka Resultados
1990 Nelson Piquet Benetton–Ford Suzuka Resultados
1991 Gerhard Berger McLaren–Honda Suzuka Resultados
1992 Riccardo Patrese Williams–Renault Suzuka Resultados
1993 Ayrton Senna McLaren–Ford Suzuka Resultados
1994 Damon Hill Williams–Renault Suzuka Resultados
1995 Michael Schumacher Benetton–Renault Suzuka Resultados
1996 Damon Hill Williams–Renault Suzuka Resultados
1997 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
1998 Mika Häkkinen McLaren–Mercedes Suzuka Resultados
1999 Mika Häkkinen McLaren–Mercedes Suzuka Resultados
2000 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2002 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2003 Rubens Barrichello Ferrari Suzuka Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Suzuka Resultados
2005 Kimi Räikkönen McLaren–Mercedes Suzuka Resultados
2006 Fernando Alonso Renault Suzuka Resultados
2007 Lewis Hamilton McLaren–Mercedes Fuji Resultados
2008 Fernando Alonso Renault Fuji Resultados
2009 Sebastian Vettel Red Bull–Renault Suzuka Resultados

Datos del circuito.

Longitud:5807 metros
Vueltas:53
Dist. de carrera:307.771 km
Veloc. máxima: 330 km/h
Curvas:21
Distancia total: 307.771 km

Récords del circuito.

 

Record pole 1’29″599 2006 Felipe Massa Ferrari
Record vuelta rapida 1’31″540 2005 Kimi Raikkonen McLaren
Record ultima victoria 1:28’20.443 2009 Sebastian Vettel Red Bull
Record ultima Pole 1’32.160 2009 Sebastian Vettel Red Bull

Libres 1.

Mientras que los Red Bull asustan y parecen dispuestos a recuperar su monopolio sobre el liderazgo de las carreras, la otra noticia de la seisión la protagoniza Lewis Hamilton quien tras conseguir el quinto mejor tiempo ha tenido un accidente dañando seriamente su Mc Laren y se perderá la segunda tanda de entrenamientos libres.

Pos Driver Team Time/Retired Laps
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:32.585 23
2 Mark Webber RBR-Renault 1:32.633 23
3 Robert Kubica Renault 1:33.129 23
4 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:33.639 13
5 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.643 9
6 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:33.677 21
7 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:33.707 24
8 Michael Schumacher Mercedes GP 1:33.739 20
9 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1:33.791 23
10 Nico Rosberg Mercedes GP 1:33.831 9
11 Felipe Massa Ferrari 1:33.929 25
12 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:34.042 19
13 Fernando Alonso Ferrari 1:34.169 23
14 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:34.271 19
15 Vitaly Petrov Renault 1:34.373 24
16 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:34.379 21
17 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:34.991 26
18 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:35.684 22
19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:36.949 25
20 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:37.329 17
21 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:37.388 23
22 Jerome d’Ambrosio Virgin-Cosworth 1:37.778 23
23 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:38.814 28
24 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:39.443 26

Libres 2.

Pos Driver Team Time Gap Laps
1 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:31.465 32
2 Mark Webber RBR-Renault 1:31.860 0.395 29
3 Robert Kubica Renault 1:32.200 0.735 32
4 Fernando Alonso Ferrari 1:32.362 0.897 34
5 Felipe Massa Ferrari 1:32.519 1.054 35
6 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:32.533 1.068 28
7 Vitaly Petrov Renault 1:32.703 1.238 32
8 Michael Schumacher Mercedes GP 1:32.831 1.366 27
9 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:32.842 1.377 26
10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:32.851 1.386
11 Nico Rosberg Mercedes GP 1:32.880 1.415
12 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:33.471 2.006
13 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:33.481 2.016
14 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:33.564 2.099
15 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 1:33.697 2.232
16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:34.005 2.540
17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:34.055 2.590
18 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:34.310 2.845
19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:36.095 4.630
20 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:36.333 4.868
21 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:36.630 5.165
22 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:36.834 5.369
23 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:37.352 5.887
24 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:37.831 6.366

Mañana se acabarán los entrenamientos y empezará a decidirse el fin de semana con la clasificación, hasta mañana.

 

 

Humor

El mejor anuncio de Visa: James Bond y su «taxista».

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Hay gente que afirma que si el rey visitara su negocio (por ejemplo, un bar) pues no le cobraría, que esta feo. Otros en contra afirman que le cobrarían el doble, que a fin de cuentas invita el estado.

¿Pero qué harías si es James Bond quién te visita? Pfff…. Estar a la altura no es tan fácil a no ser que tengas una bomba nuclear escondida en un bolígrafo o un supositorio.

Pues ahora presta atención a la historia de este taxista, que vió como su cliente era James Bond y claro, quiso estar a la altura, como es natural.

¿Os ha gustado?

El Lobo Ibérico (cómics y dibujos), La Glorieta

La Glorieta nº15, noviembre-diciembre 2004. La muerte de La Glorieta.

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A finales de 2004 consiguió salir después de casi dos meses sin publicarse el último número de La Glorieta. Claro que en aquel momento no lo sabíamos (yo por lo menos). Un tiempo después cuando tenía preparado (casi) el cómic para el número 16 el director me comunicaba que debido al impago hacia la editorial se cancelaba la publicación de La Glorieta.

Así pues con la muerte del 2004 y la llegada del 2005 La Glorieta pasó a la historia de las revistas locales caídas. De haberlo sabido quizás hubiera optado por un cómic de despedida pero al no saberlo hice un sencillo chiste navideño, os dejo con él a ver si os gusta.

Este es el cómic que más he tenido que remasterizar porque ni siquiera tengo los originales. Has leído bien, he tenido que escanear un número de La Glorieta que tengo por casa y retocarlo. Todos los trozos en blanco se veían grises (por el tipo de papel en el que se imprimía La Glorieta) y con el adobe he tenido que pintar encima de blanco* y luego reescribir los textos.

*Edito: Me hubiera salido mejor si cuando preparé este post hubiera usado las opciones de ajuste de contraste etc.

Evidentemente si no tengo ni el original mucho menos el borrador. Posiblemente lo tenga el director de la revista sepa usted donde puesto que me devolvía los originales cuando le llevaba el original del siguiente número y claro, esta vez no hubo siguiente número.

El chiste es un poco a lo Serrano, sólo faltaría cambiar al chico y la chica por el Fiti y Antonio Resines (no recuerdo el nombre de su personaje) en plan: Especial Los Serrano salvan la navidad xD.

A nivel técnico no es ningún misterio: un par de tramas y rejillas y un fondo trabajado y queda un cómic que a nivel técnico no esta del todo mal.

Y si pensábais que con este se acababan los post sobre la Glorieta aún me queda material para uno o dos más. Porque tengo el cómic que preparé para el número 16 de La Glorieta que jamás se llegó a publicar y otro cómic que preparé para el número dos pero que fue descartado por el director.

Claro que tendría que acabarlos antes de subirlos y no sé si intentar redibujarlos o sencillamente acabarlos con el estilo de aquella época.

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NDS / N3DS, Videojuegos

Zelda Spirit Tracks. Guía completa. 1. Desarrollo del modo historia. El templo de fuego. 2 de 3.

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Guía completa.

Índice de la guía.

    1. Desarrollo del modo historia.
    2. Inventario.
    3. Mapas, lugares de interés, curiosidades y secretos.

      Análisis, opinión.

      Post 1: Hyrule otra vez en NDS. Ficha técnica. Argumento. Gráficos. Sistema de juego: manejando a Link.

      Post 2: Sistema de juego: el tren.

      Post 3: Sistema de juego: manejando a Zelda, tipos de espectros. Modo multijugador.

      Post 4: Los minijuegos. La gran familia Zelda. Valoración.

      1. Desarrollo del modo historia.

      El templo de fuego.

      El acceso al Altar del fuego. (post 1 de 3)

      El altar del fuego. (post 2 de 3)

      El camino al templo. (post 2 de 3)

      En el templo de fuego. (post 3 de 3)

      El Altar del fuego.

      El camino hacia el altar el complicado, veamos un extracto de guiasnintendo sobre el camino:

      Según entres en la cueva avanza por el único camino posible hasta llegar a una zona de lava que tienes que cruzar con ayuda del Látigo. De esa manera podrás llegar a un interruptor cuadrado que hay en el suelo que al pisarlo hará aparecer dos puentes a mano derecha.

      Atraviésalos y luego avanza normalmente hasta encontrar unas escaleras por las que debes subir (antes de hacerlo podrás encontrar un cofre con un tesoro si vas a mano izquierda por un estrecho sendero). De esa manera podrás llegar al Altar del Fuego.

      Una vez aquí avanza por un peligroso camino plagado de plantas carnívoras, murciélagos de fuego y rocas que caen del cielo. Elimina a las plantas golpeándolas con el Látigo primero y la espada después, y luego avanza hasta llegar a un lugar en el que verás cuatro antorchas: una encendida y tres apagadas.

      Enciende las apagadas lanzándolas el Bumerán después de hacerle atravesar la que está encendida, y de esa manera harás aparecer un puente. Luego haz lo mismo con otras dos antorchas que hay más al sur y así aparecerán dos puentes más (esto último solo para encontrar un tesoro y la piedra con insignia de esta zona).

      Tras desplegar esos tres puentes sube por unas escaleras que hay a la izquierda de las antorchas para subir a una zona elevada, y una vez allí cruza un puente que va a mano derecha. De esa manera podrás acceder al este del mapeado y encontrar una amplia zona con una compuerta cerrada y ocho cabezas de piedra mirando a sitios distintos. Para abrir la compuerta, tienes que colocarte entre la estatua central de las tres que hay en la fila vertical de la derecha, y la que tiene a su izquierda. Luego toca los Sonidos de la luz, y de esa manera aparecerá un haz que abrirá la compuerta.

      Después de atravesar la compuerta entrarás en una estancia circular sin salida. Sube a un pedestal que hay en el centro para encontrarte con un Trenebundo llamado Calderón, el cual te dirá que necesitas tocar la Melodía del Fuego para activar la Litografía del Fuego.

      Ahora esto ya te lo conoces bien, practica un par de veces la melodía del fuego hasta que te salga y a continuación recítala con Calderón. Ahora vuelve a la aldea Goron y habla con sus habitantes para que te hablen de como llegar al templo del fuego.

      El camino al templo.

      Para entrar al templo hacen falta tres llaves que llevan unos monstruos voladores, los Goron te dirán como hacerles frente: dando ante ellos un pitido corto y una largo con el silbato del tren. Haciendo esto los paralizas, dispárales con el cañón y recibirás la llave que portan (pero dispárales de frente, no por la espalda).

      Dirígete a la montaña sobre la que se asienta el templo y en la pantalla del mapa verás la ubicación de estos seres. Lleva cuidado porque tras arrebatarles su llave se recuperarán e intentarán recuperarla atacándote. Si dan contigo vuelve a usar el truco del silbato y sé rápido en conseguir las otras llaves. Una vez las tengas ya puedes ir al templo de fuego.

      Humor

      Tooodos tontos…

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      Carta de una madre a un hijo:

      “Querido hijo: Te escribo estas letras para que sepas que estoy viva. Estoy escribiéndote despacio porque sé que tú no eres muy rápido leyendo.

      Si recibes esta carta es que te llegó; si no, me lo dices y te la mando otra vez.
      El tiempo por aquí no está mal: la semana pasada sólo llovió dos veces; la primera estuvo lloviendo tres días, y la segunda cuatro.

      Ya te mandé la chaqueta, pero te digo que tu tío Pepe dijo que si la mandábamos con botones pesaría mucho, y el envío sería muy caro, así que se los quitamos y se los metimos en el bolsillo de dentro.
      Por fin, ya pudimos enterrar a tu abuelo; lo encontramos cuando lo de la mudanza; estaba metido en el armario desde aquel día que nos ganó jugando al escondite.

      Te cuento que el otro día explotó la cocina de gas y tu padre y yo salimos disparados por el aire y caímos fuera de la casa.¡Qué emoción! Era la primera vez que tu padre y yo salíamos juntos de casa. Vino el médico y me puso un tubo de cristal en la boca y me dijo que no podía hablar en diez minutos. Tu padre quería comprarle el tubo.

      Perdona la mala letra y las faltas de ortografía; es que yo me canso de escribirte y ahora le estoy dictando a tu padre y ya sabes lo burro que es.
      Y hablando de tu padre, ¡qué orgulloso está! Te cuento que ahora tiene un buen trabajo, tiene 500 personas por debajo de él; es el encargado de segar el cementerio.

      El otro día leyó en el periódico que, según las encuestas, la mayoría de los accidentes ocurren a un kilómetro de casa, así que nos mudamos más lejos. No vas a reconocer la casa; el sitio es muy guapo y hasta tengo lavadora, aunque no estoy segura de que funcione. Ayer metí la ropa, tiré de la cadena y desde ese momento no la volví a ver.

      Tu hermana Julia, la que se casó con su marido, parió. Como todavía no sé de qué sexo es, no puedo decirte si eres tío o tía.
      Si es niña van a llamarla como yo. Ella, a tu hermana la llamará mamá. La otra hermana, Pilar, está embarazada de cinco meses. Tu padre le preguntó si estaba segura de que era de ella..

      Y, por último, tu hermano Juanchu sigue tan despistado como siempre; el otro día cerró el coche, dejó las llaves dentro y tuvo que ir3 km para allá y 3 km para acá, a casa, a por el duplicado, para poder sacarnos a tu padre y a mí de dentro del coche.

      Tu primo Paco se casó y pasa toda la noche rezándole a la mujer porque le dijeron que era virgen.
      A quien nunca más vimos por aquí es al tío Carlones, el que murió el año pasado.
      Ahora el que nos tiene preocupados es tu perro, el Puski; está empeñado en correr detrás de los coches que están parados.
      ¿Recuerdas a tu amigo Antón? Ya no está en este mundo. Su padre murió hace dos meses y como había pedido ser enterrado en el lago, el pobre Antón murió cavando la poza en el fondo.

      Bueno, hijo, no te pongo dirección de la carta porque no la sé. La gente que vivió aquí antes, se llevó los números para no tener que cambiar de domicilio. Si ves a doña Remedios, salúdala de mi parte; si no la ves, no le digas nada.

      Un abrazo

      P.D. Iba a mandarte 100 euros pero ya cerré el sobre.”

      CNEM (Congreso Nacional de Estudiantes de Medicina), Medicina/Salud

      El guión original de Jause MD. (12 de 14)

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      Dr. Jause

      ÍNDICE:

      1. Ahogo. (1)
      2. Opening. (1)
      3. Jause huye de Cuddy. (1)
      4. Jause y Cuddy. (2)
      5. Jause y los estudiantes. (2)
      6. Jause y su equipo. (3)
      7. Dra Camarón y E4. (4)
      8. EPOC. (5)
      9. Chais y su estudiante. (6)
      10. De todo corazón. (7)
      11. Cefalea. (8)
      12. Diferencial 1. (Posts 9 y 10)
      13. Diferencial 2. (11)
      14. Jause va para casa. (11)
      15. Diferencial 3. (11)
      16. Diferencial 4. (12)
      17. Jause pensativo. (12)
      18. Diferencial 5. (13)
      19. Resolución. (13)
      20. Despedida. (14)

      16. Diferencial 4.

      Enfocamos la pizarra con un diferencial distinto. Se abre el plano, estamos nuevamente en la sala de diferenciales. Están todos reunidos.

      -Dr.J- Dímelo otra vez.

      -Dr.T- Todos los hemocultivos son negativos.

      -Dr.J- ¿Es que nos ha mirado un tuerto? ¿Nadie trae buenas noticias?

      -Dr.Chais- También tenemos el resultado de analizar el nódulo de la mama que le han extirpado. Tenemos vasculitis de mediano y pequeño vaso granulomatosa y necrotizante.

      -Dra.Cámaron- Lo que apunta a algo autoinmune.

      Alí sonría y mira a sus compañeros.

      -Alí- Al final voy a tener razón yo.

      El resto no hace mucho caso. Jause mira concentrado la pizarra.

      -Dr.Chais- ¿Pero qué fue antes? Podríamos estar ante una endocarditis que produjera la vasculitis o bien ante una vasculitis primaria, una autoinmune, que hubiera producido la endocarditis.

      -Dr.J- Si realmente es vascular su próxima presa serán los riñones. Tenemos que adelantarnos. Haced una recogida de orina de 24 horas y podremos ver si los riñones están fallando. Y naturalmente todos los marcadores que se os ocurran para autoinmunes: ANCA, FR, LUES… ¡Todos!

      Vuelven a salir de la habitación. Jause se queda sólo, contemplando la pizarra.

      17. Jause pensativo.

      Escena de Jause pensando. Contemplando la pizarra, jugando con el bastón etc. Vemos como se hace de noche e incluso duerme en el despacho.

      Lo despierta el móvil. Tarda en cogerlo, no lo encuentra. Mira la pizarra de los diferenciales, mira también algo. Se le ocurre una idea.

      -Dr.J- ¿Qué pasa? –Aún un poco adormilado- ¿Quién es?

      -Dra.Cámaron- Ya tenemos el resultado del análisis de orina y de la recogida de orina de 24 horas.

      -Dr.J- Dime que hay hematíes dismórficos y que tenemos una glomerulonefritis.

      -Dra.Cámaron- …-Con cara de extrañeza- ¿Cómo lo sabes?

      Junto a ella están el resto de doctores y estudiantes.

      -Dr.J- Buscad los resultados que habían para hoy de los marcadores de las autoinmunes y cuando los tengáis venid a verme. Daos prisa.

      Jause cuelga y los tres se quedan mirando.

      -Dr.T- Eso ha sonado a que tiene algo en mente.

      -Dr.Chais- Seguro.

      -Dra.Cámaron- Vamos a por los resultados, seguro que ya están.

      (Problema de montaje: Jause le da por colgar antes de que Cámaron lo haga y esta sigue hablándole a un móvil… El problema vino en el rodaje, al interpretar la parte de Jause no pensé en como quedaría con la parte de Cámaron y bueno, en el montaje Carlos hizo malabares pero milagros no hace…aún).

      Seguir leyendo.

      Cómics, Manga

      Death Note. Tomo 11. (2 de 2)

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      Índice.

      1 de 2: Near en Japón. Misa y Takada. X-Kira: Mikami. El error de Mikami. Light y Takada. Shinigami.

      2 de 2. Notas de papel. Kohaku uta Gassen. El gimnasio. El encuentro. Comentario del tomo 11.

      Notas de papel.

      Aizawa no se quita de la cabeza que durante los encuentros entre Light y Takada no hay cámaras, sólo el micro que lleva Light y por tanto podría dar instrucciones por medio de mensajes. No le queda de otra y marca con la uña la penúltima hoja de todos los blogs de la habitación.

      Después del encuentro vuelve y comprueba los blogs: dos de ellos no llevan marca o sea que han sido cambiados por nuevos y por tanto han sido utilizados. Deben de estar hablando mediante notas.

      Aizawa comprueba que han cambiado los blogs de notas: están hablando por notas a sus espaldas.

      Se pone en contacto con Near, a quien quiere ayudar, pero este le indica que en estos momentos tanto él como Kira están ultimando preparativos para su enfrentamiento cara a cara y que los miembros de investigación no deben inmiscuirse, no harían más que estorbar, deben limitarse a seguir como hasta ahora.

      Aizawa esta dolido de no poder intervenir, pero si Near está convencido de que ganará, no le queda de otra que confiar en él.

      Kohaku Uta Gassen

      En el festival televisivo donde debería aparecer Misa y que presenta Takada resulta que se inicia sin la presencia de esta. ¿Dónde esta? Ni ella ni Mogi contestan a sus móviles…

      Los de la SPK han secuestrado a Mogi y Misa. Dado que Aizawa le contó lo de las notitas, Mogi decide no oponer resistencia y pasarse al bando de Near.

      La función deberá continuar sin Misa.

      El propio Aizawa apunta a Near como causa y se ponen en contacto con él. Near afirma ser el responsable e invita a L a hablar con ellos. Así lo hace Light y tanto Misa como Mogi confirman estár allí por su propia voluntad. Siendo así, L no tiene nada que decir más que recuerden que pueden salir si lo desean.

      Near tantea la posibilidad de usar el pseudónimo de L para comunicar al mundo sus deducciones y el tema de los cuadernos. Light comenta que sin pruebas no tiene sentido, pero Near está dispuesto a conseguirlas.

      El gimnasio.

      Mikami nunca falla al gimnasio y sabiendo esto Near decide que su agente entre en los vestuarios para tocar el Death Note y comprobar si cerca hay un shinigami.

      Una semana después sigue sin ver al shinigami y vuelve al gimnasio para hacer fotos al cuaderno. La caligrafía del cuaderno coincide con la de Mikami y los nombres escritos coinciden con la lista de los fallecidos.

      Pasados 23 días desde su contacto con el cuaderno se podrá descartar que están controlando al agente y será el momento de actuar.

      Mikami es seguido al gimnasio y registran su taquilla: dan con la libreta.

      El encuentro.

      Mikami confirma a Light que han dado con él a través de Takada. Las piezas están en su sitio: tanto Near como Light lo tienen todo dispuesto y preparado y están seguros de poder ganar.

      Near llama a Light y propone encontrarse por «tener algo importante que enseñarle con respecto al caso Kira». Las condiciones es que irán los miembros de ambos equipos, incluido Mogi que irá con ellos. Si bien Misa no irá y será puesta en libertad momentos antes de la reunión sin que sepa donde será. A Light le parecen perfectas estas condiciones.

      En 3 días a las 13:00 (teniendo en cuenta los horarios de Mikami) en un almacén que ha comprado Near y uno de los hombres de L llevará la Death Note. Los dos están de acuerdo.

      Light se pone de nuevo en contacto con Takada para especificarle los datos de la reunión, ella y Mikami saben qué deben hacer.

      Pero con lo que quizás Light no cuenta es con el secuestro de Takada por parte de Mello…

      Near tiene todas las piezas en su sitio cara al enfrentamiento final.

      Fin del tomo 11.

      Comentario del tomo 11.

      El degradamiento moral de Light no tiene límites y le vemos utilizar a Takada como marioneta haciéndola su amante. Su capacidad de manipulación es tremenda.

      Al igual que me resultó sospechoso la rápida forma en que Light encuentra a Mikami también resulta sospechoso como lo hace Near para sospechar del mismo individuo.

      El duelo final está servido.

      Fin del comentario del tomo 11.