Archive for julio, 2010

Libres 3.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’19”574
2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’20”058 00’00”484
3 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’20”724 00’01”150
4 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’21”066 00’01”492
5 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’21”264 00’01”690
6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’21”376 00’01”802
7 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’21”399 00’01”825
8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”422 00’01”848
9 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’21”473 00’01”899
10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’21”513 00’01”939
11 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’21”705 00’02”131
12 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”939 00’02”365
13 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’22”151 00’02”577
14 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’22”337 00’02”763
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’22”427 00’02”853
16 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’22”508 00’02”934
17 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’22”918 00’03”344
18 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’23”708 00’04”134
19 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’24”547 00’04”973
20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’24”576 00’05”002
21 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’24”623 00’05”049
22 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’24”805 00’05”231
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’26”479 00’06”905
24 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’27”176 00’07”602

Clasificación.

En la última clasificación ya vivimos una lucha encarnizada por la pole, los Red Bull se vieron en apuros para conseguir la pole, veremos si siguen en apuros o permanece su dominio clasificatorio.

Q1.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’20”417
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’21”132 00’00”715
3 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’21”159 00’00”742
4 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”212 00’00”795
5 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’21”278 00’00”861
6 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’21”299 00’00”882
7 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’21”422 00’01”005
8 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’21”455 00’01”038
9 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’21”478 00’01”061
10 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’21”558 00’01”141
11 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’21”598 00’01”181
12 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’21”789 00’01”372
13 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”840 00’01”423
14 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’21”891 00’01”474
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’21”978 00’01”561
16 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’21”982 00’01”565
17 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’22”080 00’01”663
18 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’22”222 00’01”805
19 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’24”050 00’03”633
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’24”120 00’03”703
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’24”199 00’03”782
22 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’25”118 00’04”701
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’26”391 00’05”974
24 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’26”453 00’06”036

Q2.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’19”531
2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’19”573 00’00”042
3 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’20”237 00’00”706
4 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’20”797 00’01”266
5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’20”811 00’01”280
6 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’20”857 00’01”326
7 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’20”867 00’01”336
8 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’20”877 00’01”346
9 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’21”273 00’01”742
10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’21”275 00’01”744
11 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’21”292 00’01”761
12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’21”331 00’01”800
13 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’21”517 00’01”986
14 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”630 00’02”099
15 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’21”897 00’02”366
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’21”927 00’02”396
17 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’21”998 00’02”467

Q3.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’18”773
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’19”184 00’00”411
3 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’19”987 00’01”214
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’20”331 00’01”558
5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’20”499 00’01”726
6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”082 00’02”309
7 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’21”229 00’02”456
8 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’21”328 00’02”555
9 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’21”411 00’02”638
10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’21”710 00’02”937

Parrilla.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’18”773
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’19”184 00’00”411
3 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’19”987 00’01”214
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’20”331 00’01”558
5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’20”499 00’01”726
6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”082 00’02”309
7 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’21”229 00’02”456
8 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’21”328 00’02”555
9 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’21”411 00’02”638
10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’21”710 00’02”937
11 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’21”292
12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’21”331
13 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’21”517
14 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”630
15 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’21”897
16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’21”927
17 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’21”998
18 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’22”222
19 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’24”050
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’24”120
21 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’24”199
22 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’25”118
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’26”391
24 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’26”453

Y mañana no podemos perdernos lo definitivo: la carrera.

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GP de Hungría, circuito de Hungaroring 2010.

La F1 vuelve a Hungría, un lugar de gratos recuerdos para los pilotos españoles. En el GP de Hungría de 2003 Fernando Alonso conseguía su primera victoria en este deporte, en aquel entonces era el piloto más joven en conseguir una victoria. También en el circuito de Hungaroring de la Rosa consiguió su primer y único podio (2º puesto) en 2006 y el año pasado significó el debut de Jaime Alguersuari, el debutante más joven de la F1.

En este circuito de la ciudad de Budapest, como en muchos otros, el gran campeón es Michael Schumacher con 3 victorias aquí seguido de Lewis Hamilton con dos.

Trazado del circuito.

Veamos en movimiento el circuito. Este vídeo es del año pasado, de cuando Jaime cogía por primera vez el volante del Toro Rosso.

Vencedores del GP de Hungría.

1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 10 de agosto de 1986 Resultados
1987 Nelson Piquet WilliamsHonda Hungaroring 9 de agosto de 1987 Resultados
1988 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 7 de agosto de 1988 Resultados
1989 Nigel Mansell Ferrari Hungaroring 13 de agosto de 1989 Resultados
1990 Thierry Boutsen WilliamsRenault Hungaroring 12 de agosto de 1990 Resultados
1991 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 11 de agosto de 1991 Resultados
1992 Ayrton Senna McLarenHonda Hungaroring 16 de agosto de 1992 Resultados
1993 Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 15 de agosto de 1993 Resultados
1994 Michael Schumacher BenettonFord Hungaroring 14 de agosto de 1994 Resultados
1995 Damon Hill WilliamsRenault Hungaroring 13 de agosto de 1995 Resultados
1996 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 11 de agosto de 1996 Resultados
1997 Jacques Villeneuve WilliamsRenault Hungaroring 10 de agosto de 1997 Resultados
1998 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 16 de agosto de 1998 Resultados
1999 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 15 de agosto de 1999 Resultados
2000 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hungaroring 13 de agosto de 2000 Resultados
2001 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 19 de agosto de 2001 Resultados
2002 Rubens Barrichello Ferrari Hungaroring 18 de agosto de 2002 Resultados
2003 Fernando Alonso Renault Hungaroring 24 de agosto de 2003 Resultados
2004 Michael Schumacher Ferrari Hungaroring 15 de agosto de 2004 Resultados
2005 Kimi Räikkönen McLarenMercedes Hungaroring 31 de julio de 2005 Resultados
2006 Jenson Button Honda Hungaroring 6 de agosto de 2006 Resultados
2007 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 5 de agosto de 2007 Resultados
2008 Heikki Kovalainen McLarenMercedes Hungaroring 3 de agosto de 2008 Resultados
2009 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hungaroring 26 de julio de 2009 Resultados

Datos del circuito.

Longitud: 4381 metros
Vueltas: 70
Dist. de carrera: 306.67 km
Veloc. máxima: 310 km/h
Curvas: 13

Récords del circuito.

Record pole 1’13″333 2002 Rubens Barrichello Ferrari
Record vuelta rapida 1’16″207 2002 Michael Schumacher Ferrari
Record ultima victoria 1:38’23.876 2009 Lewis Hamilton McLaren
Record ultima Pole 1’21.569 2009 Fernando Alonso Renault

Libres 1.

Empiezan a rodar los coches y empieza a liderar el equipo Red Bull. Veremos que sucede en las próximas sesiones.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’20”976
2 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’21”106 00’00”130
3 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’22”072 00’01”096
4 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’22”444 00’01”468
5 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’22”601 00’01”625
6 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’22”764 00’01”788
7 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’22”772 00’01”796
8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’22”777 00’01”801
9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’22”792 00’01”816
10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’22”966 00’01”990
11 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’23”003 00’02”027
12 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’23”007 00’02”031
13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’23”249 00’02”273
14 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’23”327 00’02”351
15 Paul di Resta 15 Force India Mercedes 00:01’23”520 00’02”544
16 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’23”780 00’02”804
17 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’23”868 00’02”892
18 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’24”075 00’03”099
19 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’25”032 00’04”056
20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’25”210 00’04”234
21 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’25”990 00’05”014
22 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’26”686 00’05”710
23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’26”990 00’06”014
24 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’28”157 00’07”181

Libres 2.

Ya empieza el duelo Ferrari-Red Bull, veremos como sigue mañana en los libres 3 y especialmente en la clasificación.

Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’20”087
2 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’20”584 00’00”497
3 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’20”597 00’00”510
4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’20”986 00’00”899
5 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’21”195 00’01”108
6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’21”308 00’01”221
7 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’21”375 00’01”288
8 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’21”623 00’01”536
9 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’21”730 00’01”643
10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’21”773 00’01”686
11 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’21”809 00’01”722
12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’21”844 00’01”757
13 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’22”039 00’01”952
14 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’22”212 00’02”125
15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’22”469 00’02”382
16 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’22”507 00’02”420
17 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’22”602 00’02”515
18 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’23”138 00’03”051
19 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’24”553 00’04”466
20 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’25”376 00’05”289
21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’25”669 00’05”582
22 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’26”745 00’06”658
23 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’26”798 00’06”711
24 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’27”705 00’07”618

Y mañana la clasificación. Ferrari se juega su remontada y Red Bull y McLaren tienen que mantenerse en la lucha y no dejarse acorrarlar por el imperio rojo.

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Proyecto Erati.

El proyecto Erati es el mayor proyecto de cooperación que lleva a cabo la Comunidad Valenciana. Su actividad se lleva a cabo en Mozambique y pretende mejorar la infraestructura sanitaria de Erati (una de las regiones más pobres), colaborar en la formación del personal sanitario de la región y organizar programas sanitarios concretos para ayudar a combatir los problemas sanitarios locales.

Podéis ver fotos del proyecto en este enlace.

Trabajo con inmigrantes en Alicante.

La Comunidad Valenciana (Consellería de Solidaridad y ciudadania) ha subvencionado el proyecto de Medicus Mundi “Formación, capacitación e intervención comunitaria con agentes de salud en poglaciones subsaharianas n la ciudad de Alicante”.

Se pretende hacer de mediadores con el colectivo, especialmente en niños y mujeres, cara a la prevención de determinadas enfermedades (tuberculosis, VIH y hepatitis) en este colectivo así como mejorar su acceso a los recursos socionsanitarios por este colectivo para solucionar sus dificultades para dicho acceso.

Los agentes utilizados son de la propia comunidad lo que mejorar significativamente las medidas utilizadas y mejoran los resultados.

Postgrado de Especialista Universitario en Cooperación Internacional para el desarrollo.

La Universidad de Alicante ha organizado para el curso 2010-2011 un Postgrado de Especialista Universitario en Cooperación Internacional para el desarrollo.

El plan de estudios es de unos 34 créditos, 24 teórico-prácticos presenciales y 10 de prácticas. El período de matriculación está abierto hasta finales de septiembre.

Para este postgrado se han convocado una serie de becas.

Reducir la mortalidad materna y la deforestacion en América Latina.

Medicus Mundi entrevista a Diana Alarcón que dirige el grupo de Desarrollo Incluyente para la reducción de la Pobreza dentro del Programa de Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).

Diana ha hablado de los Objetivos del desarrollo del Milenio en América Latina y de los retos que afronta la región  durante un seminario sobre las relaciones de la UE con América Latina y Caribe.

Las desigualdades de la región y los azotes de la crisis económica son los principales obstáculos para alcanzar los objetivos del desarrollo del milenio para reducir la pobreza a la mitad en 2015 con respecto a 1990.

Diana señala en su entrevista con Medicus Mundi que los objetivos más retrasados son la reducción de la mortalidad materna durante el embarazo, especialmente en zonas rurales y la lucha contra la deforestación.

A parte del estracto de la entrevista en el blog de Medicus Mundi hay más información en la web de El País.

Termina la primera fase de la campaña de prevención del SIDA en Nicaragua.

El proyecto que lleva a cabo Medicus Mundi en Nicaragua con el objetivo de la prevención del SIDA en jóvenes de la zona mediante campañas educativas ha terminado su primera fase en la que han conseguido llegar a más de 7000 jóvenes en 29 centros escolares durante unas 129 charlas.

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Guía completa.

Índice de la guía.

    1. Desarrollo del modo historia.
    2. Inventario.
    3. Mapas, lugares de interés, curiosidades y secretos.

      Análisis, opinión.

      Post 1: Hyrule otra vez en NDS. Ficha técnica. Argumento. Gráficos. Sistema de juego: manejando a Link.

      Post 2: Sistema de juego: el tren.

      Post 3: Sistema de juego: manejando a Zelda, tipos de espectros. Modo multijugador.

      Post 4: Los minijuegos. La gran familia Zelda. Valoración.

      1. Desarrollo del modo historia.

      Torre de los Dioses (2ª vez).

      Cuando pretendas volver al templo de las almas habrán aparecido vagones blindados en las vías. No puedes luchar con ellos de modo que tendrás que llevar cuidado a la hora de trazar tu ruta para llegar a la torre esquivándolos.

      Tu próxima parada será la región de las nieves y para acceder a dicha región necesitarás una nueva litografía. Gracias a que se ha reparado el sello de los bosques ahora puedes acceder a un nuevo nivel dentro de la torre de las almas que contiene dicha litografía. Ahora sube por la torre hasta el segundo nivel de la misma donde descansa la litografía de la región de las nieves.

      Extracto de guiasnintendo.com:

      Nivel 2.

      P3. Según entres aquí Zelda te preguntará si tiene que volver a meterse en la armadura de uno de los Espectros que patrullan la zona. Responde lo que quieras, y luego avanza con cuidado de no toparte con ninguno de ellos (usa los lugares sagrados si hace falta).

      Como la vez anterior, lo primero que tienes que hacer es encontrar tres Lágrimas de la luz, las cuales se encuentran al oeste, al noreste y en el centro de la planta (al este hay un cofre con un tesoro). Para alcanzar la lágrima el centro primero deberás empujarla hacia un lado con ayuda del Vórtice del viento.

      Tras hacerte con las tres lágrimas, tu espada quedará bendecida y entonces podrás atacar a los Espectros por la esalda. Al hacerlo, el espíritu de la princesa Zelda se meterá dentro de ellos y entonces podrá ayudarte con su nueva forma.

      Cuando te hayas hecho con un Espectro dirígete al sureste de la planta, y cuando veas una zona de lava, mete dentro a Zelda y sube a Link encima tocando el escudo del Espectro desde una zona elevada. De esa manera podréis alcanzar ambos al lado este de la planta.

      Una vez allí, baja a Link de la armadura tocando dos veces el escudo de Zelda, y luego ve hasta unas escaleras por las que deberás subir.

      P4. En esta planta entra en la primera zona de lava de la misma manera que antes (subiendo a Link sobre el escudo de Zelda) y avanza de esa manera hasta unos molinos que hay al norte y en la esquina suroeste de la zona (también hay un cofre con 100 rupias por allí). Luego actívalos con ayuda del Vórtice del viento, y de esa manera abrirás la compuerta que hay al norte.

      Tras atravesar la compuerta, ve hacia la izquierda y hacia abajo, y luego acaba con un pequeño y huidizo enemigo para obtener una Llave pequeña con la que abrir la puerta con cerradura que hay al norte. Para lograrlo tendrás que arrinconarle enviando a Zelda por un lado y a Link por otro.

      Tras abrir la puerta con cerradura tendrás que atravesar una pequeña zona de lava subiendo a Link encima de Zelda, y de esa manera podrás alcanzar unas escaleras para ir una planta más arriba.

      P5. Según entres aquí serás atacado por un gran enemigo armado con una espada. Termina con él atacándole de frente con Zelda y con Link por la espalda, y así podrás continuar por la derecha.

      Después avanza hasta llegar a una sala en la que verás a un enemigo subido en un pedestal mecánico al que no podrás eliminar inicialmente. Para lograrlo, sal por el lado derecho de la estancia bloqueando el fuego que hay allí con Zelda, y después usa unas escaleras que hay más adelante para subir a Link sobre el escudo de Zelda. De esa manera podrás enfrentarte al enemigo anterior y derrotarle (lo mejor es que le derribes del pedestal con el Vórtice del viento y luego le golpees con la espada).

      Después vuelve a subir a Link en el escudo de Zelda y avanza hacia la derecha hasta ver una Llave pequeña sobre una zona elevada. Derríbala con ayuda del Vórtice del viento y así podrás cogerla y abrir la puerta con cerradura que hay al norte (para llegar a ella tendrás que bloquear unos chorros de fuego con Zelda para que Link pueda pasar).

      P6. Según entres aquí, tus personajes perderán sus poderes especiales (la bendición de espada de Link y la armadura-espectro de Zelda). Dirígete al centro de la estancia y así podrás hacerte con la segunda litografía del juego: la Litografía de las Nieves, recuperando así parte de las vías desaparecidas de la Región de las Nieves (sector noroeste del mapa).

      Tras hacerte con la litografía, entra en el resplandor azul que habrá aparecido en el suelo (a la izquierda de la habitación) para regresar automáticamente a la estancia de la torre donde se encuentra Radiel, y habla con ella para que te dé más información.

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      Dan la salida sobre el asfalto de Hockenheim.

      La salida.

      Terminan la vuelta de formación, se van a apagar los semáforos. Alonso sale segundo, intentará competir con Vettel por la victoria. Los McLaren pondrán toda la carne en el asador para remontar, pero tienen a Massa y Webber en el tercer y cuarto puesto que también van a luchar duro.

      Salida muy dura. Vettel empeñado en cerrar a Alonso le ha dejado via libre a Massa que lidera la carrera seguido de su compeñaro de equipo. Vettel es tercero y Hamilton ha pasado a Webber colocándose cuarto.

      Alguersuari con alerón delatnero dañado, en boxes un Force India y Buemi con el trasero del coche totalmente destrozado, tendrá que abandonar.

      Adrian Sutil para ya por segunda vez, este no está siendo su fin de semana. Jarno Trulli tiene problemas con su Lotus y ya está siendo doblado por la cabeza de carrera. Finalmente se retira de la carrera.

      Paradas.

      Vettel para y poco después de él, Alonso y Webber a la vez. Un poco después de ellos Massa y Hamilton. Todos conservan posición, salvo Webber al que Hamilton le gana la partida.

      Alonso ataca a Massa, este le está frenando y Vettel les está alcanzando. Han habido dos ocasiones peligrosas en que los dos coches podrían haberse ido fuera.

      Kubicha y Schumacher protagonizan un duelo excepcional y duro por la posición 11. Por delante De la Rosa que de acabar así podría puntuar, pero parece tener algún problema con los neumáticos.

      Los Ferrari mejoran su ritmo y le meten distancia a Vettel. Esto tranquiliza a Ferrari aunque Fernando demuestra una y otra vez que puede ser más rápido que Massa.

      De la Rosa adelanta a Hulkenberg en pista, ninguno de los dos ha parado todavía, y ahora mismo Pedro está séptimo. Hulkenberg entra ahora, ya no podía aguantar más, sus neumáticos estaban muy dañados.

      Segunda mitad de la carrera.

      La carrera está en su segunda mitad, se está acercando al final. Webber parece tener problemas, le solicitan desde su equipo que aguante la posición y la distancia con Button.

      Ahora mismo, tras pasar a algunos doblados Alonso está pegado a Massa. En Ferrari están nerviosos con esta situación. Ahora que Fernando tiene que rodar al ritmo de Massa, Vettel les está volviendo a recortar terreno.

      Massa ha dado lugar a que el equipo le avise por radio de que Fernando es mucho más rápido que él, que entienda el mensaje. Massa le deja pasar, pero de forma llamativa, ha quedado claro lo que ha hecho, esto podría traer consecuencias al equipo Ferrari por que están prohibidas las órdenes de equipo.

      Ahora es cuando vienen las demostraciones: ambos pilotos deben demostrar ahora quién es realmente el más rápido.

      Pedro sale de boxes en la posición 15. Ahora sobre la pista está luchando para ir ganando posiciones: pronto alcanza la 13ª posición a Hulkenberg. Ahora de la Rosa tiene su objetivo en Barrichello. Tiene un buen ritmo, lo puede conseguir, la estrategia de guardar los blandos para las últimas vueltas le puede salir muy bien.

      Alonso sigue marcando vueltas rápidas. Vettel hace lo propio y sube el ritmo, puede poner en apuros a Massa.

      Últimas diez vueltas.

      Fernando dobla a Michael Schumacher, que va noveno.Vettel sigue apretando, Felipe Massa debe mejorar o correrá peligro.

      Pedro de la Rosa se ha chocado con un Lotus, Kovalainen que le ha cerrado en una curva, ha perdido una pieza y se ha visto obligado a parar en boxes para cambiar el morro por culpa de ese incidente.

      Button recorta sus distancias con Hamilton, advierten a este que debe aplicarse porque sino puede tener problemas. Por su parte Massa aguanta la distancia con Vettel.

      Última vuelta para Fernando Alonso, que acaba de hacer vuelta rápida en el giro anterior. Button tiene una pequeña salida de pista. Fernando afronta las últimas curvas.

      Alonso celebra su pasada por línea de meta en primera posición, por detrás de él Kubicha que está en vuelta perdida: Fernando ha doblado al séptimo corredor.

      Por detrás de ellos, muy pegados, Massa y Vettel. Ahora Fernando Alonso se convierte en el décimo piloto con más victorias de la historia de la F1.

      Out:

      1. Sebastian Buemi, Toro Rosso, daño del trasero de su coche en la salida.
      2. Jarno Trulli, Lotus, averia en las primeras vueltas.
      3. Sakon Yamamoto, Hispania Racing.
      4. Luca Di Grasi, Virgins.
      5. Heikki Kovalainen, Lotus.

      Resultado de final de carrera.

      Pos. Piloto Dor. Equipo Motor
      1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari
      2 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari
      3 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault
      4 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes
      5 Jenson Button 1 McLaren Mercedes
      6 Mark Webber 6 Red Bull Renault
      7 Robert Kubica 11 Renault Renault
      8 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes
      9 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes
      10 Vitaly Petrov 12 Renault Renault
      11 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari
      12 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth
      13 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth
      14 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari
      15 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari
      16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes
      17 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes
      18 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth
      19 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
      20 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth
      21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth
      22 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth
      23 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth
      24 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari

      Clasificación de pilotos.

      Pos Driver Nationality Team Points
      1 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 157
      2 Jenson Button British McLaren-Mercedes 143
      3 Mark Webber Australian RBR-Renault 136
      4 Sebastian Vettel German RBR-Renault 136
      5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 123
      6 Nico Rosberg German Mercedes GP 94
      7 Robert Kubica Polish Renault 89
      8 Felipe Massa Brazilian Ferrari 85
      9 Michael Schumacher German Mercedes GP 38
      10 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 35
      11 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 29
      12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 15
      13 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 12
      14 Vitaly Petrov Russian Renault 7
      15 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 7
      16 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
      17 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 2
      18 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 0
      19 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
      20 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
      21 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
      22 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
      23 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
      24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
      25 Sakon Yamamoto Japanese HRT-Cosworth 0

      Clasificación de equipos.

      Pos Team Points
      1 McLaren-Mercedes 300
      2 RBR-Renault 272
      3 Ferrari 208
      4 Mercedes GP 132
      5 Renault 96
      6 Force India-Mercedes 47
      7 Williams-Cosworth 31
      8 BMW Sauber-Ferrari 15
      9 STR-Ferrari 10
      10 Lotus-Cosworth 0
      11 HRT-Cosworth 0
      12 Virgin-Cosworth 0

      La próxima cita será el uno de agosto en el GP de Hungría, circuito de Budapest.

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      Libres 3.

      Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
      1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’15”103
      2 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’15”387 00’00”284
      3 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’15”708 00’00”605
      4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’15”854 00’00”751
      5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’16”046 00’00”943
      6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’16”207 00’01”104
      7 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’16”473 00’01”370
      8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’16”481 00’01”378
      9 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’16”646 00’01”543
      10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’16”743 00’01”640
      11 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’16”882 00’01”779
      12 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’16”990 00’01”887
      13 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’17”037 00’01”934
      14 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’17”148 00’02”045
      15 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’17”220 00’02”117
      16 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’17”341 00’02”238
      17 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’17”538 00’02”435
      18 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’19”193 00’04”090
      19 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’19”607 00’04”504
      20 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’20”533 00’05”430
      21 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’21”538 00’06”435
      22 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’23”444 00’08”341
      23 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’23”873 00’08”770
      24 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes

      Clasificación.

      La clasificación ha repetido el tópico de la jornada: Alonso y Vettel luchando duramente por las primeras posiciones.

      Q1.

      Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
      1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’14”808
      2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’15”152 00’00”344
      3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’15”216 00’00”408
      4 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’15”334 00’00”526
      5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’15”505 00’00”697
      6 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’15”736 00’00”928
      7 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’15”823 00’01”015
      8 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’15”951 00’01”143
      9 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’16”029 00’01”221
      10 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’16”084 00’01”276
      11 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’16”178 00’01”370
      12 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’16”220 00’01”412
      13 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’16”387 00’01”579
      14 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’16”398 00’01”590
      15 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’16”450 00’01”642
      16 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’16”521 00’01”713
      17 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’16”664 00’01”856
      18 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’17”583 00’02”775
      19 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’18”300 00’03”492
      20 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’18”343 00’03”535
      21 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’18”592 00’03”784
      22 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’18”952 00’04”144
      23 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’19”844 00’05”036
      24 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth

      Q2.

      Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
      1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’14”081
      2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’14”249 00’00”168
      3 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’14”430 00’00”349
      4 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’14”478 00’00”397
      5 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’14”488 00’00”407
      6 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’14”698 00’00”617
      7 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’14”716 00’00”635
      8 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’14”835 00’00”754
      9 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’14”943 00’00”862
      10 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’15”018 00’00”937
      11 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’15”026 00’00”945
      12 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’15”084 00’01”003
      13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’15”307 00’01”226
      14 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’15”467 00’01”386
      15 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’15”550 00’01”469
      16 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’15”588 00’01”507
      17 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’15”974 00’01”893

      Q3.

      Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
      1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’13”791
      2 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’13”793 00’00”002
      3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’14”290 00’00”499
      4 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’14”347 00’00”556
      5 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’14”427 00’00”636
      6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’14”566 00’00”775
      7 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’15”079 00’01”288
      8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’15”109 00’01”318
      9 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’15”179 00’01”388
      10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’15”339 00’01”548

      Parrilla de salida.

      Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
      1 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’13”791
      2 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’13”793 00’00”002
      3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’14”290 00’00”499
      4 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’14”347 00’00”556
      5 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’14”427 00’00”636
      6 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’14”566 00’00”775
      7 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’15”079 00’01”288
      8 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’15”109 00’01”318
      9 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’15”179 00’01”388
      10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’15”339 00’01”548
      11 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’15”026
      12 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’15”084
      13 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’15”307
      14 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’15”467
      15 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’15”550
      16 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’15”588
      17 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’15”974
      18 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’17”583
      19 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’18”300
      20 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’18”343
      21 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’18”592
      22 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’18”952
      23 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’19”844
      24 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’33”033

      Y mañana nos veremos para hablar del GP de Alemania, el mundial empieza su segunda mitad en la que se irá perfilando los campeones de 2010.

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      GP de Alemania, circuito de Hockenheim.

      Traspasamos el ecuador de la temporada en el GP de Alemania de F1 que este año se correrá en el circuito de Hockenheim. El GP de Alemania ha ido turnándose entre el circuito de Hockenheim y Nurburgring. Al parecer Nurburgring en estos momentos no puede hacerse cargo con el pago anual que supone la organización del GP.

      Ambos circuitos son antiquísimos y por supuesto que el gran hombre en este GP ha sido Michael Schumacher.

      Trazado del circuito.

      Ahora repasemos el trazado en un vídeo, como ya es habitual.

      Vencedores del GP de Alemania.

      Año Piloto Equipo Circuito Resultados
      2009 Mark Webber Red BullRenault Nürburgring Resultados
      2008 Lewis Hamilton McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
      2006 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
      2005 Fernando Alonso Renault Hockenheimring Resultados
      2004 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
      2003 Juan Pablo Montoya WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
      2002 Michael Schumacher Ferrari Hockenheimring Resultados
      2001 Ralf Schumacher WilliamsBMW Hockenheimring Resultados
      2000 Rubens Barrichello Ferrari Hockenheimring Resultados
      1999 Eddie Irvine Ferrari Hockenheimring Resultados
      1998 Mika Häkkinen McLarenMercedes Hockenheimring Resultados
      1997 Gerhard Berger BenettonRenault Hockenheimring Resultados
      1996 Damon Hill WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
      1995 Michael Schumacher BenettonRenault Hockenheimring Resultados
      1994 Gerhard Berger Ferrari Hockenheimring Resultados
      1993 Alain Prost WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
      1992 Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
      1991 Nigel Mansell WilliamsRenault Hockenheimring Resultados
      1990 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
      1989 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
      1988 Ayrton Senna McLarenHonda Hockenheimring Resultados
      1987 Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
      1986 Nelson Piquet WilliamsHonda Hockenheimring Resultados
      1985 Michele Alboreto Ferrari Nürburgring Resultados
      1984 Alain Prost McLarenTAG Hockenheimring Resultados
      1983 René Arnoux Ferrari Hockenheimring Resultados
      1982 Patrick Tambay Ferrari Hockenheimring Resultados
      1981 Nelson Piquet BrabhamFord Hockenheimring Resultados
      1980 Jacques Laffite LigierFord Hockenheimring Resultados
      1979 Alan Jones WilliamsFord Hockenheimring Resultados
      1978 Mario Andretti Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
      1977 Niki Lauda Ferrari Hockenheimring Resultados
      1976 James Hunt McLarenFord Nürburgring Resultados
      1975 Carlos Reutemann BrabhamFord Nürburgring Resultados
      1974 Clay Regazzoni Ferrari Nürburgring Resultados
      1973 Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
      1972 Jacky Ickx Ferrari Nürburgring Resultados
      1971 Jackie Stewart TyrrellFord Nürburgring Resultados
      1970 Jochen Rindt Lotus CarsFord Hockenheimring Resultados
      1969 Jacky Ickx BrabhamFord Nürburgring Resultados
      1968 Jackie Stewart MatraFord Nürburgring Resultados
      1967 Denny Hulme BrabhamRepco Nürburgring Resultados
      1966 Jack Brabham BrabhamRepco Nürburgring Resultados
      1965 Jim Clark Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
      1964 John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
      1963 John Surtees Ferrari Nürburgring Resultados
      1962 Graham Hill BRM Nürburgring Resultados
      1961 Stirling Moss Lotus CarsClimax Nürburgring Resultados
      1959 Tony Brooks Ferrari AVUS Resultados
      1958 Tony Brooks Vanwall Nürburgring Resultados
      1957 Juan Manuel Fangio Maserati Nürburgring Resultados
      1956 Juan Manuel Fangio LanciaFerrari Nürburgring Resultados
      1954 Juan Manuel Fangio Mercedes Nürburgring Resultados
      1953 Giuseppe Farina Ferrari Nürburgring Resultados
      1952 Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados
      1951 Alberto Ascari Ferrari Nürburgring Resultados

      Datos del circuito.

      Longitud:4574 metros
      Vueltas:67
      Dist. de carrera:306.458 km
      Veloc. máxima:330 km/h
      Curvas:12

      Records del circuito
      Record pole 1’13″306 2004 Michael Schumacher Ferrari
      Record vuelta rapida 1’13″780 2004 Kimi Raikkonen McLaren
      Record ultima victoria 1:31’20″874 2008 Lewis Hamilton McLaren
      Record ultima Pole 1’15″666 2008 Lewis Hamilton McLaren

      Libres 1.

      Ruedan sobre mojados los pilotos de F1. Han tardado en decidirse a salir, pero cláramente, el tiempo no iba a mejorar así que no queda otra que salir.

      Ha falta de menos de media hora Lewis Hamilton se ha accidentado dañando  su monoplaza. Según los espias de Antonio Lobato, McLaren tiene problemas con los bajos del coche.

      Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
      1 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’25”701
      2 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’26”850 00’01”149
      3 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’26”936 00’01”235
      4 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’26”947 00’01”246
      5 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’26”948 00’01”247
      6 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’27”448 00’01”747
      7 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’28”114 00’02”413
      8 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’28”193 00’02”492
      9 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’28”300 00’02”599
      10 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’28”300 00’02”599
      11 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’28”486 00’02”785
      12 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’28”735 00’03”034
      13 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’28”735 00’03”034
      14 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’29”048 00’03”347
      15 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’29”280 00’03”579
      16 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’29”366 00’03”665
      17 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’29”429 00’03”728
      18 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’29”500 00’03”799
      19 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’29”684 00’03”983
      20 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’29”690 00’03”989
      21 Fairuz Fauzy 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’30”938 00’05”237
      22 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’31”720 00’06”019
      23 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’32”450 00’06”749
      24 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’32”791 00’07”090

      Libres 2.

      Tras el accidente de la primera sesión el coche de Hamilton ha tenido que pasar mucho tiempo en el garaje antes de salir, el piloto inglés apenas ha corrido algo más de 15 minutos.

      Y tras esta sesión los Ferrari tienen motivos para ser optimistas: Fernando Alonso consigue el mejor tiempo.

      Pos. Piloto Dor. Equipo Motor Tiempo Dif
      1 Fernando Alonso 8 Ferrari Ferrari 00:01’16”265
      2 Sebastian Vettel 5 Red Bull Renault 00:01’16”294 00’00”029
      3 Felipe Massa 7 Ferrari Ferrari 00:01’16”438 00’00”173
      4 Mark Webber 6 Red Bull Renault 00:01’16”585 00’00”320
      5 Nico Rosberg 4 Mercedes GP Mercedes 00:01’16”827 00’00”562
      6 Michael Schumacher 3 Mercedes GP Mercedes 00:01’16”971 00’00”706
      7 Lewis Hamilton 2 McLaren Mercedes 00:01’17”004 00’00”739
      8 Robert Kubica 11 Renault Renault 00:01’17”009 00’00”744
      9 Rubens Barrichello 9 Williams Cosworth 00:01’17”056 00’00”791
      10 Nico Hulkenberg 10 Williams Cosworth 00:01’17”204 00’00”939
      11 Kamui Kobayashi 23 Sauber Ferrari 00:01’17”336 00’01”071
      12 Vitaly Petrov 12 Renault Renault 00:01’17”547 00’01”282
      13 Pedro De la Rosa 22 Sauber Ferrari 00:01’17”573 00’01”308
      14 Adrian Sutil 14 Force India Mercedes 00:01’17”701 00’01”436
      15 Jenson Button 1 McLaren Mercedes 00:01’17”739 00’01”474
      16 Vitantonio Liuzzi 15 Force India Mercedes 00:01’17”871 00’01”606
      17 Sebastien Buemi 16 Toro Rosso Ferrari 00:01’18”147 00’01”882
      18 Jaime Alguersuari 17 Toro Rosso Ferrari 00:01’19”327 00’03”062
      19 Timo Glock 24 Virgin Racing Cosworth 00:01’19”553 00’03”288
      20 Jarno Trulli 18 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’20”008 00’03”743
      21 Lucas di Grassi 25 Virgin Racing Cosworth 00:01’20”106 00’03”841
      22 Heikki Kovalainen 19 Lotus F1 Racing Cosworth 00:01’20”377 00’04”112
      23 Bruno Senna 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’21”988 00’05”723
      24 Sakon Yamamoto 21 Hispania Racing F1 Team Cosworth 00:01’23”066 00’06”801

      Mañana los libres 3 y la clasificación.

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      ¿Qué es la política?

      Posted julio 22, 2010 By Lobo

      HIJO: Papá, tengo que hacer un trabajo para la escuela. ¿Te puedo hacer una pregunta?

      PADRE: Claro, hijo. ¿Qué quieres saber?

      HIJO: ¿Qué es la política?

      PADRE: Bueno, tomemos nuestra casa como ejemplo. Yo soy el que traigo el dinero a casa, así que se me puede llamar “el capitalismo”. Tu madre es la que administra ese dinero, por lo que la podemos llamar “el gobierno”. Entre los dos cuidamos de tí y de tus necesidades, entonces tú serías “el pueblo”. A la sirvienta la podemos llamar “la clase trabajadora” y tu hermana pequeña sería “el futuro”. ¿Entiendes, hijo?

      HIJO: No estoy seguro. Tengo que pensarlo.

      Esa noche, cuando el llanto de su hermanita lo despierta, el chico va a ver qué pasa. Al ver que la niña ha ensuciado el pañal, va a la habitación de sus padres pero se encuentra a su madre durmiendo profundamente. Va entonces a la habitación de la sirvienta, para descubrir a su padre en la cama con ella. El chico golpea la puerta, pero nadie lo escucha,por lo que vuelve a dormir a su habitación. A la mañana siguiente el niño le comenta a su padre:

      HIJO: Papá, creo que ahora entiendo lo que es la política.

      PADRE: Muy bien. ¿Me lo puedes explicar con tus palabras?

      HIJO: Bueno, mientras el capitalismo se folla a la clase obrera y el gobierno no le hace caso a nada, el pueblo es ignorado completamente y el futuro …¡Está lleno de mierda!

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      El guión original de Jause MD. (10 de 14)

      Posted julio 21, 2010 By Lobo

      Dr. Jause

      ÍNDICE:

      1. Ahogo. (1)
      2. Opening. (1)
      3. Jause huye de Cuddy. (1)
      4. Jause y Cuddy. (2)
      5. Jause y los estudiantes. (2)
      6. Jause y su equipo. (3)
      7. Dra Camarón y E4. (4)
      8. EPOC. (5)
      9. Chais y su estudiante. (6)
      10. De todo corazón. (7)
      11. Cefalea. (8)
      12. Diferencial 1. (Posts 9 y 10)
      13. Diferencial 2. (11)
      14. Jause va para casa. (11)
      15. Diferencial 3. (11)
      16. Diferencial 4. (12)
      17. Jause pensativo. (12)
      18. Diferencial 5. (13)
      19. Resolución. (13)
      20. Despedida. (14)

      12. Diferencial 1.(parte 2ª).

      -Isa- Esta zona está más densa.

      -Alí- ¿Tiene cifosis o es que está mal tomada la Rx?

      -Elena- Muy bien centrada como que no está.

      -Pepe- No, no mucho.

      -Elena- Es un patrón alveolo-intersticial.

      -Dr. Chais- Muy bien, correcto.

      -Elena- ¿Y el electro?

      Todos miran a Elena.

      -Elena- Como ha entrado por urgencias y siempre se debe hacer analítica, placa y electro…

      Jause sonríe.

      -Dr.T- El electro muestra una arritmia cardíaca por fibrilación auricular y hemi bloqueo anterior de rama izquierda, sin alteraciones de la repolarización. Además estamos pendientes del resultado de una TC de tórax.

      -Dr.J- Vamos a ver tenemos síndrome febril, disnea, patrón alveolo-intersticial, soplo cardiaco y anemia. Bien, diagnóstico diferencial para este síndrome febril. Y no me estoy dirigiendo a los que están aquí cobrando un sueldo. Venga esas cabezas pensantes de la facultad, ¿Qué tiene?

      -Isa- El origen podría ser infeccioso.

      -Elena-También podría ser consecuencia de alguno de los fármacos que está tomando.

      -Dr.J- Bien, más ideas por favor.

      Mira a Pepe y Alí.

      -Alí- … También podría ser un trastorno autoinmune.

      -Dr.J- No es mala idea. Bien, mudito número dos. ¿No se te ocurre nada?

      -Pepe- … Eeeh, pues no sé… Un cáncer puede dar cualquier tipo de síntoma…

      -Dr.J- ¡Vaya! Raro era que ninguno jugara la baza del cáncer. Bien ahora a los mayores. ¿Qué hacemos?

      -Dr.Cámaron- Lo más probable es que se trate de una neumonía.

      -Dra.Chais- Tendremos que empezar por probar con antibioterapia de amplio espectro durante 48 horas para comprobar si funciona.

      Foto del rodaje de la escena 12. Vemos a Nelia buscando ángulo y como la camisa usada por Jause es unas cuantas tallas mayor que la que gasta el actor.

      -Dr.J-¿Algo que añadir N2?

      Los estudiantes se miran con cara extrañada.

      -Pepe- ¿N2?

      Se produce un silencio y se miran.

      -Dr.Chais- Negro Neurólogo.

      -Dr.T- Pues C2 estoy perfectamente de acuerdo con C y ¿, sólo se podría añadir que si en 48 horas no muestra mejoría más nos vale indagar y plantearnos más cosas.

      Los estudiantes vuelven a mirarse.

      -Dr.J- Muy bien, y antes de que os lo preguntéis C2 es Cojo Cabrón. Iniciad tratamiento con amoxicilina-clavulánico y esperemos a ver qué pasa durante dos días. Y ya que os ponéis, y aunque quizás os estrese mucho tener tanto trabajo durante dos días, hablad con los cirujanos para que le quiten ese nódulo mamario antes de que crezca lo suficiente como para poder hablar y darnos él mismo el diagnóstico. Y llevaos cada uno a vuestras sombras, que les dé el aire y se entretengan.

      Todos abandonan la sala, se quedan Elena y Jause.

      -Dr.J- Mmm… me olvidaba que sois cuatro… ¿No tenéis clases o algo así?

      -Elena- De una a cinco.

      -Dr.J- ¿De una a cinco? ¿Y cuándo coméis?

      -Elena- Pues entre el ratito que queda entre las prácticas y las clases teóricas, de doce a una.

      -Dr.J- Pues entonces te queda como media hora, poco más. Si quieres vete con el Dr.C e Isa que ellos trastearán al paciente o vete ya para poder comer con un poco de tiempo. Si tú no te chivas a Cuddy yo tampoco.

      -Elena- Gracias, pues nos vemos mañana.

      -Dr.J- Hasta mañana.

      Seguir leyendo.

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      Guía completa.

      Índice de la guía.

        1. Desarrollo del modo historia.
        2. Inventario.
        3. Mapas, lugares de interés, curiosidades y secretos.

          Análisis, opinión.

          Post 1: Hyrule otra vez en NDS. Ficha técnica. Argumento. Gráficos. Sistema de juego: manejando a Link.

          Post 2: Sistema de juego: el tren.

          Post 3: Sistema de juego: manejando a Zelda, tipos de espectros. Modo multijugador.

          Post 4: Los minijuegos. La gran familia Zelda. Valoración.

          1. Desarrollo del modo historia.

          El templo de los bosques.

          Camino al templo de los bosques.

          En el templo del bosque.

          En el templo del bosque.

          Extracto de guiasnintendo.com:

          PB. Según entres al templo, avanza hasta llegar a dos frutos que crecen del suelo y coge uno para lanzarlo contra un orbe que hay a la derecha. De esa manera crearás un puente para cruzar a dicho lado.

          Luego ve hacia el sur, y cuando quedes encerrado en una habitación, acaba con todos los enemigos que aparezcan. De esa manera harás aparecer un cofre con 100 rupias, abrirás la compuerta por la que entraste, y también la compuerta que queda más abajo a la derecha, lugar por donde deberás meterte ahora.

          P1. Dirígete hacia el norte, y cuando quedes encerrado en una habitación, acaba con todos los enemigos. De esa manera harás aparecer un cofre con el Vórtice del viento y abrirás la compuerta por la que entraste aquí.

          Después usa dicho objeto para mover un molino que hay al norte de la sala y así abrirás la compuerta que hay a mano izquierda (disipando las nubes de humo morado que hay en salas anteriores podrás encontrar algún tesoro).

          Atraviesa dicha compuerta y más adelante verás una estatua con la que te podrás comunicar gracias a la Melodía del Despertar (te informará sobre los cofres que te queden sin abrir en esta planta).
          Luego usa el Vórtice del viento para disipar unas nubes de humo morado, y así podrás encontrar unas escaleras por las que deberás meterte para volver a bajar a la planta anterior (PB).

          PB. Según llegues aquí avanza un poco y enseguida verás una Llave pequeña que aparentemente no se puede coger. Empújala hacia arriba o hacia abajo con el Vórtice del viento, y así podrás hacerte con ella.

          Luego pisa una baldosa que hay a la derecha del todo para abrir una compuerta, y después ve una sala hacia abajo y una a la izquierda para encontrar una compuerta con cerradura que debes abrir con la llave que encontraste anteriormente. Si antes despejas una zona de humo morado que hay en la sala de arriba podrás encontrar una piedra con insignia, y una baldosa que hará aparecer un cofre con 100 rupias.

          Avanza por allí, consulta una estatua con la Melodía del Despertar (si quieres) y luego sigue hasta quedar encerrado en otra sala. Acaba con los enemigos aturdiéndolos primero con Vórtice del viento y golpeándolos con la espada después. De esa manera abrirás la compuerta por la que entraste otra que queda más abajo a la izquierda, lugar por donde deberás meterte ahora para regresar a la P1.

          P1. Una vez en la primera planta, ve hacia el norte y sube por unas escaleras que vas a encontrar para ir una planta más arriba.

          P2. Cuando llegues aquí deberás usar el Vórtice del viento para lanzar un fruto que crece del suelo contra un orbe de cristal que hay más arriba. Así harás aparecer un cofre más a la derecha con una Llave pequeña.

          Después de hacerte con la llave, regresa a la planta anterior.

          P1. Ahora que dispones de una llave, abre con ella la compuerta con cerradura que hay más al sur, y así te encontrarás con un gran enemigo volador. Para acabar con él espera a que te lance un cráneo, y entonces usa el Vórtice del viento para devolvérselo y aturdirle. Así podrás golpearle con la espada.

          Repite esto una vez más para derrotarle, y así abrirás la compuerta que hay al norte, lugar por el que has de meterte ahora.

          P2. Una vez de vuelta a esta planta, dirígete al sur y golpea a un enemigo azul para convertirle en explosivo. Luego usa el Vórtice del viento contra él para lanzarlo contra unos bloques que hay a la derecha, y así podrás romperlos y pasar a una estancia llena de humo morado. Disípalo con el Vórtice del viento y pisa una baldosa para hacer aparecer un cofre con un tesoro (también podrás consultar una estatua con la Melodía del Despertar).

          Después golpea un orbe que hay allí para abrir una compuerta que hay al suroeste de la planta, y después pasa por ella para acceder a una sala con enemigos azules. Úsalos de la misma manera que antes para destruir unos bloques de piedra que hay arriba, y así podrás golpear un orbe que hay tras ellos. Al hacerlo abrirás la compuerta que hay al noreste de la planta.

          Dirígete ahora hacia dicho lugar, y así podrás encontrar una Gran llave dorada y un mapa en la pared norte.

          Examina el mapa para ver un recorrido dibujado, coge la llave en brazos, y ve con ella hacia la compuerta con cerradura que hay al sur siguiendo el recorrido indicado por el mapa, ya que de lo contrario aparecerán unas manos fantasmales que te atacarán.

          Una vez logres llegar a la cerradura, ábrela con la llave y detrás encontrarás el acceso a la última planta del templo.

          P3. Avanza hacia el norte, consulta una lápida para hacer aparecer una luz azul que podrá llevarte a la entrada del templo directamente, y después entra por la puerta del fondo. Así te encontrarás con el enemigo final del templo: una especie de escarabajo gigante y blindado llamado Escaronte.

          Para acabar con Escaronte ponte a dar vueltas a su alrededor, y cuando puedas usa el Vórtice del viento en su retaguardia para despejar el humo morado que tiene allí y aturdirle. Así podrás aprovechar para atacarle con la espada (en la retaguardia).

          Repite esto dos veces y entonces tu enemigo se pondrá a volar y a lanzar enemigos azules. Úsalos para atacar al enemigo cuando descienda (golpeándolos con la espada primero y lanzándoselos con el Vórtice del viento después) y entonces quedará aturdido en el suelo, boca arriba. Aprovéchalo para atacarle en la retaguardia con la espada, y repite esto dos veces más para terminar con él definitivamente.

          Tras derrotar a Escaronte activarás el Sello de los Bosques con el que repararás el primer módulo de la Torre de los Dioses. Luego aparecerá un cofre con un contenedor de corazón y después una luz azul en el suelo con la que podrás acceder a la entrada del templo directamente.

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