GP de Europa 2009. Hamilton vs. Barrichello.

Una parrilla que marcó la carrera.

Ya ayer buena parte de la carrera se había decidido, como a veces pasa en la F1. En esta ocasión volvía a haber mala suerte en el equipo Renault, nuevamente el afectado sería Alonso.

Un problema con el disco de freno ocasionó que Fernando no pudiera rodar en los excelentes tiempos que había conseguido el viernes. Eso lo retrasó mucho en parrilla, saliendo octavo, y ya marcó que hoy no haya podido pasar de la sexta posición.

Fernando partía octavo y ha acabado sexto.
Fernando partía octavo y ha acabado sexto.

Una pena porque el asturiano ha manejado el coche a un ritmo demencial haciendo muy buenos tiempos a lo largo de la carrera.

Hamilton vs. Barrichello.

McLaren partía hoy desde los privilegiados primeros puestos. Sin embargo, el precio que han tenido que pagar por dicha posición ha sido ser los más ligeros de la parrilla lo que les ha obligado a repostar antes.

Barrichello por su parte ha tenido una estrategia impecable. Salía más cargado y ha podido estirar su primera parada en boxes recortándole los segundos de ventaja que Hamilton le había conseguido meter.

Tras la primera parada en boxes Barrichello ya había conseguido pasar a Kovalainen. El tremendo ritmo de carrera que ha llevado Barrichello unido a una pequeña ayuda en forma de error de los mecánicos de McLaren que en un repostaje apresurado porque Lewis se quedaba sin gasolina olvidaron quitarle un protector a uno de los neumáticos retrasándose la salida de boxes de Hamilton y facilitándole el trabajo a Barrichello.

Tanto Barrichello como Hamilton han llevado sus coches al límite luchando hasta la última curva, pero la ventaja era de Barrichello y por mucho que Hamilton ha luchado la victoria ha sido para el brasileño. Victoria que no ha dudado en dedicar a otro brasileño, Felipe Massa, a quien recuerda en su casco y a quien espera pronto de nuevo en la pista.

Barrichello ha sido el vencedor en Valencia. No ganaba desde 2009.
Barrichello ha sido el vencedor en Valencia. No ganaba desde 2009.

Resultados.

Repasemos los resultados. A destacar el tercer puesto de Kimi Raikonen que manteniéndose en un segundo plano a conseguido mantenerse cerca y pasar a Kovalainen. También el desastre de carrera de Red Bull cuyos dos coches han quedado fuera de los puntos con la retirada de Vettel y el noveno puesto de Webber. A este paso el mundial terminará en manos de Button pese a las desastrosas carreras que está haciendo últimamente…

1 Rubens Barrichello

2 Lewis Hamilton

3 Kimi Raikkonen

4 Heikki Kovalainen

5 Nico Rosberg

6 Fernando Alonso

7 Jenson Button

8 Robert Kubica

9 Mark Webber

10 Adrian Sutil

11 Nick Heidfeld

12 Giancarlo Fisichella

13 Jarno Trulli

14 Timo Glock

15 Romain Grosjean

16 Jaime Alguersuari

17 Luca Badoer

18 Kazuki Nakajima

19 Sebastien Buemi

20 Sebastian Vettel

Las posiciones en los mundiales de pilotos y escuderías queda por ahora así:

Mundial de pilotos

01. Jenson Button 72

02. Rubens Barrichello 54

03. Mark Webber 51,5

04. Sebastian Vettel 47

05. Nico Rosberg 29,5

06. Lewis Hamilton 27

07. Kimi Raikkonen 24

08. Jarno Trulli 22,5

09. Felipe Massa 22

10. Timo Glock 16

11. Fernando Alonso 16

12. Heikki Kovalainen 14

Mundial de constructores

01. Brawn GP 126

02. Red Bull 98,5

03. Ferrari 46

04. McLaren 41

05. Toyota 38,5

06. Williams 29,5

07. Renault 16

08. BMW Sauber 9

09. Toro Rosso 5

10. Force India 0

Crisis en Ferrari.

Duramente criticado ha sido el equipo Ferrari por su decisión de poner al volante a Luca Badoer, piloto que lleva diez años retirado y que no había tocado un coche como el que ha conducido hasta el viernes.

El espectáculo ha sido un bochorno para el piloto italiano, si bien la culpa no es ni suya ni de su edad, sino de la mala decisión del equipo. Al fin y al cabo si un equipo como Ferrari te lo pide, ¿Quién le dice que no? Aunque ya sepas el resultado de antemano…

¿Fisichella sustituirá a Badoer?
¿Fisichella sustituirá a Badoer?

Claro que esto no podía quedar así y cuenta Lobato que Ferrari ha propuesto a Fisichella sustituir a Badoer mientras se recupera Massa con la condición de que el año que viene se quede en el equipo como tercer piloto. Y este es el momento del miedo porque si Ferrari tiene en mente fichar a alguien para 2010, ¿Por qué no intentar que se una al equipo antes de acabar la temporada aún con el lío de contratos que supone? ¿Y si no hay dicho fichaje?

Me temo que para salir de dudas no nos queda más que seguir atentos y no perdernos la cita de la semañan que viene en Bélgica.