GP de Bélgica 2009: Circuito de Spa-Francorchamps.
Y sin que haya pasado tiempo como para que nadie descanse vuelve la F1 a la carga. Esta vez en el circo de la F1 se traslada al circuito de Spa en Bélgica. Repasemos el circuito.
Estamos ante el trazado más largo del mundial, con subidas, bajadas y curvas complicadas. La única fórmula para ganar en Spa es ser de los mejores pilotos de la parrilla y llevar uno de los mejores coches. Lo mejor de lo mejor consigue la corona de Spa. Pero podría complicarse si el domingo, como está pasando hoy, llueve sobre el circuito de Bélgica. Vamos a repasar algunos datos de interés de este circuito.
| Longitud del circuito | 7,004 km |
| Distancia de la carrera | 308,052 km 44 vueltas |
| Vencedor 2008 | Felipe Massa |
| Ferrari | |
| 1:22.59,394 horas | |
| Pole 2008 | Lewis Hamilton |
| McLaren Mercedes | |
| 1.47,338 min | |
| Vuelta rápida 2008 | Kimi Räikkönen |
| Ferrari | |
| 1.47,930 min | |
| Aceleración a fondo | 0,7 |
| Velocidad punta en carrera | 291310 |
| Tramo más largo de aceleración a fondo | 24 sec/1.865 m |
| Curvas der./izq. | 9./10 |
| Desgaste de neumáticos | Medio |
| Desgaste de frenos | Bajo |
| Presión aerodinámica | Baja |
| Cambios de marcha por vuelta | 52 |
Libres 1.1.
La primera sesión de libres empezaba sobre asfalto seco pero a media sesión ha empezado a llover y se ha dejado notar en la tabla de tiempos. Los que han conseguido rodar con el asfalto aún en seco han marcado los mejores tiempos entre 1’49 y 1’55 y cuando la lluvia ha hecho aparición los mejores tiempos eran de 2’05. Ahora todos los equipos a devanarse los sesos porque la carrera podría ser en mojado, aunque por ahora el parte meteorológico lo descarta.
Habrá que estar atentos a los próximos libres.
